100 トン ガントリー ポータル ゴリアテ クレーン

 

 

100 トン ガントリー ポータル ゴリアテ クレーン – 概要

A 100トンガントリーポータルゴリアテクレーンこれは、屋外および半屋外の環境で非常に重くて特大の荷物を扱うために使用される、大規模な二重桁-レール-搭載の吊り上げシステムです。-一般的には、ゴリアテクレーンその巨大な構造と吊り上げ能力によるものです。これらのクレーンは、接地レール広い作業エリアにまたがり、建設、造船、鉄鋼製造、プレキャストヤードなどの業界に効率的なマテリアルハンドリングを提供します。

---

🔧 主な特徴

定格吊り上げ能力：100トン

構造タイプ: ダブルガーダー、フルガントリーまたはセミガントリータイプ-

スパン: 通常は 20 ～ 50 メートルの範囲です (カスタマイズ可能)

揚程：10～30メートル（用途による）

労働者階級：A5～A7（中～重荷重）

---

🧩 コアコンポーネント

ダブルボックス-タイプ主桁：広いスパンにわたって重量物を運ぶように設計された強力な溶接構造。

ポータル支持脚: ポータルフレームを形成し、荷重を地面に伝達する高くて硬い脚。

カニトロリー：巻上機構を備え、主桁に沿って走行します。

車輪付きエンドキャリッジ：地面に埋め込まれたレールに沿ってクレーンを移動させます。

パワーシステム: ケーブル リールまたはコンダクター レール システムがクレーンに電力を供給します。

制御オプション：キャビンコントロール、リモコン、またはペンダントコントロール。

安全装置: 過負荷リミッター、衝突防止システム、防風アンカー、緊急停止、リミット スイッチ。-

---

💡 デザインの種類

フルガントリークレーン: 2本の脚が両側の地面レールを走行します。

セミ-ガントリー クレーン: 片方の足は地上レールの上を走り、もう片方の足は高架の滑走路に乗ります。

---

⚙️ 一般的な構成

パラメータ	仕様例
容量	100トン
スパン	35メートル
揚程	20メートル
トロリーの速度	5～10m/分
クレーン走行速度	15～25m/分
制御モード	キャビン + リモコン
職務クラス	A6 (ヘビーデューティ)

 

---

🏭 一般的なアプリケーション

造船所: 船体セクションやエンジンを持ち上げて組み立てる作業。

プレキャストコンクリートプラント: 巨大なプレキャスト梁、橋梁セグメント、パネルを移動します。

スチールヤード：スチールコイル、ビレット、重機の取り扱い。

風力およびエネルギー部門：タービン、ローター、大型部品の輸送。

建設現場: 大型型枠またはプレハブモジュールの移動。

 

定格積載量:5トン、10トン、100トン、カスタマイズ、16/3.2トン、20/5トン、32/5トン、50/10トン

最大。持ち上げ高さ: 40 メートル、カスタマイズされた

スパン：35mまたはクライアントの要求

保証期間:1年

重量 (KG):20000 kg

コアコンポーネント:PLC、エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、圧力容器、ギア、ポンプ

制御方法: キャブ、ワイヤレスリモコンまたはカスタマイズされた

 

 

 

1.二重主桁

構造: 溶接ボックス-タイプの鋼構造またはトラス構造（大スパンまたは風にさらされるエリアの場合）-。

関数: トロリーをサポートし、クレーンのスパン全体に荷重を分散します。

デザイン: 強化リブとキャンバーを備えた高張力鋼-。

 

脚部（ポータルフレーム）

タイプ: -フレームまたはボックス-タイプのサポートレッグ。

関数: 荷重を桁から地上レール上の走行システムに伝達します。

デザイン: 堅く、高く、安定しており、通常はメンテナンス用のはしごやプラットフォームが付いています。

.

 

ホイストトロリー（カニトロリー）

メインリフティングユニット:

昇降機構: -頑丈な電動または油圧ホイスト。

ワイヤーロープドラム, ギアボックス, ブレーキ、 そしてフックブロック.

動き：二重桁に沿って走行します。

オプション: ツインホイストシステムまたは同期リフティングユニットで、長い荷物や扱いにくい荷物に対応します。

 

 

3.エンドキャリッジ/ホイールアセンブリ

トラベルシステム:

地上レール上を走行する電動台車または車輪セット。

鍛造または鋳鋼ホイール。

ドライブ: 独立または同期走行用に、両側に別々のモーターとギアボックスを搭載。

ステアリングシステム(カーブレールや小回りの場合はオプション)。

4.クレーン走行機構

1.産業用ガントリークレーンのクレーン走行機構は、滑走路ビームまたはレールに沿ってクレーンを水平に移動させる役割を果たします。このメカニズムにより、クレーンはより広い範囲にわたって荷物を輸送できるため、倉庫、造船所、および重量物を広い範囲で移動する必要があるその他の産業環境で非常に役立ちます。

2.クレーン走行機構の主なコンポーネントと機能は次のとおりです。

走行機構の構成部品

ドライブ ユニット (トラクション ユニット): これらは通常、クレーンを動かすための動力を提供する電気モーターです。ドライブユニットの数はクレーンのサイズと容量によって異なります。クレーンによっては、荷重を分散するために両側に複数のモーターを備えている場合があります。

ギアボックス: ギアボックスは、モーターの高速速度をクレーンの移動に適した低速に減速するために使用されます。また、クレーンとその荷物を移動するために必要なトルク出力も増加します。

ホイールまたはローラー: 大きなホイールまたはローラーが車軸に取り付けられ、ギアボックスを介してモーターによって駆動されます。これらの車輪またはローラーは、滑走路の梁またはレールの上部に沿って走行し、安定した移動に不可欠です。

3.走行機構は産業用ガントリークレーンの最も重要なコンポーネントの1つであり、クレーンの可動性と動作範囲を決定します。走行機構がスムーズかつ安全に動作するためには、適切なメンテナンスと定期的な点検が不可欠です。この機構に問題があると、クレーンの性能と安全性に大きな影響を与える可能性があるため、問題に迅速に対処することが重要です。

 

5.トロリー走行機構

1.産業用ガントリークレーンのトロリー走行機構は、ホイストまたは昇降機構をクレーンのメインビームまたはガントリーに沿って水平に移動させる役割を果たします。これにより、クレーンは荷物を横方向に正確に位置決めすることができます。

2.トロリー走行機構はいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。

トロリ走行機構の構成部品

駆動ユニット: 通常は電気モーターであり、駆動ユニットはトロリーを動かすための動力を提供します。モーターのサイズと容量は、クレーンの吊り上げ能力とトロリーの必要な速度によって異なります。

ギアボックス: ギアボックスは、モーター出力の高速を、トロリーの移動に適した低速に減速します。また、ホイスト機構や取り付けられた負荷を動かすために必要なトルクも増加します。

ホイールまたはローラー: トロリーは、車軸に取り付けられたホイールまたはローラーの上に乗ります。これらのホイールまたはローラーはメインビームのフランジまたはトラックに沿って移動し、トロリーが前後に移動できるようにします。

ブレーキ システム: ブレーキ システムはトロリーに組み込まれており、必要に応じてトロリーの動きを制御し、所定の位置に保持します。これは、機械的ブレーキ、電気機械的ブレーキ、またはダイナミック ブレーキ システムです。

3.トロリー走行機構は、荷物の横方向の正確な位置決めに重要です。これにより、クレーンはガントリーの長さに沿ったさまざまな点に荷物を正確に配置できます。トロリー機構がスムーズかつ安全に動作するためには、適切なメンテナンスと定期的な点検が不可欠です。この機構に問題があると、クレーンの操作効率と安全性に大きな影響を与える可能性があるため、問題に迅速に対処することが重要です。

 

6.クレーンホイール

1.産業用ガントリー クレーンのクレーン ホイールは、クレーンが滑走路ビームまたはレールに沿って移動できるようにする重要なコンポーネントです。これらの車輪は、クレーンの重量、その荷重、および操作中に発生する追加の動的力を支えるように設計されています。

2.クレーンホイールの主な特徴と機能は次のとおりです。

クレーンホイールの特長

材質: クレーンの車輪は通常、吊り上げ作業に伴う重荷重や応力に耐えられるように、鋼鉄や鋳鉄などの高強度材料で作られています。{0}

サイズと構成: ホイールのサイズはクレーンの容量と設計によって異なります。クレーンが重い場合は、荷重をより均等に分散するために、サイズを大きくすることができます。車軸あたりの車輪の数とクレーンあたりの車軸の数も、設計要件に応じて変化する可能性があります。

3.クレーンホイールは、産業用ガントリークレーンの可動性と安定性に重要な役割を果たします。クレーンは、スムーズな走行を可能にしながら、クレーンの重量とその荷重を滑走路の梁またはレールに伝達する役割を果たします。クレーンの動作の耐久性と効率は、これらの車輪の品質と状態に大きく左右されます。

4.定期的な検査や摩耗した部品の適時の交換など、クレーンホイールの適切なメンテナンスは、クレーンの安全で信頼性の高い操作にとって非常に重要です。ホイールのメンテナンスを怠ると、ダウンタイムの増加、効率の低下、および潜在的な安全上の危険につながる可能性があります。

 

7.クレーンフック

1.産業用ガントリークレーンのクレーンフックは、クレーンがさまざまな荷物を持ち上げて移動できるようにする重要なコンポーネントです。フックはクレーンの吊り上げ機構と積荷との接触点であり、安全かつ効率的な作業のための重要なインターフェースです。

2.クレーンフックの主な特徴と機能は次のとおりです。

クレーンフックの特長

材質: クレーンのフックは通常、吊り上げ作業に伴う重い荷重に耐えられるように、高張力鋼または合金鋼で作られています。{0}耐久性と耐摩耗性を考慮して素材が選択されています。

デザイン: フックのデザインには、ホイスト ロープ、チェーン、その他の吊り上げ装置に取り付ける開口部が上部にあります。フック下部は湾曲形状となっており、荷物の吊り上げポイントに確実に掛かります。

安全ラッチ: 多くのフックには、荷物が誤って滑り落ちないように安全ラッチまたはロック機構が装備されています。希望の位置で荷重を解放するには、このラッチを手動で開く必要があります。

定格荷重: 各フックは特定の最大荷重に対して定格されており、安全性と規制への準拠を確保するには、意図した荷重に対して定格されたフックを使用することが不可欠です。

 

モーター

産業用ガントリー クレーンのモーターは、荷物を持ち上げたり移動したりするために必要な電力を供給する重要なコンポーネントです。ガントリー クレーンのモーターは通常電動で、その機能に基づいて、巻上モーターと走行 (または横行) モーターの 2 つの主なタイプに分類できます。

巻上モーターは、荷物に係合するフックまたはグラブを昇降させる役割を果たします。このモーターの主な機能は、クレーンの積載機構の垂直方向の動きを制御することです。

クレーン モーターは産業用ガントリー クレーンの原動力であり、吊り上げ作業と移動作業の両方に必要なエネルギーを供給します。クレーンの性能、信頼性、安全性は、モーターの効率と耐久性に大きく依存します。これらのモーターの適切な選択、メンテナンス、定期的な検査は、クレーンがスムーズかつ安全に動作するために非常に重要です。モーターに問題があると、動作効率の低下、ダウンタイムの増加、潜在的な安全上のリスクにつながる可能性があるため、モーターの問題には迅速な対応が不可欠です。

.

音と光の警報システム＆リミットスイッチ

1.産業用ガントリークレーンには、安全性と作業効率を高めるための音と光の警報システムとリミットスイッチが装備されています。これらのコンポーネントは、事故を防止し、クレーンが指定されたパラメータ内で確実に動作するようにする上で重要な役割を果たします。

2.音と光による警報システム

音と光の警報システムは、クレーンの近くにいる作業員にクレーンの動作状況を警告するように設計されています。このシステムは、クレーンが作業者のすぐ近くで動作する環境や、視界が限られている環境では特に重要です。

3.リミットスイッチ

リミット スイッチは、産業用ガントリー クレーンの重要な安全機能として機能する電子デバイスです。クレーンまたはそのコンポーネントの位置を検出し、クレーンが動作限界に達すると電源を遮断し、潜在的な事故や損傷を防ぎます。

4.音と光の警報システムとリミットスイッチは、産業用ガントリークレーンの安全な操作に不可欠です。警報システムにより、担当者がクレーンの動きと動作状態を確実に認識できるようになり、衝突やその他の危険のリスクが軽減されます。一方、リミット スイッチは、クレーンが設計限界を超えて動作するのを物理的に防止することで安全性を自動化します。これらのシステムを組み合わせることで、職場の安全性が向上し、クレーン機器とその周囲で作業する従業員の両方を保護します。これらのシステムが確実かつ効果的に機能することを確認するには、これらのシステムの適切なメンテナンスと定期的なテストが不可欠です。

10.安全装置

過負荷保護装置

過負荷保護装置は、クレーンが安全な使用荷重制限を超えて動作しないように設計されています。これらのデバイスは吊り上げられる荷物を監視し、荷物が指定された制限を超えた場合に警告を送信するか、クレーンを停止します。これは、クレーンの構造的損傷を防ぎ、過積載によって発生する可能性のある事故を回避するために非常に重要です。

リミットスイッチ

前述したように、クレーンが移動範囲の端に近づいたとき、またはクレーンのコンポーネントのいずれかが動作限界に達したとき、リミット スイッチはクレーンを自動的に停止します。これらのスイッチは、クレーンが物理的な境界を超えて構造物に損傷を与えたり、障害物と衝突したりすることを防ぐために不可欠です。

-衝突防止装置

衝突防止装置は、複数のクレーンが近接して動作する環境や、地上交通量が多い環境では特に重要です。{0}}これらのデバイスは、センサー、カメラ、またはその他のテクノロジーを使用してクレーンの経路にある他の物体の存在を検出し、オペレーターに警告するか、衝突を防ぐためにクレーンの動きを自動的に停止します。

非常停止ボタン

緊急停止ボタンは、クレーンのオペレータまたは権限のある担当者が緊急時にすべてのクレーンの動作を直ちに停止できるようにする手動操作のコントロールです。これらのボタンはオペレーターの手が届きやすい位置に戦略的に配置されており、多くの場合赤色で視認性が高くなります。

ブレーキシステム

産業用ガントリー クレーンのブレーキ システムは、停止時に積荷を所定の位置にしっかりと保持し、動作中に制御された停止ができるように設計されています。これらのブレーキは機械式、電気式、またはその両方の組み合わせであり、事故につながる可能性のある予期せぬ負荷の動きを防ぐために非常に重要です。

水平度インジケーター

水平度インジケータは、特に精密な荷物やデリケートな荷物を吊り上げるときに、クレーンの水平を確保するために使用されます。不均一に持ち上げると荷重が移動し、制御不能や事故につながる可能性があります。これらのインジケータは、オペレータがクレーンのバランスと安定性を維持するのに役立ちます。

安全使用荷重インジケーター

安全作業荷重インジケーターは、クレーンの最大安全荷重容量を明確に示します。この情報は、オペレータがクレーンに過負荷がかからず、設計仕様内で動作していることを確認するために不可欠です。

 

11.コントロールモード

1.手動制御

直接介入: クレーンのオペレーターは、ハンドホイール、レバー、または押しボタンを使用して、クレーンの巻き上げと走行の動作を直接制御します。このモードでは、手動で動きを同期させて負荷の希望の位置を達成できる熟練したオペレータが必要です。

シンプルなメカニズム: 手動制御システムは一般に設計がシンプルで、複雑な障害が発生しにくい可能性があります。

精度の限界: クレーンの動きの精度は、オペレーターのスキルと経験によって制限されます。

2.半自動制御-

支援操作: クレーンのオペレーターは、ジョイスティックやパドル スイッチなどの制御デバイスを使用してクレーンを制御しますが、システムには、速度と同期の制御を支援する自動化機能が含まれています。

安全性の強化: 半自動システムには、荷重制限や移動制限での自動停止などの安全機能が組み込まれていることがよくあります。{0}

効率の向上: これらのシステムは、高度なスキルを持ったオペレーターの必要性を減らし、運用効率を向上させることができます。

3.全自動制御

プログラマブル ロジック コントローラー (PLC): クレーンの操作は PLC によって制御され、特定の一連の操作を自動的に実行するようにプログラムできます。

正確な制御: 完全自動システムはクレーンの動きを正確に制御し、複雑な操作を一貫して実行できるようにします。

人的エラーの削減: 自動化システムにより人的エラーの可能性が減り、安全性と信頼性が向上します。

遠隔操作: 場合によっては、全自動クレーンを遠隔操作して、オペレーターを潜在的に危険な環境から排除することができます。

4.ラジコン

無線操作: クレーンのオペレーターは、無線送信機を使用して離れた場所からクレーンを制御します。これは、クレーンとの視覚的接触が制限されている環境で特に役立ちます。

柔軟性の向上: 無線制御により、オペレータはクレーンの制御を維持しながら作業エリア内を自由に移動できます。

安全上の考慮事項: クレーンの干渉や不正な操作を防ぐために、適切な周波数管理と安全対策を講じる必要があります。

5.コンピュータ制御

高度なシステム: 一部のガントリー クレーンは、オペレーションを最適化するためにマシン ビジョン、人工知能、データ分析などの高度な機能を統合するコンピューター システムを採用している場合があります。

データ収集: コンピュータ-制御のクレーンは運用データを収集し、メンテナンス計画や運用の最適化に使用できます。

インターフェイス オプション: オペレーターは、タッチ スクリーンまたはその他の高度なインターフェイスを通じてクレーンと対話し、詳細なフィードバックと制御オプションを提供できます。

 

12.スケッチ

 

 

 

 

100トンガントリーポータルゴリアテクレーンの利点

---

1. 💪 優れた吊り上げ能力

取り扱いに特化した設計非常に大きくて重い荷物、最大100トン。

重工業ヤード、造船、プレキャストコンクリート、インフラプロジェクトに最適です。

---

2. 🏗️ 広い動作範囲とカバー範囲

サポート長いスパン (20 ～ 50 メートル以上)吊り上げ高さ（10 ～ 30 メートル）が高いため、広い屋外作業エリア.

地面の障害物を最小限に抑え、広大なヤードと生産ゾーンを効率的にカバーします。

---

3. 🏋️‍♂️ 優れた構造安定性

二重桁と門型フレーム高い構造剛性を実現する設計です。

対応可能動的かつオフセンター荷重-揺れや振動が最小限に抑えられます。

---

4. 🔧 特定のニーズに合わせてカスタマイズ可能

さまざまなツールを使用してカスタマイズできます。

フック、スプレッダービーム、グラブ、磁石

デュアルホイストシステム長尺物吊り上げ用

さまざまな用途に適応可能職務クラス（A5～A7）使用頻度や負荷状況に応じて変動します。

---

5. 🛠️ 多彩な制御オプション

複数の制御方法を提供します。キャビン、ワイヤレスリモコン、またはペンダント.

有効にする安全で正確な操作複雑または危険な環境。

---

6. 🧱 独立した地面-ベースの設計

頭上の滑走路や建物のサポートは必要ありません。

に適しています屋外環境のような：

造船所

製鉄所

風力タービンヤード

橋梁建設現場

---

7. 🌬️ 耐候性と耐環境性

で設計防風装置, レールクランプ、 そして耐食性-コーティング.

雨、埃、高湿度などの過酷な屋外条件でも確実に動作します。

---

8. 📈 高い生産性と効率性

できる巨大なコンポーネントを素早く持ち上げて輸送するそして正確に。

移動式クレーンや手作業への依存を軽減し、運用コストと時間を削減する.

---

9. 🧩 メンテナンスが容易で長寿命

耐久性のある機械および電気コンポーネントには、最小限のメンテナンス.

のために作られた長期にわたる-高負荷の-運用産業環境で。

---

🏭 典型的な受益者

造船・海洋産業

重機製造

プレキャストコンクリートヤード

電力およびエネルギー部門 (風力、水力、火力)

橋梁とインフラの建設

 

 

100トンガントリーポータルゴリアテクレーンの用途

A 100トンガントリーポータルゴリアテクレーンのために設計されています重量物{0}}の持ち上げ作業大規模な産業環境では-。非常に重い材料や特大の材料を扱う能力は、高耐荷重、大きなスパン、屋外での使用が必要な分野に不可欠です。

---

🔹 1. 造船所および造船所

持ち上げて組み立てる船体セクション、エンジン、ブロック、および大きなモジュール。

大型部品の輸送中船舶の建造、修理、または乾ドック.

に共通する造船所と海軍基地.

---

🔹 2. プレキャストコンクリートとインフラ建設

取り扱いプレキャスト橋セグメント、桁、スラブ、トンネルリング。

で使用されます橋の建設ヤード、高速道路プロジェクト、地下鉄セグメントの鋳造工場。

と統合可能セグメントリフターまたはビームトロリー.

---

🔹 3. 鉄鋼および重金属産業

リフティングスチールコイル、大型構造梁、ビレット.

取り扱い溶接または加工された鋼アセンブリ製造時または出荷時。

サポートするスチールストックヤードそして製造工場.

---

🔹 4. 風力発電と再生可能エネルギー

輸送と組み立て風力タービンのタワー、ナセル、ブレード.

お手伝い積み込み/積み下ろし重量のあるコンポーネント風力発電所のステージングエリア.

---

🔹 5. 発電所および重機の組み立て

用途発電機のコンポーネント, ボイラーセクション, タービン、 そして変圧器で：

火力発電所

原子力施設

水力発電所

---

🔹 6. 鉄道および機関車ヤード

リフティング鉄道車両、台車、車輪、 またはトラックパネル修理や組み立てに。

で使用されます電車製造工場またはメンテナンスデポ.

---

🔹 7. モジュール式建築とプレハブ

持ち上げと位置決めモジュール式建設ユニットまたはプレハブパネル.

に役立ちますモジュール式住宅プロジェクトそして産業プラント建設.

---

🔹 8. 港湾および物流ターミナル

移動特大貨物コンテナ、木箱、機械.

サポートする重負荷の処理-特殊な目的の貨物ターミナル内。-

---

📌 なぜ好まれるのか

非常に重くて扱いにくい荷物を扱います高い安定性.

全体で操作可能広い屋外作業エリア建物からの構造的なサポートなし。

カスタマイズ可能スプレッダー、グラブ、フック、または磁石負荷の種類によって異なります。

搭載安全システム風の強い状況や危険性の高い状況での安全な取り扱いのために。{0}}

 

 

1. 設計とエンジニアリング

詳細なエンジニアリング: メインビーム、ホイスト、トロリー、エンドキャリッジ、その他のコンポーネントを含む詳細なエンジニアリング図面と仕様を作成します。

シミュレーションとモデリング: コンピュータ支援設計 (CAD) とシミュレーション ツールを使用して、クレーンの性能をモデル化し、設計を最適化します。{0}

2. 材料の選択

材料仕様: 強度、耐久性、耐熱性の要件を満たす高品質の材料を選択します。{0}一般的な材料には、高張力鋼、合金、特殊コーティングなどがあります。-

調達: 承認されたサプライヤーから材料を調達し、必要な品質と認証基準を満たしていることを確認します。

3. コンポーネントの製造

切断と成形: 原材料を切断して、梁、柱、ブラケットなどの必要なコンポーネントに成形します。これには、プラズマ切断、レーザー切断、機械加工などのプロセスが含まれる場合があります。溶接と組み立て: コンポーネントを溶接してクレーンの構造要素を形成します。これには、メインビーム、エンドキャリッジ、その他の耐荷重部品の溶接が含まれます。-

4. 組み立て

サブ-アセンブリ: ホイスティング システム、トロリー、エンド キャリッジなどの個々のコンポーネントをサブ-}アセンブリに組み立てます。これには、部品を組み合わせて適切な位置に調整することが含まれます。メインアセンブリ: サブアセンブリを組み合わせて、完全なクレーン構造を構築します。{4}}これには、メインビームへのホイストとトロリーの取り付け、エンドキャリッジの取り付け、および制御システムの設置が含まれます。

5. システムの統合

電気システム: モーター、コントロール パネル、配線、センサーなどの電気コンポーネントを取り付けます。クレーンの電気システムが適切に統合され、テストされていることを確認してください。

制御システム: プログラマブル ロジック コントローラー (PLC)、リモート コントロール、安全装置などの制御システムを実装および構成します。制御システムが正しく機能し、校正されていることを確認します。

6. テストと品質保証

-稼働前テスト: 負荷テスト、昇降機構と走行機構の動作テスト、制御システムのチェックなど、クレーンの機能を確認するための稼働前テストを実施します。{{1}

安全性テスト: リミットスイッチ、アラーム、緊急停止などの安全機能が正しく動作し、安全基準を満たしていることを検証します。

検査: クレーンの構造とコンポーネントの詳細な検査を実行し、設計仕様と品質基準に準拠していることを確認します。

7. 最終調整と校正

-微調整: クレーンのパフォーマンスを最適化し、スムーズな操作を確保するために必要な調整を行います。これには、センサーの校正、コントロールの調整、昇降システムの微調整などが含まれる場合があります。-

文書化: 操作マニュアル、メンテナンス ガイド、安全上の注意事項などの文書を準備および確認します。

8. 配送と設置

輸送: クレーンを設置場所まで輸送する手配をし、損傷を防ぐために安全に取り扱い、輸送できるようにします。

設置: 組み立て、調整、電源や制御システムへの接続など、顧客の施設でのクレーンの設置を監督します。

トレーニング: オペレーターとメンテナンス担当者がクレーンの操作と安全手順に精通していることを確認するためにトレーニングを提供します。

9. 試運転と引き渡し

試運転: 最終試運転テストを実施して、クレーンが実際の条件下で正しく動作し、性能仕様を満たしていることを確認します。{0}}

引き渡し: クレーンを顧客に正式に引き渡し、適合性証明書、保証情報、メンテナンススケジュールなどの必要な文書をすべて提供します。

 

 

 

材料検査

品質検査：購入した原材料に対して厳格な品質検査を実施し、設計要件と国家基準を満たしていることを確認します。

材料の保管: 認定された材料は、腐食や損傷を防ぐために分類に従って保管されます。

切断と成形

鋼材の切断: プラズマ切断、レーザー切断、火炎切断などの技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼材を切断します。

成形加工：鋼板を曲げ、圧延、溶接などの加工により成形し、主梁、端梁などの構造部品を製造します。

溶接

コンポーネントの溶接: 切断および成形された鋼部品は、メインビーム、エンドビーム、トロリーなどの主要構造物に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するには、溶接プロセスを厳密に管理する必要があります。

溶接検査: 非破壊検査技術（超音波検査、放射線検査など）を使用して溶接を検査し、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。{0}

機械加工

精密機械加工：ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなどのクレーンの主要コンポーネントに精密機械加工が施され、寸法精度と表面品質が保証されます。

機械全体の組み立て

一般組立: 事前組立に基づいて、メインビーム、エンドビーム、昇降機構、歩行機構などの最終設置を含むクレーン全体の組立が行われます。{0}}

試運転とテスト

動的条件下では、吊り上げ、歩行、ステアリングなどの機能のテストを含む、クレーンの動作性能がテストされます。組み立てられた橋形クレーンの全体のサイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることが確認されます。

スプレーと防食処理-

表面処理 錆除去: クレーンの表面の錆を除去します。一般的な方法には、サンドブラスト、酸洗いなどが含まれます。 プライマースプレー: 金属の酸化と腐食を防ぐために、処理された表面に防食プライマーをスプレーします。-トップコートスプレー カラースプレー: 顧客の要件または業界標準に従ってトップコートをスプレーし、クレーンに保護および装飾効果を与えます。マーキング：スプレー後、型式、定格荷重などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマーキングします。

工場出荷と設置

梱包と輸送

梱包の保護: 輸送中の損傷を防ぐために、クレーンの主要コンポーネントを保護して梱包します。輸送手配：設備の規模や輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択し、クレーンをお客様の現場まで輸送します。

受付と配送

顧客の受け入れ

-現場での受け入れ: お客様は、契約要件と技術仕様に従ってクレーンの現場での受け入れを行い、機器の性能と品質を確認します。{1}

問題の修正: 問題が見つかった場合、製造元は、機器が顧客の要件を完全に満たしていることを確認するために、時間内に問題を修正する必要があります。納入と使用 操作トレーニング: 通常、メーカーは顧客のオペレーターがクレーンを正しく安全に操作できるようにトレーニングします。

人気ラベル: 100 トン ガントリー ポータル ゴリアテ クレーン、中国 100 トン ガントリー ポータル ゴリアテ クレーン メーカー、サプライヤー、工場