クレーンの過負荷運転により発生する過大な重力により、ワイヤロープの断線、伝動部品の損傷、モータの焼損の原因となることがあります。制動力不足によりブレーキを保持できなくなり、重大な事故が発生します。過積載はクレーンの構造に非常に有害です。典型的な例としては、主桁のたわみ、上部カバーやウェブの亀裂、はんだの剥がれなどが挙げられ、クレーンの安全な運転に重大な事故の危険をもたらします。
主梁のたわみにより、トロリー軌道も主梁とともに変形します。トロリーがスパンの中央から両端まで走行する場合、通常の走行抵抗だけでなく、上昇によって生じる追加の抵抗も克服する必要があります。ひどい場合には、トロリー操作機構のモーターが焼損することがあります。さらに、トロリーも「横滑り」しているように見え、自動的に滑り、吊り上げ作業に重大な影響を及ぼします。ダブルビームクレーンの場合、トロリーは「三本足」の動作を引き起こし、水平方向の側面の曲がりにより、小さな動作中に「レールをかじる」ことも発生します。-
過積載はジブクレーンにとってより有害であり、ジブやタワー本体の破損など重大な事故を引き起こすことがよくあります。過積載はクレーンの安定性を損ない、機械全体が転倒するという重大な事故を引き起こす可能性があります。ここで、Sinokocranes は、不必要なことが起こらないようにクレーンの動作仕様に従う必要があることを思い出させます。命は何よりも大切であり、私たちは機械にとって好ましくないあらゆる要因を避けなければなりません。
シノコクレーンは「優れた品質を保証し、ユーザーの要求を満たす」というビジネス理念を追求しています。完全な設計開発担当者と熟練労働者、経験豊富なアフターサービス専門家、シニア テクニカル サポート チームにより、同社は中国および外資系企業に高品質、コスト効率、低エネルギーを提供することに注力しています。-
