カスタマイズされた電気シングルガーダーオーバーヘッドクレーン
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カスタマイズされた電気シングルガーダーオーバーヘッドクレーン

カスタマイズされた電気シングルオーバーヘッドクレーンは、製造、物流、建設、造船所、鋼ヤードなど、幅広い業界で特定の運用ニーズを満たすように調整された高性能材料ハンドリングソリューションです。頑丈なアプリケーション向けに設計されたこのクレーンは、精密エンジニアリングとカスタマイズ可能な機能を組み合わせて、厳しい環境で最適なパフォーマンスを確保します。
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製品説明

製品の説明

 

カスタマイズされた電気シングルオーバーヘッドクレーンは、製造、物流、建設、造船所、鉄鋼ヤードなど、幅広い業界で特定の運用上のニーズを満たすように調整された高性能の材料ハンドリングソリューションです。頑丈なアプリケーション向けに設計されたこのクレーンは、精密エンジニアリングとカスタマイズ可能な機能を組み合わせて、厳しい環境で最適なパフォーマンスを確保します。

主な機能:

単一の桁構造:単一の桁の設計と比較して、より大きな強度、安定性、持ち上げ容量を提供し、より高い負荷処理とより長いスパンカバレッジを可能にします。

電気巻き上げシステム:スムーズで効率的で正確なリフティング操作を保証する堅牢な電動ホイストまたはトロリーシステムを装備しています。

カスタマイズオプション:特定のサイトの条件と運用要件に適応可能です。

スパンの長さと持ち上げ高さ

持ち上げる容量(5トンから100トン以上)

トロリー構成(固定または可動式)

電源システム(ケーブルリール、バスバー、またはフェストン)

制御方法(CAB、ペンダント、ワイヤレスリモート)

高度な安全システム:オーバーロード保護、緊急停止、衝突防止センサー、および制限スイッチを含む運用上の安全性が向上します。

耐久性のある構造:屋外または過酷な環境でさえも長いサービス寿命を確保するために、高品質の鋼および腐食耐性コンポーネントで構築されています。

精密制御:スムーズな加速\/減速および正確な位置決めのための可変周波数駆動(VFD)。

アプリケーション:

屋外のストックヤードとコンテナヤード

鋼製の製造および加工プラント

重機の組み立てライン

インフラストラクチャおよび土木工学プロジェクト

発電所と再生可能エネルギーセクター

コアコンポーネント:ギアボックス、モーター

出身地:河南、中国

保証:2年

重量(kg):22600 kg

ビデオの発信検査:提供されています

機械テストレポート:提供

アプリケーション:広く

カンチレバーの長さ:0-15 m

トロリーランニング速度:20-40 m\/min

作業システム:A 5- a7

持ち上げ速度:5-15 m\/min

クレーン走行速度:30-50 m\/min

制御方法:キャビンコントロール\/ワイヤーロープリモートコントロール

色:リクエスト

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写真とコンポーネント

 

1.メインビームガントリークレーンのコア構造成分であり、トロリーとホイストメカニズムをサポートする水平ブリッジを形成します。でダブルガーダーガントリークレーン、2つの並列メインビームが連携して、荷重含有能力の強化、構造の安定性、および運用上の柔軟性の向上を提供します。

メインビームの主要な機能:

堅牢な溶接ボックスまたはHビームデザイン
通常、aで、高強度の鋼板から構成されていますボックスガーダーまたはH-ビーム最適な負荷分布と、重い負荷の下での最小限のたわみの構成。

カスタマイズ可能な寸法
長さ、高さ、および断面設計は、特定のスパン要件、持ち上げ能力、およびサイト条件を満たすように調整できます。

精密機械加工
メインビームの上部表面は、滑らかで安定したトロリーの動きを確保するために精密にマシンされています。鉄道線路は、ビームに直接取り付けられるか、構造に統合されています。

ストレス分析と有限要素モデリング(FEM)
高度なエンジニアリングソフトウェアは、桁の設計を最適化し、強度と疲労抵抗を最大化しながら体重を最小限に抑えるために使用されます。

エンドキャリッジとの統合
メインビームは、エンドキャリッジにしっかりとボルトで固定または溶接されており、ガントリーレールに沿って正確なアライメントと滑らかな移動を確保します。

耐食性コーティング
サンドブラスト、エポキシプライマー、ポリウレタントップコートなどの表面処理が適用され、屋外や腐食性の環境で耐久性が確保されます。

オプションの機能

通路とメンテナンスプラットフォーム

照明とケーブルトレイ

衝突防止バッファーまたはセンサー

高速アプリケーション用の衝撃吸収体または減衰システム

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リフティングシステムの主なコンポーネント:

電動ホイストまたはトロリーホイストアセンブリ
2つの桁の間または上に取り付けられたホイストトロリーは、レールに沿って移動し、巻き上げメカニズムを運びます。

ワイヤーロープホイスト:大容量、精密リフティングに使用されます。

チェーンホイスト:時折軽量アプリケーションに使用されます。

ウィンチホイストを開きます:非常に頑丈なアプリケーション(たとえば、50トン以上)に適しています。

リフティングモーター
高効率の電気モーターがホイストをパワーします。装備:

熱過負荷保護

安全な負荷保持のための電磁または油圧ブレーキシステム

スムーズな開始\/停止および速度制御のための可変周波数駆動(VFD)

ギアボックスとトランスミッション
ヘビーデューティギア削減剤は、モーターパワーをドラムまたはシーブに送信します。

低ノイズ操作

高機械効率

重い負荷の下での長いサービスライフ

ワイヤーロープ&ドラム

巻き込みを確保するための溝付きドラム

強度と柔軟性のための高張力ワイヤーロープ

スイッチシステムを制限して、過剰に伸びることを防ぎます

フックブロック

360度のスイベルと安全ラッチを備えた鍛造スチールフック

荷物のバランスを取り、ロープ摩耗を減らすために二重または複数のリービング

リフティングコントロールとセンサー

安全のためにセンサーまたは過負荷リミッターをロードします

過度の動きを防ぐための旅行制限スイッチ

正確なリフティング制御のためのエンコーダーまたは位置フィードバック

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3.ENDキャリッジ

1)屋内ガントリークレーンのエンドキャリッジは、クレーンの構造の重要なコンポーネントです。クレーンブリッジの両端に配置されており、クレーンがレールまたはトラックシステムに沿って移動できるホイールまたはトラックをサポートします。

2)エンドキャリッジはクレーンの橋を持ち上げて重量を均等に分配します。クレーンはトラックの長さに沿って水平方向に移動し、ワークスペース内の負荷の動きを促進します。

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4.クレーン移動メカニズム

1)作業原則

クレーンは、クレーンの設計と電力要件に応じて、単一または3相の電動モーターを搭載しています。モーターの電力はギアボックスまたはトランスミッションを介してホイールに送信され、ホイールがフランジを備えていることがよくあります。トラックの任意の時点で安全にクレーン。これらは、モーターがオフになったときに関与する電磁ブレーキまたは機械的ブレーキを使用できます。オペレーターは、プッシュボタン、ジョイスティック、またはリモートコントロールを含むコントロールパネルを通るクレーンの移動を制御します。このシステムは、前方、逆、緊急停止を可能にします。

2)クレーン動作メカニズムの機能

1。水平運動

機能:クレーンの移動メカニズムにより、ガントリークレーンは屋内スペースを横方向に移動し、ホイストとトロリーシステムを目的の作業エリアに配置できます。

重要性:この動きは、クレーンの操作エリア内のさまざまな場所に到達し、必要に応じて荷物を持ち上げ、持ち運び、配置するために不可欠です。

2。輸送を積み込みます

機能:ワークスペース全体での負荷の輸送を容易にし、クレーンがあるポイントから別のポイントに重い材料を効率的に転送できるようにします。

重要性:これは、材料を特定のステーションまたは保管エリアに移動する必要がある製造、輸送、倉庫で重要です。

3。精度と精度

機能:移動メカニズムは、滑らかで正確な動きを提供し、持ち上げまたはドロップのために荷重が正確に配置されるように設計する必要があります。

重要性:高精度は、事故のリスクを減らし、負荷のスイングを最小限に抑え、正確な負荷配置を可能にすることで生産性を向上させます。

4。安全性と安定性

機能:クレーンの移動メカニズムには、制限スイッチ、ブレーキ、センサーなどの安全機能が含まれており、動きを監視し、安全な制限を超えた場合にクレーンを停止します。

重要性:これらの安全メカニズムは、操作中の潜在的な危険からクレーンとオペレーターの両方を保護するために重要です。

5.トロリー移動メカニズム

1)構造構成

1。トロリーフレーム

本体:他のすべてのコンポーネントをサポートする主な構造フレームワーク。通常、負荷を負担するために鋼やその他の頑丈な金属でできています。

ブラケットとクロスメンバー:構造を強化し、追加の安定性を提供します。

2。旅行ホイールと車軸

トラベルホイール:トロリーフレームに取り付けられ、これらのホイールはクレーンブリッジのレールシステムに沿って移動します。

車軸:トラベルホイールを接続し、負荷をサポートしながらスムーズに回転できるようにします。

3。ドライブメカニズム

電気モーター:ホイールを駆動する主な電源。

ギアボックスとトランスミッション:モーターからホイールに電力を透過し、動きを可能にします。直接ドライブを使用するシステムもあれば、チェーン、ベルト、またはギアトレインを利用するシステムもあります。

ブレーキシステム:静止したときにトロリーの安全な停止と保持を保証します。機械的、電磁的、または油圧です。

4。トラックおよびレールシステム

橋の上のレール:トロリーホイールが移動する表面。これらはしばしばクレーンブリッジの上部または下部に取り付けられます。

レールのサポート:クレーンの全長にわたってレールを固定し、アライメントを維持します。

5。電気および制御システム

配線およびケーブルシステム:クレーンの電源からモーター、ブレーキ、および制御ユニットに電力を供給します。

コントロールパネル:オペレーターがトロリーの動きを制御するためのインターフェイス。

制限スイッチとセンサー:トロリーの位置と移動制限を監視して、過剰な旅と衝突を防ぐために使用されます。

6。荷重処理メカニズム

ホイストまたはリフティングデバイス:通常、トロリーに取り付けて負荷を処理します。

ホイストフレームとフック:負荷と直接インターフェイスする部分。

ワイヤーロープまたはチェーン:荷物の持ち上げと下降に使用されます。

7。構造の補強とサポート

サイドプレートと補強材:トロリーフレームを強化し、たわみやねじれを最小限に抑えるために追加されます。

サポートブラケット:モーターやギアボックスなどのコンポーネントのアタッチメントポイントを強化します。

2)トロリー動作メカニズムの機能

1。水平運動

トロリーはクレーンのビームに沿って移動し、ホイストとペイロードをクレーンの作業スパン内のさまざまな場所に輸送できるようにします。

これにより、クレーンはワークショップ、倉庫、または製造施設の広いエリアをカバーできます。

2。輸送を積み込みます

トロリーには、ホイストとリフティング機器が搭載されており、荷物を持ち上げて下げるために不可欠です。

持ち上げ、下げ、または配置のために、荷重を目的の領域に正確に配置できるようにする方法でホイストを移動します。

3。柔軟性と効率

トロリーがクレーンの範囲に沿って移動できるようにすることにより、メカニズムはリフティング操作の全体的な効率を改善します。これにより、労働者は作業エリアの幅を越えて迅速かつ安全に商品を輸送することができます。

このシステムには、通常、滑らかで制御された動きのためのモーター駆動型メカニズムが組み込まれています。

4。システムとコンポーネントを駆動します

トロリーの移動メカニズムは通常、クレーンの設計に応じて、電気または手動である場合があるドライブユニットで構成されています。

トロリーに取り付けられたホイールまたはローラーにより、最小限の摩擦でレールまたはビームに沿って移動できます。

モーターとギアは、一般的にトロリーを駆動するために使用され、制御された加速と減速を提供して、機器を損傷したり、安全性のリスクをもたらす可能性のある突然の動きを避けます。

5。安全性と管理

高度なトロリーの移動メカニズムには、リミットスイッチなどの安全機能が含まれます。これにより、トラックの走行を防ぐために、旅行経路の終わりにトロリーを停止します。

また、最新のシステムには、障害物を検出し、自動的に停止または動きを遅くすることにより、安全性を高めるセンサーまたは自動制御メカニズムがあります。

6.他のクレーンの動きとの調整

Trolleyの動きは、効率的な3次元の動作(つまり、上\/下、前方\/後方、および左右の動き)のために、巻き上げメカニズムとクレーン桁の動き(該当する場合)と調整されています。

6.クレーンホイール

1)車輪の関数

クレーンホイールは、ガントリークレーン構造の負荷をサポートし、レールを横切る滑らかな動きを促進するように設計されています。彼らは、クレーンが安定性と精度で動作することを保証する上で重要な役割を果たします。

2)設計要件

ホイールには通常、横にフランジがあり、レールに留まり、脱線を防ぎます。一部のホイールは、摩耗に対応し、時間の経過とともに安定性を維持するためのテーパープロファイルで設計されています。これらのホイールは、通常、動作中に遭遇する重い負荷と応力を処理するために、鍛造鋼や鋳造鋼などの高強度材料で作られています。表面は、耐摩耗性と耐久性を改善するために硬化または処理される場合があります。

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7.クレーンフック

1)屋内ガントリークレーンで使用されるクレーンフックは、荷物を持ち上げて運ぶために設計された重要なコンポーネントです。クレーンフックはガントリークレーンのホイストメカニズムに取り付けられており、重いアイテムを持ち上げて移動できるようにします。通常、クレーンの最大負荷容量をサポートするための最大荷重容量をサポートするために、最大のクレーンフックが設計されているため、最大のクレーンフックが設計されているため、頑丈で高強度のスチール構造が備わっています。除去。

2)仕様:

負荷容量:数百キログラムから数十トンまで、クレーンの設計に従って異なります。

材料:通常、曲げと破壊に抵抗するために、張力が高くなっているか、鋳造鋼。

安全機能:ラッチまたは安全フックは、偶発的な放出を防ぐために組み込まれており、ピンのロックや手動\/自動メカニズムなどの機能が含まれる場合があります。

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モーター

1)屋内ガントリークレーンのモーターは、その動作に重要なコンポーネントです。クレーンのホイスト、トロリー、橋をそれぞれのトラックに沿って移動するために必要な力を提供します。モーターの選択は、クレーンの負荷容量、速度要件、アプリケーションの詳細など、いくつかの要因に依存します。

2)モーターは、クレーンの最大荷重を処理し、持ち上げや水平の動きに適切なトルクを提供するのに十分な強力である必要があります。コモンパワー評価は、数キロワット(kw)(kw)から数百kwまでの範囲で、クレーンのサイズと容量に応じて、通常、ブレーキングの安全性を高めるために安全性を高めるために、ビルトインブレーキシステムを確保するために、ビルトインブレーキシステムを確保します。モーターが停止するとき。

3)モーターには、可変周波数駆動(VFD)を装備して、調整可能な速度制御を可能にします。これは、微調整リフティング操作とスムーズなスタートと停止を確保するのに役立ちます。正確な動きのために、一部のガントリークレーンはデュアルスピードモーターを使用し、低速および高速操作の両方を可能にします。モーターは、耐久性と最小限のメンテナンス要件を備えた耐久性のために設計する必要があります。

定期的な検査とメンテナンスは、モーターの寿命を延ばし、費用のかかる故障を避けるために不可欠です。

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サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1)音と軽い警報システム

屋内ガントリークレーン用の音と軽い警報システムは、近くのオペレーターと人員に視覚的および可聴警告を提供することにより、安全性を高めるように設計されています。このシステムは、クレーンが使用されているときに人々に警告したり、操作の重要なポイントに近づいたりすることにより、事故を防ぐのに役立ちます。

サウンドアラーム(ホーンまたはサイレン):タイプ:電気ホーン、サイレン、またはブザー。目的:クレーンが操作、移動、または危険な領域に近づいているときに可聴警告を提供します。

ボリューム:ワークスペースの周囲の騒音について聞こえるほど大きくなければなりませんが、聴覚障害や不快感を引き起こすほど大きくはありません。

2)制限スイッチ

屋内ガントリークレーンの制限スイッチは、クレーンのホイスト、トロリー、またはブリッジの動きを制御および制限するために使用される安全装置です。クレーンは、指定された安全な境界内で動作し、機器に損傷を与えたり、運用上の誤動作を引き起こしたり、地域の人員やその他の機器に安全リスクをもたらす可能性のある過剰な移動を防ぎます。

屋内ガントリークレーンの制限スイッチの重要な機能:

過剰な移動保護:クレーンが最大許容される移動制限に達したときにクレーンの動きを停止し、クレーンが設計境界を超えて移動するのを防ぎます。

ポジションフィードバック:コントロールシステムにフィードバックを提供して、ホイストやトロリーなどのクレーンのコンポーネントの現在の位置を示します。

緊急カットオフ:誤動作が発生した場合にムーブメントをシャットダウンするための緊急停止として機能し、事故や損害を防ぎます。

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10.セーフティデバイス

1)1。過負荷保護

過負荷リミッター:これらのデバイスは、クレーンが定格容量を超える重量を持ち上げるのを防ぎ、クレーンが安全な制限内で動作することを保証します。

負荷セル:持ち上げられている負荷の重量を監視および測定するために取り付けられ、オーバーロードが検出されたときにアラームまたはシャットダウンをトリガーします。

2。緊急停止ボタン

緊急停止スイッチ:緊急事態の場合にクレーンの動きを停止するための迅速な方法を提供し、潜在的な事故や損害を防ぎます。

3。衝突防止システム

バンパーセンサー:これらのセンサーは、近くのオブジェクトまたは構造を検出し、ブレーキメカニズムをアクティブにして衝突を回避します。

近接センサー:クレーンが危険な領域に近づいているかどうかを検出し、安全でないときに動きを防ぐのに役立ちます。

4。制限スイッチ

旅行の終了制限スイッチ:クレーンや周囲の構造物への損傷を防ぐために、トラックの終わりに到達したときにクレーンを自動的に停止します。

高さ制限スイッチ:フックまたはホイストが所定の高さを超えて移動しないようにし、アイテムを持ち上げすぎないように保護します。

5。信号および警告システム

警告灯:クレーンが動作しているときに近くの人員を警告します。

可聴アラーム:クレーンが移動しているとき、または注意が必要な領域に近づいていることを示す音を生成します。

ホーンおよびベルシステム:クレーンの動きのシグナリングオペレーターと近くの労働者に使用されます。

6。リモートコントロールと安全ロック

ワイヤレスリモートコントロール:オペレーターが安全な距離からクレーンを制御できるようにします。

安全ロックメカニズム:意図せずに、または許可されていない人員によってクレーンを操作できないことを確認してください。

7。アンチウェイデバイス

Sway Prevention Systems:運動中の負荷を安定させるダンパーまたはコントロールアルゴリズムを使用して、負荷スイングを最小限に抑えます。

8。ブレーキシステム

緊急ブレーキ:停電が発生した場合、または突然の停止が必要な場合に自動的にアクティブになります。

手動ブレーキ:非運用期間中にクレーンを停止または固定するときに追加のコントロールに使用されます。

 

11.コントロールモード

1)1。手動制御モード

説明:ハンドヘルドペンダントまたはジョイスティックを使用してクレーンオペレーターによって操作されます。

機能:オペレーターは、ホイスト、トロリー、ガントリーの動きなど、クレーンの動きを直接制御しています。

ユースケース:リフティングや繊細なアイテムの移動など、詳細な取り扱いや調整が必要なタスクに適しています。

2。リモートコントロールモード

説明:ワイヤレスリモートコントロールを使用して、オペレーターがクレーンを制御できるようにします。

機能:オペレーターのモビリティを向上させ、遠くからクレーンを管理できるようにします。

ユースケース:オペレーターがクレーンの領域を移動する必要がある環境の安全性と効率を改善するのに役立ちます。

3。自動制御モード

説明:クレーンは、事前にプログラムされた設定またはコマンドに基づいて自律的に動作します。

機能:センサー、カメラ、およびクレーンを最小限の人間の入力でタスクに導くソフトウェアの使用が含まれます。

ユースケース:同じ動きが一貫して必要な高精度操作または反復タスクに最適です。

4.半自動制御モード

説明:手動操作と自動化された機能を組み合わせます。

機能:オペレーターはクレーンを開始またはガイドすることができますが、ポジショニングや速度調整など、特定の動きの自動システムに依存しています。

ユースケース:オペレーターが繰り返しタスクの支援を必要とするが、それでも監視が必要な場合に使用します。

5。ジョイスティックまたはパネルコントロールモード

説明:すべてのクレーン機能を管理するコントロールパネルまたはジョイスティックを使用して操作します。

機能:複雑な動きや多方向運動を必要とするアプリケーションでよく使用されるクレーンの操作をより正確に制御できます。

ユースケース:手動操作が望ましいが、より微調整された制御が必要な地域のクレーンに共通しています。

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12.Sketch

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主な技術

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利点

 

1。高揚容量

二重桁の構造により、負荷容量が大幅に高くなり(10トンから200+トンまで)、大規模な産業用途に適しています。

2。より大きなスパンと高さ

単一の桁システムと比較して、より長いスパンと高さの高さをカバーできるため、大規模な作業エリアでより柔軟な材料処理が可能になります。

3。特定のニーズのカスタマイズ

クレーンは、持ち上げ速度、高さ、労働者階級(デューティサイクル)、環境条件(屋外、腐食性、高温)、さらには美的な好みなど、正確な仕様に合わせて設計することができます。

4。安定性と安全性の向上

2桁は重量をより均等に分配し、構造のストレスを軽減します。

過負荷保護、緊急停止システム、制限スイッチ、衝突防止センサーなどの強化された安全機能が標準であるか、統合されます。

5。効率的な電気駆動システム

エネルギー効率の高いモーター、可変周波数駆動(VFD)、およびスムーズで正確な動きとエネルギー消費の削減のための高度な制御システムを装備しています。

6。基礎の構造ストレスの減少

ガントリーの設計は、脚を介して地面に直接負荷をかけ、強化された建物構造の必要性を最小限に抑えます。これは、屋外および一時的な設置に特に有益です。

7。汎用性の高いアプリケーションシナリオ

次のような業界での屋内および屋外での両方の使用に適しています。

鋼製の生産

造船

鉄道ヤード

物流端子

風力発電およびインフラストラクチャプロジェクト

8。時間の経過とともに費用対効果が高い

初期投資は単一の桁のシステムよりも高い場合がありますが、耐久性、メンテナンスの低いニーズ、ダブルガーダーガントリークレーンのパフォーマンスの向上は、しばしば総所有コストを削減します。

9.自動化との簡単な統合

PLC、リモートコントロール、IoT監視、自動倉庫システムなどの最新の制御システムと統合できます。

 

応用

 

1。製造とアセンブリ:

生産施設:屋内ガントリークレーンは、生産および組み立てプロセス中の重い部品とコンポーネントの動きを促進します。

組み立てライン:組立ラインの異なるセクション間でコンポーネントを効率的に輸送し、生産性を向上させることができます。

2。倉庫とストレージ:

在庫管理:倉庫内で重いアイテムまたはかさばりのアイテムを移動および整理し、スペースを最大化し、ワークフローを最適化するために使用されます。

積み込みと荷重:ガントリークレーンは、トラックまたは貯蔵エリアからの材料の積み込みと荷降ろしを支援します。

3。メンテナンスと修理:

重機のサービス:メンテナンスショップやサービスセンターでは、重い機械または部品を持ち上げて操縦するために使用されます。

部品の取り扱い:エンジンや機械アセンブリなどの大部分をメンテナンスエリアとの間で移動するのに役立ちます。

4。建設:

建築プロジェクト:重い建築材料、機器、またはプレハブセクションを持ち上げる屋内建設現場に最適です。

材料の保管:限られたスペース内で建築材料とツールを整理するのに役立ちます。

5。配送と包装:

生産ラインのサポート:包装施設では、屋内ガントリークレーンが重いパッケージまたは容器を出荷エリアに移動するために使用されます。

カスタム処理:特殊な添付ファイルを備えた特定のパッケージまたは製品を処理するように構成できます。

6。産業工場と工場:

重工業:鋼、金属、機械、または大型工業製品を扱う植物で一般的です。

品質管理と検査:検査またはテストのために、大きなアイテムをさまざまな領域に移動するために使用されます。

クレーン生産 手順

1.1。設計と計画

初期設計:エンジニアは、負荷容量、スパン、持ち上げ高さ、使用環境などの仕様に基づいて設計を作成します。

構造分析:ソフトウェアツールと手動計算は、クレーンが予想される負荷と動作条件を処理できるようにするために使用されます。

材料の請求書(BOM):すべての必要な材料の包括的なリストは、調達と計画を促進するために準備されています。

2。材料の準備

選択:通常、低炭素または合金鋼、主要な構造成分には高品質の鋼が選択されています。

切断と形成:CNCマシン、レーザーカッター、またはその他の精密ツールを使用した設計仕様に従って、材料は切断および形状です。

3。溶接とアセンブリ

フレームアセンブリ:メインフレームは一緒に溶接されます。これには、ガントリー構造、クロスビーム、およびエンドビームが含まれます。

強化:安定性を確保するために必要に応じて、追加のサポートまたは補強材が溶接されます。

検査:溶接は視覚的に検査され、超音波検査やX線テストなどの非破壊的な方法を使用して欠陥を確認します。

4。加工と精度の作業

掘削とタッピング:ボルトやその他のファスナーの穴が掘削されてタップされます。

研削と仕上げ:安全性と適切なフィット感を確保するために、粗いエッジが滑らかになります。

精密フィッティング:ホイール、車軸、ホイストメカニズムなどのコンポーネントは、適切なアライメントとフィットについて組み立てられ、テストされます。

5。電気および制御システムの設置

配線:ホイスト、モーター、コントロールパネルに電力を供給するために、電気配線が設置されています。

制御システム:ペンダントコントローラー、リモートコントロール、安全インターロックなどのクレーンの制御システムが取り付けられ、統合されています。

テスト:電気システムは、障害がなく、すべてのコンポーネントが正しく機能するようにテストされます。

6。持ち上げメカニズムとホイストの取り付け

ホイストアセンブリ:ホイストは、クレーンのメイン構造に取り付けられています。

ドライブシステム:モーターとギアボックスを含むドライブシステムがインストールされ、アライメントされています。

テストの実行:最初のテスト実行が行われ、ホイストの操作を確認し、異常なしでスムーズな動きを確保します。

7。表面処理

クリーニング:クレーン全体に破片や残留物が掃除されます。

塗装\/コーティング:クレーンは、錆や腐食を防ぐために保護層で塗装またはコーティングされています。これには、プライマーとトップコートが含まれます。

硬化:耐久性を高めるために、必要に応じて熱を使用してコーティングを硬化させます。

8。最終アセンブリと統合

コンポーネントアセンブリ:バンパー、制限スイッチ、安全機能などの最終コンポーネントが添付されています。

システムの統合:電気および機械システムを含むすべての部品は、互換性のために接続され、ダブルチェックされています。

キャリブレーション:クレーンの制御システムは、負荷バランスと精度のために校正されています。

9。テストと品質保証

静的負荷テスト:クレーンは、通常、最大定格容量である静的荷重でテストされ、問題なく重量を処理できるようにします。

動的負荷テスト:クレーンは動的条件下で動作し、荷物を持ち上げて移動して、スムーズなパフォーマンスを確保します。

安全チェック:緊急停止や制限スイッチなどの安全機能が検証されます。

最終検査:システム全体が、機械的、電気的、安全チェックを含む徹底的な検査を受けます。

10。ドキュメントとハンドオーバー

認定:クレーンは、地元および国際的な安全基準を満たすために認定されています。

マニュアルとドキュメント:ユーザーマニュアル、メンテナンスガイド、コンプライアンス証明書が作成されています。

ハンドオーバー:クレーンは、その使用とメンテナンスに関するトレーニングなど、顧客に正式に引き渡されます。

11。配送と設置

分解(必要に応じて):クレーンが大きすぎる場合、部品は輸送用に分解されます。

梱包:コンポーネントは、輸送中の損傷を防ぐために安全に詰め込まれています。

オンサイトのインストール:クレーンは組み立てられ、クライアントの場所にインストールされ、最終的なチェックが実行されるように実行されます。

この手順により、屋内ガントリークレーンが安全で信頼性が高く、産業用アプリケーションに必要なパフォーマンス仕様を満たすように製造されることが保証されます。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット(セット)の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット(セット)を超え、機器ネットワーキングレートは95%に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85%に達しました。

 

 

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