Lda型電動天井クレーン

技術データシートの例

モデル：LDA-10t/16.5m A3

容量: 10トン

スパン：16.5メートル

揚程：12メートル（標準）

ホイスト速度：8m/min（シングルスピード）

クレーン走行速度：30m/分

ホイスト移動速度：20m/分

勤務義務: A3 (軽作業、約 60 回/時間)

コントロール: ペンダント プッシュ-ボタン、6 ボタン

モーター出力：ホイスト13kW、クレーン行程2x1.5kW、ホイスト行程0.8kW

電源：380V、三相、50Hz

周囲温度: -10 度～+40 度

相対湿度：85％以下

アンLDA型電動天井クレーンクレーンがスムーズかつ効率的に動作するように連携するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。以下に主なコンポーネントの内訳を示します。

1. 橋梁（主梁）

関数: ブリッジは、ワークスペースの幅全体にわたる主要な水平構造です。これにより、クレーンが定義されたエリアを移動できるようになり、トロリーやホイストなどの他のコンポーネントをサポートできます。

構造: 通常は鋼鉄製の梁で作られ、ホイスト、トロリー、および吊り上げられる材料の荷重を支えるように設計されています。

種類: LDA クレーンでは、ブリッジは通常、単桁これは、クレーンの長さ全体に 1 本のメインビームがあることを意味します。これにより、軽負荷から中負荷までの費用対効果が高まります。-

2. トロリー（走行機構）

関数: トロリーはホイストと荷物を乗せて橋に沿って水平に移動します。これにより、クレーンの一方の端からもう一方の端まで材料を正確に移動できます。

構造: 通常、橋に取り付けられたレール上を電気​​モーターで駆動して走行します。トロリーは橋のスパンを横切って移動します。

モーター: トロリーモーターは、トロリーの動きの速度と方向を制御します。

3. ホイスト（昇降機構）

関数：ホイストは実際に荷物を上げ下げする機構です。ドラム、ロープまたはチェーン、フックで構成されます。

種類：それは可能ですチェーンホイスト(軽い負荷の場合) またはワイヤーロープホイスト(重い負荷の場合)。

動き: ホイストはホイストトロリーを使用して橋に沿って垂直に移動します。ロープやチェーンを巻き付けたり、ほどいたりして荷物を持ち上げます。

4. エンドキャリッジ（エンドビーム）

関数: クレーン橋の両端にある支持構造物です。これらにより、クレーンは建物の構造に取り付けられたレールまたはトラックに沿って移動できます。

構造: 両端の台車には車輪が装備されており、クレーンの軌道に沿って走行します。車輪は電気モーターによって駆動されます。

動き: エンドキャリッジにより、クレーンは建物または作業スペースの長さに沿って移動できます。

5. 電動モーター

関数: モーターは、ホイスト、トロリー、ブリッジなど、クレーンのさまざまなコンポーネントの動作に電力を供給する役割を果たします。

コントロール: これらのモーターは通常、可変速度とクレーンの動きの正確な制御を可能にする制御システムによって制御されます。

種類: 設計とクレーンの電力要件に応じて、DC (直流) モーターまたは AC (交流) モーターのいずれかになります。

 

6. 制御システム

関数: 制御システムはクレーン操作の中心であり、オペレーターはクレーンとホイストの動きを管理できます。

コントロールの種類: 手動で制御できます。ペンダントコントローラー、有線または無線のリモコン、またはタクシークレーンの上にあります。一部のシステムでは、より高度な操作のために自動制御を実装することもできます。

安全機能: 制御システムには通常、安全な動作を確保するための緊急停止ボタン、過負荷保護、リミット スイッチなどの機能が含まれています。

7. 軌道または鉄道システム

関数: トラックまたはレール システムは、クレーンが作業スペースに沿って水平に移動する場所です。建物の天井や高架に設置されます。

コンポーネント: トラック システムは、エンド キャリッジをガイドし、クレーンの移動にスムーズな経路を提供するスチール レールまたは I ビームで構成されています。{0}

インストール: このシステムは、クレーンが位置ずれや摩擦の問題なくスムーズに動作するように、正確に位置合わせする必要があります。

 

8. フックまたはグラブ (リフティングアタッチメント)

関数: フックまたはグラブは、吊り上げられる荷物に直接接続されるホイストの部分です。スクラップやバルク材料など、大量に処理する必要がある材料を持ち上げるための単純なフックまたはより複雑なグラブとして使用できます。

構造: フックは通常、高張力鋼で作られており、重い荷物を安全に扱えるように設計されています。-

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9. ブレーキとクラッチ

関数: ブレーキはクレーンの動きを制御し、必要なときにクレーンが停止して荷物を安全に保持できるようにするために使用されます。クラッチは、ホイスト モーターやトロリー モーターなど、クレーン システムのさまざまな部分を接続または解除するために使用されます。

位置: これらは通常、クレーンの設計に応じて、トロリーまたはホイストに加えて、メインブリッジまたはエンドキャリッジにも見られます。

10. 安全装置

過負荷保護: この装置は、クレーンが定格容量を超える荷物をつり上げるのを防ぎ、クレーンとオペレータの両方を保護します。

リミットスイッチ: これらのスイッチは、クレーンが指定範囲を超えて走行するのを防ぐために、クレーンの移動範囲の端に配置されています。{0}

非常停止：非常停止ボタンは、緊急時にクレーンの動作を素早く停止させるために不可欠です。

11. 電気系統

関数: 電気システムは、クレーンのモーター、制御システム、その他の電気コンポーネントに電力を供給します。

コンポーネント: ワイヤ、コネクタ、変圧器、電源ユニットが含まれており、クレーンの動作に安定した電力を供給できるように設計されています。

12. 構造コンポーネント

関数: これには、クレーンに構造的完全性を与え、重量物を持ち上げる能力をサポートするフレーム、支持ビーム、ブレースが含まれます。

材料: これらは通常、クレーンと移動する資材の重量を支えるために高張力鋼で作られています。-

スケッチ

 

主な技術

 

LDA型電動天井クレーンのメリット

アンLDA型電動天井クレーン多くの利点があるため、さまざまな業界で人気の選択肢です。主な利点のいくつかを以下に示します。

1. エネルギー効率

電力: LDA クレーンは電動であるため、油圧や空気圧システムに依存する古いクレーンと比べてエネルギー効率が高くなります。{0}{1}電気モーターは、スムーズで制御されたコスト効率の高い動作を実現します。-

メンテナンスの軽減: 電気モーターは一般に、他のタイプのモーター (ディーゼルや油圧など) に比べてメンテナンスの必要が少なく、全体的な運用コストが削減されます。

2. 費用対効果の高い-

初期コストの削減: LDA クレーンはシングル ガーダー システムであるため、通常はダブル ガーダー クレーンよりも安価です。{0}}そのため、効率的な昇降ソリューションを必要としながらも予算の制約内で作業を進めている企業にとって理想的です。

運用コストの削減: LDA クレーンは、可動部品と電動モーターが最小限で大規模な整備が必要ないため、長期的な運用コストが低くなる傾向があります。{0}}

3. コンパクトなデザイン

省スペース-：LDAクレーンはシングルガーダ設計のため、コンパクトなレイアウトで運用できます。ダブルガーダー クレーンに比べて必要な頭上空間が少なくて済むため、垂直方向のスペースが限られている施設に適しています。-

インフラストラクチャの削減: クレーンは 1 本のビームのみを必要とするため、建物の大幅な構造変更を必要とせずに、狭いスペースや既存のスペースに設置できます。

4. 正確な制御と高効率

スムーズな操作: 電動クレーンは、速度と荷物の動きを正確に制御します。これは、敏感な環境では非常に重要です。微調整ができるため、アイテムを持ち上げて必要な場所に正確に配置できます。

素早く効率的な持ち上げ: 電動ホイストと電動移動により、LDA クレーンは時間効率が重要なペースの速い環境に最適なソリューションとなります。{0}}

5. 安全機能

過負荷保護: 多くの LDA クレーンには過負荷リミッターが装備されており、クレーンが設計以上の重量を持ち上げないようにして、損傷や事故を防ぎます。

高度な制御システム: LDA クレーンには、緊急停止機能、リミット スイッチ、衝突防止装置などの最新の制御システムが搭載されており、作業員とクレーン自体の安全な操作が保証されます。{0}}

スムーズなスタート/ストップ: 電気システムはスムーズな始動と停止の動作を提供し、突然のジャークや事故のリスクを軽減します。

6. 低騒音・低振動

より静かな動作: 電動クレーンは、古い機械式クレーンや油圧式クレーンに比べて騒音が少ないため、作業環境の騒音公害を軽減できます。

振動の低減: 電気モーターは発生する振動が少ない傾向にあるため、作業者の快適性と安全性が向上し、敏感な機器や材料が損傷から保護されます。

7. 耐久性と長寿命

強固な構造: LDA クレーンは長持ちするように作られています。建設に使用される材料（通常は高張力鋼）により、クレーンは長期間にわたる重量物の吊り上げに耐えることができます。-

摩耗が少ない: LDA クレーンは他のクレーン システムと比べて可動部品が少ないため、磨耗が少なく、耐用年数が長くなります。

8. 操作が簡単

オペレーター-フレンドリー: クレーンはシンプルなコントロールペンダントまたはワイヤレスリモコンで操作できるため、作業員は吊り上げと位置決めの作業を簡単に管理できます。

トレーニング: 操作が簡単であるということは、より複雑なシステムに比べて、オペレーターのトレーニング時間が通常より短いことを意味します。

 

LDA形電動天井クレーンの用途

LDA タイプ電動天井クレーンは、軽負荷から中負荷の用途向けに設計されています。{0}}効率性、費用対効果、多用途性の組み合わせにより、幅広い業界やタスクに最適です。-最も一般的なアプリケーションのいくつかを次に示します。

1. 製造および生産ライン

マテリアルハンドリング: 工場や組立工場では、生産ラインのワークステーション間で原材料、部品、半完成品を移動するために LDA クレーンがよく使用されます。{0}}

組み立て補助: これらのクレーンを使用すると、コンポーネントを持ち上げて組立ラインに正確に配置できるため、生産速度が向上し、手作業が軽減されます。

機械のローディング: クレーンを使用して、重機を持ち上げて機械やワークステーションに設置できます。

2. 倉庫と配送センター

保管と取り出し: LDA クレーンは、商品をある場所から別の場所に持ち上げて移動するために倉庫で一般的に使用されます。高い棚から商品を取り出したり、トラックに積み込んだりできるため、保管能力と倉庫の整理が向上します。

在庫の取り扱い: クレーンは、大量の在庫を整理したり、重量物を積み重ねたり、倉庫の床全体に商品を輸送したりするために使用されます。

3. 建設現場

マテリアルハンドリング: 建設現場では、LDA クレーンを使用して、梁、レンガ、パイプ、その他の重量物などの建設資材を移動できます。保管場所から作業エリアまで物品を輸送するのに役立ち、効率が向上し、手作業が軽減されます。

重い工具や機器を持ち上げる: 原材料に加えて、クレーンは重い工具、発電機、またはその他の建設機械を持ち上げることができます。

4. 造船所と港

貨物の積み下ろし: LDA クレーンは、港で輸送用コンテナを持ち上げたり、船とトラックの間で貨物を移動したり、石炭や鉄鉱石などの材料を積み降ろしたりするために使用されます。

重機の取り扱い: これらのクレーンは、工業ヤードや造船所で重機やその他の大型機器を取り扱うためにも使用されます。

5. 製鉄所および鋳物工場

マテリアルハンドリング: 製鉄所では、LDA クレーンを使用して重い鋼板、ビーム、コイルを生産ラインから保管エリア、または異なるプロセス間で移動できます。

溶融金属の輸送: 通常はより頑丈なクレーンが使用されますが、軽量バージョンも高温領域間での資材の輸送に役立ちます。-

6. 自動車およびエンジニアリング産業

パーツの移動: LDA クレーンは、自動車工場でエンジン、トランスミッション、重量車体などの車両コンポーネントを生産ラインに沿って移動するためによく使用されます。

組立サポート: クレーンは、シャーシ、ボディパネル、エンジンブロックなどの大型コンポーネントの組み立てをサポートします。

7. 発電所およびエネルギー施設

機器の取り扱い: 発電所では、LDA クレーンを使用してタービン部品、重いパイプ、燃料材料を取り扱うため、これらのクレーンはプラントの運転とメンテナンスに不可欠となっています。

定期的なメンテナンス: これらのクレーンは、定期メンテナンス中に、修理のために重い部品や機械を移動するために使用することもできます。

8. 航空宇宙産業

航空機部品の取り扱い: LDA クレーンは、航空宇宙産業の製造および組立において、エンジンや翼部分などの航空機コンポーネントを組立工場内で持ち上げて移動するために使用されます。

精密なハンドリング: 正確な制御により、慎重な配置が必要な繊細な部品の取り扱いに最適です。

 

の製造工程のLDA型電動天井クレーン初期設計、材料調達から組み立て、品質管理に至るまで、いくつかの重要な段階が含まれます。このプロセスにより、クレーンが安全で効率的であり、産業環境で期待どおりの性能を発揮できることが保証されます。以下は、LDA タイプ電動天井クレーンの一般的な製造プロセスの詳細な内訳です​​。

1. 設計とエンジニアリング

コンセプトデザイン: 生産プロセスは、LDA クレーンの設計から始まります。エンジニアと設計者は、耐荷重、スパン、高さ、環境、安全基準を考慮して詳細な図面と設計図を作成します。クレーンの設計は効率と費用対効果を考慮して最適化されています。-

構造計算：クレーン構造が必要な荷重を確実にサポートできるように、詳細な計算が実行されます。これには、ブリッジ、ホイスト、トロリー、エンドキャリッジの計算が含まれます。応力テスト、風荷重の考慮事項、および安全率が考慮されます。

3Dモデリング: エンジニアは CAD (コンピュータ支援設計) ソフトウェアを使用して 3D モデルを作成し、クレーンのコンポーネントとアセンブリを視覚化します。これにより、物理的な制作を開始する前に調整が可能になります。

材料の選択: クレーンの要件に基づいて材料が選択されます。橋、ホイスト、トロリーには通常、引張強度の高い鋼が選択されます。モーターやスイッチなどの制御システムのコンポーネントは、運用ニーズに応じて指定されます。

2. 資材の調達

原材料: LDA クレーンの建設に使用される主な材料は次のとおりです。

鋼板・梁：橋桁や構造躯体に使用されます。

スチールワイヤーロープまたはチェーン：荷物を吊り上げるためのホイスト機構に。

モーターおよび電気部品：トロリー、ホイスト、制御システム用。

コントロールパネル：リミットスイッチ、非常停止、その他の安全装置を含むクレーンの操作用。

その他のコンポーネント: 端部車両の車輪、フック、電気ケーブル、移動用の線路など。

品質管理: 材料は厳格な品質検査を受け、要求仕様を満たしていることを確認します。鋼板、梁、その他の構造部品の強度と耐久性がテストされ、電気部品の適合性と性能がチェックされます。

3. クレーン部品の製作

橋の建設:

鋼の切断と成形: プラズマカッターやベンディングマシンなどの専用設備を使用して、鉄骨梁を指定の長さに切断し、成形します。

溶接: 梁とフレームを溶接して橋の主構造を形成します。溶接部は慎重に検査され、強度と完全性が保証されます。

表面処理: 溶接後、クレーンを錆などの環境要因から保護するために、鋼製コンポーネントは粉体塗装や亜鉛メッキなどの防食コーティングで処理されることがよくあります。{0}}

ホイストとトロリーのアセンブリ:

ホイストの構造: ドラム、ロープまたはチェーン、電気モーター、フックで構成されるホイスト機構が構築されています。ドラムにロープやチェーンを巻き付け、ホイストのモーターを取り付けます。

トロリーの建設: 電動ホイール、フレーム、ホイストを橋に沿って移動させるための接続機構を含むトロリーが組み立てられています。トロリーはクレーン橋のレールに沿ってスムーズに走行できるように設計されています。

エンドキャリッジの製造: エンド キャリッジ (またはエンド ビーム) が製造され、そこに車輪と車軸が取り付けられ、線路に沿って移動できるようになります。これらのコンポーネントは溶接され、正確に位置合わせされます。

電動モーターの設置:

モーターの取り付け: ホイスト、トロリー、ブリッジのモーターはそれぞれのフレームに取り付けられています。これらのモーターは、移動に必要な動力を提供する歯車システムに接続されています。

配線: すべてのモーター、スイッチ、制御システムの電気配線が設置されています。これには、クレーンの動作用の電源ケーブルや安全制御配線が含まれます。

4. 組み立てと一体化

ブリッジとエンドキャリッジのアセンブリ: ブリッジとエンドキャリッジが結合されています。組み立てチームは、レールに沿ってスムーズに移動できるようにコンポーネントを慎重に位置合わせします。位置を合わせたら、ボルトまたは溶接で所定の位置に固定します。

ホイストとトロリーの設置: ホイストをトロリーに取り付け、クレーンブリッジに取り付けます。トロリーは、荷物を上げ下げするときに橋の全長に沿って移動できるように、正しく配置されている必要があります。

線路とレールのセットアップ: クレーンはレールまたはトラック システムに取り付けられており、エンド キャリッジを移動できます。スムーズに動作するには、これらのレールが水平で正確に取り付けられている必要があります。

5. 制御システムの設置

電気システムのセットアップ：制御盤、スイッチ、モータコントローラ、非常停止装置などの制御システムが搭載されています。これらのコンポーネントにより、オペレータはクレーンの昇降、水平移動などの動作を制御できます。

配線とテスト: クレーンの配線は、電源、モーター、安全システムに接続されています。非常停止、リミットスイッチ、過負荷保護のテストなど、制御システムが正しく機能することを確認するために電気テストが実行されます。

リモートコントロールシステム（オプション）: ワイヤレスまたはペンダント制御を使用するクレーンの場合、システムは設置され、テストされます。これには、無線操作のための送信機/受信機システムへの接続が含まれる場合があります。

6. テストと品質保証

負荷テスト: 生産プロセスの重要なステップ。クレーンは負荷テストここで、定格容量まで負荷がかかり、性能がテストされます。これにより、クレーンが構造上の破損を起こすことなく安全に持ち上げて最大荷重を運ぶことができます。

機能テスト: レールに沿ったクレーンの動き、巻き上げ機構、モーターの性能、制御システムのすべてが徹底的にテストされています。クレーンを-上下左右-方向に動かし、すべての機能がスムーズかつ安全に動作することを確認します。

安全機能のテスト: 過負荷リミッター、緊急停止ボタン、衝突防止装置などのすべての安全システムはテストされ、誤動作が発生した場合に正しく反応することが確認されています。-

検査と認証: クレーンは、国際および地域の安全規格 (ISO または ASME 規格など) に準拠しているかどうか検査されます。合格すると、クレーンの使用が認定されます。

7. 梱包と発送

輸送のための分解: 輸送の際、クレーンは主要コンポーネント (ブリッジ、トロリー、ホイスト、制御システムなど) に分解される場合があります。これにより、発送がより簡単かつ安全になります。

包装: コンポーネントは慎重に梱包され、出荷のために保護されています。輸送中に敏感な電気部品や機械部品が損傷しないように特別な注意が払われます。

配送: クレーンは顧客または建設現場に出荷され、そこで再組み立ておよび設置されます。

8. 設置と最終検査

サイトの準備: レール システムやその他の構造要件の設置を含め、設置場所が準備されています。クレーンが新しい建物の一部である場合、構造の準備ができてから設置が行われます。

再組み立て: クレーンは現場で再組み立てされ、すべてのコンポーネントが位置合わせされ、機能していることを確認するために最終チェックと調整が行われます。

最終テスト: クレーンが意図された環境で適切に動作することを確認するために、設置後に最終ラウンドの機能テストと負荷テストが実行されます。

9. オペレーターのトレーニングと引き継ぎ

オペレータートレーニング: クレーンのオペレーターは、制御装置の使用方法、安全チェックの実施方法、およびクレーンの効果的な操作方法に関するトレーニングを受けます。

ドキュメント: クレーンの操作、メンテナンススケジュール、安全ガイドラインを概説したマニュアルと文書が顧客に提供されます。

引き渡す: クレーンが完全にテストされ、動作すると、正式に顧客に引き渡されて使用できるようになります。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。