20トンのダブルガーダーゴリアテガントリークレーン

 

1。製品の概要
20-トンのダブルガーダーゴリアテガントリークレーンは、オーバーヘッドクレーン構造が実行不可能な屋外および屋内用途向けに設計された頑丈なリフティングソリューションです。優れた強度と安定性を提供する二重桁の設計を備えており、港、造船所、建設現場、鉄道ヤード、産業用倉庫の重い負荷を処理するのに最適です。

2。重要な機能
高いリフティング容量 - 高効率で最大20トンの負荷を処理できます。
二重桁構造 - 優れた負荷分布を保証し、クレーンのストレスを軽減します。
カスタマイズ可能なスパンと高さ - さまざまな作業環境に適合するように設計されています。
スムーズで正確な動作 - 速度制御用の可変周波数駆動（VFD）を装備しています。
信頼できる安全メカニズム - 過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止システム、および衝突防止装置が含まれます。
耐候性設計 - 耐腐食性材料とIP定格の電気部品を使用した屋外での使用に適しています。
複数の制御オプション - ワイヤレスリモートコントロール、キャビン制御、またはペンダントコントロールで利用できます。

 

コアコンポーネント：エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

出身地：河南、中国

保証：2年

重量（kg）：50000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

アプリケーション：屋外

キーワード：ガントリークレーン

定格荷重容量：50ton

交差速度：44.6m\/min

長い移動速度：47.1m\/min

制御方法：キャビン

電源：ケーブルリール

スチールトラック：Qu80

電力：3-フェーズAC 50Hz 380V

 

 

1.mainビーム

1）概要
メインビームは、20-トンのダブルガーダーGoliathガントリークレーンの主要な負荷を含む構造です。クレーンの幅にまたがる2つの平行な桁で構成され、トロリーと巻き上げメカニズムをサポートします。この設計により、高強度、安定性、負荷分布が保証され、産業環境での重い負荷を持ち上げるのに適しています。

2）構造設計と構造
ダブルガーダー構成 - 単一の桁のデザインと比較して、より良い負荷分布とより高いリフティング容量を提供します。
高品質の鋼材料 - 通常、Q235BまたはQ345B鋼で作られており、耐久性と強度を確保します。
ボックスガーダーまたはトラス桁のデザイン -
ボックスガーダー：完全に囲まれた構造は、より高い剛性と負荷をかける容量を提供します。
Truss Girder：軽量で風に強く、大きなスパンに適しています。
精度のために溶接および機械加工されます - メインビームは、水没したアーク溶接（SAW）を使用して溶接され、高精度で機械加工されて、スムーズなトロリーの動きを確保します。

 

2.リフティングシステム

1）巻き上げメカニズム
巻き上げメカニズムは、負荷を持ち上げて低下させる原因です。それは以下を含みます：
電気ワイヤーロープホイスト：通常、桁に沿って移動するトロリーに取り付けられた主要なリフティングデバイス。
ワイヤーロープとフック：ワイヤーロープはドラムの周りに巻かれ、フックに接続されて荷物を持ち上げます。
リフティングモーター：持ち上げて負荷を下げるのに必要な電力を提供します。
Gearbox＆Brake System：速度を制御し、偶発的な荷重降下を防ぐことで安全を保証します。
2）トロリーシステム
トロリーは二重桁に沿って水平に移動し、負荷の正確な位置を確保します。それは次のとおりです。
Trolley Frame：Hoistおよびその他のコンポーネントをサポートします。
トロリーホイール：ガーダーに取り付けられたレールで走ります。
Trolley Motor＆Drive System：水平方向の動きを動かします。
3）電気および制御システム
電気システムはスムーズな動作を保証し、以下を含みます。
コントロールパネル：コンタクタやリレーを含む電気部品を収容しています。
制限スイッチ：ホイストとトロリーのオーバートラベルを防ぎます。
ペンダントコントロール \/リモートコントロール：オペレーターがリフティング、低下、トロリーの動きを制御できるようにします。
可変周波数駆動（VFD）（オプション）：正確な動作のためにスムーズな速度制御を提供します。
4）安全機能
過負荷保護：定格容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。
緊急停止システム：緊急事態の場合に操作を停止します。
衝突防止センサー：他のオブジェクトとの衝突を防ぎます。

3.ENDキャリッジ

1）構造と設計
メインビーム接続：エンドキャリッジは二重桁に取り付けられており、安定性と負荷分布を提供します。
堅牢な鋼フレーム：重い負荷や動作ストレスに耐えるために高強度鋼で作られています。
ボックスタイプまたは溶接構造：耐久性と剛性を保証します。
2）移動メカニズム
エンドキャリッジには、グラウンドレールに沿ってクレーンを移動する移動システムが装備されています。
ホイールアセンブリ：滑らかな動きのために設計された大口径、高強度のスチールホイール。
ドライブユニット（モーターとギアボックス）：
電動モーターを搭載しています（通常、滑らかな加速と減速のためのVFDを備えています）。
ギアボックスは、ホイールに電力を効率的に送信します。
レールクランプとバッファー（オプション）：強風中の不要な動きを防ぎます。
ブレーキシステム：
安全な停止を確保するための電磁または油圧ブレーキ。
追加の安全性のための緊急停止システム。

4.クレーン移動メカニズム

移動ドライブシステム
クレーンは、以下で構成される電動ドライブユニットを使用して地上レールに沿って移動します。
1）運転モーター：
通常、三相非同期モーター。
スムーズな加速、速度制御、およびエネルギー効率のために、可変周波数駆動（VFD）を使用する場合があります。
2）ギアボックスとトランスミッションシステム：
モーターは、速度を低下させ、トルクを増加させる硬化したギアボックスを駆動します。
ヘリカルまたは惑星のギアを使用して、効率的な送電を行います。
3）ホイールシステム：
ドライブホイール：モーターとギアボックスを搭載しています。
アイドルホイール：負荷のバランスをとるフリーモービングサポートホイール。
材料：耐久性のための熱処理を備えた鍛造鋼。
ホイールを鉄道線路にしっかりと保つためのフランジ付きデザイン。
4）ブレーキシステム：
制御された停止のための電磁または油圧ブレーキ。
追加の安全性のための緊急ブレーキ。

5.トロリー移動メカニズム

1）構造コンポーネント
トロリーフレーム：
巻き上げメカニズムを収容する頑丈なスチールフレーム。
ダブルガーダーの上部フランジに沿ってスムーズに移動するように設計されています。
トロリーホイール：
デザインに応じて、4つ以上のホイール。
耐久性のための熱処理を備えた鍛造鋼で作られています。
脱線を防ぐためのフランジ付きホイール。
2）安全性と制御機能
制限スイッチ：指定された範囲を超えて過剰な移動を防ぎます。
ブレーキシステム：
電磁または油圧ブレーキは、制御された停止を保証します。
追加の安全性のための緊急ブレーキ。
スリップアンチスリップおよびアンチスキューシステム：スムーズな動きを保証し、不整合を防ぎます。
過負荷保護：過度の負荷がシステムに損傷を与えるのを防ぎます。

6.クレーンホイール

1）クレーンホイールの種類
20-トンダブルガーダーゴリアテガントリークレーンは、通常、次のタイプのホイールを使用します。
ドライブホイール：モーターとギアボックスに接続され、動きを提供します。
アイドルホイール（非駆動）：クレーンの重量をサポートし、自由に転がします。
フランジ付きホイール：クレーンをレールに揃えたままにするために、上昇したエッジ（フランジ）があります。
ダブルフランジホイール（オプション）：高精度アプリケーションに追加の安定性を提供します。
2）材料と製造プロセス
材料：
高強度鍛造鋼（例：42crmo、65mn、またはzg 430-640）。
耐摩耗性と耐久性のために熱処理されます。
硬度：
表面硬度：HRC 40–50（耐摩耗性の場合）。
コアの硬度：靭性を維持するために低い。
製造プロセス：
鍛造→加工→熱処理→最終的な研削とテスト。

7.クレーンフック

1）クレーンフックの種類
フックの選択は、リフティングアプリケーションによって異なります。
シングルフック：
一般的なリフティングアプリケーションに使用されます。
ねじれを防ぐための回転スイベルを備えたシンプルなデザイン。
ダブルフック​​：
均一な重量分布を確保するために、幅または重い負荷に使用されます。
単一のフックよりも優れた安定性を提供します。
鍛造フックとラミネートフック：
鍛造フック：高強度のスチールで作られた、より強く、より耐久性があります。
ラミネートフック：複数の鋼板から作られ、追加の安全性に使用されます（突然の故障のリスクを減らします）。
2）材料と製造
材料：
高強度炭素鋼または合金鋼（例：20mnsi、34crmo4）。
高負荷を処理し、変形に抵抗するように設計されています。
熱処理：
硬度と耐久性を高めます。
摩耗を減らし、サービスの寿命を延ばします。
安全因子：
通常、安全なリフティング操作を確保するために、4：1または5：1。

8.モーター

機能と仕様
1）電源：
3フェーズの電源は、よりバランスのとれた効率的で信頼性の高い電源を提供するため、標準です。
周波数：通常、地元の電気基準に応じて50 Hzまたは60 Hz。
2）エンクロージャーと保護：
ほこりや水から保護するためのIP54またはIP55保護評価。
より高い動作温度を処理するためのクラスfまたはH断熱。
冷却システム：ほとんどのモーターには、強制換気または冷却ファンが装備されており、拡張作業中の過熱を防ぎます。
3）開始システム：
Star-Delta（WYE-DELTA）またはスムーズなモーターの起動とイングラッシュ電流を減らすためのオートトランスフォーマースターター。
ソフトスターターまたはVFD：トロリーや走行モーターに徐々に速度を上げるためによく使用され、モーターの寿命が改善され、機械的ストレスが減少します。

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9.サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）音と軽い警報システム
Sound and Light Alarm Systemは、過負荷、制限範囲、緊急事態などの特定のクレーン動作条件を警告するための視覚的および可聴アラートを提供します。
2）制限スイッチ
制限スイッチは、クレーンが設計された動作範囲を超えないようにする安全装置です。これらのスイッチは、安全な動作を確保し、機械的損傷や安全上の危険を回避するために重要です。

10.セーフティデバイス

1）過負荷保護システム
目的：クレーンが定格容量を超えて荷重を持ち上げるのを防ぎ、構造的な損傷や壊滅的な障害につながる可能性があります。
2）制限スイッチ
目的：クレーンが設計された運用制限を超えないようにし、機械的損傷または危険な動作を防ぎます。
3）緊急停止システム
目的：緊急時の場合、すべてのクレーン操作にクイックシャットダウンメカニズムを提供します。
4）衝突防止システム
目的：クレーンが近くのオブジェクト、他のクレーン、または構造と衝突するのを防ぎ、複数のクレーンを持つ環境の安全性を改善します。
5）音と軽い警報システム
目的：クレーンの動きと異常な条件について、近くの人員に警告します。
6）アンチウェイシステム
目的：クレーンの動きの間に負荷スイングを減らし、安全性、精度、負荷制御を改善します。
7）ブレーキシステム
目的：クレーンの安全な停止と保持機能を提供し、望ましくないときに動きを防ぎます。

11.コントロールモード

1）ペンダントコントロール（有線コントロール）
説明：
ペンダントコントロールは、柔軟なケーブルを介してクレーンに接続されたハンドヘルドデバイスです。これにより、オペレーターは、地面にとどまる間、またはクレーンの近くにとどまる間、クレーンの動きを遠くから制御できます。
2）無線リモートコントロール（ワイヤレスコントロール）
説明：
ラジオリモートコントロールにより、クレーンは、ボタン、ジョイスティック、またはタッチスクリーンを備えたハンドヘルドデバイスを使用して、遠くからワイヤレスで操作できます。
3）キャビンコントロール（オペレーターキャビン）
説明：
キャビン制御では、オペレーターはクレーンの完全に密閉されたキャビンに座っており、荷重、持ち上げエリア、クレーン成分の明確なビューを提供します。
4）自動 \/半自動制御
説明：
自動制御とは、事前に設定されたパラメーターまたはプログラムされたコマンドに基づいて、クレーンが特定のタスクを自動的に実行するようにプログラムされるシステムを指します。
半自動制御により、オペレーターは特定の動きを手動で制御しながら、特定のパラメーター（速度や移動距離など）を設定できます。

12.Sketch

 

主な技術

 

 

 

1。高負荷容量
重いリフティング容量：{20-トン容量を使用すると、クレーンは非常に重い負荷を安全に処理でき、大きな機器、プレキャストコンクリート、造船材料などの産業用途に最適です。
二重桁の設計：二重桁の構成は、単一の桁のクレーンと比較して優れた強度と安定性を提供し、安全性の高い重い荷物を持ち上げてサポートすることができます。
2。柔軟性と汎用性
複数の制御オプション：A {20-トンのダブルガーダーGoliathガントリークレーンには、さまざまな制御システム（ペンダントコントロール、無線リモートコントロール、キャビン制御）を装備し、さまざまな運用ニーズに合わせて柔軟性を提供します。
幅広いアプリケーション：これらのクレーンは、造船所、港、建設現場、製造プラントなど、さまざまな設定で使用でき、さまざまな業界で汎用性が高くなります。
調整可能な速度と動き：設計に応じて、これらのクレーンは持ち上げ、低下、水平の動きを正確に制御し、荷重が正確さと最小限のリスクで移動することを保証します。
3。安全機能の強化
過負荷保護：クレーンには過負荷保護システムが装備されており、クレーンが定格容量を超えないようにし、事故や損害を防ぎます。
制限スイッチ：クレーンの移動パスとホイストに沿ってさまざまなポイントに設置されたこれらのスイッチは、クレーンが指定された範囲を超えて移動し、クレーンと周囲の環境を保護しないようにします。
緊急停止と安全アラーム：クレーンには、緊急停止システムと音と軽いアラームが装備されており、オペレーターと危険な状態の近くの労働者に警告します。
風速モニタリング：屋外クレーンの場合、風速監視システムは、風速が安全な動作しきい値を超えた場合、クレーンの動作を自動的に停止し、過酷な天候中の事故のリスクを減らします。
4。効率と生産性の向上
高速操作：これらのクレーンは、広い領域を迅速に移動することができ、重い負荷の輸送に費やした時間を短縮し、運用効率を高めます。
肉体労働の削減：自動化された機能と正確な制御により、オペレーターはより少ない労力で重い負荷を処理し、肉体労働の必要性を減らし、生産性を向上させることができます。
継続的な動作：二重桁構造の堅牢な設計により、パフォーマンスや安全性を損なうことなく、継続的な操作の期間が長くなります。
5。耐久性と長寿
堅牢な構造：二重桁のデザインにより、クレーンはより安定しており、強風、極端な温度、腐食性の要素などの厳しい屋外環境で頑丈な使用に耐えることができます。
メンテナンスの低い：耐久性のあるコンポーネントと堅牢な設計により、これらのクレーンは最小限のメンテナンスを必要とし、ダウンタイムとメンテナンスコストを削減するのに役立ちます。
耐候性：Goliath Gantryクレーンは、屋外環境で機能するように特別に設計されています。つまり、パフォーマンスに影響を与えることなく、さまざまな気象条件に耐えるように構築されています。
6。リーチとアクセシビリティの向上
大きなスパン：クレーンは広い領域をカバーできるため、船からの積み込み\/荷重材や建設現場の移動装置など、広い水平方向の動きを必要とするタスクに最適です。
高さの利点：二重桁の設計により、高さの高さが高まり、かなりの高さからの重い負荷を持ち上げるのに適しています。

 

1。造船所と海洋産業
造船および船の修理：Goliath Gantryクレーンは、大型船体セクション、エンジン、その他のコンポーネントなどの重い船部品を持ち上げて輸送するために、造船所で一般的に使用されています。クレーンの大きなスパンとリフティング容量により、これらの重いコンポーネントと特大のコンポーネントを庭全体に移動できます。
船の積み下ろし：これらのクレーンは、鋼板、機器、その他の重い材料などの船舶からの貨物の積み込みと荷降ろしにも使用されます。クレーンは、貨物をドックから土地に簡単に移動でき、その逆も同様です。
2。建設業界
重い持ち上げ：20-トンのダブルガーダーゴリアテガントリークレーンは、コンクリートビーム、鋼構造、プレハブ部品などの大規模な建設材料を処理するのに最適です。クレーンの重い負荷を処理する能力は、高層建設、橋の建設、大規模なインフラストラクチャプロジェクトに不可欠です。
建設現場での材料の輸送：クレーンを使用して、大規模な機器、鉄骨梁、プレキャストコンクリートパネルなどの建設現場の周りに材料を移動し、効率を改善し、肉体労働を減らすことができます。
3。工業製造
重機の取り扱い：製造工場、特に鉄鋼生産、自動車製造、または重機に関与する工場では、クレーンを使用して、組み立て、メンテナンス、設置プロセス中に重機、モーター、および機器を持ち上げて移動できます。
スチールミルズ：ゴリアテガントリークレーンは、鉄骨工場で頻繁に使用され、重い鋼鉄のコイル、ビレット、および大量の鋼鉄を扱っています。クレーンの設計により、高温と重いワークロードで過酷な環境で動作することができます。
4。発電所
機器のメンテナンスと設置：発電所では、20-トンガントリークレーンを使用して、設置またはメンテナンス中に発電機、タービン、トランス、その他の重機を移動します。これは、発電植物、特に核、水力発電、および熱電力ステーションにとって重要であり、重機を正確に移動する必要があります。
風力タービンアセンブリ：一部の発電所、特に風力エネルギーに関与する発電所は、風力タービンを組み立てるためにGoliath Gantry Cranesを使用したり、ローターブレードや属などの重成分を移動したりします。
5。ポートと配送端末
コンテナの取り扱い：Goliath Gantryクレーンは、船からコンテナを積み込んだり荷積みするために港で広く使用されています。広いスパンにわたって重い負荷を処理する能力により、貨物を効率的に積み降ろし、忙しい港湾環境での船のターンアラウンド時間を短縮できます。
バルク材料の取り扱い：これらのクレーンは、石炭、穀物、砂などのバルク材料を処理するためにも使用されます。バルク材料をトラック、はしけ、または船に積み込み、ターミナルのさまざまな輸送モードからアンロードできます。

 

1。デザインとエンジニアリング
要件分析：スパン、高さ、デューティサイクル、環境条件などの仕様を決定します。
CAD図面と負荷計算：エンジニアはクレーン構造を設計し、FEM、CMAA、ISOなどの国際的な安全基準へのコンプライアンスを確保します。
主要なコンポーネントの選択：ダブルガーダー、エンドキャリッジ、トロリーメカニズム、巻き上げシステム、電気コントロールが含まれます。
2。材料調達
構造鋼：桁、脚、およびサポート構造用の高強度の鋼板と梁。
巻き上げメカニズム：モーター、ギアボックス、ワイヤーロープ、ドラムが供給されます。
電気および制御コンポーネント：インバーター、制限スイッチ、PLC、および制御パネル。
3。構造成分の製造
二重桁の製造
切断：スチールプレートは正確な形にカットされます。
溶接：強度を確保するために、水没アーク溶接（SAW）を使用して桁が溶接されます。
機械加工：レールとトロリーの適切なアライメントのための精密機械加工。
脚とエンド馬車
溶接および機械加工された滑らかなホイールとレールの動き。
トロリーモーションのためのレールトラックの設置。
4。機械的および巻き上げコンポーネントのアセンブリ
トロリー＆ホイストシステム
ギアボックス、モーター、ドラム、ロープガイド、および安全ブレーキが組み立てられます。
ワイヤーロープがドラムに巻かれています。
ドライブメカニズムのインストール
モーターとリデューサーは、エンドキャリッジに設置されています。
ホイールは、スムーズな動きを確保するために適切なアライメントで組み立てられます。
5。電気システムの設置
コントロールパネルアセンブリ：VFD、コンタクタ、および安全リレーを含む。
配線と接続：モーター配線、制限スイッチ、および緊急停止システム。
リモートコントロールとキャビンのインストール：クライアントの要件に応じて、ラジオリモコンまたはオペレーターキャビンがインストールされています。
6。テストと品質管理
機械的テスト：
定格容量の1.25倍の負荷テスト。
トロリーの動きの確認と巻き上げ性能。
電気テスト：
モーター速度、制限スイッチ、およびコントロールパネル操作の検証。
緊急ブレーキ機能テスト。
安全検査：
OSHA、ISO、または現地の安全規制へのコンプライアンスを確保します。
7。表面処理と絵画
サンドブラスト：錆を取り除き、金属表面を準備します。
プライミングと絵画：耐腐食性エポキシプライマーに続いて、工業用グレードの塗料が続きます。
8。パッケージングと輸送
コンポーネントパッキング：各部品は輸送用に安全に詰め込まれています。
積み込みと配送：配達用のトラックまたは容器に積み込まれます。
9。インストールと試運転
オンサイトアセンブリ：メインコンポーネントがボルトで固定され、溶接されます。
最終テスト：完全な機能を確保するために、インストールサイトでのロードテスト。
ハンドオーバーとトレーニング：クライアントからのオペレータートレーニングと最終承認。
10.ファイナル成果物
運用マニュアルを備えた完全なガントリークレーンシステム。
長期的なメンテナンスに対する保証およびアフターセールスサポート。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。