ガントリークレーン設置時の注意点
1. ガントリー クレーンのメインビームのほとんどは、分割されて現場に輸送されます。現場でのドッキングと組み立て。組み立てと溶接後、いくつかの寸法を確認します。ミッドスパンキャンバーとカンチレバーアップリフトの間に差があることが判明したため、ミッドスパンキャンバーとカンチレバーアップリフトの値を直ちに調整する必要があります。
2. ガントリー クレーンのコンポーネントが長すぎて、移動の問題により現場に入れないことはよくあります。まずは、開運計画を立て、本現象の発現に対する緊急対策を十分に検討することが先決です。セダンクレーンを事前に用意しておく方法が一般的です。輸送船団と一緒に横断します。カートレインの旋回が困難になったら、クレーンの超長部品とトレーラーを組み合わせた車両をカークレーンで吊り上げ、トラクターと連携して旋回します。
3. クレーンのメインビームが試験吊り上げ中に発見されました。実際の吊り上げ能力は、装置で計画されている値よりも大きくなります。この現象は設置現場でも確認されています。一般的な理由は、予算コンポーネントが負の誤差を示すためです。現場の慣例に従って、吊り上げ荷重が増加しました。-設置計画を立てる際には、この現象を十分に考慮する必要があります。したがって、クレーンを配置するときは、その向きに高い安全率を持たせる必要があります。
4. ガントリークレーン装置完成後、支持脚とトロリービームを接続するフランジの視点が間違っていることが判明した。調整が必要です。さまざまなサポートや支持脚のケーブル巻き取りロープは取り外さないでください。また、フランジと支持脚の間の接合溶接部を切り開いてください。溶接前に視点を調整してください。
