クレーンの作業義務と作業分析は何ですか

クレーンの作業義務は、クレーンの利用レベルと積載状況に応じて分割され、またはクレーンの作業レベルは、クレーンの重作業負荷を示すパラメータ、すなわち、クレーンの作業の忙しさを時間の観点から示し、全負荷のパラメータを吊り上げ重量の観点から示す。

クレーンの作業レベルもクレーンの安全性の重要な基盤です。これは、安全検査、事故の分析と計算、および部品のスクラップ基準の決定の基礎となります。一般に、作業レベル、安全係数、スクラップ基準も異なります。

クレーン作業レベル

クレーンの利用レベルは、設計期間全体におけるクレーンの使用を特徴付けるために使用されます。設計寿命中の総作業サイクル数に応じてU0～U9の10レベルに分かれています。クレーンの負荷状況は、クレーンの負荷の重さを示す指標です。公称荷重スペクトル係数に応じて、軽重量、中重量、重量重量、特殊重量に分類されます。グレードの使用と荷重条件を総合的に考慮して、対角線の原則に従って、クレーンの作業レベルはA1〜A8の8レベルに分けられます。

1.1 クレーンの稼働率

使用レベルは、設計寿命全体におけるクレーンの使用頻度を特徴付けるために使用され、設計寿命中の総作業サイクル数 N に応じて 10 段階に分けられます。

1.2 クレーンの積載状況

荷重ステータスは、クレーンにかかる荷重の重大度を示します。これは、定格荷重に対する吊り上げ荷重の比率 Pi/Pmax と、作業サイクル数に対する各吊り上げ荷重の相互作用回数の比率 ni/N の 2 つの要素に関連します。両者の関係を表す荷重スペクトル係数 Kp は次式で計算されます。

Kp - 負荷スペクトル係数。 ni - ロード pi の回数。 N - エンジニアリング サイクルの合計数。

Pi - i- 番目の吊り上げ荷重。 Pmax - 最大吊り上げ荷重。 m - インデックス、ここで m=3;

クレーンの荷重状態は公称荷重スペクトル係数に応じて4段階に分けられます。

1.3 クレーン作業レベル対角線リスト

2.クレーン代理店勤務

ここで、まず第一に、クレーンの作業義務とクレーンの吊り上げ重量は 2 つの異なる概念であることを指摘しておく必要があります。吊り上げ重量は一度に吊り上げる材料の品質を指し、作業負荷はクレーンの総合的な動作特性パラメータです。持ち上げる重量が大きいため、作業レベルは必ずしも高くありません。持ち上げ重量が小さく、作業レベルが低くない可能性があります。同じ種類のクレーンでも同じ重量でも、作業レベルが異なれば部品の安全率は同じにはなりません。重量トン数だけを見て作業レベルを無視し、作業レベルの低いクレーンを頻繁にフル稼働で使用すると、脆弱な部品やコンポーネントの使用が早まり、頻繁に故障が発生し、さらには事故を引き起こすことになります。

また、クレーンや金属構造物の作業レベルは、組織の作業レベルとは異なることに注意してください。同じクレーンの場合でも、各作業機構の負荷と作業パフォーマンスが不均一であるため、たとえ同じクレーンであっても、組織の異なる部分で異なる機関の作業レベルとクレーンの作業レベルが一致しないことがよくあります。廃棄および更新する場合は特に注意してください

3 クレーンの一般的な作業レベルの例