機械部品
1.ダブルガーダーEOTクレーントロリーは、1セットまたは2セットの（メイン、補助）昇降システム、走行機構、構造フレームなどで構成されています。
2.二重桁EOTクレーンのメインビーム、サイドビーム、トロリーフレームの材質はQ345-Bを採用し、作業レベルA5に厳密に従ってメインビームの疲労計算を行い、鋼板はショットブラストで処理する必要があり、溶接継手を検査する必要があり、ウェブの高さ方向のスプライスは許可されていません。
3.ダブルガーダーEOTクレーンブリッジフレームとトロリーフレームは吊り上げ位置に取り付けられており、ホイールの交換が簡単です。
4.ダブルガーダーEOTクレーン長走行ホイールはダブルホイールリムタイプを採用し、ホイール加工後の表面硬度はHB320-380です。焼入れ硬化層側面深さ15mm以上、深さ15mmにおける表面硬度HB320以上。
5. 減速機には上部にシール、防塵、観察穴、エアベント、ドレン穴を設置する必要があります。
6. 橋端の梁はスライディングブロックフレームで設置する必要があります。オーバーホールケージはコレクターにあります。
7. ダブルガーダー EOT クレーンすべての主要な鋼構造の表面はショットブラスト処理され、サンドブラストグレードは Sa2.5 レベルに達しました。-
8.関連規格に従って安全手すり、柱、はしご、手すりを製造し、手すりの相対高さは1050mm、間隔は400mmで、手すりは塑性変形することなくあらゆる方向からの1KNの力に耐えることができます。
9. ダブルガーダー EOT クレーンの運転室は、強化ガラスで完全に密閉され、快適な調節可能な座席、ドアロック、消火器や警報器などを備えた十分なメンテナンススペースを確保する必要があります。床面には非導電性パッドと滑り止めパッドを敷設する必要があります。-すべての窓を安全に掃除でき、キャビンの内側から取り付けることができます。
10. ダブルガーダー EOT クレーン本体色: 塗装乾燥膜の総厚さ 120um 以上。仕上げ塗装は均一で細かく、明るく、完全で一貫した色です。安全手すりは黄色と黒の安全色に塗装されています。
電気部品
ダブルガーダーEOTクレーン 電源システム
電源: 220V – 660V、三相電流、3 線式
駆動電源：220V～660V、
制御電源：AC24V、AC36V、AC220V
安全照明電源：AC24V、AC36V
メンテナンス電源: 220V – 660V
ダブルガーダーEOTクレーン電気制御システム
主要電装部品にはシュナイダー社を採用。
非常停止：手術台と電気室の統括制御盤に非常停止ボタンが設置されており、オペレータが事故や設備故障を起こした場合に非常停止ボタンを押すと、クレーン全体の駆動電源と制御電源が遮断されます。
ゼロセルフロックのリンケージ制御を使用する運転席では、リンケージ テーブルには明確な電源インジケータと動作インジケータが必要です。-
過負荷リミッターを設定し、吊り上げ荷重が定格吊り上げ能力の 90% に達すると警報を発します。 105%に達すると吊り上げは禁止されます。
制御キャビネット (パネル) には、振動を防ぐために安定した取り付けベースが必要です。前面配線を使用した制御キャビネット (パネル)。 PVC 配線ダクトは滑らかで、不具合がなく、絶縁スキンを接地し、ワイヤケーブルはワイヤダクトの出口で保護する必要があります。
ダブルガーダーEOTクレーン照明システム
運転室照明：20W蛍光灯
メインビーム下照明：ハロゲンランプ2灯
オーバーホールソケット: 220V – 660V、36V ソケットを次の部分にセットします: 運転室 220V – 660V、36V 2 個。
メインビーム 220V～660V、36V 3本
ダブルガーダーEOTクレーン その他部品
メンテナンススペースの確保
横移動ケーブルは引っ張り耐性のある柔軟なケーブルを選択し、ケーブルの両端に端子ボックスを配置します。端子箱はベークライト基板に取り付けられた真鍮ネジを端子として採用しています。
橋梁フレームに敷設されたワイヤーケーブル、電源、制御、照明、補助回路はすべて独立しています。
運転室とワイヤレスリモコンを使用するオールダブルガーダーEOTクレーン、地上ペダントとワイヤレスリモコンを使用するシングルガーダークレーン。
