シングルビームブリッジクレーンの動作原理
核となる動作原理
シングル ビーム ブリッジ クレーンの基本的な動作原理は、長方形の作業エリア内で重い荷物を持ち上げたり移動したりするための 3 次元の動きを実現することです。{0}
これは、次の 3 つの主要な動作を組み合わせることによって実現されます。
ホイスト（上下運動）：荷物を持ち上げたり、下げたりします。
横移動 (梁を横切る水平方向の動き): 橋桁の長さに沿って荷重を移動します。
長距離移動（滑走路に沿った水平移動）: クレーン全体と荷物を建物または作業エリアの長さに沿って移動します。
これら 3 つの動作を組み合わせることで、クレーンのオペレータはクレーンのスパン内の任意の点から荷物を持ち上げ、他の任意の点に置くことができます。
主要なコンポーネントとその役割
原理を理解するには、クレーンの主要部品を知る必要があります。
1. 橋桁 (単桁):
機能: これは、作業領域の幅全体にわたる主要な耐荷重コンポーネントです。{0}ホイストとトロリーをサポートし、荷物全体をエンドトラックまで運びます。
設計: 通常は I ビームまたは溶接鋼箱桁で、荷重による曲がりを防ぐ強度と剛性を考慮して設計されています。{0}
2. エンドトラック (またはガーダー):
機能: 橋桁の両端に配置されるアセンブリです。これらには、クレーン全体が滑走路レールに沿って移動できるようにするホイール、モーター、ギアが収納されています。
主要な部分:
-長距離走行車輪: 滑走路のレール上を走行する車輪。
駆動モーター: 通常、エンドトラックごとに 1 つのモーターがあり、クレーンをスムーズに動かすために同期されます。
バッファ/バンパー: クレーンが滑走路の端に到達した場合に衝撃を吸収する安全装置。
3. 滑走路レール:
機能: これらは頑丈な滑走路の梁（多くの場合、建物の柱や支持構造に取り付けられています）にしっかりと取り付けられた頑丈なレールです。-これらはクレーンの長距離移動の経路を提供します。-
4.ホイストおよびトロリーユニット:
これがクレーンの「業務終了」です。
ホイスト: モーター、ギアボックス、ドラムまたはチェーン、ブレーキ、フックを含む昇降装置自体。実際の上げ下げを行います。
トロリー：ホイストを運ぶフレーム。車輪が付いており、橋桁の下フランジに沿って前後に移動（横行）することができます。
トロリー駆動モーター: ビームに沿ったトロリーの移動に動力を供給する小型モーター。
5. 制御システム:
機能: オペレーターは通常、ペンダント ステーション (吊り下げられたコントロール ボックス) または無線リモコンを介してクレーンを制御します。制御システムは、ホイスト、トロリー、ブリッジの駆動モーターにコマンドを送信します。
