ハイウェイブリッジガーダーランチャーガーダークレーン

Highway Bridge Girder Launcher Girder Craneは、ビームランチャーまたはGirderランチャーとしても知られており、橋や道路の建物中に巨大なプレキャストコンクリートまたはスチールガーダーを持ち上げ、配置し、設置するために使用される特殊なクレーンです。この頑丈な機器は、ブリッジスパンを組み立てるために不可欠です。なぜなら、桟橋の上に桁を正確に配置できるからです。
ブリッジ桁の勃起クレーンは、高速道路、鉄道、高架建設で広く使用されており、プロジェクトには重要です
膨大な構造コンポーネントを処理しながら、優れた精度、効率、安全性が必要です。

主な機能と利点

✅ 高揚容量- 一部のモデルは最大160トンを処理します。
✅ 効率的な桁の配置- 補助クレーンで1日あたり4桁を建てることができます。
✅ 適応性- 湾曲したトラック（R350半径）と斜面で動作します。
✅ 耐久性- ISO、CE、および中国の安全基準に基づいて構築されています。

1。持ち上げ容量：160トン（スプレッダー重量を除く）

2。橋の自己加重建設機：118トン（単一のピースの最大重量：7t）

3。風力抵抗

ノーロードウォーキング状態：8レベル

アンロードアンカー状態：12グレード

全負荷でリフティング状態：レベル7

4。リフティング速度：全負荷：0 〜1。0/min

負荷なし：0 〜1.5 m/min

5。LuffingSpeed：0〜0。6m/min（Load Luffing）

6。作業範囲：rmin =7 m rmax =12 m

7.マシン全体のウォーキングモード：ウォーキングタイプ（オイルシリンダーが押し上げられ、ウォーキングプロセス中に負荷がかかりません）

8。マシン全体の移動速度：アンカーの分解、トラックの逆転、ポジショニングなど、動き全体が15mです。プロセス全体には2時間以内です。

9.マシン全体の積載能力：±3.5度

10。持ち上げ高さ：ブリッジデッキの下65m、橋の1m上の1m

11。フロントとリアの固定距離：18m（16m、19.5m）

12。左と右のサポートポイント間の距離：10.5mの外側、5.7m内

フロントサポートポイントとリアサポートポイント間の距離：16.85m

13。リフティング偏向角：水平橋の方向1.5度、縦方向の橋の方向3.5度

14。スプレッドレベリングパフォーマンス：垂直および水平レベリング機能を備えています

15.マシン全体の設置容量：110kw

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17。製品の機能と利点：二重幅および双方向のビーム勃起、段階的なウォーキング、カウンターウェイトクロススパン、フロントおよびリアアウトリガーには油圧システムが装備されているため、アウトリガーは0。8-1}}}}}}を調整できます。など

ブリッジガーダーランチャーの主なコンポーネント

1。主な桁構造

二重桁の設計（重い負荷に共通）またはシングルガーダー（軽量アプリケーション）。

プレキャスト桁の重量をサポートするための高強度鋼で作られています（一部のモデルでは最大160トン）。

2。巻き上げメカニズム

ワイヤーロープホイスト（ガーダーを持ち上げて下げるため）。

トロリーシステムは、正確な位置決めのために桁に沿って水平に移動します。

3。脚と旅行システムをサポートします

橋の建設経路に沿って移動するためのレールに取り付けられたホイール。

不均一な地形のクレーンを安定させるための調整可能な脚。

4。制御システム

オペレーターの安全性のためのペンダントまたはリモコンを電動搭載。

滑らかな桁の配置用の可変速度モーター。

5。安全機能

クレーンの故障を防ぐための過負荷保護。

スイッチを制限して、トロリーの過剰な移動を避けます。

斜面の安定性のためのチップアンチチップメカニズム。

スケッチ

Highway Bridge Girder erection Machineの機能：

Highway Bridge Girder Launchersは、ブリッジ建設プロジェクトにプレキャストコンクリートガーダーを効率的かつ正確に設置するために設計された特殊なガントリークレーンです。以下は、業界のユースケースとメーカーの仕様から派生した主要なアプリケーションです。

1。ハイウェイ＆鉄道橋の建設

高架橋のためにプレキャストコンクリート桁（通常は20m〜50mスパン）を建設し、高架走行68。

高速鉄道プロジェクト（例：250〜350 km/hライン）。速度と精度が重要です。

2。トンネルと閉じ込められた宇宙プロジェクト

折りたたみ可能な「C」字型のサポートを備えたタイトなスペース（トンネルポータルなど）をナビゲートして、フットプリントを最小限に抑えます。

HZQDY900モデルのようなコンパクトなデザインを使用して、トンネル内に桁を建設します。

3。都市インフラ開発

伝統的なクレーンが機動性を欠いている高架都市高速道路を建設します。

調整可能なトロリーを備えた湾曲したブリッジセクション（最小半径R350）を処理します。

4。大型橋の建設

ロングスパンブリッジ用のボックスガーダー（900-トン容量まで）を起動します。

補助クレーンへの依存を軽減する同時の運搬と建設。

5。迅速な建設プロジェクト

4+ガーダーを1日あたりの桁を調整してインストールします。

モジュラー設計を介してアセンブリ時間を最小化します（例えば、ハニカムガーダー構造）。

1。デザインとエンジニアリング
要件分析：プロジェクトの仕様、ブリッジスパン、負荷容量、およびサイト条件を理解します。
構造設計：負荷計算、ストレス分析、安全因子を含む詳細な構造的および機械的設計を作成します。
承認とレビュー：クライアントおよびエンジニアリングチームのレビューのために設計を提出し、その後に必要な改訂が続きます。
2。材料調達
スチールおよびコンポーネント：高品質のスチールプレート、セクション（Hビーム、ボックスガーダープロファイル）、およびその他の原材料を購入します。
油圧および電気システム：油圧シリンダー、モーター、制御システム、センサー、およびその他の必須部品を調達します。
3。鋼構造の製造
切断：設計図に従って、鋼板と梁のCNCプラズマ/レーザー切断。
機械加工：ピンホール、ベアリングシート、ジョイントなどの主要なコンポーネントの精密機械加工。
溶接：鋼構造のアセンブリと溶接（メイン桁、前後の脚、クロスビームなど）。
非破壊検査（NDT）：溶接を検査するための超音波または磁気粒子試験。
4。表面処理
爆破：錆や不純物を除去するためのサンドブラストまたはショットブラスト。
塗装：腐食保護基準（エポキシまたはポリウレタンコーティングなど）に従って、プライマー、中間コート、およびトップコートを塗布します。
5。機械コンポーネントのアセンブリ
油圧システムの設置：マウント油圧シリンダー、ポンプ、ホース、および制御ユニット。
電気システム配線：制御パネル、制限スイッチ、配線、その他の自動化コンポーネントを取り付けます。
Gearbox＆Winchのインストール：リフティングウィンチ、ギアボックス、ドライブシステムを組み立てます。
6。事前アセンブリとテスト
トライアルアセンブリ：ワークショップでのキーモジュールを事前に組み立ててキーモジュール（サポート脚を備えたメインガーダー）。
機能テスト：油圧システムと電気システムをテストし、リフティング/低下メカニズムを検証し、負荷シミュレーションを実行します。
7.分解と梱包
分解：ランチャーを輸送可能なモジュールに分解します。
梱包：腐食防止処理とパックコンポーネントを出荷用に充填します（たとえば、木製の木枠、鋼フレーム）。
8。サイトへの輸送
物流計画：ランチャーモジュールの輸送を橋の建設現場に編集します。
9。オンサイトアセンブリと試運転
最終アセンブリ：エンジニアの監督の下でオンサイトでランチャーを組み立てます。
試運転および負荷テスト：リアルタイムの負荷テスト、安全チェック、および調整を実行します。
10。ハンドオーバーとトレーニング
クライアントへのハンドオーバー：完全に組み立てられたランチャーを正式に引き渡します。
オペレーターのトレーニング：安全な運用とメンテナンスに関するクライアントのオペレーターにトレーニングを提供します。

2。生産プロセスは、技術仕様が確立される設計およびエンジニアリングフェーズから始まります。これには、使用、寸法、重量容量、場所などの要因を考慮して、慎重な計画と分析が含まれます。熟練したエンジニアは、実際の生産の基礎として機能するブリッジガーダーランチャーの詳細な青写真を作成するために協力しています。

3.生産プロセスの第2フェーズには、ブリッジガーダーランチャーの実際の製造が含まれます。これには、安全で効率的な生産プロセスを確保するために、特殊な機器と専門知識の使用と、厳格な安全プロトコルの順守が必要です。熟練した技術者は、材料と協力して桁のセグメントとランチャーコンポーネントを作成し、最終的なブリッジガーダーランチャーを作成するために組み立てられます。

4. Bridge Girder Launcherが完了すると、すべての技術仕様と安全基準を満たすことを保証するために、厳密な品質管理プロセスを受けます。これには、ランチャーの耐久性、重量容量、およびガーダーの起動における精度をテストすることが含まれます。

5。プロダクションプロセス全体を通して、プロジェクトの結果を成功させるためには、前向きで積極的な態度が重要です。各ステップでは、細部と忍耐力、および卓越性と革新へのコミットメントに注意を払う必要があります。

6.結論として、ブリッジガーダーランチャーの生産は、橋の建設プロセスの重要なコンポーネントです。高度に訓練されたチームのスキルと専門知識が必要です。高度に訓練されたチームは、成功した結果を確保するために熱心に、前向きな姿勢で働いています。品質、安全性、イノベーションに焦点を当てることにより、未来を形作るインフラストラクチャを構築し続けることができます。

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。

人気ラベル: ハイウェイブリッジガーダーランチャーガーダークレーン、チャイナハイウェイブリッジランチャーガーダークレーンメーカー、サプライヤー、工場