クレーンのLTレールは移動ビームに固定する必要があり、トロリーレールはメインビームに固定する必要があります。クレーンが走っているとき、トラックは水平および垂直に移動することはできず、トラックは簡単に調整できます。

1。Qu80
Heavy Machine TrackモデルQu80はQUシリーズを指し、80はトラック表面の幅を指します。
クレーンレールの選択は次のとおりです。
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ホイール径(mm) |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
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クレーンレール |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Qu70 |
Qu70 |
qu80 |
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レールモデル |
P15 |
P18 |
P24 |
P38 |
P38 |
P43 |
P43 |
P50 |
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四角いレール |
40*40 |
50*50 |
60*60 |
80*80 |
80*80 |
90*90 |
90*90 |
100*100 |
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Pレール(レール幅mm) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
90 |
100 |
クレーンレールには、特別なレール、鉄道レール、四角いレール、Pタイプのレールが含まれます。四角いレールは車輪に比較的摩耗しており、現在はめったに使用されていません。ほとんどのクレーンとトラックは、Pタイプのレールを使用しています。
その中で、Qu70、Qu80、Qu100、Qu120などはクレーンレールであり、大規模なクレーンで一般的に使用されるいくつかの種類のレールです。数字は、レール表面の幅を表します。
この一連のレールの長さは、9m、9.5m、10m、10.5m、11m、11.5m、12m、12.5m、短いレールの長さは6m〜8.9m(100mmで卒業)です。
Qu70レールの理論重量は52.77kg\/m、Qu80レールの理論的重量は64.41kg\/m、Qu100レールの理論的重量は89.05kg\/mです。
2. P43
P9、P12、P15、P18、P22、P24、P43などは、ホットロールライトレールに属し、値は1メートルあたりの理論重量を表します。
また、重いレールである38kg\/m、43kg\/m、50kg\/m、60kg\/m、および75kg\/mレールもあります。
3.技術と安全
1。トラックの安全検査:トラック、ボルト、合板をチェックして、ひび割れ、緩み、腐食をしてください。亀裂が見つかった場合、それらは時間内に交換する必要があり、他の欠陥は時間内に修復する必要があります。メイン検査ツールは、ライントラックの欠陥検出器です。
2。測定と調整の追跡:
(1)トラックの線形性は、ワイヤーを引っ張ることでチェックできます。つまり、トラックの両端のレールに0}。測定ポイント間の間隔は約2mです。 。
(2)トラックの標高は、スピリットレベルで測定できます。
(3)トラックのスパンは、鋼製の巻尺または赤外線測定器で確認できます。ブリッジクレーンゲージの許容偏差は±5mmです。トラックの縦方向の傾斜は1\/1500であり、標高に対する2つのレールの許容偏差は10mmです。
(4)トラックのジョイントの場合、トラックは直接ヘッドまたは45度傾斜したジョイントにすることができます。マイタージョイントにより、ジョイントでホイールの滑らかな遷移が可能になります。一般に、ジョイントのギャップは1〜2mmです。寒冷地では、ギャップに対する温度の影響を考慮する必要があります。通常は4〜6mmです。ジョイントの2つのレールの高さの差は、1mmを超えてはなりません。













