橋形クレーンの安全点検項目と要点分析
1.揚程リミッター、トラベルリミットスイッチ、インターロック機構が正常、安全、確実に作動します。
2. 2. すべての主要コンポーネントは安全要件を満たしています。開口部の増加は元のサイズの 15% 未満、ねじり変形は 10% 未満です。プレートフックブッシュの摩耗は元のサイズの50％未満、プレートフックマンドレルの摩耗は5％未満で、剥離、バリ、溶接修理はありません。フック金具やプーリーには目立った異常はありません。ワイヤロープ表面の摩耗と腐食はワイヤ直径の 40% 未満であり、ワイヤの破断は距離内のワイヤ総数の 10% 未満であり、端の破断、明らかな細線化、芯の外れ、デッドコーナーのねじれ、押し出し変形、焼きなまし、焼き付きはありません。ワイヤロープの端を接続して固定するクランプ、プレッシャープレート、およびウェッジは、2 つ以上のプレッシャープレートと 3 つ以上のクランプで、緩みなく完全に接続されています。ドラムに亀裂はなく、接続と固定も緩んでいません。ドラム壁の磨耗は元の壁厚の 20% 未満です。安全ロールは2回転以上であり、ドラムとワイヤロープの直径の比率は要件を満たしています。テンプはそのまま固定されており、ワイヤーロープは要件を満たしている必要があります。ブレーキに亀裂、緩み、深刻な摩耗がなく、ブレーキクリアランスが両側で等しく、サイズが適切で、十分な制動力があり、ブレーキバンドの摩耗が元の厚さの 50% 未満である。
橋形クレーンの定期安全点検により、人身事故の撲滅、設備事故の削減、設備稼働率の向上、メンテナンスコストの削減に大きな役割を果たしてきました。
