工業用の建物と他のいくつかの建物は、大きな明確なスパンと重い負荷が必要です。一般に、テーパー付きのWeb -リジッドフレームは、クレーンの建物で通常遭遇する負荷とスパンの最も経済的なタイプのフレーミングの1つであると認められています。通常の条件に遭遇した場合、トラスフレームがより適切になる場合があります。

建物のメーカーには、クレーンに使用する建物の種類とサポートシステムを推奨する機会が与えられるべきです。

トップ-実行クレーン

建物内にある上部-ランニングクレーン用の滑走路ビームは、建物のフレーム柱に取り付けられたブラケット、建物のフレーム柱の内側および並んで、または踏み込んだ別の列によって支えられます。クレーンの通路が建物の外側に伸びると、滑走路ビームをサポートするために-フレームが一般的に使用されます。

建物の列の括弧は、一般に、最大10トンの容量までのクレーンの滑走路ビームをサポートするために使用されます。ただし、クレーンのタイプ、スパン、およびサービス分類に応じて、この方法で最大20トンの容量のクレーンがサポートされる場合があります。

20トン以上の容量のクレーンの場合、個別のサポートコラムで滑走路ビームをサポートする方が経済的かもしれません。ただし、高さが高く、風が大きく雪の荷重が高い建物の柱は、かなりの重量ペナルティなしに重いクレーンをサポートする可能性があります。

容量が20トン以下ですが、50フィートを超えるブリッジにまたがるクレーン用の滑走路ビームも、別々の柱によってより経済的にサポートされる場合があります。

アンダーハングブリッジクレーン

滑走路ビームは、建物の垂木に取り付けられたハンガーまたはブラケットによってサポートされています。サポートハンガーの位置は、建物フレームの設計、形状、経済に大きく影響する可能性があります。

通常、建物の幅に近づいているブリッジスパンでクレーンを購入する方が経済的です。これにより、クレーンエンドトラックは建物の柱の近くに配置されます。建物のサポートフレーミングの節約は、通常、余分な橋のコストを超えます。この節約は、多数のフレームを備えた長い建物でかなりのものになる可能性があります。

アンダーハンモノレールクレーン

アンダーハンモノレールクレーン用の滑走路ビームは、アンダーハングブリッジクレーンの滑走路ビームと同様にサポートされています。

クレーンの荷重やその他のクレーンデータは、クレーンメーカーによって異なります。これらのバリエーションは、クレーンビルの設計と経済に影響を与える可能性があります。建物の設計前にクレーンメーカーが選択された場合、重要な経済学を達成することができます。これにより、建物メーカーは、クレーンビルの設計のための特定のクレーンデータを提供します。クレーンの読み込み情報については、ご相談ください。