それらに対する解決策
われわれは特殊装備の安全管理を思想的に重視し、指導を真剣に強化すべきです。特殊設備の組織と管理を組織的に強化および改善し、管理要件を満たす強力な専門管理人材を配置します。管理システムは以下の内容を含むものとする。
(1) 巻上機事故に対する緊急救助計画。
(2) 機能管理部門と運転手の職務責任体系。
(3) 安全運転技術規定。
(4) 保守およびオーバーホール、改造、退役制度。
（５）日常点検及び定期点検の維持保守体制。
(6) 管理・運営・保守要員の教育・評価制度。
(7) 運営要員交代制。
(8) 昇降機安全技術ファイル管理システム。
機器の自己点検と日常のメンテナンスを強化します。{0}特殊機器を使用するユニットは、使用中の特殊機器の日常保守を定期的に定期的に実施し、定期的に自己点検を実施するものとします。-特殊装置を使用するユニットは、使用中の特殊装置について少なくとも月に 1 回自主検査を実施し、記録を作成するものとします。-特殊装置を使用するユニットは、自己検査と定期メンテナンスのために特殊装置の使用中に見つかった異常状態にタイムリーに対処する必要があります。{6}}特殊装置を使用するユニットは、使用中の特殊装置の安全付属品、安全保護装置、測定および制御装置および関連する補助計器を定期的に点検および分解点検し、記録を作成するものとします。
検査機関はTSGQ7015-2008「巻上機械の検査規則」を厳格に遵守し、関連する国内法令に従って検査を実施するものとします。昇降機械の検査は標準化と標準化の方向に徐々に発展しており、検査作業の発展にさらに役立ちます。関連する規格と組み合わせて、検査漏れや誤検出を避けるために、各クレーンは慎重かつ包括的にテストされます。正確かつ科学的な評価が行われ、クレーンの安全な運転と全体的な状況の改善が保証されます。輸送生産安全サービス。
安全への投資を増やし、新技術や新製品を追跡し、クレーンをタイムリーにアップグレードおよびアップグレードします。
高さリミッターをネジ式に変更すると、接点や付属品への影響が軽減され、位置決めが正確になります。または、2 段制限、- 段ネジ タイプ、1 段ヘビー ハンマー タイプ、前のレベルに取り付けられたネジ タイプを取り付けます。-重量-タイプのリミッターとネジ-タイプのリミッターを異なる制御ループに設定して、二重の安全保護機能を果たします。または、合理的な構造、高い再現性、限界精度、完全な機能、高い信頼性を特徴とするクレーンフック上下限安全保護装置 QLXC-37 を取り付けます。リフトストッパーをより安全にご使用いただけます。
車両の走行ストロークリミッターのサイズは、動作原理または構造に応じて電気機械式ストッパーと電子式ストッパーに分類できます。電気機械式ストッパーは、安全トリガー、ドライブシャフト、その他の機械式トリガーコンポーネントを使用して電気回路を制御し、保護機能を実現します。電子ストッパーは、近接スイッチなどの固定機能を備えた電子機器を用いて電気回路を制御し、保護機能を実現します。
(1) 従来のLXシリーズスイッチを新型クロスリミットスイッチに変更し、クロスリミットスイッチの安全スケールをセーフティストライカーに変更し、走行路を垂直に配置しました。実使用時の衝撃力は小さく、LXシリーズにはリミットスイッチがなく、位置ずれにより安全スケールが届かなくなります。
(2) 非接触トラベル リミッタ-は、非接触トラベル リミッタ用の元のスイッチの代わりに使用されます。-光電スイッチ、誘導スイッチ、リード スイッチなどの近接スイッチは、接触式トラベル リミッタを回避するために、非接触式トラベル リミッタで一般的に使用されます。-構造形状や設置方法は衝突や破損により発生することが多く、環境の影響を受けて濡れ、腐食、錆が発生し、コネクティングロッドのリセット不良やテンションスプリングの破損、接触不良が発生します。衝撃がなく、より安定して効果的です。-
(3) レーザー衝突防止装置はカートの移動制限装置として使用され、レーザー衝突防止装置は非接触式の動作制限装置です。-レーザー衝突防止レーダー、制御警報ボックス、反射ターゲット、接続ケーブルで構成されています。-長距離、強力な抗干渉能力、衝撃のない高精度、強力な識別能力という特徴があります。-現在橋梁クレーンに使用されています。
インターロック保護 リミット スイッチは、環境の影響による湿気、腐食、錆を避けるため、特に屋外クレーンでは非接触トラベル リミッタを使用することをお勧めします。-これにより、コネクティング ロッドがリセットされず、引張スプリングが故障し、接触不良や故障が発生します。
