可動性ダブルビームガントリークレーン

 

A 可動性ダブルビームガントリークレーンは、広いスパンにわたって重い負荷と大きな負荷を処理するために設計された大容量リフティングシステムです。機能します2つの平行ブリッジビーム支持されていますガントリーの足取り付けられていますホイールまたはレール、両方を提供します垂直および水平モビリティ。このクレーンタイプは、造船所、製造ショップ、物流ヤード、オーバーヘッドクレーンの設置が非現実的または利用できない建設現場などの産業環境で一般的に使用されています。

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⚙️ 主な機能：

二重ビーム構造：通常、5から200+トンから、重い負荷を持ち上げるための強度と安定性が向上します。

可動設計：作業エリア内で簡単に移転するためのホイールまたはトラックシステムを装備しています。

高揚容量とスパン：鋼構造、容器、大きな機械などの長いまたはかさばるアイテムに適しています。

統合されたトロリーホイスト：ホイストは、荷重を正確に配置するために、ツインビームに取り付けられたレールに沿って走ります。

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🧱 一般的なアプリケーション：

造船および船の修理ヤード

スチール製の製造と保管ヤード

プレキャストコンクリート植物

重い製造および組立ライン

屋外積み込みゾーンとアンロードゾーン

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✅ 利点：

高負荷容量と構造的剛性

屋外および屋内環境での汎用性

恒久的な建物構造は必要ありません

広い作業エリアを効率的に処理します

コアコンポーネント：エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

出身地：河南、中国

保証：2年

重量（kg）：50000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

アプリケーション：屋外

キーワード：ガントリークレーン

定格荷重容量：50ton

交差速度：44.6m\/min

長い移動速度：47.1m\/min

制御方法：キャビン

電源：ケーブルリール

スチールトラック：Qu80

電力：3-フェーズAC 50Hz 380V

 

 

1.ダブルブリッジビーム

説明：主要な負荷含有構造を形成する2つの平行水平ビーム。

関数：トロリーホイストをサポートし、負荷の左右の動きを可能にします。

材料：通常、高強度構造鋼。

 

関数

持ち上げるメカニズムのサポート：リフティングタスクを実行するトロリーとホイストを収容します。

安定性：負荷を均等に分布させることにより、クレーンの安定性を保証します。

効率：作業エリア全体の負荷の動きを最適化するように設計されています。

設計上の考慮事項

負荷要件：クレーンが遭遇する最大負荷と動的力に基づいて計算されます。

スパンと高さ：ワークスペースのサイズと必要な持ち上げ高さによって決定されます。

安全因子：たわみの制限、疲労抵抗、業界標準のコンプライアンスなどの機能（例えば、FEM、CMAA）が含まれます。

 

ガントリーの脚 \/直立

説明：ブリッジビームをベースまたはホイールに接続する垂直列。

種類:

Aフレームまたはボックスタイプ構造安定性の設計。

関数：クレーンの重量と転送された荷重をサポートします。

 

ホイスト付きのトロリー

トロリー:

関数：ブリッジビームに沿って水平に移動します。

種類：電動またはマニュアル。

ホイスト:

関数：負荷を持ち上げて下げます。

種類：ワイヤーロープまたはチェーンホイスト。電気、油圧、または空気圧。

 

 

3.エンドキャリッジ \/ビームエンドトラック

説明：ブリッジビームの端に取り付けられた構造。

関数：ドライブホイールを収容し、ガントリーレールまたは地面を横切るクレーンの水平方向の動きを有効にします。

4.クレーン移動メカニズム

1）作業原則

ホイールは車軸またはホイールブロックに取り付けられており、クレーン全体に荷重を均等に分配するのに役立ちます。ドライブモーターはギアと還元剤のシステムを介してホイールを作動させ、モーターの回転力をトルクに変換します。クレーンの設計に応じて。ダブルメインガーダーガントリークレーンのクレーン移動メカニズムには、クレーンが指定されたレールに沿って移動できるようにする同期ホイールとモーターシステムが含まれ、追加の機能が安全でバランスの取れた効率的な操作を保証します。

2）クレーン動作メカニズムの機能

水平ムーブメント：クレーン移動メカニズムの主な機能は、クレーン構造全体を、地面または設置エリアの側面に配置されたレールまたはトラックに沿って移動することです。

サポートと安定性：移動メカニズムにより、クレーンがレールまたはトラックでしっかりとサポートされるようになります。クレーンの重量を均等に分配するのに役立ち、移動中に安定性を提供します。

電力伝達：クレーンの移動メカニズムは、ホイールまたはギアシステムを駆動する電気モーターを搭載しています。これらのモーターは、電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、クレーンを前後に推進します。

荷重分布：移動メカニズムは、クレーンのホイールやトラック全体に負荷を均等に分配し、損傷を防ぎ、クレーンとそのコンポーネントの耐久性を確保するのに役立ちます。

5.トロリー移動メカニズム

1）構造構成

トロリーフレーム：フレームは通常、荷重をサポートし、動作中の応力に耐えるために高強度鋼で作られています。

ホイールセット：トロリーには、メインの桁のレールで走るホイールが装備されています。これらのホイールは、多くの場合、耐久性と耐摩耗性を確保するために、硬化鋼または鋳造鋼で作られています。

ドライブデバイス：電動モーターは、トロリーの動きに必要な電力を提供するために一般的に使用されます。ギアボックスは、トロリーの動きの速度とトルクを制御するために使用されます。

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2）トロリー動作メカニズムの機能

水平ムーブメント：トロリー移動メカニズムの主な機能は、トロリーをメインガーダーの長さを横切って水平に移動させることです。この動きにより、クレーンはホイストを目的の荷重位置に配置できます。

負荷処理：メインの桁に沿って移動することにより、トロリーは、ホイストシステムを荷重の上に正確に配置するのに役立ちます。これは、商品を効率的に持ち上げて転送するために必要です。

電力伝達：移動メカニズムは通常、電気モーターとギアシステムを使用して、トロリーの動きに必要なトルクと速度を提供します。モーターは、クレーンの設計と要件に応じて、ACまたはDCのいずれかにすることができます。

レールとホイール：トロリーは、メインの桁に取り付けられたレールで走ります。トロリーの車輪は、これらのレールに沿って移動するように設計されており、滑らかで安定した動きを確保します。車輪にはフランジが装備されており、横方向の動きを防ぎ、アライメントを維持できます。

安全メカニズム：移動メカニズムには、事故を防ぎ、クレーンの安全な動作を確保するために、制限スイッチ、ブレーキシステム、過負荷センサーなどの安全機能が装備されています。

6.クレーンホイール

1）車輪の関数

負荷ベアリング：ダブルメインのガーダーガントリークレーンでは、各ホイールはクレーンの負荷のかなりの部分をサポートします。ホイールは、持ち上げ操作中に課される静的荷重と動的荷重の両方を処理するために設計する必要があります。

材料の取り扱いと安全性：クレーンホイールの設計は、特に重いまたは特大の負荷を処理する場合、安全な動作を確保する必要があります。ホイールは、動作中のノイズと振動を最小限に抑えるために設計する必要があります。

レールの互換性：クレーンホイールは、特定のレールタイプ（たとえば、フラットまたは曲線トラック）で実行するように設計されています。ホイールフランジのサイズと形状は、適切なフィットと滑らかな動作を確保するためにレールプロファイルと一致する必要があります。

2）設計要件

材料とデザイン：クレーンホイールは、通常、高強度の鋼または鋳鉄で作られており、材料を持ち上げて輸送することに関連する重い負荷とストレスに耐えることができます。デザインには多くの場合、適切なアライメントを確保し、ホイールがトラックから脱線するのを防ぐフランジが含まれています。

7.クレーンフック

ダブルメインガーダーガントリークレーンのクレーンフックは、重い負荷を持ち上げて輸送するために使用される重要なコンポーネントです。

デザインと構造

材料：通常、重い負荷に耐え、耐久性を提供する高強度鋼で作られています。

形状：フックには、多くの場合、C字型または尖ったスリングやチェーンを安全に保持するための尖った端があります。

サイズと容量：クレーンのリフティング容量に一致するように設計されています。クレーンは、大規模な産業用クレーンで数トンから数百トンの範囲です。

フックの種類

シングルフック：標準アプリケーションで一般的で、単一のポイントから負荷を持ち上げるために使用されます。

ダブルフック​​：よりバランスのとれた負荷が必要なときに使用されます。多くの場合、より高い持ち上げ能力のためにダブルメインの桁の設計で。

クラブフック：ガントリークレーンでは、フックは、ガーダーに沿って走るトロリーまたはカニに取り付けられることがあります。

モーター

ダブルメインの桁のガントリークレーンのモーターは、クレーンのホイストまたはトロリーシステムを持ち上げる、移動、時には回転に必要な電力を提供する不可欠なコンポーネントです。モーターの電力定格は、クレーンの容量と持ち上げに必要な負荷と一致する必要があります。通常、これらのモーターは、数キロワットから数百キロワットまで、リフティングと移動の要件に応じてあります。

モーターには、滑らかな速度調整とエネルギー節約のために可変周波数駆動（VFD）を装備できます。過負荷保護、ブレーキシステム、緊急停止などのセーフティおよび制御システムは、安全な動作のために組み込まれています。

モーターは、オペレーティングサイトで利用可能な電源と互換性がある必要があります（例：380V\/50Hz、480V\/60Hz）さまざまです。二重メインの桁のガントリークレーンのモーターは、重い負荷を持ち上げたり、トラックに沿ってクレーンを移動したり（長い移動）、後の移動（交差旅行）などの操作などの操作に使用されます。

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サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）音と軽い警報システム

大型操作で一般的に使用される二重メインの桁のガントリークレーンは、多くの場合、安全な操作を確保するために、音や軽いアラームシステムなどの安全メカニズムを組み込んでいます。

サウンドアラーム（ホーン\/ブザー）：これらは通常、特徴的な音を発して、作業エリア内およびその周辺の人々に警告するための独特の音を発します。サウンドレベルは、運用上のノイズで聞こえるほど高くなるように設計されています。

ライトアラーム（点滅ライト\/ビーコン）：点滅するライトや回転ビーコンなどの視覚信号は、特に音のアラームが不十分な騒々しい環境では、視覚的に人員に警告するのに役立ちます。

2）制限スイッチ

ダブルメインガーダーガントリークレーンの制限スイッチは、クレーンが指定された範囲を超えて移動するのを防ぐために使用される安全装置です。これにより、クレーンとその周囲の両方の保護、および荷物が持ち上げられることが保証されます。

制限スイッチの重要な関数：

位置制御：リミットスイッチは、クレーンのトロリー、ホイスト、ガントリーの位置を監視および制御して、過剰な旅と衝突を防ぐのに役立ちます。

安全シャットダウン：クレーンが許可された制限を超えて移動する場合、制限スイッチは制御システムを通知してモーターを停止し、損傷または危険な状況を防ぎます。

緊急停止：それは、トラックまたはレールの限界に近づくとクレーンをシャットダウンするための緊急カットオフとして機能し、脱線したり、事故を引き起こすのを防ぎます。

使用する制限スイッチの種類：

機械的制限スイッチ：物理的な接触によってアクティブ化され、多くの場合、レバーまたはカムを使用して、クレーンの動きによって移動したときにスイッチをトリガーします。

電子制限スイッチ：非接触検出にセンサー（誘導性、容量性、または光学センサーなど）を使用し、耐久性が高く、摩耗と裂け目を減らします。

回転制限スイッチ：通常、ホイストなどの回転運動を監視する必要があるアプリケーションで使用されます。

線形制限スイッチ：線形移動が監視されているアプリケーションに使用され、トロリーの動きで一般的に見られます。

10.セーフティデバイス

1）1。過負荷保護装置

機能：クレーンが定格容量を超える荷重を持ち上げるのを防ぎます。

2。制限スイッチ

機能：操作中にクレーンがセット範囲を超えて移動するのを防ぎます。

3。緊急停止ボタン

機能：緊急時にオペレーターがクレーンをすばやくシャットダウンできるようにします。

4。衝突防止装置

機能：クレーンと他の構造または機器の間の衝突を防ぎます。

5。揺れ揺れ制御

機能：操作中に負荷の揺れを減らします。これは、制御されていない場合は危険です。

6。ブレーキシステム

機能：運動していないときにクレーンが静止した位置にとどまることを保証します。

7。安全インターロック

機能：特定の安全条件が満たされない場合、クレーンの動作を防ぎます。

8。警告アラームと信号ライト

機能：クレーンの動きの近くにいる人員に警告します。

9。先端アンチ型デバイス

機能：不均一な負荷分布または過度の負荷により、クレーンの転換を防ぎます。

10。モーター用の冷却システム

機能：拡張中にモーターが過熱するのを防ぎます。

11。リモートコントロールシステム

機能：オペレーターが安全な距離からクレーンを制御できるようにします。

12。クレーン監視システム

機能：負荷重量、速度、位置などの運用パラメーターのリアルタイム監視を提供します。

13。照明と視認性補助

関数：特に低照度の状態では、オペレーターが明確な可視性を確保します。

11.コントロールモード

1）1。ペンダントコントロール

説明：クレーンオペレーターは、有線コントロールペンダントを使用して、クレーンとホイストの動きを管理します。

利点：使いやすく、費用対効果が高く、安全な距離から直接制御を提供します。

使用法：オペレーターがクレーンに近づくことができる固定または半定常操作で一般的に使用されます。

2。無線リモートコントロール

説明：オペレーターは、無線信号を介してクレーンと通信するワイヤレスコントロールユニットを使用します。

利点：オペレーターは、距離を長い距離とアクセスしにくい領域からクレーンを制御できるため、より柔軟性を提供します。

使用法：オペレーターのモビリティが不可欠な、より複雑な操作と環境に最適です。

3。キャビンコントロール

説明：オペレーターはクレーン自体のキャビンに座って、ジョイスティック、ボタン、またはその他のコントロールの組み合わせを使用してそれを制御します。

利点：作業領域のより良いビューを提供し、クレーンを制御する際のより高い精度を提供します。

使用法：頑丈な操作に適している場合、またはポジショニングと操縦に高レベルの制御が必要な場合。

4。自動制御（半自動および完全に自動化）

説明：クレーンは、プログラムされたコマンドによって制御するか、自律操作のために自動化されたシステムと統合することができます。

利点：人間の介入を減らし、精度を改善し、繰り返しタスクの安全性を高めます。

使用法：高効率と継続的な操作が必要な大規模な操作でよく使用されます。

5。ハイブリッド制御

説明：手動操作（ペンダント、リモート、またはキャビン制御を使用）と、必要に応じてエンゲージメントできる自動機能を組み合わせます。

利点：特定のタスクの手動モードと自動モードを切り替える必要があるオペレーターに汎用性を提供します。

使用法：さまざまな運用要件に適応できるように設計されたシステムで一般的です。

12.スケッチ

 

主な技術

 

 

 

可動性ダブルビームガントリークレーンの利点

高負荷容量

ダブルビーム設計により、持ち上げることができます重い荷重と特大の負荷、通常、5トンから200トン以上の範囲です。

産業および建設アプリケーションの要求に適しています。

構造安定性の向上

ツインビームは負荷を均等に分配し、たわみを減らします。

単一ビームシステムと比較して、より良い負荷制御と安全性を提供します。

広いスパンカバレッジ

取り扱いが可能ですより長いスパンシングルビームクレーンよりも、大きなワークスペースや屋外ヤードに最適です。

鉄骨構造、容器、機械などの広いまたはかさばるアイテムを持ち上げるのに効果的です。

モビリティと柔軟性

車輪付きまたはレールに取り付けられた動きクレーンがワークスペースを越えて移動できるようにします。

必要に応じて移転することができ、一時的または進化するプロジェクトサイトに最適です。

建物の構造から独立しています

オーバーヘッドクレーンの滑走路や恒久的な建物の変更は必要ありません。

オープンヤード、建設現場、または一時的な製造エリアに適しています。

効率的な材料処理

高速リフティングと正確な水平方向の動きは、手動の取り扱いを減らし、生産性を向上させます。

オプションの電動トロリーおよびクレーントラベルシステムは、運用効率を向上させるためです。

カスタマイズ可能なデザイン

特定のアプリケーションに合わせて、調整可能な高さ、スパン、および旅行オプション。

複数のホイストまたは特殊なリフティングアタッチメントを装備できます。

安全性が向上しました

のような機能制限スイッチ、過負荷保護、 そして衝突防止システム運用上の安全性を高めます。

単桁またはポータブルクレーンと比較して、荷重下でより強く、より安定しています。

屋外での使用のための耐久性

頑丈な建設と耐候性のコンポーネントは、信頼できる操作を可能にします過酷な環境.

 

 

可動性ダブルビームガントリークレーンのアプリケーション

A 可動性ダブルビームガントリークレーンのために設計されています頑丈なリフティングと材料の取り扱い、特に、頭上のクレーンが非現実的または機動性が必要な環境では。その高い負荷容量、広いスパン、および構造的安定性により、幅広い産業および建設業務に適しています。

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🔧 典型的なアプリケーション：

造船と海洋ヤード

大規模な船舶コンポーネントを持ち上げて配置する（例、船体セクション、エンジン）。

スチールプレートと重い製造モジュールの取り扱い。

スチール製造ヤード

構造鋼の梁、フレーム、溶接アセンブリを移動します。

大きな部品のある屋外の重製造店に最適です。

プレキャストコンクリート植物

プレキャストコンクリートパネル、桁、パイプ、スラブの輸送。

コンポーネントの積み重ね、読み込み、および移動に効率的です。

建設現場

梁、柱、鉄筋、コンテナなどの大きな構造要素の処理。

橋の建設またはインフラストラクチャアセンブリのための一時的な設置。

製造施設

重機または車両の生産で大きな機械部品またはアセンブリを移動します。

特大のコンポーネントのモジュラーアセンブリラインで役立ちます。

ロジスティクスヤードとストレージヤード

重い貨物、パレット、または輸送容器の積み込みと荷降ろし。

オーバーヘッドリフティングシステムのないオープンストレージエリアに最適です。

発電所とエネルギー施設

タービン、発電機、トランス、および大きなパイプラインセクションの取り扱い。

新しい建設および保守操作の両方で使用されます。

鉄道と輸送デポ

鉄道コンポーネントまたは車両アセンブリのロード\/アンロード。

機関車およびローリングストックメンテナンスヤードに役立ちます。

鉱業と重工業

重鉱山機器または鉱物加工機械を持ち上げます。

リモートまたはオープンピットマイニング操作のモバイルソリューションとして機能します。

風力タービンおよび再生可能エネルギープロジェクト

アセンブリまたは設置中に風力タービン用のナセル、ブレード、タワーを持ち上げます。

モバイルでさまざまな地形に適応できます。

 

 

1。設計とエンジニアリング

青写真と構造設計：エンジニアリングチームは、重量、スパン、リフティング能力、および作業環境を考慮して、仕様に基づいてクレーンを設計します。

コンポーネント仕様：メインの桁、エンドビーム、ホイストシステム、トロリー、電気コンポーネントなどのコンポーネントの詳細な仕様が準備されています。

2。材料の選択と調達

鋼材料の選択：メインの桁、柱、その他の重要な部品には、高強度の鋼材料が選択されています。

調達：鋼板、セクション、ボルト、電気部品などの材料は、品質のために調達および検査されます。

3。切断と事前に加工

切断と形成：スチールコンポーネントは、設計仕様に応じて、切断され、形作り、溶接されます。

事前製造アセンブリ：ビームや桁などのコンポーネントは、それらが適切に適合することを確認するために事前に組み立てられています。

4。溶接と構造アセンブリ

溶接：メインの桁、柱、およびその他の構造コンポーネントが溶接され、頑丈なフレームワークが作成されます。特殊な溶接技術は、強度と耐久性を確保するために使用されます。

構造アセンブリ：メインの桁とエンドビームが組み立てられ、バランスの取れた負荷分布の正確なアライメントが確保されます。

品質制御：溶接継ぎ目と関節は、構造的欠陥について非破壊検査（超音波検査またはX線検査など）を使用して検査されます。

5。加工と仕上げ

部品の機械加工：ホイール、トロリーコンポーネント、ホイストなどの重要な部品は、適切なフィッティングと滑らかな操作のために機械加工を受けます。

表面処理：鋼の部分は洗浄され、サンドブラストやコーティングなどの表面処理が行われ、錆を防ぎ、耐久性を高めます。

塗装とコーティング：保護コーティングは、気象抵抗に適用され、プライマーとその後にトップコートが続きます。

6。クレーンコンポーネントのアセンブリ

メインガーダーアセンブリ：2つのメインガーダーが取り付けられ、整列されています。

エンドビーム設置：エンドビームはメインの桁に固定されており、クレーンのフレームを形成します。

ホイストとトロリーの設置：ホイストメカニズムとトロリーは、メインの桁のレールに取り付けられ、アライメントと動作の滑らかさについてテストされています。

7。電気および制御システムの設置

配線とケーブル：電源、制御回路、安全システム用に電気配線が設置されています。

コントロールパネルと安全機能：制御パネルが取り付けられており、制限スイッチ、緊急停止、過負荷保護などの安全機能が統合およびテストされています。

制御システムプログラミング：クレーンの制御システムは、正しい動作についてプログラムおよびテストされています。

8。テストと品質保証

負荷テスト：クレーンはロードテストにかけられ、問題なく定格容量を処理できるようにします。

運用テスト：動き、応答性、ブレーキシステム、および電気操作を確認するための機能テストが実行されます。

検査と認証：クレーンは最終検査を受けて、安全規制と基準の遵守を確認します。認定は、関連当局によって発行される場合があります。

9。最終的な調整と配送準備

最終調整：スムーズな動作を確保するためのマイナーな調整が行われます。

ドキュメント：操作マニュアル、メンテナンスガイドライン、および認定文書が配達のために準備されています。

包装と配送：クレーンは出荷用に安全に包装されており、輸送中にすべての部品が保護されるようにします。

10。インストールと試運転（現場で）

オンサイトアセンブリ：必要に応じて、クレーンは顧客の場所で組み立てられます。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。