カンチレバーガントリークレーン
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カンチレバーガントリークレーン

製品の説明 カンチレバー ガントリー クレーンは、建設、造船、物流、製造などの業界で広く使用されている、多用途で効率的なマテリアル ハンドリング ソリューションです。その革新的なデザインは、支持構造を超えて伸びる片持ち梁を特徴としており、...
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製品説明

製品説明

 

カンチレバー ガントリー クレーンは、建設、造船、物流、製造などの業界で広く使用されている、多用途で効率的なマテリアル ハンドリング ソリューションです。その革新的なデザインは、支持構造を超えて伸びる片持ち梁を特徴としており、到達範囲の延長と操作の柔軟性の向上を可能にします。

カンチレバー ガントリー クレーンは高品質の鋼で作られており、過酷な用途での耐久性と信頼性を備えています。安定したフレームを装備し、高荷重下でも安全性を確保します。モデルの仕様に応じて、5 トンから 200 トン以上の荷重を持ち上げることができます。高度な昇降および制御システム、正確な位置決め、スムーズな操作を備えています。

カンチレバー ガントリー クレーンのカンチレバー設計により、滑走路の外側で材料を取り扱うことができるため、スペースが限られているエリアや特別な積載要件があるエリアに非常に適しています。オーバーハング荷重を効果的にサポートし、動作能力を向上させます。さまざまな動作ニーズを満たすために、シングルまたはダブルビームの設計が利用可能です。高さ、スパン、吊り上げ能力は、特定の用途に応じてカスタマイズできます。

カンチレバーガントリークレーンは屋内および屋外での作業に適しています。耐候性機能を搭載することで、過酷な環境下でも寿命を延ばすことができます。

カンチレバー ガントリー クレーンに投資すると、運用効率が向上するだけでなく、より安全で生産性の高い作業環境が確保されます。当社の一連のクレーンは、業界をリードするエンジニアリングと、お客様のビジネス要件に合わせた優れたパフォーマンスを提供するという取り組みに裏付けられています。

コアコンポーネント:ベアリング、ギア、ギアボックス、モーター

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ出力検査:提供

機械試験レポート:提供

キーワード:ガントリークレーン

色: カスタマイズされた

サイズ: カスタマイズされた

設計: コンピューター最適化設計

安全性:高柔軟性フラットケーブルパワー

アプリケーション: 建設産業、ワークショップ、倉庫

労働者階級: A3-A8

認証: ISO、CE、BV、S GS、TUV

電源: 380 〜 480 V、カスタマイズされた

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写真とコンポーネント

 

1.メインビーム

カンチレバー ガントリー クレーンのメイン ビームは、吊り上げ作業やマテリアル ハンドリング作業中に荷重を支え、分散する重要な構造コンポーネントです。通常、主梁は用途と耐荷重に応じて箱桁またはトラス桁のいずれかになります。箱桁は高耐久用途でより一般的ですが、トラス桁は重量を最小限に抑える必要がある状況で使用されます。

高張力鋼は、耐久性と耐荷重能力を高めるためによく使用されます。鋼は、重大な引張力、圧縮力、曲げ力に耐えるため、安全性とエンジニアリング基準に準拠する必要があります。ビームは通常水平で、作業エリア全体に広がります。クレーンの主スパンの外側をさらにカバーするために、支持脚を超えて延びるカンチレバー部分を備えています。

メインビームの耐荷重は、構造設計、使用される材料、および意図された用途によって異なります。適切なエンジニアリングにより、ビームは静的荷重 (ホイストとトロリーの重量) だけでなく、動的荷重 (移動中および吊り上げ中) にも耐えることができます。剛体ジョイントまたはヒンジジョイントを介して支持脚またはフレームに接続されています。ホイストまたはトロリーシステムはメインビームの長さに沿って移動し、荷物を持ち上げて輸送します。

 

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昇降システム

1) モーター: カンチレバー ガントリー クレーンの昇降システムのモーターは、クレーンの昇降機構の垂直移動に動力を供給する重要なコンポーネントです。重量物の昇降において重要な役割を果たし、安全性、効率性、精度を確保します。

2) 減速機: カンチレバー ガントリー クレーンの吊り上げシステムの減速機は、スムーズで効率的な吊り上げ作業を確保するために設計された重要なコンポーネントです。

3) ドラム: ドラムは、吊り上げワイヤ ロープまたはケーブルが巻き付けられる円筒形の部品です。昇降時のスムーズで均一な巻き取り・巻き戻しを実現します。

4) ワイヤ ロープ: カンチレバー ガントリー クレーンの吊り上げシステムのワイヤ ロープは、荷重に耐え、貨物の移動を容易にする重要なコンポーネントです。ワイヤロープは荷物を上げ下げする巻上機構の一部です。ドラム、プーリー、フックアセンブリと連動して重い荷物を効率的かつ安全に処理します。

5) プーリー ブロック: カンチレバー ガントリー クレーンの吊り上げシステムのプーリー ブロックは、吊り上げ力の伝達と拡大を担当する重要なコンポーネントであり、クレーンが重量物を効率的に持ち上げ、下げ、移動できるようにします。

6) 吊り上げ装置: カンチレバー ガントリー クレーンの吊り上げ装置は、吊り上げシステムの重要なコンポーネントであり、荷物を安全かつ効率的に取り扱い、輸送するように設計されています。

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3.終了キャリッジ

1) カンチレバー ガントリー クレーンのエンド キャリッジは、滑走路または地上軌道に沿ったクレーンの動きをサポートする重要なコンポーネントです。主桁の両端に位置し、クレーンと走行システムを接続します。

2) エンドビームには耐久性と耐荷重性に優れた高張力鋼板を採用し、重荷重時でもクレーンが安定して動作できるように設計されています。

3) エンドキャリッジの機能:

サポート:クレーンとその荷物の重量を支えます。

可動性: 線路または滑走路に沿ったクレーンの縦方向の移動が容易になります。

安定性:バランスの取れた動作を保証し、持ち上げ中の転倒や不要な動きを防ぎます。

荷重分散:荷重をホイール全体に均等に分散し、クレーンの構造を保護し、トラックへのストレスを最小限に抑えます。

 

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4.クレーン走行機構

1) 動作原理

走行機構は、ギアボックスに接続された電気モーターによって駆動され、移動に必要なトルクを提供します。

駆動輪はクレーンの脚に取り付けられています。これらの車輪は、クレーンの設計に応じて、地上または高架のレールに沿って回転します。通常、車輪は、スムーズで制御された動きを実現するために速度とトルクを調整する減速機システムを介して電気モーターによって駆動されます。

2) クレーン操作機構の機能

レールに沿った移動: 走行機構の主な機能は、地面または構造物に設置されたクレーン レールに沿ってガントリー クレーンを移動することです。これにより、クレーンが作業エリア全体をカバーし、材料や荷物をある点​​から別の点に移動させることができます。

ガントリー構造のサポート: 走行機構は、メインビームとカンチレバーを含むガントリー構造全体をサポートします。このサポートにより、移動中のクレーンの安定性と安全な操作が保証されます。

吊り荷: ガントリー クレーンが移動すると、走行機構が荷物の水平方向の移動を容易にし、作業エリア全体で重量物を持ち上げて輸送するための効果的な手段となります。

調整可能な速度と位置: クレーンの速度と位置を制御する機能を提供します。これは、材料の取り扱いの精度と安全な作業の確保に不可欠です。

他の機構との統合:クレーンの走行機構は、巻上機構やトロリーシステムなどの他のコンポーネントと連携して動作し、荷物の効率的な吊り上げと移動を可能にします。

安全な操作と安定性: 走行機構により、レールに沿ったクレーンのスムーズで安全な移動が保証され、機器に損傷を与えたり、安全性を損なう可能性のあるぎくしゃくした動きや不安定な動きに伴うリスクが最小限に抑えられます。

モーター駆動: この機構は通常、移動に必要な動力を提供する電気モーターまたは油圧システムによって駆動されます。これらのモーターは、重負荷下でも信頼性の高い動作を提供するように設計されています。

5.トロリ走行機構

1) 構造組成

トロリー フレーム: フレームはトロリーの主な構造的サポートであり、荷重に耐えるために必要な剛性と強度を提供します。通常、高張力鋼で作られ、耐久性と重荷重下での変形に対する耐性が確保されています。

ホイールセット: ホイールは車軸に取り付けられることが多く、ホイール内のベアリングは高い耐荷重性とスムーズな操作を実現するように設計されています。

電気駆動モーター: トロリーの動きは電気モーターによって駆動され、ギアボックスとプーリーまたはチェーンのシステムを介して車輪システムを駆動します。モーターは通常、トロリーのフレームに取り付けられ、駆動機構を介して車輪に接続されています。前進と後進の両方の動きを可能にします。

2) トロリ操作機構の機能

1. ホイストの水平移動

昇降機構を搭載したトロリーはガントリーレールに沿って水平移動します。この水平方向の動きにより、クレーンはヤード、ドック、倉庫などの広いエリアで資材を上げ下げすることができます。

2. スムーズかつ正確な位置決め

トロリー走行機構は、トロリーの位置を正確に制御できるように設計されています。これは、荷物が確実にピックアップされ、目的の場所に正確に配置されるようにするために重要です。

3. 昇降機構のサポート

ホイスト システムは通常、トロリーに取り付けられます。トロリー走行機構により、ホイストがガントリーの長さ全体を横切ることができるため、吊り上げ装置が作業に必要な全エリアを確実にカバーできます。

4. 負荷分散と安定性

トロリーは、クレーンの構造全体に荷重を均等に分散するのに役立ちます。トロリーが移動するとき、積荷は安定した状態に保たれるため、事故につながる可能性のある不均衡のリスクが軽減されます。

5. 速度制御

トロリーの走行機構には、モーター、ギア、および場合によっては可変周波数ドライブ (VFD) が含まれており、トロリーの移動に必要な速度制御を提供します。これは、正確さを求めてゆっくりと移動する場合でも、効率を求めて迅速に移動する場合でも、さまざまな運用ニーズに適応するのに役立ちます。

6. 他のクレーン動作との統合

トロリー走行機構は、ガントリーの垂直方向(昇降)および前後方向(ガントリー走行)の動きと一体化しています。これらの機能が連携してスムーズかつ同期した動作を実現し、複雑な昇降や材料の搬送を容易にします。

7. 安全性と荷物の取り扱い

この機構には、トロリーが動作限界を超えたり、障害物に衝突したりするのを防ぐためのリミットスイッチやセンサーなどの安全機能が組み込まれていることが多く、クレーン操作全体の安全性が向上します。

6.クレーンホイール

1) 車輪の機能

ホイールはクレーン構造のサポートを提供し、ガントリー クレーンが軌道に沿って移動できるようにするために不可欠です。また、ホイールはクレーンの重量と操作動作によって生成される力を吸収し、これらの力を分散してトラックや他のクレーン コンポーネントへの損傷を防ぎます。

クレーンの目的と扱う荷物に応じて、ホイールはさまざまな耐荷重に対応できるように設計されています。大型のクレーンや重量物を持ち上げるために使用されるクレーンには、より大きくて頑丈な車輪が付いています。

2) 設計要件

クレーンホイールは通常、一定の動きや重い荷重に耐えながらクレーンの重量とその荷重に耐えられるように、高張力鋼または合金材料で作られています。ホイールは多くの場合フランジ付きで設計されており、レールに沿ったスムーズで安定した動きを確保し、それらが脱線するのを防ぎます。

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7.クレーンフック

カンチレバー ガントリー クレーンのクレーン フックは、吊り上げと取り扱いのプロセスに不可欠なコンポーネントです。このフックは、吊り上げ作業中に荷物を取り付けて支持するために使用されます。

フックは通常、重い荷重に耐えられるように高張力鋼で作られています。湾曲した形状をしており、スリング、チェーン、その他の吊り上げ装置にしっかりと取り付けるための深いスロートを備えています。フックには通常、作業中に荷物が誤って緩むのを防ぐための安全ラッチが付いています。

クレーン フックの主な機能は、クレーンの吊り上げ機構 (ホイストなど) と荷物を接続することです。ガントリー クレーンのビーム (ガントリー構造の脚で支えられている) に沿って移動し、吊り上げ要件に応じて上げたり下げたりできます。

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モーター

カンチレバー ガントリー クレーンのモーターは、吊り上げ、トロリーの走行、ガントリーの移動など、クレーンのさまざまな動作を駆動する重要なコンポーネントです。クレーンの設計とサイズに応じて、モーターの種類と仕様が異なる場合があります。モーターは通常、PLC (プログラマブル ロジック コントローラー) または VFD (可変周波数ドライブ) によって制御され、効率的に動作するように速度とトルクを調整します。

巻上モーター:目的: ホイストを駆動して荷物を昇降させます。モーターの種類: 通常は電気モーター、多くの場合は AC 誘導モーターです。電力: 数 kW から数百 kW まで、負荷容量によって異なります。

走行モーター(トロリー移動):目的:ガントリーレールに沿ってトロリーを移動します。モーターの種類:通常は三相ACモーターです。電力:トロリーの必要な速度と容量に基づいて選択されます。

ガントリー走行モーター (ブリッジ移動): 目的: ガントリー構造全体をグランドレールに沿って移動させ、負荷領域全体に渡れるようにします。 モータータイプ: 耐久性の高い電気モーター。 control.Power: トロリーモーターに似ていますが、クレーン構造全体を動かす必要があるため、通常はより高くなります。

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音と光の警報システム&リミットスイッチ

1) 音と光による警報システム

カンチレバー ガントリー クレーン用の音と光の警報システムは、異常な状態や危険が発生した場合に視覚的および聴覚的な信号を発して安全性を高めるように設計されています。これらのアラームは、潜在的なリスクの近くにいるオペレーター、作業者、職員に警告するのに役立ちます。

サウンドアラーム (ホーンまたはサイレン): 目的: 緊急または異常な状況を担当者に警告します。サウンド: さまざまなパターン (連続、断続、またはパルス) でさまざまなタイプを知らせるサイレンやホーンなど、通常は大きくて注意を引くものです。設置場所: 通常、クレーンの制御キャビン、ガントリーの近く、または作業員が最もいる可能性が高い戦略的な場所に設置されます。

ライトアラーム (ストロボライトまたは点滅ビーコン): 目的: 音だけでは効果が得られない場所 (騒がしい環境や離れた場所など) で視覚的に警告します。ライトの種類: 点滅または回転するストロボライトまたはビーコンは一般的に使用され、さまざまな警告レベルを示すためにさまざまな色が付けられることがよくあります。

赤: 重大なアラーム (危険な状況)。

黄色/オレンジ色: 注意 (警告または緊急ではない問題)。

青: 動作ステータスまたは別の特定の状態を示す場合があります。

2) リミットスイッチ

カンチレバー ガントリー クレーンのリミット スイッチは、クレーンが所定の制限を超えて移動したり移動したりするのを防ぐために使用される安全装置です。クレーンを正しく安全に運転するためには欠かせない部品です。カンチレバー ガントリー クレーンは通常、ブリッジと吊り上げ機構を備えた大きな構造物で構成されており、港や倉庫などの産業環境で重量物を持ち上げたり移動したりするためによく使用されます。

リミットスイッチの機能:

位置検出: リミット スイッチは、クレーンのホイストまたはトロリーが指定された終了位置 (完全に上昇、下降、またはトラックに沿って移動) に到達したことを検出します。これにより、オーバートラベルによる機械的損傷を防ぐことができます。

安全性: クレーンが境界に到達した場合にクレーンの移動を停止するフェイルセーフとして機能します。これにより事故のリスクが軽減され、クレーンと周囲の機器の両方が保護されます。

自動化: リミット スイッチをクレーンの制御システムに接続できます。リミット スイッチが作動すると、制御システムに信号が送信され、クレーンを停止するか方向を逆転させます。

ガントリークレーン用リミットスイッチの種類:

機械式リミットスイッチ: このタイプは、クレーンが限界に達したときに物理的なアクチュエータを使用して接点を開閉します。これは一般的に使用されている、シンプルでコスト効率の高いソリューションです。

磁気リミット スイッチ: これらは、磁場を使用して直接接触することなくターゲットの位置を検出し、より耐久性があり、より長持ちするソリューションを提供します。

近接リミット スイッチ: センサーを使用して非接触でターゲットの存在を検出し、より高度なアプリケーションや高速アプリケーションでよく使用されます。

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10.安全装置

1) 1. 過負荷保護装置

クレーンが定格容量を超える荷物を吊り上げるのを防ぎます。

荷重が安全限界を超えると、アラームが作動するか、昇降機構への電力が遮断されます。

2. リミットスイッチ

巻上げリミットスイッチ:フックが上限または下限に達すると巻上げ機構を停止し、巻上げ過ぎや下げ過ぎを防ぎます。

トラベルリミットスイッチ: クレーンやトロリーの水平方向の動きを制限し、衝突や脱線を防ぎます。

ブーム角度制限スイッチ (該当する場合): ブームが安全な角度制限を超えないようにします。

3. 非常停止ボタン

緊急時にクレーンの操作を瞬時に停止させることができます。

通常、クレーンやリモコンのアクセス可能な複数の場所に設置されます。

4. 衝突防止装置

センサー (近接センサーまたはレーザー) を使用してクレーンの進路上の障害物やその他の機器を検出し、衝突を防ぎます。

可聴警報装置や自動ブレーキシステムが含まれる場合があります。

5. 風速監視システム

風速を監視し、運転の安全レベルを超えた場合に警報を発します。

強風時にクレーンを自動的にロックしたり固定したりするシステムもあります。

6. ブレーキシステム

メカニカルブレーキ: 負荷が動いていないときに確実に静止したままになります。

緊急ブレーキシステム: 停電またはシステム故障時に作動します。

7. レールクランプまたはストームロック

嵐や強風時にクレーンを所定の位置にロックして動きを防ぎます。

8. バッファーシステム

クレーンの走行経路の終端に設置し、不意のオーバー走行時の衝撃を吸収し、被害を軽減します。

9. 負荷モーメントインジケーター (LMI)

荷重モーメントを監視し、クレーンが転換点に近づくとオペレーターに警告します。

10. 安全インターロック

持ち上げ、トロリーの移動、ブームの調整などの特定の操作が、危険な方法で同時に実行できないようにします。

11. 可聴および視覚的警告システム

アラーム: クレーンの操作中または障害発生時に近くの担当者に警告します。

信号灯: クレーンの動作状態を示します。

12. ワイヤーロープの検査と安全機能

ロープ過巻防止機能:事故につながるワイヤーロープの巻き過ぎを防止します。

ロープ断線検知:ワイヤロープの断線やたるみを検知し、運転を停止します。

13. オペレーターキャビンの安全機能

人間工学に基づいて設計されたコントロールにより、オペレータの疲労を最小限に抑えます。

消火器やその他の緊急設備は通常、機内に備え付けられています。

14. クレーン自動監視システム(オプション)

負荷、速度、温度などの重要なパラメータを監視します。

メンテナンスやトラブルシューティングのために運用データと障害を記録します。

11.コントロールモード

1)1.手動制御

説明: オペレーターは、現場で直接、押しボタン ペンダント、レバー、またはコントロール パネルを使用して手動でクレーンを制御します。

特徴:

使用とメンテナンスが簡単です。

それほど複雑ではない持ち上げ作業に適しています。

用途: 小規模な業務や自動化要件が低い場所で使用されます。

2. リモコン

説明: オペレータはワイヤレス リモート コントロール デバイスを使用して、安全な距離からクレーンを操作します。

特徴:

オペレータが積荷から離れられるようにすることで安全性が向上します。

運用上の柔軟性が向上します。

より複雑な動きにも対応できるようになります。

用途:倉庫、物流ヤードなど、より高い精度が要求される環境。

3. キャビンコントロール

説明: オペレーターはクレーンに取り付けられたキャビンに座り、ジョイスティックやコントロール パネルを使用して操作を制御します。

特徴:

オペレータに荷物と作業エリアを明確に表示します。

過酷な作業や長時間の作業に適しています。

用途:造船所、製鉄所、建設現場などの大規模産業現場。

4. 半自動制御

説明: 一部の操作 (反復的な動きなど) は自動化されていますが、手動入力が必要な操作もあります。

特徴:

オペレーターの負担を軽減します。

反復的なタスクの効率が向上します。

用途:組立ライン、物流拠点、吊り上げと位置決めを繰り返す作業。

5. 全自動制御

説明: クレーンは、事前にプログラムされた指示またはセンサー入力に基づいて自律的に動作します。

特徴:

高い精度と効率。

人的ミスを排除し、人件費を削減します。

多くの場合、監視とデータ分析のためにスマート システムまたは IoT と統合されます。

用途:港湾、自動倉庫、高速かつ精密な作業が要求される環境。

6. ハイブリッド制御(手動+自動)

説明: 手動制御オプションと自動制御オプションを組み合わせて、タスク要件に基づいた柔軟性を実現します。

特徴:

さまざまな運用ニーズに対応します。

制御を犠牲にすることなく効率を高めます。

用途: 人間による監視と自動化の両方が必要なサイト。

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12.スケッチ

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主な技術

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利点

 

1) 1. 範囲と適用範囲の拡大

カンチレバー設計により、鉄道線路、コンテナ、建物の端など、標準的なガントリー クレーンではアクセスできない領域にクレーンを伸ばすことができます。

この延長された到達距離は、港、造船所、倉庫での積み降ろし作業に特に役立ちます。

2. 柔軟な設置

カンチレバー ガントリー クレーンは滑走路や固定レール システムを必要としないため、インフラストラクチャの要件が軽減されます。

オープンヤードや作業場、天井クレーンが設置できないスペースでもご使用いただけます。

3. スペースの最適化

カンチレバー構造により、クレーンが脚の範囲外で動作できるため、スペースを最大限に利用できます。

これは、追加のスペースを必要とせずに、特大の荷物や不規則な形状の荷物を取り扱うのに最適です。

4. 費用対効果

天井クレーンと比較して、カンチレバー ガントリー クレーンは通常、設置およびメンテナンスのコストが低くなります。

これらは、恒久的なインフラストラクチャを必要とせず、時々持ち上げる必要がある作業にとって、費用対効果の高いソリューションとなります。

5. 多用途性

カンチレバー ガントリー クレーンは、重い、かさばる、または不自然な形状の材料など、さまざまな荷物を扱うことができます。

屋外および屋内の用途に適しているため、業界全体で多用途に使用できます。

6. 携帯性

多くのカンチレバー ガントリー クレーンは移動式であり、施設内や敷地内で簡単に移動できます。この機動性により、運用の柔軟性が向上します。

7. 強化された負荷処理

片持ちアームはクレーンのメイン スパンを超える荷重に対応できるため、材料や機器を正確に配置するのに役立ちます。

8. カスタマイズオプション

カンチレバー ガントリー クレーンは、特定の運用ニーズに合わせて、サイズ、吊り上げ能力、追加機能 (回転ホイスト、遠隔制御システムなど) に関してカスタマイズできます。

9. 過酷な環境での耐久性

これらのクレーンは、過酷な作業向けに設計されており、適切に構築および保守されていれば、異常気象や腐食環境などの困難な条件に耐えることができます。

 

応用

 

1. 建設業

鉄骨梁、コンクリートブロック、その他の建設コンポーネントなどの重い建設資材を持ち上げます。

建設現場での資材の運搬や位置決めなど。

2. 製造設備

生産ラインでの大型部品や機械の取り扱い。

工場内での原材料や完成品の移動。

3. 造船所と港

コンテナや貨物の船からの積み下ろし。

重量のある船舶部品やメンテナンス機器の輸送。

4. 倉庫保管と物流

屋外または屋内の保管場所に商品を積み重ねて整理します。

トラックや鉄道車両への積み下ろし。

5. 航空宇宙および航空

胴体、翼、エンジンなどの大型航空機部品の取り扱い。

メンテナンスや組立作業をサポートします。

6. 鉄道操車場

線路や台車などの鉄道コンポーネントを持ち上げて位置決めします。

鉄道貨物の積み下ろし。

7. 製鉄所および鋳物工場

重い鋼板、コイル、鋳物の移動。

溶融金属容器の取り扱い。

8. 鉱業および重工業

鉱山作業における重機や資材の輸送。

大型機械の組み立てや修理などを行っていただきます。

9. 発電所

タービン、発電機、その他の重力機器の設置または保守。

原子力発電所または火力発電所での燃料または廃棄物のコンテナの輸送。

クレーン生産 手順

1. 設計とエンジニアリング

要件分析

お客様の仕様(耐荷重、スパン、高さ、作業環境等)を理解します。

動作パラメータを決定します:持ち上げ高さ、移動速度、動作頻度など。

予備設計

概念設計と 3D モデルを作成します。

強度や環境条件に基づいて材料を選択してください。

詳細なエンジニアリング

詳細な工学図面 (構造コンポーネント、機構、電気システム) を作成します。

安全性を確保するために応力および疲労解析を実行します。

2. 資材調達

以下を含む高品質の素材を調達します。

構造部品用の鋼板および形材。

モーター、ギアボックス、その他の機械部品。

電気システムおよび制御コンポーネント。

材料を検査して、品質基準に準拠していることを確認します。

3. 製作

構造コンポーネントの製造

鋼構造物(主桁、片持ち腕、脚など)を切断、溶接、組立てます。

正確な位置合わせと寸法を確保します。

防食のための表面処理(ショットブラスト、塗装など)を行ってください。

機械組立て

機械部品(トロリー、ホイスト、車輪など)を組み立てます。

モーター、ギアボックス、駆動システムを取り付けます。

電気アセンブリ

電気コンポーネント (コントロール パネル、ケーブル、センサー) を取り付けます。

システムを配線して接続し、機能を確認します。

4. 品質検査

材料検査

材料の認定を確認し、試験 (引張試験など) を実施します。

構造検査

溶接の品質を検査します (超音波検査など)。

寸法精度と表面仕上げを確保します。

組立検査

すべての部品 (機械的および電気的) の位置合わせと機能をチェックします。

負荷テスト

安全な操作を保証するために、静的および動的負荷試験を実施します。

5. 工場受け入れテスト (FAT)

以下を含む包括的な試行を実施します。

全負荷テストと過負荷テスト。

すべての安全装置の機能 (リミットスイッチ、緊急ブレーキなど)。

トロリー、ホイスト、クレーン走行のスムーズな操作。

結果を文書化してクライアントの承認を取得します。

6. 分解・梱包

クレーンを輸送可能な部分に分解します。

輸送中の損傷を防ぐために、コンポーネントをしっかりと梱包してください。

効率的に再組み立てできるように、ラベルを付けて梱包リストを準備します。

7. 交通手段

適切な輸送方法を使用して、クレーンのコンポーネントを設置場所に配送します。

8. 設置と試運転

現場での組み立て

構造コンポーネントと機械システムを組み立てます。

電気システムと制御パネルを設置します。

校正とテスト

現場固有の条件に合わせてクレーン システムを再調整します。

オンサイト負荷テストを実行してパフォーマンスを検証します。

9.引き継ぎ

クライアントの担当者に安全な操作とメンテナンスに関するトレーニングを提供します。

技術文書(ユーザーマニュアル、メンテナンスガイド、証明書)を提供します。

クライアントから最終的な承認と承諾を取得します。

10. アフターサポート

保証サービスとメンテナンスサポートを提供します。

必要に応じてスペアパーツや技術支援を提供します。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後は500セット(セット)以上となり、設備のネットワーク化率は95%に達する予定。溶接ラインは32本が稼働し、50本設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達している。

 

 

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