チェーンホイスト付きガントリークレーン

 

 

シングルガーダーガントリークレーンは、エンジニアリングプロジェクトの設置や重量貨物の輸送に広く使用されている一種の吊り上げ装置です。特に、高い現場利用率と広い動作範囲を必要とするシナリオに適しています。シングルガーダーガントリークレーンの構造は比較的シンプルで、製造と設置が簡単です。その主梁のほとんどは、偏向レールボックスフレーム構造です。主梁が1本しかないため、質量は小さいですが、全体的な剛性はダブルガーダークレーンよりも弱くなります。この設計により、シングルガーダーガントリークレーンは、吊り上げ能力が50トンを超えず、スパンが35メートルを超えない状況で特に優れた性能を発揮します。シングルガーダーガントリークレーンを使用する場合は、操作手順を厳密に遵守し、ブレーキ、フック、ワイヤーロープ、安全装置などの主要コンポーネントを定期的にチェックして、機器が正常に動作していることを確認する必要があります。

 

保証期間:1年

重量（kg）：500 kg

製品名:シングルガーダーガントリークレーン

色:カスタマイズ

昇降機構:電動ホイスト

 

 

メインビーム：クレーンの主な荷重支持部分として、通常は作業エリアにまたがる水平ビームであり、鋼製ビームまたはコンクリート製ビームになります。その構造は、主に質量が小さいオフレールボックス型フレームで、吊り上げ能力が50トンを超えない場合に適しています。

電動ホイスト：電動ホイスト、減速機、ワイヤーロープ、滑車、フックセットで構成され、貨物の上げ下げを担うクレーンのコアパーツの1つです。

電気機器: クレーンの操作と制御に使用され、通常はボタン、スイッチ、コンソールが含まれます。現代のクレーンには、操作の利便性と安全性を向上させるために、高度な電子制御装置も装備されています。

クレーン操作機構：モーター、伝動軸、減速機、車輪などの部品を含み、クレーンを地上の軌道に沿って移動させる役割を担います。この機構により、クレーンが広い作業範囲内で移動できることが保証され、操作効率が向上します。

スケッチ：

 

 

 

 

シンプルな構造：シングルガーダーガントリークレーンのメインガーダーは、主に質量の小さいオフレールボックスフレーム構造です。吊り上げ能力が50トンを超えない場合に適しています。この設計により、製造プロセスが簡素化されるだけでなく、その後のメンテナンスや検査も容易になります。

設置が便利: 構造がシンプルなため、シングルガーダーガントリークレーンの組み立てと設置のプロセスは比較的速く、建設時間と人件費を削減します。この利便性は、すぐに使用を開始する必要があるプロジェクトにとって特に重要です。設置プロセス中に実際のニーズに応じて機器を柔軟に調整し、さまざまな作業環境や操作要件に適応できます。

高い現場利用率: シングル ガーダー ガントリー クレーンは、追加のサポート構造を必要とせずに地上のトラック上を直接移動し、現場のスペースを効率的に利用します。この設計により、機器は限られたスペースで最大限のカバレッジを実現できます。

 

 

倉庫での荷役：大型倉庫では、シングルビームガントリークレーンが広く使用されており、原材料、完成品など、さまざまな完成品やバルク材料の積み下ろしや運搬に使用されています。敷地の利用率が高く、地上設備に妨げられることもありません。

コンテナの取り扱い：コンテナ ガントリー クレーンは、コンテナ ターミナルでの貨物の積み付けと輸送に使用されます。コンテナを 3 ～ 4 段の高さと 6 列の幅に積み付けることができるため、コンテナを運ぶブリッジや他のクレーンの回転が速くなります。

船体組み立て: 造船所では、シングル ガーダー ガントリー クレーンを使用して船体をスリップウェイで組み立てます。ブリッジの上部フランジと下部フランジのトラックには、大きな船体セグメントを反転して吊り上げるための 2 台の吊り上げトロリーが常に稼働しています。トロリー操作機構により、効率的な船体組み立てが保証されます。

重量物の取り扱い：鉄鋼および化学業界では、鋼コイル、化学薬品容器などの重い材料や製品を移動および持ち上げるために、シングルガーダーガントリークレーンが使用されます。現場には可燃性および爆発性の環境があることが多いため、防爆機能を備えたクレーンを選択することが特に重要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

材料検査

品質検査: 購入した原材料が設計要件と国家基準を満たしていることを確認するために、厳格な品質検査が行われます。

材料の保管: 腐食や損傷を防ぐために、適格な材料は分類に従って保管されます。

切断と成形

鋼材切断：プラズマ切断、レーザー切断、火炎切断などの技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼材を切断します。

成形加工：曲げ、圧延、溶接などの工程を経て鋼板を成形し、主梁、端梁などの構造部品を製造します。

溶接

部品溶接: 切断および成形された鋼製部品は、主梁、端梁、トロリーなどの主要構造に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するために、溶接プロセスを厳密に管理する必要があります。

溶接検査: 非破壊検査技術 (超音波検査、放射線検査など) を使用して溶接を検査し、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。

機械加工

精密機械加工: ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなどのクレーンの主要コンポーネントに対して精密機械加工を実行し、寸法精度と表面品質を確保します。

機械全体の組み立て

一般組立：事前組立に基づいて、メインビーム、エンドビーム、吊り上げ機構、歩行機構などの最終的な設置を含むクレーンの全体的な組立が実行されます。

試運転とテスト

動的条件下では、吊り上げ、歩行、操縦、その他の機能のテストを含むクレーンの動作性能がテストされます。組み立てられた橋形クレーンの全体サイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることを確認します。

スプレー塗装と防錆処理

表面処理 錆取り：クレーンの表面の錆取り。一般的な方法には、サンドブラスト、酸洗いなどがあります。 プライマースプレー：処理された表面に防錆プライマーをスプレーして、金属の酸化と腐食を防ぎます。 トップコートスプレー カラースプレー：顧客の要件または業界標準に従ってトップコートをスプレーし、クレーンに保護効果と装飾効果を与えます。 マーキング：スプレー後、モデル、定格荷重などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマークします。

工場と設置

梱包と輸送

梱包保護: クレーンの主要部品を保護梱包し、輸送中の損傷を防止します。輸送手配: 機器のサイズと輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択し、クレーンを顧客の現場に輸送します。

受諾と配送

顧客の受け入れ

現地検収: 顧客は契約要件と技術仕様に従ってクレーンの現地検収を実施し、機器の性能と品質を確認します。

問題の修正: 問題が見つかった場合、製造元は、機器が顧客の要件を完全に満たすように、適時に問題を修正する必要があります。納品と使用操作トレーニング: 製造元は通常、顧客のオペレーターをトレーニングして、クレーンを正しく安全に操作できるようにします。

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