STS クレーンは Ship{0}}to- の略称で、大型の港湾吊り上げ装置です。-ユーザーは主に、コンテナ船とターミナル間のコンテナの積み下ろしに使用します。 STS クレーンは通常、コンテナ ターミナルに設置されており、他の港湾吊り上げ装置と比較してコンテナの取り扱い速度が速く、港のスループットを向上させる上で重要な役割を果たします。ここでは、STSクレーンについて詳しくご理解いただくために、部品、価格、仕様など、STSクレーンについて詳しくご紹介します。
STSクレーン部品
STSコンテナクレーンは主にメインビーム、フロントブーム、リアブーム、トロリー走行機構、クレーン走行機構、昇降システム、キャブ、電気・制御システムで構成されています。以下に各コンポーネントの機能を紹介します。
メインビーム: 機械の上部に位置し、荷重全体を支え、トロリー走行機構の軌道を提供します。
フロントカンチレバー: 前方に伸びてコンテナ船を覆います。 STSクレーンを使用しないときは、前腕を上に上げることができます。
後部カンチレバー: 後部に位置し、機械全体の釣り合い重りのバランスと、電気およびメンテナンス システムの収容に使用されます。
トロリー:昇降機構とともにメインビームに沿って横方向に移動します。
昇降機構:トロリーに搭載され、スプレッダーを駆動して昇降動作を行います。
コンテナスプレッダー: リフト機構の下に吊り下げられ、コンテナを直接掴んでロックします。
ガントリーフレーム: クレーンの下側に位置し、上部構造を支持し、フレーム構造を形成します。
走行機構:ガントリーフレームの下部に設置され、クレーンが線路に沿って移動することができます。
運転台: オペレーターは機器を監視および制御します。
電気システム: 機械全体の配電、モーション制御、自動化、および安全保護機能を担当します。

STS クレーンはどのように動作するのですか?
STSクレーンはドックレールに固定されており、オペレーターがトロリーを制御してコンテナ船の上に移動させます。次に、昇降機構が下がり、コンテナ スプレッダーがコンテナを掴んでロックし、コンテナを持ち上げます。オペレーターはトロリーの横方向の動きを制御して、船とドックの間で商品を移送します。プロセス全体は高度に自動化されており、スムーズに実行されます。ユーザーは、フロントカンチレバーを制御して、さまざまなサイズの容器に合わせて上げたり下げたりできます。
STSクレーン仕様

| モデル | STSクレーン |
|---|---|
| 吊り上げ能力(スプレッダー下)ton | 35~65トン |
| 吊り上げ能力(フック下)ton | 45~75トン |
| 揚程(レール上) m | 25 ~ 42 m |
| 揚程(レール下) m | 12 ~ 20 m |
| フロントアウトリーチ (m) | 30 ~ 65 m |
| リアアウトリーチ (m) | 10 ~ 25 m |
| 上昇速度(m/min) 全荷重時 | 50~90m/分 |
| 上昇速度(m/min) 無負荷時 | 120~180m/分 |
| トロリー走行速度(m/min) | 180~240m/分 |
| ガントリー移動速度(m/min) | 45m/分 |
| 勤務義務 | A6 ~ A8 |
要約する
全体として、STS クレーンは現代の港では欠かせない設備となっています。港湾コンテナのスループットの向上を目指すオペレーターにとって、STS クレーンは好ましいソリューションです。先進的なデザイン、カスタマイズ可能な機能、安定した構造により、STS コンテナ クレーンはコンテナ港開発の将来のトレンドになりつつあります。
STSクレーンメーカー
Minecranes は STS クレーンの専門メーカーです。当社は、世界中のコンテナ港向けに、信頼性が高く効率性の高い陸上から船舶までの荷役ソリューションを提供することに特化しています。{1}当社は、ポートのスループットを最大化し、ポートの開発をサポートするために、ポートのレイアウトに基づいてカスタマイズされたソリューションを提供できます。













