制御された電気的に操作されたダブルビームガントリークレーン

制御された電気的に動作するダブルビームガントリークレーンの紹介

A 制御された電気的に操作されたダブルビームガントリークレーンのために設計された高性能リフティングソリューションです頑丈な素材の取り扱い精度、効率、規制のコンプライアンスが不可欠な産業環境では。このタイプのクレーン機能デュアルメインガーダー（ダブルビームデザイン）そして、Anによって完全に搭載されています電気駆動システムこれにより、複数の軸を横切る制御された動きが可能になります。

これらのクレーンは広く使用されています鉄鋼工場、造船所、建設現場、容器ターミナル、製造施設、彼らが扱う場所重い、かさばる、または特大の荷重並外れた安定性と安全性を備えています。

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重要な機能

ダブルビーム構造：
高い負荷容量、優れた剛性、最小化される偏向を提供し、クレーンが広いスパンを安全に重い荷重を運ぶことができます。

完全に操作：
すべてのムーブメントリフティング、トロリートラベル、クレーントラベルは電気的に搭載されています。高度なモーターコントロールにより、スムーズで効率的な動作が保証されます。

速度規制：
装備インバータードライブまたは可変周波数ドライブ（VFD）規制速度制御用。これにより、スムーズな加速\/減速と正確な負荷位置が可能になります。

安全基準へのコンプライアンス：
国内および国際的な基準に従って設計および製造されています（例：IS\/ISO、FEM、DIN、OSHA）。過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止システムなどが含まれます。

カスタマイズ可能な構成：
さまざまなスパン、高さの持ち上げ、負荷容量（通常5〜 200+トン）、およびなどのオプションで利用可能リモートコントロール, キャブ操作、 そして自動システム.

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アプリケーション

鋼および金属加工産業

造船および海洋工学

ロジスティクスハブとコンテナ端子

プレキャストコンクリートおよびインフラストラクチャプロジェクト

重機の製造

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利点

正確な負荷処理規制された電気制御システムにより

摩耗とメンテナンスの削減よりスムーズな操作を通じて

より高い安全性標準化された電気コンポーネントと制御ロジックを介して

エネルギー効率の高いパフォーマンスモダンなドライブテクノロジーを使用

適応性屋内および屋外の環境用

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A 制御された電気的に操作されたダブルビームガントリークレーン強度、精度、および制御を組み合わせて、要求の厳しい産業業務で優れたパフォーマンスを提供します。それは、必要な企業にとって理想的なソリューションです効率的で安全で、準拠したリフティングシステム制御された条件下で重い材料を処理できる。

コアコンポーネント：ギアボックス、モーター、ギア

原産地：中国

保証：1年

重量（kg）：10000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

定格荷重容量：50トン、30トン、40トン、5トン、20トン、10トン

マックス。持ち上げ高さ：30m

 

 

1.

ダブルメインビーム（ブリッジガーダー）

関数：巻き上げトロリーを運び、垂直荷重を負います。

特徴：高張力鋼から製造されています。剛性を高め、たわみを減らすためのボックスタイプまたはIビーム構造。

アドバンテージ：重い負荷をサポートし、最小限の振動で長期操作を可能にします。

メインビームは通常、クレーンの設計要件に応じて高強度鋼または時には複合材料で作られています。メインビームには、通常、補強式またはボックスガードが含まれて、重量荷重を処理し、操作中に力の下で曲げたりねじれたりします。

 

ガントリーの足（サポート）

関数：ブリッジガーダーを地上レールシステムに接続します。

特徴：曲げやねじれの力に耐えるように設計されています。メンテナンスアクセスのためのブレースとプラットフォームが含まれる場合があります。

アドバンテージ：クレーンの安定性と地面への安全な垂直荷重転送を保証します。

ホイストでトロリーを巻き上げます

関数：負荷を持ち上げて下げます。メインの桁に沿って動きます。

コンポーネント：エレクトリックホイスト（通常はワイヤーロープタイプ）、トロリーフレーム、ギア付きモーター、ブレーキシステム。

アドバンテージ：介して正確な持ち上げを届けます規制された電気ドライブ（VFD制御）スムーズな動作と最小限の負荷スイングのため。

 

3.ENDキャリッジ

1）港または頑丈な産業環境でよく使用される最大のガントリークレーンの末端キャリッジは、クレーンの主要な構造をサポートし、レールに沿った動きを促進する重要なコンポーネントです。エンドキャリッジのサイズと設計は、クレーンの負荷容量、サイズ、および目的のアプリケーションによって異なります。

2）設計により、クレーンの重量が保証され、その負荷はレールと基礎に均等に分布します。当然のことながら、エンドキャリッジは、重い負荷や動的な力に耐えるように設計された高強度鋼で作られています。エンドキャリッジには、通常、電気モーター、ギアボックス、および鉄道式システムが装備されています。

3）エンドキャリッジは通常、大量の重量をサポートします。これらのエンドキャリッジは、全体的なクレーンサイズと持ち上げ容量に応じて、数百トン自体の重量があります。

4.クレーントラベルメカニズム

関数：地上レールに沿ってガントリークレーン構造全体を移動します。

コンポーネント：電動モーター、ギア付きホイールアセンブリ、駆動シャフト、ブレーキユニット。

アドバンテージ：規制された電気ドライブは、ソフトスタート\/停止を確保し、構造コンポーネントのストレスを軽減し、オペレーターの制御を改善します。

5.トロリー移動メカニズム

1）構造構成

最大のガントリークレーンのトロリー移動メカニズムは、構造的完全性、移動用の高度なモーターおよびギアボックスシステムのための一連の高強度鋼コンポーネント、および正確で安全な動作を確保するための複雑な安全システムを組み合わせています。

2）トロリー動作メカニズムの機能

トロリーの水平方向の動き：トロリーはクレーンブリッジの長さに沿って前後に移動します。これにより、荷重を作業領域のさまざまな部分に配置できます。クレーンが広いスパンをカバーできることを保証し、指定された作業エリア全体で材料の持ち上げと輸送を可能にします。

荷重輸送：トロリーには、巻き上げメカニズム（フック、クランプ、またはその他のリフティングデバイス）が装備されており、荷物を拾い、移動し、放出できます。移動関数により、クレーンオペレーターは指定されたパス上に荷重を正確に移動できます。

荷重輸送：トロリーには、巻き上げメカニズム（フック、クランプ、またはその他のリフティングデバイス）が装備されており、荷物を拾い、移動し、放出できます。移動関数により、クレーンオペレーターは指定されたパス上に荷重を正確に移動できます。

6.クレーンホイール

1）車輪の関数

モバイルサポート：ホイールの主な機能は、トラック上のクレーンの動きをサポートし、クレーンの滑らかな動作を確保することです。

荷重分布：ホイールは、クレーンの負荷を均等に分配し、トラックの圧力を減らし、機器のサービス寿命を延ばすのに役立ちます。

2）設計要件

強度と剛性：ホイールには、クレーンの死んだ重量とさまざまな動的荷重に耐えるのに十分な強度と剛性が必要です。

耐摩耗性：ホイールとトラックの間の連続摩擦により、ホイール材料はサービスの寿命を延ばすために耐摩耗性が良好でなければなりません。

アンチスキッド設計：ホイール表面は、重い負荷の下でスライドしたり滑ったりしないように、皮膚骨骨であるように設計する必要があります。

7.クレーンフック

最大のガントリークレーンのクレーンフックは、通常、非常に高いリフティング容量を処理するために設計された、頑丈で堅牢な機器です。これらのクレーンは、造船所、港、建設現場などの大規模な産業用途で使用されており、多くの場合数百トンを超える荷物を処理できるフックがあります。

クレーンフックは通常、重い負荷からの計り知れないストレスに耐えるために、高強度合金鋼で作られています。タフネスと信頼性を確保するためにフックを偽造することができます。巨大なガントリークレーンのフックは非常に大きく、クレーンの持ち上げ能力に応じて、しばしば数トン自体が重くなることがあります。たとえば、1、000トン以上の範囲の能力を持ち上げる能力を持つクレーンには、数トンの重さのフックがある場合があります。デザインは異なる場合がありますが、一般的なタイプには、特に大きなクレーンでは、シングル、ダブル、またはトリプルフックの構成が含まれます。ダブルフック​​またはトリプルフックは、負荷をより均等に配布するのに役立ちます。これは、非常に大きなまたはぎこちない形状のアイテムを持ち上げるときに特に重要です。

大きなガントリークレーンには、フックの損傷や事故を防ぐための安全メカニズムが装備されています。これには、自動過負荷保護、アンチスウェーシステム、緊急ブレーキなどの機能が含まれます。より大きなクレーンには、フックには、さまざまな種類のリギングアタッチメント（リギングスリング、スプレッダーバーなど）が備わっており、安全で効率的な負荷処理を促進します。

モーター

1）このような大規模なクレーンのモーターシステムには、計り知れない荷物を精度で処理できる高度に専門化されたモーターが含まれます。クレーンの巻き上げシステムは、スムーズで効率的な制御のために、さまざまな周波数駆動（VFD）を備えたいくつかのDCモーターまたはACモーターを使用する可能性があります。モーターは、非常に重い負荷を持ち上げて移動するために、ウィンチ、滑車、持ち上げメカニズムの複雑なシステムにリンクされます。

2）クレーンは、リフティングメカニズムのための電気モーターの組み合わせと、トロリーやスリーニングメカニズムなどのクレーンの特定の部分の油圧モーターを搭載しています。モーターの正確なタイプとパワーに関する具体的な詳細は通常公開されていませんが、そのようなクレーンでは、重いタスクを効果的に実行するために、数メガワットの電力を備えたモーターが必要になります。

3）クレーンには、安定性を確保し、運転中の過負荷を防ぐために、洗練された安全機能と制御システムも装備されています。

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サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）音と軽い警報システム

オーディブルアラームは、過負荷、誤動作、危険な操作などの危機的条件を人員に警告するために使用されます。通常、誤動作や過負荷状態などの緊急事態に対応するアラームは、警告に使用される場合があります（例えば、リミットが近づいている場合、最大負荷または操作範囲に近い範囲に近づくなど）。操作。アラームシステムは、クレーンのサイズと周囲の環境のサイズを考慮して、クレーンの操作のノイズよりも遠くから聞こえるほど大きくなければなりません。

視覚インジケーター（ライト）：視覚的な光システムは二次アラートとして機能し、音声アラームが聞こえない領域（大音量の環境、またはクレーン操作を視覚的に監視している場合）にある可能性のある労働者を支援します。フラッシュライトは、緊急事態で注意を引き付けたり、進行中の危険を示したりするために使用できます。これらのライトは通常、クレーンの主要な構造とガントリーに取り付けられ、人々が働いているすべての方向から見える。ライトは、キーコントロールパネルまたは地上ベースの運用ステーションにも設置することができます。

赤いライト：クレーンの過負荷や機械的障害など、重大な障害、緊急事態、または安全でない状態を示します。

黄色\/琥珀色のライト：運用上の制限に近づくなど、非クリティカルな問題や差し迫った危険を警告します。

緑色のライト：通常の動作を示します。または、クレーンが安全なパラメーター内で動作していることを示します。

2）制限スイッチ

このようなガントリークレーンの制限スイッチは、安全性と運用制御に重要な役割を果たします。これは、クレーンの動きの移動限界を定義するために使用される機械的または電子機器です。通常、クレーンのトロリーまたはガントリー構造に制限スイッチが設置され、過剰な移動を防ぐために、機械的な損傷や危険な状況を引き起こす可能性があります。彼らは、クレーンが水平、垂直、または回転方向の安全な動作範囲を超えないことを保証します。

水平（縦方向の）旅行制限スイッチ - これらは、クレーンがドックや建設現場に沿って移動しすぎないようにします。

垂直（ホイスト）制限スイッチ - これらは、フックまたはリフティングメカニズムが設計された上限または下限を超えて移動するのを防ぎます。

横方向（トロリーまたはガントリー）制限スイッチ - これらは、トロリーまたはガントリーの構造が指定されたトラックまたはパスから移動するのを防ぐのに役立ちます。

回転制限スイッチ - クレーンに回転ブームまたはアームがある場合、回転制限スイッチは過剰回転を避けるのに役立ちます。

10.セーフティデバイス

1）過負荷保護デバイス：過負荷リミッター：これらのデバイスは、持ち上げられている負荷を監視します。クレーンが定格のリフティング容量を超えた場合、システムは自動的に動作を停止するか、アラートを発行します。

2）アンチスウェーシステム：特に重い負荷または懸濁した負荷を移動する場合、事故や制御の喪失を防ぐために、負荷のスイング動きを減らして、一部のクレーンは、クレーンの速度を制御する自動化されたシステムを使用して、負荷の動揺を管理するためにカウンターウェイトを実装します。

3）衝突防止システム：安全な制限を超えてクレーンが移動するのを防ぎます。これらのスイッチは、危険な位置に達するとクレーンを停止します（例えば、別のクレーンや障害物の近く）。クレーン近くのオブジェクトまたは職員を検出し、危険な地域での動きを防ぎます。

4）緊急停止システム：戦略的に配置された緊急停止ボタンは、緊急事態の場合にクレーン操作をすぐに停止できます。一部の大きなガントリークレーンには、必要に応じてオペレーターが遠くからクレーンを停止できるようにするためのリモート緊急シャットダウン機能が装備されています。

5）クレーン監視システム：クレーンまたはそのオペレーターキャビンに取り付けられたビデオ監視カメラは、盲点の可視性を提供し、安全な操作を確保します。これらのシステムは、クレーンのパフォーマンス、診断、および使用に関するリアルタイムデータを提供します。オペレーターとメンテナンスチームは、クレーンステータスをリモートで監視できます。

6）風力と気象センサー：風速を検出して、強風などの危険な気象条件でクレーンが動作しないことを確認します。

11.コントロールモード

1）ジョイスティックまたはコンソールを介した手動制御：オペレーターは、洗練されたコントロールパネルを使用してクレーンを操作できます。これには、メインホイスト、トロリー、ガントリーの横方向の動き、クレーンの回転を制御することが含まれます。

2）自動化されたシステム：一部の最新のガントリークレーンには、効率、安全性を最適化し、ヒューマンエラーを減らすための自動化とAIベースの制御システムが装備されています。これらのシステムは、貨物の重量と環境要因に基づいて、繰り返しタスクの実行、容器の配置、またはクレーン速度の調整に役立ちます。

3）リモートコントロール：最大のクレーンの多くには、リモートコントロールシステムが装備されているため、オペレーターは遠くから、しばしばタクシーまたは制御室からクレーンを制御できます。これにより、タスクのより良い見解が得られ、挑戦的な環境でより安全な操作が可能になります。

4）安全システム：これらのクレーンは、事故を防ぐための堅牢な安全システムも備えています。これらには、負荷センサー、衝突防止技術、緊急停止メカニズムが含まれる場合があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12.Sketch

 

主な技術

 

 

制御された電気的に操作されたダブルビームガントリークレーンの利点

A 制御された電気的に操作されたダブルビームガントリークレーン提供するように設計されています最大のパフォーマンス、安全性、効率産業用リフティングアプリケーション用。規制された電気制御と堅牢なダブルビーム設計の統合は、多くの運用、財務、および技術的な利点を提供します。

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1。高負荷容量と構造安定性

利点：ダブルビーム設計により、優れた負荷分布と構造の剛性が保証されます。

アドバンテージ：非常に重くて幅の広い負荷（200+トンまで）を処理できるため、造船所、鉄骨工場、インフラストラクチャプロジェクトに適しています。

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2。正確でスムーズな操作

利点：可変周波数ドライブ（VFD）またはインバーターベースのモーター制御を装備しています。

アドバンテージ：巻き上げ、トロリー、およびガントリーの移動速度を最小化するジャークの正確な調節、負荷の位置決めの精度を改善し、機械的ストレスを減らすことを可能にします。

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3。安全性の強化

利点：過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止機能、衝突防止装置などの複数の安全システムが組み込まれています。

アドバンテージ：事故のリスクを減らし、人員と機器を保護し、世界の安全基準（IS、CE、FEM、OSHAなど）の順守を保証します。

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4。エネルギー効率とコスト削減

利点：規制された電気ドライブにより、エネルギーをより効率的に使用できます。

アドバンテージ：クレーンの寿命にわたって、機械的な部品低下のメンテナンスと運用コストのエネルギー消費と摩耗を削減します。

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5。生産性の向上

利点：高度なモーターおよび電気システムにより、より速く、より制御された動きとダウンタイムが短くなります。

アドバンテージ：コンテナヤード、組み立てプラント、建設現場などの厳しい環境でスループットを高めます。

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6。リモートおよび自動操作オプション

利点：ワイヤレスリモート、オペレーターキャビンを介して制御するか、半自動化\/完全自動化されたシステムに統合できます。

アドバンテージ：オペレーターの利便性を向上させ、スマートファクトリーと業界4。0システムへの統合を可能にします。

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7。長いサービスライフ

利点：工業用グレードの材料と電気システムで構築されています。

アドバンテージ：適切なメンテナンスにより、過酷な環境でも数十年にわたる信頼できるパフォーマンスを提供します。

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8。柔軟なインストール

利点：屋内と屋外の両方で、カスタマイズ可能なスパン、持ち上げ高さ、トラックの長さで使用できます。

アドバンテージ：倉庫から屋外造船所や建設ゾーンまで、さまざまなアプリケーションに適応できます。

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9.ライフサイクルコストの低下

利点：高品質の電気コンポーネントは、故障頻度を減らします。

アドバンテージ：初期投資は高くなりますが、メンテナンスと省エネの節約により、所有コストの総コストは大幅に低くなります。

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10。環境に優しい

利点：完全に電動操作は、燃料駆動のリフティングシステムの必要性を排除します。

アドバンテージ：炭素排出量と騒音公害を削減することにより、グリーンイニシアチブをサポートします。

 

 

制御された電動式ダブルビームガントリークレーンのアプリケーション

A 制御された電気的に操作されたダブルビームガントリークレーンのために設計されています頑丈で高精度の素材の取り扱い幅広い業界のタスク。その二重射手構造と調整された電気制御は、環境に最適です。大きく、重い、または複雑な負荷安全かつ効率的に処理する必要があります。

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1。重い製造と製造

応用：大きな製造されたコンポーネント、機械部品、重いアセンブリを持ち上げて移動します。

業界：機械製造、構造鋼製造、自動車植物。

アドバンテージ：安定性を備えた巨大な負荷を処理し、手動の労働力を低減し、スループットを改善します。

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2。造船および海洋工学

応用：船体セクション、エンジン、プロペラなどの船舶コンポーネントの取り扱い。

業界：造船所、オフショアプラットフォームヤード、海洋機器アセンブリ。

アドバンテージ：長いスパンと高負荷容量により、特大の海洋成分を持ち上げることができます。

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3。スチールミルと金属ヤード

応用：スチールコイル、ビレット、インゴット、スラブ、重いスクラップの輸送。

業界：鋼製の生産、金属リサイクル、ローリングミル。

アドバンテージ：厳しい作業環境に耐え、長いスパンにわたって正確な負荷処理を提供します。

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4.プレキャストコンクリートおよびインフラストラクチャプロジェクト

応用：ビーム、桁、スラブ、パネルなどの重いプレキャストコンポーネントを移動します。

業界：建設、土木工学、橋、トンネルの建物。

アドバンテージ：最小限のセットアップで、オンサイトまたは庭ベースの重いコンクリート要素の取り扱いを促進します。

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5。鉄道と機関車のワークショップ

応用：アセンブリまたはメンテナンス中にボジー、エンジン、フルレールカーを持ち上げます。

業界：鉄道輸送の製造およびメンテナンスデポ。

アドバンテージ：サービスまたは修理中に、長くて重いコンポーネントの安定した制御された動きを提供します。

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6。発電所とエネルギーセクター

応用：タービン、発電機、変圧器、メンテナンス機器の取り扱い。

業界：熱電力、水力発電、核、風、および太陽の設置ヤード。

アドバンテージ：クリティカルおよび高価値のコンポーネントの安全で規制された持ち上げを保証します。

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7。ポートとコンテナヤード

応用：容器または積み上げまたは大量のバルク商品。

業界：ポートロジスティクス、コンテナターミナル、出荷ヤード。

アドバンテージ：コンテナの取り扱いに高効率と自動化の互換性を提供します。

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8。航空宇宙と防御

応用：航空機の部品、ミサイルシステム、装甲コンポーネントの取り扱い。

業界：航空製造、防衛機器生産。

アドバンテージ：高度で高価値資産の高精度と安全性。

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9。マイニングおよびアースモービング機器のメンテナンス

応用：大規模な地球変動および採掘機械の持ち上げと維持。

業界：鉱業、鉱物加工、採石場運用。

アドバンテージ：困難なサイト条件下で、特大と非常に重いコンポーネントを処理します。

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10。倉庫および物流ハブ（重い商品用）

応用：重機の内部輸送およびバルク貯蔵アイテム。

業界：産業用貯蔵施設、ロジスティクスデポ。

アドバンテージ：大規模なストレージおよび流通センターでの材料の取り扱いを改善します。

 

 

1。設計段階：エンジニアチームは、必要なリフティング能力、寸法、環境要因（風、地震活動）、および運用上のニーズ（速度、コントロール）を考慮して、初期設計を起草します。クレーンのフレームは、大量の負荷をサポートするように設計されています。これには、安全性を確保するためのストレステストを含む強度と安定性の計算が含まれます。高強度鋼と合金は、梁、脚、ガントリー構造などのさまざまなクレーン成分に対して選択されます。腐食耐性材料は、過酷な環境にさらされた部品に対しても選択できます。

2。コンポーネント製造：脚、クロスビーム、上部構造を含むガントリーフレームが製造されています。これには、鋼鉄セクションの切断、溶接、組み立てが含まれます。主要な負荷を含む成分である脚は、大きな垂直構造として製造され、溶接および強化されます。これは、さまざまな操作のクレーンを配置するために重要です。

3.メインフレームのジャッキングとアセンブリ：ガントリークレーンの大きなセクションは、しばしばモジュラー形式で構築されます。つまり、さまざまなコンポーネントがさまざまな場所で製造され、サイトで組み立てられます。最大のコンポーネントのアセンブリのために、ジャック、クレーン、フォークリフトなどの特殊な機器のために、個々の部分を持ち上げて配置するために使用されます。これには、多くの場合、高度なレーザー誘導システムを使用して、すべてが整っていることを確認します。

4。巻き上げシステムのインストール：これには、荷物を持ち上げる責任があるメインホイストが含まれます。ホイストには、一連のプーリー、ウインチ、ケーブルを取り付けてテストする必要がある場合があります。多くの場合、電気または油圧システムであるこのモーターは、ホイストアセンブリに統合され、制御システムに接続されています。

5。電気および制御システム：センサー、安全機能、制御システムなど、クレーンの電気システムが設置されています。これらには、クレーンをリモートで操作するために使用されるアンチ衝突システム、ロードセンサー、およびクレーンを安全に、精度で、エラーなしで運用できるようにするために使用されるソフトウェアが含まれます。これには、負荷分散、移動制御、および緊急シャットダウンシステムのテストが含まれます。

6.テストとキャリブレーション：クレーンは、設計された最大重量を処理できるように厳密な負荷テストを受けます。これには、静的テスト（動きなし）および動的テスト（負荷で移動）が含まれます。速度、持ち上げ能力、可動域を含むクレーンの動きは、実際の条件下でテストされます。これにより、クレーンが意図したとおりに動作するようになります。拡張的な安全検査が実行され、重い持ち上げおよび産業事業の国際基準へのコンプライアンスが検証されます。

7。最終アセンブリと試運転：すべてのシステムがテストされ、完全に機能すると、クレーンが完成して試運転のために準備されたら、クレーンが部分的に他の場所で構築された場合、最終的なアセンブリが指定された運用エリアに移動する可能性があります。

8。運用上の使用とメンテナンス：クレーンは、継続的な機能と安全性を確保するために、定期的な検査とメンテナンスを受けます。これには、ケーブル、モーター、ホイストなどの重要なコンポーネントの摩耗のチェックが含まれます。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。