設計上の無理があり、ベント穴がなかったり、ベント穴が小さすぎたりすると、減速機の内圧と外圧のバランスが取れず、潤滑油が漏れてしまいます。
減速機の油漏れを防止するには設計の改善が必要です。タンク内外の圧力のバランスをとり、空気の流れをスムーズにするために、減速機の観察孔カバーと注入口カバーにエアレーション装置を追加する必要があります。
メンテナンス作業も頻繁に行い、点検と清掃、減速機の貫通穴、オイルの適量の補充、メンテナンスボックスの小分け面のオーバーホール、ひどい変形の交換を行います。

設計上の無理があり、ベント穴がなかったり、ベント穴が小さすぎたりすると、減速機の内圧と外圧のバランスが取れず、潤滑油が漏れてしまいます。
減速機の油漏れを防止するには設計の改善が必要です。タンク内外の圧力のバランスをとり、空気の流れをスムーズにするために、減速機の観察孔カバーと注入口カバーにエアレーション装置を追加する必要があります。
メンテナンス作業も頻繁に行い、点検と清掃、減速機の貫通穴、オイルの適量の補充、メンテナンスボックスの小分け面のオーバーホール、ひどい変形の交換を行います。

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