200t ガントリークレーン
1.200トンのダブルビームガントリークレーン(ガントリー)は、効率的で安全な特性を備え、大規模なエンジニアリングプロジェクトや重工業の場面で広く使用されている重量物吊り上げ設備です。このクレーンの設計と機能により、さまざまな複雑な環境で重量物を吊り上げる作業を実行でき、多くの大規模プロジェクトに欠かせない重要な設備です。
2. 200トンのダブルビームドアマシンは、ブリッジ、トラック操作機構、車両、電気機器などで構成されています。ブリッジは通常、全体的な安定性と高い強度を確保するために、強力なボックス溶接構造になっています。適用範囲:屋外倉庫、鉄道線路などの場所での大型材料の積み込み、積み下ろし、取り扱いに適しており、建設、製造、物流などの業界で広く使用されています。
3.まとめると、200トンのダブルビームガントリークレーンは、その強力な積載能力、先進的な技術構成、幅広い応用分野を備え、現代の工業生産と大規模工学建設に欠かせない設備となっています。将来、技術の継続的な進歩に伴い、このクレーンはより多くの分野でより大きな役割を果たし、社会の発展に大きく貢献するでしょう。定格積載容量:500トン
最大揚程:6m-50m
スパン:18-35m
保証期間:1年
電源:3相380V 50Hz
クレーン操作モード: フロア操作 / リモート操作 / キャビンルーム

写真とコンポーネント
クレーン一式
200 トンフルガントリークレーンは、効率的な吊り上げ能力と広い作業範囲を備えた、重工業向けに設計された重量物吊り上げ設備です。この種類のクレーンは通常、ブリッジ、トラック操作機構、車両、電気機器などで構成されており、屋外倉庫、鉄道貨物駅、港湾ターミナルでの大型材料の積み下ろしや取り扱いに適しています。以下では、200 トンフルガントリークレーンの各コンポーネントとその機能を詳しく説明します。
2.橋梁:構造形式:橋梁は通常、箱型溶接構造で、強力な構造強度と剛性を備え、大規模な吊り上げ作業の安定性を確保します。材料:主に高品質の鋼で作られ、部品は高度な溶接プロセスによって接続され、強力な箱型の橋梁構造を形成します。
大型車の操作機構 駆動モード: 独立した駆動装置を使用し、各車輪には独立したモーターとブレーキ システムがあり、操作中のクレーンの安定性と同期を確保します。その他の機能。
3.要約すると、強力な積載能力、先進的な技術構成、幅広い応用分野を備えた200-トンガントリークレーン一式は、現代の工業生産と大規模工学建設に欠かせない重要な設備となっています。将来、技術の継続的な進歩に伴い、このクレーンはより多くの分野でより大きな役割を果たし、社会の発展に大きく貢献するでしょう。

主桁
1. 200 トンのダブルビーム ガントリー クレーン (ドア クレーン) のメイン ビームは、通常、荷重容量と安定性を確保するために強力なボックス溶接構造になっています。
2.主梁はクレーンの最も重要な荷重支持部品の1つであり、その設計は大きな吊り上げ操作をサポートし、機器の安定性を維持できなければなりません。ダブルビームガントリークレーンでは、主梁は通常ダブルビーム偏向の形を採用しており、全体の構造の剛性と強度を向上させるのに役立ちます。主梁は主に高品質の鋼で作られており、高度な溶接技術によって部品がしっかりと接続され、強力なボックスブリッジ構造を形成します。
3. リフティングシステム
1. 200 トン ダブル ビーム ガントリー クレーンの吊り上げシステムは、通常、メイン ビーム、吊り上げトロリー、フック、ワイヤー ロープ、ドラム、モーターなどで構成されます。これらのコンポーネントが連携して、重量物の高速かつスムーズな吊り上げを実現します。安全で効率的な吊り上げ操作を確保するには、強度、安定性、操作のしやすさを考慮して吊り上げシステムを設計する必要があります。以下では、200 トン ダブル ビーム ガントリー クレーンの吊り上げシステムを詳しく紹介します。
2. 平均梁構造形式: メイン ビームは通常、ボックス溶接構造で、強力な構造強度と剛性を提供し、大規模な吊り上げ操作の安定性を確保します。材料: 主に高品質の鋼で作られ、部品は高度な溶接プロセスで接続され、強力なボックス型のブリッジ構造を形成します。クレーン トロリー、吊り上げフック、ワイヤー ロープ、ドラム、モーター。
3.まとめると、200-トンダブルビームガントリークレーンの吊り上げシステムは、さまざまなコンポーネントの連携作業を通じて、効率的で安全な吊り上げ作業を実現します。将来、技術の継続的な進歩により、このクレーンはより多くの分野でより大きな役割を果たし、社会の発展に大きく貢献するでしょう。

4.エンドキャリッジ
1.200トンダブルビームガントリークレーンのエンドビームはクレーンの重要な部分であり、2本のメインビームを接続し、吊り上げ装置と操作機構を支えます。
2. クレーンの構造において、端梁は接続と安定性の役割を果たすだけでなく、重量の一部を支え、力を伝達します。通常、端梁は頑丈な鋼鉄箱桁で構築され、重量物の持ち上げ作業における安定性を確保するために強力な構造強度と剛性を提供する設計です。
3. エンド ビームはボックス型構造です。エンド ビームは通常、ボックス溶接されており、強力な構造強度と剛性を提供する設計で、重量物の持ち上げ作業の安定性を確保します。エンド ビームは、接続の信頼性と安定性を確保するために、高強度ボルトまたは溶接によってメイン ビームに接続されています。エンド ビームは高品質の鋼材を使用しています。エンド ビームは主に高品質の鋼材で作られており、部品は高度な溶接プロセスによってしっかりと接続され、強力なボックス ブリッジ構造を形成します。エンド ビームは、持ち上げ台車、フック、ワイヤー ロープなどのコンポーネントを支え、持ち上げプロセス中に大きな圧力と張力を受けます。
4.要約すると、200トンのダブルビームガントリークレーンのエンドビームは、その堅牢な構造と重要な機能により、クレーンに信頼性の高いサポートと安定性を提供します。将来、技術の継続的な進歩により、このクレーンはより多くの分野でより大きな役割を果たし、社会の発展に大きく貢献するでしょう。
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5.クレーン走行機構
200トンのダブルビームガントリークレーンの走行機構は通常、個別に駆動され、各ホイールには独立したモーターとブレーキシステムがあります。この設計により、操作中のクレーンの安定性と同期が確保され、操作の柔軟性と安全性が向上します。トロリー操作機構はガントリークレーンの重要なコンポーネントの1つであり、機器全体のトラックに沿った横方向の移動を担当します。
2. 200 トンのダブルビーム ガントリー クレーンのクレーン操作機構には駆動装置があり、独立したモーターに分かれています。各ホイールには独立したモーターが装備されており、必要に応じて個別に制御できるため、さまざまな作業条件でクレーンのスムーズな操作が保証されます。ブレーキ システム: 各ホイールには独立したブレーキ システムもあり、負荷の変化やトラックの状態が悪い場合に滑りを防ぐために、信頼性の高い停止および位置決め機能を提供します。また、ホイールとトラックがあります。ホイールの設計に分かれています。高強度鋼で作られ、表面は耐摩耗性を高め、メンテナンスの必要性を減らすために特別に処理されています。ホイールのレイアウトと間隔は、大きな負荷と長いスパンに対応するように正確に計算されています。トラックの敷設: トラックの敷設状態は、車両操作機構のパフォーマンスに重要な影響を与えるため、トラックを平らで安定させ、確実に接続して、揺れや振動を回避する必要があります。また、リターダとドライブ、電気制御と安全保護、メンテナンスと保守。
まとめると、200-トンダブルビームガントリークレーンのトラック操作機構は、複数の独立した駆動システムと高度な制御技術により、効率的で安定した吊り上げ操作を実現します。将来、技術の継続的な進歩により、このクレーンはより多くの分野でより大きな役割を果たし、社会の発展にさらに大きく貢献するでしょう。
6.トロリー移動機構
1. 200トンダブルビームガントリークレーンのトロリー走行機構は、クレーン内での荷物の持ち上げと移動を担当する重要な部分であり、その設計は、吊り上げ装置の性能と安定性に直接影響します。トロリー走行機構には通常、トロリーフレーム、走行モーター、ホイールグループ、伝動システム、吊り上げ装置などの部品が含まれ、精密な機械構造と高度な制御技術により、効率的で安全な吊り上げ操作を実現します。
2. 200 トンのダブル ビーム ガントリー クレーンのトロリー走行機構コンポーネントは、1. トロリー フレーム構造形式: トロリー フレームは強力なスチール構造を採用し、大きな負荷に耐え、長期にわたる安定した動作を維持できます。2. ホイール セット付き走行モーター。運転モード: 走行モーターは接続ビームに接続され、出力軸はホイール グループの回転軸に接続され、車両の操作に電源を提供します。また、昇降装置、制御システム、安全装置、保守およびメンテナンスも備えています。
3.まとめると、200-トンダブルビームガントリークレーンのトロリー走行機構は、さまざまなコンポーネントの協調作業を通じて、効率的で安全な吊り上げ操作を実現します。将来、技術の継続的な進歩により、このクレーンはより多くの分野でより大きな役割を果たし、社会の発展にさらに大きく貢献するでしょう。
7.クレーンホイール
1.200-トンダブルビームガントリークレーンの車輪は、クレーンの主要なベアリング部品であり、機器全体とその負荷を支え、クレーンをトラック上で前後に移動させるために使用されます。
2. 車輪の設計と製造プロセスは、車輪の性能と寿命に大きな影響を与えるため、高品質の材料と厳格な熱処理プロセスが必要です。 一般的に、クレーンホイールの材質は、高強度で耐摩耗性に優れたZG430-640鋳鋼です。 車輪表面の摩耗強度と寿命を向上させるには、トレッドに表面熱処理を施す必要があります。表面硬度はHB300-350、焼入れ深さは20 mm以上が必要です。 これらの技術的対策により、長期使用における車輪の摩耗、破砕、ピットの問題を効果的に軽減できます。 ホイールセットは通常、2つのアクティブホイールと2つのドリブンホイールで構成され、アンギュラーベアリングボックスホイールセットまたはトロリータイプの45度スプリットベアリングボックスホイールセットを介してクレーンのメイン構造に取り付けられます。 取り付けと調整後、レールのかじり、走行抵抗の増加、振動、騒音などの問題を回避するために、ホイールの水平スキュー値を適切な範囲内に制御する必要があります。
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8.クレーンフック
1. 200- トン ダブルビーム ガントリー クレーンのフックは、吊り上げ対象物と直接接触する吊り上げ装置の主要部品です。通常は高品質の鋼で作られており、厳格な熱処理プロセスを経て、支持力と耐久性が向上しています。
2.フックの設計と製造は、高強度、高耐摩耗性、長期安定使用の要件を満たす必要があります。さまざまな作業条件下での安全性と信頼性を確保するために、フックには過負荷保護装置やデカップリング防止装置などのさまざまな安全装置も装備する必要があります。フックは通常、50 / 10Tまたは32 / 5Tなどの2つの部分に分かれており、さまざまな動作環境で適切なフックを柔軟に交換できます。フックはスチールワイヤーロープを介してドラムに接続されています。ドラムが回転すると、スチールワイヤーロープがプーリーセットを介してフックを上下に駆動し、アイテムのスムーズな持ち上げを実現します。メンテナンスの面では、フックとその接続部品を定期的に総合的に検査し、明らかな変形、亀裂、腐食がないことを確認し、良好な潤滑を維持することが、フックの耐用年数を延ばすための重要な対策です。
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9.モーター
1.200-トンガントリークレーンのモーターは通常、三相非同期モーターであり、具体的なモデルと出力は、吊り上げ重量、スパン、作業レベルなどの要素に応じて選択されます。
2.実際の用途では、200-トンガントリークレーンのモーターは、クレーンの性能と安全性を確保するために、実際の作業条件に応じて正確に選択および調整する必要があります。これには、高高度の特別な要件を考慮しながら、モーターが十分な始動トルク、最大トルク、優れた安定性を備えている必要があります。選択する際には、さまざまな使用環境に適応し、長期にわたる信頼性の高い動作を確保するために、モーターの保護レベルと絶縁レベルも考慮する必要があります。

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音と光の警報システム& リミットスイッチ
200 トン ダブルビーム ガントリー クレーンの可聴・可視警報システムとリミット スイッチは、操作中の機器の安全性と信頼性を確保するためのクレーン安全装置の重要なコンポーネントです。
ガントリークレーンの音と光の警報システムは、主にクレーンの状態と安全上の危険の存在をオペレーターと周囲のスタッフに知らせるために使用されます。たとえば、クレーンが限界位置に近づいたり故障したりすると、可聴視覚警報システムが警報を発して事故の発生を回避します。この警報システムは通常、音警報、光警報などを含み、視覚と聴覚の二重の合図を通じて安全性を高めます。
リミットスイッチは、クレーンの移動範囲を制限するために使用され、設計作業範囲を超えることによる安全事故を回避します。国家市場監督管理総局の規制によると、新しい橋形クレーンと門形クレーンには、設備の基本的な安全性を確保するために、重ハンマー式、防火帯式、圧力板式、および任意の2種類など、2組の異なる形式の高さ制限装置を設置する必要があります。これらの制限装置は、クレーンが上昇、下降して制限位置まで走行すると、自動的に電源を遮断し、過巻き上げやトップシュート事故を防ぎます。

安全装置
200トンガントリークレーン安全装置:
200トンダブルビームガントリークレーンの安全装置には、風警報、シャフト破損防止、転倒防止などのさまざまな安全対策が含まれており、悪天候や極端な状況でもクレーンの安全な操作を保証します。 クレーンの安全装置は、オペレーターと周囲のスタッフの安全を確保するための重要なコンポーネントであり、クレーンの設計において重要な位置を占めています。
200 トンのダブルビーム ガントリー クレーンの主な安全装置は、風警報装置、軸破損防止装置、転倒防止装置、リミット スイッチ、過負荷保護装置、インターロック装置、音と光の警報システム、ブレーキです。
まとめると、200トンダブルビームガントリークレーンの安全装置は、さまざまな技術的手段と安全対策を通じて、さまざまな作業条件下でのクレーンの安全で信頼性の高い操作を保証します。これらの安全装置は、オペレーターと周囲のスタッフの安全を保護するだけでなく、クレーンの耐用年数を延ばし、故障や事故の発生率を減らします。将来、技術の継続的な進歩により、このクレーンはより多くの分野でより大きな役割を果たし、社会の発展にさらに大きく貢献するでしょう。
制御モード
1. 200 トン ダブルビーム ガントリー クレーンの制御モードには通常、メイン制御キャビネット、操作テーブル、リモート コントロールなどのコンポーネントが含まれており、クレーンの正確な操作と調整を実現します。
2.実際の操作では、オペレーターはクレーンの操作マニュアルをよく読み、関連する操作仕様に従って操作および調整する必要があります。同時に、専門的なトレーニングを受けることは、熟練した安全な操作を確保するための鍵です。 200トンダブルビームガントリークレーンの制御システムは柔軟性があり、さまざまな作業ニーズに応じて、手動または自動モードを介してオペレーターまたはリモートコントロールによって制御できます。これらの制御方法は、作業効率を向上させるだけでなく、機器の安全性と信頼性も高めます。

スケッチ

主な技術データ
1.効率的な吊り上げ能力
大きな吊り上げ重量: 200 トンのダブルビーム ガントリー クレーンの定格吊り上げ重量は 200 トン以上に達することができ、大型材料の吊り上げニーズを満たすことができます。高い作業レベル: 通常、作業レベルは A5 または A6 であり、複雑で頻繁かつ効率的な操作要件に適応し、長期にわたる安定した操作を確保できます。
2.強力な構造安定性
ダブルビーム設計:ダブルビーム構造は、荷重を分散し、クレーンの安定性と安全性を向上させるために使用されます。大規模な吊り上げ操作では、メインビームの変形や転倒を効果的に防止できます。高品質の素材:メインビームは高強度鋼で作られており、部品は高度な溶接プロセスで接続され、強力なボックスブリッジ構造を形成し、長期にわたる安定した使用を保証します。
3.多様な機能
さまざまな車両タイプ: さまざまな操作ニーズに応じて、シングルカー (MG)、ダブルカー (ME)、またはグラブカー (MZ) を選択して、さまざまな持ち上げおよび取り扱い機能を実現できます。インテリジェント制御: 高度な電気制御システムを搭載し、正確な速度調整と制御を実現し、操作が簡単で、安全性が高いです。
4.幅広い用途
幅広い応用シナリオ:鉄鋼冶金、水力発電、航空宇宙、造船、自動車、石炭、石油化学などの屋外作業場に適用でき、大型橋梁建設から高層ビル建設、さらには船舶製造まで、その応用範囲は非常に広いです。
地理的環境適応性:屋内での使用だけでなく、風や暴風雨などの屋外の悪天候でも安定した動作が可能です。
5.経済と環境保護
省エネ設計:周波数変換速度調整技術を採用し、エネルギー消費を削減し、エネルギー効率を向上させます。実際の操作では、負荷に応じて出力を調整できるため、不要なエネルギーの浪費が削減されます。メンテナンスコストが低い:構造がシンプルで設計が合理的であるため、修理およびメンテナンスコストが比較的低く、長期使用時の運用コストが低くなります。
6.完璧な安全対策
風警報、軸破損防止、転倒防止、リミットスイッチなどのさまざまな安全装置を装備し、悪天候や過酷な状況でも安全な操作を保証します。オペレーティング システム保護: 電気システムには、過負荷保護や過熱保護などの複数の保護対策が装備されており、操作ミスや突然の故障による機器の損傷や安全上の事故を回避します。
7.長寿命設計
耐摩耗性と耐腐食性:主要部品は高品質の鋼で作られ、熱処理されており、表面には防錆塗料が塗布されているため、耐摩耗性と耐腐食性が向上し、耐用年数が延びます。定期的なメンテナンスチェック:定期的なメンテナンスと包括的な検査により、すべての部品が良好な動作状態にあることが保証され、潜在的な問題がタイムリーに発見されて対処され、デバイスの全体的な耐用年数が延びます。
利点
1.アウトドア用品置き場・資材置き場
積み込みおよび荷降ろし作業: 200 トンのダブルビーム ガントリー クレーンは、屋外貨物ヤードや保管ヤードでのバルク積み込みおよび荷降ろし作業によく使用されます。効率的な吊り上げ能力と広い作業範囲により、商品の積み込み、荷降ろし、取り扱いを迅速に完了でき、作業効率が向上します。高い敷地利用率: ガントリー クレーンは敷地利用率が高いという特徴があり、限られたスペースで大規模な作業を実行でき、さまざまなバルク貨物、バルク貨物の保管および輸送に適しています。
2.港ターミナル
コンテナの取り扱い: 200 トンのダブルビーム ガントリー クレーンは、主にコンテナの取り扱いと積み下ろしに、港湾ターミナルで広く使用されています。この種類のクレーンは、港の複雑な作業環境に適応し、効率的な物流輸送を実現します。多様な機能: コンテナの取り扱いに加えて、200- トンのダブルビーム ガントリー クレーンは、ばら積み貨物、ばら積み貨物、特殊品の吊り上げ作業も実行でき、多様な機能で港湾業務のニーズを満たします。
3.大規模エンジニアリングプロジェクト
高層ビル建設:200トンのダブルビームガントリークレーンは、高層ビルの建設において重要な役割を果たします。鉄骨構造物、プレキャストパネルなどの重い建設資材の吊り上げを完了し、プロジェクトの進捗と建設の安全性を確保します。橋梁建設:大型橋梁の建設では、200トンのダブルビームガントリークレーンを使用して、橋塔、橋梁パネルなどの大型橋梁コンポーネントを吊り上げ、建設効率と安全性を向上させます。
4.工業生産
設備の設置とメンテナンス:工業生産では、大型設備の設置とメンテナンスに200トンのダブルビームガントリークレーンがよく使用されます。たとえば、製鉄所や発電所などの重工業では、重機を定期的に持ち上げてオーバーホールする必要があり、このクレーンはこれらのニーズを満たすことができます。材料の取り扱い:石炭、石油化学などの工業生産では、生産効率と安全性を向上させるために、200トンのダブルビームガントリークレーンが原材料と製品の取り扱いに使用されています。
5.航空宇宙および造船
宇宙機器の吊り上げ: 宇宙産業における 200 トン ダブル ビーム ガントリー クレーンの応用には、発射塔の建設や宇宙機器の吊り上げが含まれ、高精度で安全な操作が保証されます。造船: 造船では、200 トンのダブル ビーム ガントリー クレーンを使用して大型の船体セグメントとコンポーネントを吊り上げ、造船の進捗を加速し、全体的な品質を向上させます。
特殊環境アプリケーション
高温高圧環境: 製鉄所、原子力発電所などの高温高圧環境において、200 トンのダブル ビーム ガントリー クレーンは特別な設計と材料の選択により、過酷な環境に適応し、吊り上げ作業のスムーズな進行を確保します。防爆および耐腐食環境: 化学薬品、石油、その他の可燃性、爆発性、または腐食性の環境において、200 トンのダブル ビーム ガントリー クレーンは防爆および耐腐食設計を採用し、機器の安全な操作を確保し、耐用年数を延ばします。
クレーン生産 手順
デザインと素材の選択
予備設計: ユーザーのニーズと作業環境に応じて、機能要件と使用条件を満たすクレーン計画を設計します。これには、吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さ、およびその他のパラメータの決定が含まれます。材料の選択: メインビーム、エンドビームなどの主要な構造材料として高品質の鋼を選択します。これらの材料は、クレーンの長期にわたる安定した動作を確保するために、高い強度、耐摩耗性、耐腐食性を備えている必要があります。
2.部品製造
切断と溶接:選択された鋼材は設計図に従って正確に切断され、その後、高度な溶接プロセスを通じてさまざまな部品が接続され、強力なボックスブリッジ構造が形成されます。機械加工:シャフト、ベアリング、ロールなどの主要コンポーネントを精密に機械加工して、寸法精度と表面品質を確保します。
3.組み立てと設置
メインビームの組み立て:切断された鋼材は 2 つのメインビームに溶接され、その形状とサイズが厳密にチェックされ、曲がることなく真っ直ぐであることを確認します。
端梁接合:主梁と端梁は高力ボルトまたは溶接によりしっかりと接合され、安定した橋梁構造を形成します。
車両の組み立て:車両の歩行機構、昇降装置(モーター、減速機、ドラムなどを含む)が車両に取り付けられ、ワイヤーロープを介してフックに接続されます。
4.電気システムの設置
制御システムの構成: 制御キャビネット、操作卓、リモート コントロールなどの制御機器を設置し、ケーブルとセンサーを配置して、電気システムの完全性と信頼性を確保します。安全装置へのアクセス: 過負荷保護装置、リミット スイッチ、風速アラームなどの安全装置にアクセスして、さまざまな条件下での機器の安全な操作を確保します。
5.コーティングと腐食防止
表面処理:クレーン本体と部品の表面をサンドブラストして酸化物と錆を除去し、防錆塗料とトップペイントをスプレーして機器の耐腐食性を向上させます。
6.デバッグと検査
無負荷試運転:工場で無負荷テストを実施し、各種設備が正常に動作しているかどうか、電気系統が正確に制御されているかどうか、安全装置が敏感で信頼できるかどうかを確認します。負荷テスト:定格荷重に応じて重負荷テストを実施し、クレーンの積載能力と動作安定性を検証し、性能指標が設計要件を満たしていることを確認します。
7.梱包と輸送
分解と梱包:クレーンを輸送に適した部品に分解し、輸送中の変形や損傷を防ぐためにしっかりと梱包します。輸送手配:ユーザーの指定場所に応じて、クレーンが安全かつ時間どおりに現場に到着するように詳細な輸送計画を立てます。
グローバル市場:

クレーン製造手順

ワークショップの様子
同社はすでにインテリジェント設備管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310台(セット)導入している。計画完了後、500台(セット)以上になり、設備のネットワーク化率は95%に達する。溶接ラインは32本がすでに稼働しており、50本を設置する予定で、製品ライン全体の自動化率は達成されている。





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