ダブルビームクレーンの安全検査基準は何ですか？
二重桁橋クレーンの安全な操作を確保するために、クレーンの操作中にいくつかの安全定期検査を実行する必要があります。検査項目とポイントは以下のとおりです。
(1) 揚程リミッター、トラベルリミットスイッチ、各種連動機構の性能は正常であり、安全かつ信頼できるものである。
(2) すべての主要コンポーネントは安全要件を満たしています。開口部の増加は元のサイズの 15% 未満、ねじり変形は 10% 未満です。ボードフックブッシュの磨耗はオリジナルサイズの50％未満、ボードフックスピンドルの磨耗は5％未満で、剥離、バリ、溶接補修はありません。フックハンガーとプーリーには目立った欠陥はありません。スチールワイヤロープ表面の鋼線の摩耗・腐食は鋼線径の40％以下であり、一撚り内の断線数は総素線数の10％以下です。端の折れ、明らかな薄化、コアの剥離、デッドコーナーのねじれ、押し出し変形、焼きなまし、または焼け現象はありません。スチール ワイヤ ロープの端部接続および固定クリップ、プレッシャー プレート、およびウェッジは、緩みなく完全な状態であり、2 つ以上のプレッシャー プレートと 3 つ以上のクリップが付いています。ドラムに亀裂はなく、接続と固定も緩んでいません。シリンダー壁の摩耗は元の壁厚の 20% 未満です。安全ロールは 2 回転以上とし、ドラム直径とワイヤロープ直径の比率が要件を満たしていなければなりません。バランスホイールはしっかりと固定されており、スチールワイヤーロープは要件を満たしている必要があります。ブレーキには亀裂、緩み、ひどい磨耗はありません。左右のブレーキクリアランスは同等かつ適切であり、十分な制動力を確保しています。ブレーキ バンドの摩耗は元の厚さの 50% 未満です。
二重桁橋クレーンの定期安全点検により、人身事故の防止、設備事故の削減、設備稼働率の向上、メンテナンスコストの削減に大きな効果を上げています。
