移動式トロリー付きダブルガーダーガントリークレーン

 

のダブルガーダートロリーガントリークレーン-は、高い耐荷重、広いスパン、正確な荷物の位置決めが必要な環境での効率的なマテリアルハンドリングのために設計された重量物吊り上げシステムです。で構成されています2本の平行主桁地面レール上を移動する脚によって支えられ、トロリー-搭載ホイストそれが桁の上部に沿って走っています。

このクレーンは以下の用途に最適です。屋外または半屋外での用途-建設ヤード、製鉄所、物流ターミナル、造船所など、天井クレーンが使用できない場所。

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🔍 主な機能:

構成：トロリーとホイスト機構を備えた二重桁構造

吊り上げ能力:通常の範囲は次のとおりです5トンから300+トン

スパン範囲:まで40メートルまたはカスタマイズされた

揚程高さ:まで30メートルまたはプロジェクトのニーズに基づいて

職務クラス:A5～A7 (中程度から重負荷での使用)

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🚧 デザインの特徴:

二重桁:単桁タイプに比べて強度が高く、荷重分散が良く、スパンが長くなります。

トロリーホイスト機構:桁上のレールに沿って移動し、荷物の水平方向および垂直方向の正確な位置決めが可能です。

ガントリー脚:構造物を支え、クレーンの移動のためにレールに取り付けられたエンド キャリッジに接続します。{0}

駆動システム:オプションの周波数変換制御を備えた、吊り上げ、トロリー、クレーンの移動のための独立した電動ドライブ。

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📦 一般的なアプリケーション:

重工業工場

製鉄所および製造ヤード

プレキャストコンクリートプラント

鉄道操車場とコンテナターミナル

造船および港湾荷役業務

発電および大規模組立施設-

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🎮 制御オプション:

キャビンコントロール

ペンダントコントロール

ワイヤレスリモコン

コアコンポーネント:エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

原産地:中国河南省

保証期間:2年

重量 (KG):50000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

アプリケーション:屋外

キーワード:ガントリークレーン

定格積載量:50Ton

横移動速度:44.6m/分

長距離移動速度:47.1m/min

制御方法:キャビン

電源:ケーブルリール

スチールトラック:QU80

電源:三相AC 50HZ 380V

 

 

1.主桁（二重桁）

構造：溶接ボックス-型またはトラス-型鋼梁

関数：トロリーホイストの主要なサポートとして機能し、荷重を均等に分散します。

特徴：上部にはトロリー移動用のレールが付いています。長いスパンと高強度を実現するように設計されています

機能

昇降機構のサポート: 昇降作業を実行するトロリーとホイストが収納されています。

安定性：荷重を均等に分散することでクレーンの安定性を確保します。

効率: 作業エリア全体での荷重の移動を最適化するように設計されています。

設計上の考慮事項

荷重要件: クレーンが遭遇する最大荷重と動的力に基づいて計算されます。

スパンと高さ: 作業スペースのサイズと必要な持ち上げ高さによって決まります。

安全要素: たわみ制限、耐疲労性、業界標準 (FEM、CMAA など) への準拠などの機能が含まれます。

 

ガントリー脚（サポート）

デザイン：高さとクリアランスのニーズに応じて-フレームまたは U{1}} フレーム

材料：鋼鉄溶接ボックス-タイプまたは管状セクション

関数：荷重を桁からエンドキャリッジを介して地面レールに伝達します。

 

2. 昇降機構付トロリー

トロリーフレーム:両桁上部に沿って移動するコンパクトな鋼構造

ホイスト機構:含まれるもの:

モーターとギアボックス

ワイヤーロープドラム

フックブロックまたはリフティングビーム

ブレーキシステム

関数：垂直方向の持ち上げと横方向の動きを提供し、正確な荷物処理を実現します。

 

 

3.エンドキャリッジ（エンドビーム）

構造：主桁とクレーンの脚を接続します

関数：クレーン走行用のホイールと駆動機構を内蔵

ホイールの種類:駆動輪と遊動輪。レールトラッキング用のダブルフランジ設計-

4.クレーン走行機構

駆動システム:モーター + ギアボックス + ホイール

関数：ガントリークレーン全体を地上レールに沿って移動させます

特徴：含まれるものブレーキユニット, バッファデバイス、 そしてアンチ-システムスムーズで調整された操作のために

5.トロリ走行機構

1) 構造組成

トロリー フレーム: フレームは通常、荷重を支え、動作中の応力に耐えられるように高張力鋼で作られています。-

車輪セット：トロリーには主桁のレール上を走行する車輪が装備されています。これらのホイールは、耐久性と耐摩耗性を確保するために、多くの場合、硬化鋼または鋳鋼で作られています。

駆動装置: トロリーの動きに必要な電力を供給するために電気モーターが一般的に使用されます。トロリーの動きの速度とトルクを制御するためにギアボックスが使用されます。カップリングはモーターをギアボックスに接続し、車輪への動力のスムーズな伝達を保証します。

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2) トロリ操作機構の機能

水平移動: トロリー走行機構の主な機能は、主桁の長さにわたってトロリーを水平に移動させることです。この動きにより、クレーンはホイストを所望の積荷位置に配置することができます。

荷役: トロリーは主桁に沿って移動することにより、荷の上にホイスト システムを正確に配置するのに役立ちます。これは、商品を効率的に持ち上げて移送するために必要です。

動力伝達: 走行機構は通常、電気モーターと歯車システムを使用して、トロリーの移動に必要なトルクと速度を提供します。モーターはクレーンの設計と要件に応じて、AC または DC のいずれかになります。

レールと車輪: トロリーは主桁に取り付けられたレール上を走行します。トロリーの車輪はこれらのレールに沿って移動するように設計されており、スムーズで安定した移動が保証されます。ホイールには、横方向の動きを防止し、位置合わせを維持するためにフランジが取り付けられている場合があります。

安全機構：走行機構にはリミットスイッチ、ブレーキシステム、過負荷センサーなどの安全機能が装備されており、事故を防止し、クレーンの安全な運転を確保します。

6.クレーンホイール

1) 車輪の機能

耐荷重: ダブル主ガーダー ガントリー クレーンでは、各車輪がクレーンの荷重のかなりの部分を支えます。ホイールは、吊り上げ作業中にかかる静的荷重と動的荷重の両方に対処できるように設計されている必要があります。

資材の取り扱いと安全性: クレーンの車輪の設計は、特に重い荷物や特大の荷物を扱う場合、安全な操作を確保する必要があります。ホイールは、動作中の騒音や振動を最小限に抑えるように設計する必要があります。

レールの互換性: クレーンの車輪は、特定のタイプのレール (平坦または曲線トラックなど) で走行できるように設計されています。適切なフィット感とスムーズな操作を確保するには、ホイール フランジのサイズと形状がレールのプロファイルと一致している必要があります。

2) 設計要件

材質と設計: クレーンの車輪は通常、資材の吊り上げや輸送に伴う重荷重や応力に耐えられるように、高張力鋼または鋳鉄で作られています。{0}設計には多くの場合、適切な位置合わせを確保し、車輪が線路から脱線するのを防ぐためのフランジが含まれています。

7.クレーンフック

ダブル主桁ガントリークレーンのクレーンフックは、重量物の吊り上げ・運搬に欠かせない部品です。

デザインと構造

材質: 通常は、重い荷重に耐え、耐久性を提供する高張力鋼で作られています。{0}

形状: フックは多くの場合、吊り上げスリングやチェーンをしっかりと保持するために C 形状または尖った端を持っています。{0}

サイズと容量: 大型産業用クレーンの数トンから数百トンまでのクレーンの吊り上げ能力に適合するように設計されています。

フックの種類

シングルフック: 標準用途で一般的で、荷物を 1 点から持ち上げるのに使用されます。

ダブルフック​​: よりバランスのとれた荷重が必要な場合に使用され、多くの場合、吊り上げ能力を高めるためのダブル主桁設計で使用されます。

カニ フック: ガントリー クレーンでは、フックは、桁に沿って走行するトロリーまたはカニに取り付けられます。

モーター

ダブル主ガーダー ガントリー クレーンのモーターは、クレーンのホイストやトロリー システムを持ち上げ、走行し、場合によっては回転させるのに必要な電力を供給する重要なコンポーネントです。モーターの定格電力は、クレーンの能力と吊り上げに必要な荷重に適合する必要があります。通常、これらのモーターは、持ち上げや移動の要件に応じて、数キロワットから数百キロワットまでの範囲にあります。

モーターには、スムーズな速度調整とエネルギー節約のための可変周波数ドライブ (VFD) を装備することができます。安全な動作のために、過負荷保護、ブレーキ システム、緊急停止などの安全および制御システムが組み込まれています。

モーターは、作業現場で利用可能な電源と互換性がある必要があり、電源はさまざまです (例: 380V/50Hz、480V/60Hz)。 ダブル主ガーダー ガントリー クレーンのモーターは、重量物の吊り上げ、クレーンの線路に沿った移動 (縦方向の移動)、および場合によってはホイストやトロリーの横方向の移動 (横方向の移動) などの作業に使用されます。

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音と光の警報システム＆リミットスイッチ

1) 音と光による警報システム

ダブル主桁ガントリー クレーンは重負荷作業で一般的に使用され、安全な作業を確保するために音や光の警報システムなどの安全機構が組み込まれていることがよくあります。{0}}

サウンドアラーム (ホーン/ブザー): これらは通常、作業エリア内およびその周囲の人々に警告するために独特の音を発する、大きく聞こえる装置です。動作音も気にならない程度の音量に設計されています。

光アラーム (点滅ライト/ビーコン): 点滅ライトや回転ビーコンなどの視覚信号は、特に音声アラームでは不十分な騒がしい環境において、視覚的に担当者に警告するのに役立ちます。

2) リミットスイッチ

ダブル主桁ガントリークレーンのリミットスイッチは、クレーンが所定の範囲を超えて移動することを防止するための安全装置です。これにより、クレーンとその周囲、および吊り上げられる荷物の両方が確実に保護されます。

リミットスイッチの主な機能:

位置制御: リミット スイッチは、クレーンのトロリー、ホイスト、ガントリーの位置を監視および制御して、オーバートラベルや衝突を防止します。{0}

安全シャットダウン: クレーンが許容限界を超えて移動すると、リミットスイッチが制御システムに信号を送り、モーターを停止させ、損傷や危険な状況を防ぎます。

緊急停止: クレーンが線路またはレールの限界に近づいたときに緊急遮断として機能し、クレーンを停止し、クレーンの脱線や事故の発生を防ぎます。

使用されるリミットスイッチの種類:

機械的リミット スイッチ: 物理的接触によって作動します。多くの場合、クレーンの動きによって動かされたときにスイッチを作動させるレバーまたはカムが使用されます。

電子リミット スイッチ: 非接触検出にセンサー (誘導センサー、容量センサー、光学センサーなど) を使用すると、耐久性が向上し、磨耗が軽減されます。-

回転リミット スイッチ: 通常、ホイストなど、回転運動を監視する必要があるアプリケーションで使用されます。

リニア リミット スイッチ: トロリーの動きによく見られる、直線移動を監視する用途に使用されます。

10.安全装置

1) 1. 過負荷保護装置

機能: クレーンが定格容量を超える荷物を持ち上げるのを防ぎます。

2. リミットスイッチ

機能：作業中にクレーンが設定範囲を超えて移動するのを防ぎます。

3. 非常停止ボタン

機能: 緊急時にオペレーターがクレーンを素早く停止できるようにします。

4. 衝突防止装置-

機能: クレーンと他の構造物や設備との衝突を防ぎます。

5. 荷重振れ制御

機能：制御しないと危険な作業中の荷の揺れを軽減します。

6. ブレーキシステム

機能: クレーンが停止しているときに、クレーンが静止位置に留まるようにします。

7. 安全インターロック

機能: 特定の安全条件が満たされない場合、クレーンの動作を防止します。

8. 警告警報器と信号灯

機能: クレーンの動きの近くにいる作業員に警告します。

9.-転倒防止装置

機能：不均一な荷重分布や過荷重によるクレーンの転倒を防ぎます。

10. モーターの冷却システム

機能：長時間使用時のモーターの過熱を防ぎます。

11. 遠隔制御システム

機能: オペレーターが安全な距離からクレーンを制御できるようにします。

12. クレーン監視システム

機能: 積載重量、速度、位置などの動作パラメータをリアルタイムで監視します。-

13. 照明と視認性の補助

機能: 特に暗い場所で、オペレーターの視界が確保されるようにします。-

11.コントロールモード

1)1.ペンダントコントロール

説明: クレーンのオペレーターは、有線の制御ペンダントを使用してクレーンとホイストの動きを管理します。

利点: 使いやすく、コスト効率が高く、安全な距離から直接制御できます。{0}}

用途: オペレータがクレーンに近づくことができる定置または半定置操作で一般的に使用されます。{0}

2. 無線リモコン

説明: オペレーターは無線制御ユニットを使用し、無線信号を介してクレーンと通信します。

利点: オペレーターがより離れた場所からクレーンを制御し、手の届きにくい場所にアクセスできるため、柔軟性が高まります。{0}}-

用途: オペレーターの機動性が不可欠な、より複雑な操作や環境に最適です。

3. キャビンコントロール

説明: オペレーターはクレーン自体のキャビンに座り、ジョイスティック、ボタン、またはその他の制御装置を組み合わせてクレーンを制御します。

利点: 作業エリアがよりよく見えるようになり、クレーンの制御がより正確になります。

用途: 過酷な作業や、位置決めや操作に高度な制御が必要な場合に適しています。-

4. 自動制御（半自動および完全自動）

説明: クレーンは、プログラムされたコマンドによって制御することも、自律運転のために自動システムと統合することもできます。

利点: 人間の介入を減らし、精度を向上させ、反復的な作業の安全性を高めます。

用途: 高効率と継続的な運用が必要な大規模な運用でよく使用されます。-

5. ハイブリッド制御

説明: 手動操作 (ペンダント、リモコン、またはキャビン制御を使用) と、必要に応じて作動できる自動機能を組み合わせます。

利点: 特定のタスクで手動モードと自動モードを切り替える必要があるオペレーターに多用途性を提供します。

用途: さまざまな運用要件に適応できるように設計されたシステムで一般的です。

12.スケッチ

 

主な技術

 

 

 

1. 高い耐荷重

二重桁設計により、より大きな吊り上げ能力、通常は以下の範囲にあります10トンから300+トンまで.

トロリーは桁の上に取り付けられたレール上を走行し、荷物を運ぶことができます。より重く、よりバランスのとれた負荷.

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🏗️ 2. ロングスパン・ハイリフト

サポートできるより長いスパン（最大40メートル以上）およびより高い揚程に適しています。広い屋外庭または広い作業場.

優れた製品を提供しますカバーエリア大型商品の取り扱いに。

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⚙️ 3. 優れた構造強度と安定性

ツインガーダーは強化された機能を提供します構造的剛性、荷重時のたわみを軽減し、改善します。クレーンの耐久性.

シングルガーダークレーンと比較して、ねじり荷重および横荷重に対する耐性が優れています。

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🎯 4. 正確かつスムーズな操作性

を装備トロリー-搭載ホイスト、有効にする正確な横方向および縦方向の位置決め重い荷物の。

オプションインバータドライブ（VFD）提供するスムーズな加減速そして機械的ストレスを軽減します。

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🔁 5. 多彩な用途

に適しています屋内および屋外での使用、次のようなさまざまな業界に適応できます。

製鉄所

建設ヤード

造船所

製造と物流

発電所

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🛠️ 6. メンテナンスが簡単でアクセスしやすい

ホイスト、モーター、制御システムなどのコンポーネントに簡単にアクセスできます。検査と整備.

モジュラー設計により、迅速な部品交換とアップグレード.

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🔋 7. 複数の電源および制御オプション

で駆動可能ケーブル リール、フェストゥーン システム、または導体レール (バスバー).

オファーリモコン、ペンダント、またはキャビンの操作運用ニーズと安全要件に基づいて。

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🛡️ 8. 安全機能の強化

内蔵の-過負荷保護、リミットスイッチ、非常停止機能、 そして衝突防止システム-.

オプションの防風アンカーとレール クランプ-屋外用途.

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💰 9. 重量物運搬にコスト効果が高い-

頭上滑走路のような複雑な建物構造が不要になります。

広いオープンヤードに天井クレーン滑走路を建設するよりも経済的です。

 

 

1. 鉄鋼業

アプリケーション:

スチールコイル、ビレット、プレート、ビームの取り扱い

原材料や完成品の積み下ろし

環境：製鉄所、製造工場、保管ヤード

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🧱 2. プレキャストコンクリートと建設現場

アプリケーション:

プレキャスト梁、スラブ、橋梁セグメントの吊り上げおよび輸送

重量構造コンポーネントの組み立てと位置決め

環境：プレキャストヤード、高速道路橋プロジェクト、インフラ現場

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⚙️ 3. 重機および機械の製造

アプリケーション:

大型の機械部品、金型、金型、アセンブリをワークステーション間で移動する

大型の設備や機械の最終組み立て

環境：機器製造工場、組立工場

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🚢 4. 造船所および造船所

アプリケーション:

船体部分、エンジン、鋼板の輸送

モジュール式船舶の組み立て中の重いブロックの取り扱い

環境：造船所、造船所、港湾

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🚛 5. 物流とコンテナヤード

アプリケーション:

重い荷物やコンテナの持ち上げと積み重ね

鉄道車両やトラックからの大型貨物の移動

環境：複合一貫輸送ターミナル、貨物基地、オープンヤード

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⚡ 6. 発電所とエネルギープロジェクト

アプリケーション:

タービン、変圧器、発電機、パイプラインの取り扱い

プラント建設やメンテナンス時の重機の吊り上げ

環境：水力発電所、風力発電所、火力発電所

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🏭 7. 倉庫および産業用保管ヤード

アプリケーション:

広くてオープンなエリアに大量の在庫品を積み上げる

トラックや鉄道車両への積み下ろし

環境：バルク倉庫ヤード、産業用倉庫

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🛠️ 8. 鉱業と冶金学

アプリケーション:

鉱山機械、鉱石コンテナ、破砕機の輸送

大型加工機械のメンテナンス サポート-

環境：露天掘り鉱山、製錬工場、鉱物ヤード

 

 

1. 設計とエンジニアリング

青写真と構造設計: エンジニアリング チームは、重量、スパン、吊り上げ能力、作業環境を考慮した仕様に基づいてクレーンを設計します。

部品仕様：主桁、端梁、巻上装置、トロリー、電気部品などの部品の詳細仕様を作成します。

2. 材料の選定と調​​達

鋼材の選択: 主桁、柱、その他の重要な部品には高強度鋼材が選択されています。-

調達：鋼板、形材、ボルト、電気部品などの材料を調達し、品質を検査します。

3. 切断と前加工-

切断と成形: 鋼製コンポーネントは、設計仕様に従って予備形状に切断、成形、溶接されます。

-事前製作アセンブリ: 梁や桁などのコンポーネントは事前に組み立てられ、適切に組み合わされていることを確認します。-

4. 溶接と構造組み立て

溶接：主桁や柱などの構造部材を溶接して強固な躯体を作ります。強度と耐久性を確保するために特殊な溶接技術が使用されています。

構造アセンブリ: 主桁とエンドビームが組み立てられ、バランスのとれた荷重分散のための正確な位置合わせが保証されます。

品質管理: 溶接の継ぎ目と接合部は、構造上の欠陥がないか非破壊検査 (超音波検査や X{3}} 検査など) を使用して検査されます。{0}

5. 機械加工と仕上げ

部品の機械加工: 車輪、トロリーのコンポーネント、ホイストなどの重要な部品は、適切な取り付けとスムーズな操作のために機械加工が施されています。

表面処理：スチール部品は洗浄され、サンドブラストやコーティングなどの表面処理が施され、錆びを防ぎ耐久性が向上します。

塗装とコーティング: 耐候性を高めるために保護コーティングが適用され、プライマーの後にトップコートが続きます。

6. クレーン部品の組み立て

主桁の組み立て: 2 つの主桁が取り付けられ、位置合わせされます。

エンドビームの取り付け: エンドビームは主桁に固定され、クレーンのフレームを形成します。

ホイストとトロリーの設置: ホイスト機構とトロリーは主桁レールに取り付けられ、位置合わせと操作のスムーズさがテストされます。

7. 電気および制御システムの設置

配線およびケーブル配線: 電源、制御回路、安全システム用の電気配線が設置されています。

コントロールパネルと安全機能: コントロールパネルには、リミットスイッチ、緊急停止、過負荷保護などの安全機能が組み込まれ、テスト済みです。

制御システムのプログラミング: クレーンの制御システムはプログラムされ、正しく動作するかテストされます。

8. テストと品質保証

負荷試験: クレーンは定格容量を問題なく処理できることを確認するために負荷試験が行われます。

動作試験：動作、応答性、ブレーキシステム、電気的動作などを確認する機能試験を行います。

検査と認証: クレーンは最終検査を受け、安全規制と基準への準拠を確認します。証明書は関連当局によって発行される場合があります。

9. 最終調整と納品準備

最終調整: スムーズな操作を確保するために、微調整が行われます。

文書化: 操作マニュアル、メンテナンス ガイドライン、および認証文書が納品用に準備されています。

梱包と配送: クレーンは輸送のために安全に梱包され、輸送中にすべての部品が確実に保護されます。

10. 設置と試運転 (現場で)

-現場での組み立て: クレーンは必要に応じてお客様の場所で組み立てられます。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。