MH型屋外用ガントリークレーン

屋外使用のための主な機能

1. 耐候性構造-

腐食保護:

亜鉛メッキ鋼またはエポキシ-塗装錆を防ぐための表面。

ステンレス鋼のボルトと金具長寿のために。

密閉型電気部品:

IP55以上モーター、制御装置、配線の保護。

防水ペンダントステーションまたは無線リモコン.

2. 屋外条件に対する安定性の向上

耐風性:

揺れ防止設計-強化ブレース付き。

アンカーシステム(固定ガントリーの場合) またはレールクランプ（モバイルタイプの場合）。

堅牢なホイール/レール システム:

頑丈なスチール製ホイール-とフランジ屋外レール用。

クレーンレール（P24・P38）凹凸のある地面でもスムーズな移動を実現します。

3. 頑丈な吊り上げ能力-

通常の容量:5～50トン(カスタム設計は最大 100T)。

低ヘッドルーム設計(必要な場合) 限られたスペース用。

4. 電力とモビリティのオプション

電動での移動-（三相交流）スムーズな動作を実現します。

ディーゼル/油圧オプション電気のない遠隔地向け。

手動プッシュガントリー(軽い負荷と使用頻度が低い場合)。

5. 屋外での使用のための安全システム

風速警報（強風時には自動停止します）。-

非常ブレーキ & -衝突防止センサー（複数のクレーンが稼働する場合）。

LED作業灯夜間作業用。

 

比較: 屋外用 MH ガントリー クレーンと屋内用 MH ガントリー クレーン

特徴	屋外MHガントリークレーン	屋内MHガントリークレーン
耐候性	亜鉛メッキ/塗装、IP55+	標準塗装、IP44
耐風性	強化されたブレース、アンカー	最小限のブレーシング
電気の安全性	防水制御、密閉型モーター	標準エンクロージャ
モビリティ	頑丈なホイール/レール	軽量{0}}または床置き-
耐荷重	5-100T (高耐久)	1-20T(軽・中)

 

原産地:中国河南省

保証期間:2年

重量 (KG):60000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

アプリケーション:倉庫、工場、その他の場所

クレーンの種類: ボックス型ガントリー クレーン

走行速度:20m/分

昇降機構:電気ホイスト

制御方法: 地上制御 + リモコン (カスタマイズ)

勤務義務:A5

動作温度:-20~+40度

産業用電圧: 380V50HZ3Phanse またはその他

色:カスタマイズされた

カスタマイズ:受け入れられました

 

MH 型屋外シングルビームボックスガントリークレーン - コンポーネントの内訳

アン屋外用-定格 MH（電気ホイスト）タイプ シングルビーム ボックス ガントリー クレーンには、厳しい天候、重荷重、過酷な環境に耐えるように設計された特殊なコンポーネントが備わっています。以下は、主要な構造部品と機械部品の詳細なリストです。

 

1. 主要な構造コンポーネント

A. 箱桁（主梁）

材料：高張力溶接鋼（Q235B/Q345B）-耐候性-コーティング(亜鉛メッキまたはエポキシ塗装)。

デザイン：閉じた長方形の箱セクション最大の剛性そして耐風性。

特徴：

内部補強材により、高荷重時の座屈を防止します。

ジョイント部分は密閉されており、水や粉塵の侵入を防ぎます。

B. エンドキャリッジ (脚/サポート)

固定脚または調整可能な脚:溶接鋼で作られており、多くの場合、強化ブレース安定性のために。

屋外用ホイール/レール システム:

フランジ付きスチールホイール（レール-のガイド付き移動の場合）。

ゴムタイヤ付き車輪-(平らな面での地面の動きの場合)。

レールクランプ強風時にクレーンをロックするため。

C. クロスビームとブレース

斜めまたは水平鉄筋強風時の揺れを防ぐため。

ボルト締めまたは溶接接続簡単な組み立て/分解.

2. ホイスト＆トロリーシステム

A. 電気ホイスト（MH型）

ワイヤーロープホイスト (EOT):

容量：5T ～ 50T (カスタム設計の場合はそれ以上)。

持ち上げ速度:8-12 m/分 (VFD で調整可能)。

モーター保護:IP55以上（防塵・防水）。

チェーンホイスト (オプション):軽荷重用（1T～10T）。

B. トロリー（走行機構）

電動トロリー:箱桁に沿ってホイストを移動させます。

ホイール:ベアリング付き鍛造スチールでスムーズな走行を実現。

駆動モーター:耐候性（IP55）付きブレーキ.

                                         

3. 滑走路＆走行システム（移動式ガントリー用）

A. レールトラックシステム (ヘビーデューティ用途向け)-

クレーンレール (P24/P38):コンクリートまたは鋼製枕木に埋め込みます。

レールクランプ:使用しないときにクレーンを固定します。

B. ホイールと駆動システム

電動トラベル:

トラベルモーター:AC 3 相、IP55 定格。

スピード：10 ～ 20 m/分 (VFD で可変)。

手動プッシュ (軽量モデルの場合):

4. 電気および制御システム

A. 電源供給

フェストゥーンシステム/ケーブルリール:常時給電用。

ディーゼル発電機オプション:電気のない遠隔地向け。

B. コントロールパネルとオペレーターインターフェイス

耐候性ペンダントコントロール (IP65):

ワイヤレスリモコン (オプション):屋外での作業をより安全に行うために。

C. 安全装置および制限装置

過負荷リミッター:能力を超えた持ち上げを防ぎます。

風速警報: Auto-stops crane at high wind speeds (e.g., >20 m/s).

緊急停止ボタン:瞬時に電源が切れます。

-衝突防止システム（複数のクレーン用）:レーザーまたはレーダー-ベース。

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5. 追加の屋外特有の機能-

A. 腐食防止

溶融亜鉛めっき-またはエポキシ塗料防錆のため。

ステンレススチール製ファスナー長寿のために。

B. 環境への適応

LED作業灯:夜間作業用。

排水穴:水の滞留を防ぐ箱桁内。

比較: 屋外コンポーネントと屋内コンポーネント

成分	屋外MHガントリー	屋内MHガントリー
桁塗装	亜鉛メッキ/エポキシ塗装	標準塗装
電気定格	IP55/IP65	IP44
ホイール/レール	頑丈、{0}}錆びにくい-	標準
安全機能	風警報器、レールクランプ	基本的なリミットスイッチ

スケッチ

主な技術

 

優れた耐候性

特徴亜鉛メッキ鋼構造そしてIP55/IP65 定格のコンポーネント雨、雪、ほこり、塩水による腐食に耐える

密閉型電気システム湿気の多い環境や沿岸環境での湿気による損傷を防ぐ

構造安定性の向上

箱桁設計並外れた剛性を提供し、風の強い状況でのたわみを最小限に抑えます。

強化されたブレーシングシステムオープンエリアで重い荷重がかかっても安定性を維持

揺れ防止テクノロジー-屋外の風力にもかかわらず、正確な荷物の位置決めを保証します

-耐久性の高いパフォーマンス

典型的な容量範囲5～50トン(カスタム設計は最大100T)

低ヘッドルーム設計高さ制限のある現場でも利用可能

高級鋼-構造継続的な激しい使用でも変形に強い

運用上の柔軟性

複数のモビリティ オプション:レール-マウント、ゴムタイヤ-、または固定構成

の選択電気（三相）またはディーゼル/油圧遠隔地用

調整可能スパン（10～30m）と揚程（6～20m）さまざまな現場の要件に合わせて

先進の安全機能

風速監視システム自動シャットダウン付き (通常は 20 m/s)

レールクランプとアンカーシステム嵐の際の安全な駐車のために

過負荷保護と緊急ブレーキ国際安全規格に準拠

メンテナンスの少ない設計

耐食性-素材メンテナンス頻度を減らす

簡単にアクセスできるサービス ポイント-迅速な点検と修理のために

モジュール式コンポーネント現場での部品交換を簡素化

 

港湾および造船所の運営

積み降ろし船舶コンポーネント (20-50T) およびコンテナ

ドライドックのメンテナンス船舶および海洋構造物用

取り扱いあらゆる気象条件でのバルク貨物

大型建設プロジェクト

橋の建設正確な桁配置 (30 ～ 50m スパン)

発電所の建設タービンと変圧器の設置用

プレハブコンクリートの取り扱い建設ヤードで

鉄鋼および金属加工

コイルとプレートの取り扱い製鉄所（5～30T能力）

金属スクラップ処理リサイクル施設内で

鋳造工場の操業金型および鋳物の取り扱い用

エネルギー分野での応用

風力タービンのメンテナンス(ブレードとナセルの取り扱い)

水力発電ダム設備設置と保守

変圧器の交換変電所内

鉄道インフラ

トラックパネルの取り付け(スパン25～40m)

ブリッジコンポーネントのアセンブリ

設備の取り扱いに関するメンテナンス

鉱業および重工業

鉱石処理装置のメンテナンス

重機の移設露天掘りの-鉱山で

産業プラントのターンアラウンドサービス

 

シングルビーム走行ガントリー クレーンの製造手順には、設計および材料調達から組み立て、テスト、最終納品まで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下は、一般的な製造プロセスの段階的な概要です。--

1. 設計とエンジニアリング
顧客要件の分析: 吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さ、デューティサイクル、および動作環境を決定します。

構造設計:

主桁（単ボックスまたは I ビーム構造）を設計します。-

エンドキャリッジ（脚/車輪）と滑走路ビームを設計します。

ホイスト/トロリーのタイプ（電動または手動）を選択します。

荷重と応力の計算: 規格 (ISO、FEM、DIN、または ASME) への準拠を確認します。

電気および制御システムの設計: モーター、ブレーキ、リミット スイッチ、およびコントロール パネルを選択します。

2. 資材調達
鋼板と形材: 主桁と支柱には高品質の Q235B/Q345B 鋼-。

機械部品: ホイール、車軸、ベアリング、ギア、カップリング。

電気部品: モーター、ケーブル、制御パネル、安全装置。

3. 主要部品の製作
A. 主桁の製作
切断: CNC プラズマ/酸素{0}}による精密な切断。

溶接: 自動サブマージ アーク溶接 (SAW) により強力な継ぎ目を実現します。

矯正と検査: 適切なキャンバー (曲げ前) を確認し、欠陥がないか確認します (UT/RT テスト)。{0}

B. エンドキャリッジと脚
フレームアセンブリ: 強化ブレースを備えた溶接スチール構造。

ホイールとベアリングの取り付け：スムーズな走行を実現する機械加工ホイール。

C. ホイスト＆トロリー
組み立て済みホイスト: 電気チェーン ホイストまたはワイヤ ロープ ホイスト。-

トロリーフレーム: ホイストの動きに対応するように製造されています。

4. 表面処理・塗装
ショットブラスト：錆を除去し、塗装の密着性を向上させます。

プライマーとペイント: 防食コーティング（エポキシ + ポリウレタン）-。

5. 組み立て
ガーダーとエンドキャリッジの結合: メインビームを脚にボルトまたは溶接します。

ホイスト/トロリーの取り付け: ガーダーに取り付けられます。

電気配線: モーター、制御装置、安全装置を接続します。

6. テストと品質管理
寸法検査: スパン、高さ、位置合わせを確認します。

負荷テスト:

静的荷重テスト: SWL (安全使用荷重) の 125%。

動的負荷テスト: SWL の 110% で動作チェック済み。

機能テスト: 移動、持ち上げ、ブレーキ、およびリミット スイッチの検証。

7. 分解と梱包
出荷の場合: クレーンはモジュール (桁、脚、ホイスト) に分解される場合があります。

保護包装: 海上輸送用の防水包装。

8. 設置と試運転（オンサイト）-
滑走路の準備: 水平なレールまたは地面の支持を確保します。

再組み立て: コンポーネントをボルトで結合します。

最終テスト: 負荷をかけた状態での動作チェック。

9. 文書化と納品
マニュアルと証明書: 負荷テストレポート、CE/ISO 認定が含まれます。

トレーニング: オペレーターとメンテナンスの指導。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。