50または10トンのハンガーブリッジクレーン

 

 

ダブルビーム橋クレーンは、2本の主梁と1本の横梁で構成され、安定した橋梁構造を形成します。主梁は脚を介して地面に接続され、横梁には昇降機構と駆動機構が設置されています。この設計により、優れた耐荷重性と安定性が得られます。

重量物を効率よく持ち上げて運ぶことができ、さまざまな重作業に適しています。クレーンはトラック上を移動して広い作業範囲をカバーできるため、大規模な作業場や倉庫での操作に便利です。通常、さまざまな運用ニーズに対応できるよう、数トンから数百トンまでの範囲があります。特定のモデルに応じて、さまざまな作業環境に適応するために、持ち上げ高さは数メートルから 10 メートル以上に達することがあります。作業場のレイアウトに応じて異なるスパンを高い柔軟性で設計できます。

3. ダブルビームブリッジクレーンには、安全な操作を確保するために、過負荷保護、緊急停止ボタン、リミットスイッチなどの複数の安全装置が装備されています。同時に、クレーンの構造設計は国際基準を満たしており、安定性が優れています。装置はメンテナンスが容易なように設計されており、定期的な点検とメンテナンスにより、長期にわたって効率的に稼働することができます。メーカーは通常、ユーザーが機器を最良の状態に保つことができるように、詳細な操作マニュアルやメンテナンス ガイドを提供しています。要約すると、二重桁橋クレーンは、その優れた性能、柔軟な用途、強力な運搬能力により、現代の産業発展のニーズを満たし、重量物の取り扱い作業に不可欠かつ重要な機器となっています。

 

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

特徴:ブリッジクレーン

状態:新品

定格持ち上げモーメント: 5-500 トン

最大。吊り上げ荷重:500トン

スパン:4.5-31.5m

電源:3相AC 380V 50HZ

制御方法: リモートコントロール、ペンダントコントロール、キャビンコントロール

昇降機構: 電気ホイストまたはトロリー

クレーンの種類:ダブルガーダー

 

 

 

1.メインビーム

1. 主梁は通常、2 本の平行な鋼梁で構成され、中央の横梁で接続され、強固なフレーム構造を形成します。メインビームの設計では、力の分散、材料の強度、剛性を考慮して、重量物を持ち上げる際に荷重を効果的に支えることができます。

2. メインビームには、引張強度、耐曲げ強度に優れた高張力鋼（Q235、Q345など）が使用されるのが一般的です。材料の選択は、メインビームの耐荷重能力と耐用年数に直接影響します。

3. メインビームのサイズと仕様は、クレーンの設計パラメータと用途要件に従って決定され、通常は吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さなどの要素を考慮します。メインビームの安全性と安定性を確保するには、設計時に詳細な機械的解析が必要です。

4. メインビームは、さまざまなコンポーネントの調整を確実にするために、クレーンの組み立てプロセス中に正確に設置される必要があります。設置後、耐荷重能力と安定性を確認するために静的および動的テストが必要です。クレーンの核心コンポーネントであるメインビームは、長期安定した稼働を確保するために、溶接検査、表面防食処理、構造健全性評価などの定期的な検査とメンテナンスが必要です。メインビームの設計と製造は国家規格および業界規格に準拠し、動作中の安全を確保するために必要な安全装置 (リミットスイッチ、過負荷保護装置など) を備えていなければなりません。

昇降システム

1. 昇降機構

巻上システムは主にモーター、減速機、ドラム、フック（またはその他のスリング）、ワイヤーロープで構成されています。モーターは動力を供給し、減速機を介して速度を落としてトルクを増加させます。ドラムはワイヤーロープの巻き取りと解放を担当します。

2. モーター

巻上システムには通常、高出力と安定性を備えた三相非同期モーターが使用されます。モーターの選択は、クレーンの吊り上げ能力と動作速度の要件によって異なります。

3.減速機

減速機はモーターの速度を減速し、出力トルクを増加させるために使用されます。一般的なタイプには、減速機やウォーム減速機などがあります。実際のニーズに応じて適切なモデルを選択してください。

4.ドラム

ドラムはワイヤロープの巻き取りと解放を行う部品です。高負荷下でも安定した動作を保証するために、通常は高張力鋼で作られています。ドラムの直径とデザインは、ワイヤーロープの操作性と耐久性に影響します。

3.終了キャリッジ

1. 構造設計

エンドビームは通常、水平ビーム構造であり、メインビームに垂直に接続されて安定したフレームを形成します。各エンドビームには車輪群が装備されており、線路上のクレーンの動きをサポートします。エンドビームの設計では、負荷時の安定性を確保するために強度と剛性を考慮する必要があります。

2. 材料の選択

エンドビームには通常、耐荷重性と耐屈曲性を確保するために高張力鋼（Q235 または Q345 など）が使用されます。材料の選択は、エンドビームの耐用年数と安全性に直接影響します。

3. 主な機能

サポート機能: エンドビームは脚を介して地面に接続され、クレーン全体をサポートします。

ホイールグループの取り付け：ホイールグループはエンドビームに取り付けられており、クレーンが軌道上をスムーズに移動できるようにし、操作の柔軟性を確保します。

メインビームの接続: エンドビームをメインビームに接続して完全なクレーンフレームを形成し、メインビームの荷重を伝達します。

 

4.クレーン走行機構

1. コンポーネント

クレーン機構は通常、次の主要コンポーネントで構成されます。

モーター: クレーンの動きを駆動するための電力を供給します。

減速機: モーターの高速回転を適切な低速高トルク出力に変換し、車輪を駆動します。

車輪: トラックに接触し、クレーンの重量を支え、スムーズに移動できるようにします。

台枠：クレーン機構全体を支え、メインビームに接続されています。

2. 動作原理

クレーン機構はモーターを介して減速機を駆動し、減速機が車輪に動力を伝達し、クレーンを線路上で前後に押します。制御システムはモーターの開始、停止、運転速度を調整して正確な制御を実現します。

5.トロリー走行機構

1. 動作原理

トロリー走行機構はモーターを介して減速機を駆動し、減速機の動力を車輪に伝達してメインビーム上でトロリーを前後に押します。制御システムはモーターの開始と停止、走行速度を調整して、ホイストの正確な制御を実現します。

2. 制御方法

トロリー走行機構の制御方法には通常次のようなものがあります。

手動制御: コントロールパネルまたはハンドルによる手動操作。

リモートコントロール: ワイヤレスリモートコントロールを使用して、操作の柔軟性と安全性を高めます。

自動制御：PLC（プログラマブルロジックコントローラー）による自動制御を実現し、生産ラインの一貫運転に適しています。

3. 安全装置

トロリーの走行機構には通常、安全な運転を確保するためにさまざまな安全装置が装備されています。

過負荷保護：負荷が定格値を超えると、機器を保護するために自動的に動作を停止します。

リミットスイッチ: トロリーがメインビームの両端を超えないようにして、機器の損傷を防ぎます。

緊急停止装置：緊急時に、オペレータがトロリーの動きを素早く停止させることができます。

6.クレーンホイール

1. 材料の選択

ホイールは通常、高荷重条件下での強度と耐摩耗性を確保するために、高強度合金鋼または鋳鉄で作られています。材料の選択は、ホイールの耐用年数と耐荷重能力に直接影響します。

2. 動作原理

車輪はクレーンの重量を支え、軌道に接触することで安定した支持を実現します。モーターの駆動で車輪が回転し、クレーン全体を線路に沿って押します。良好な接触と摩擦により、クレーンの安全で安定した操作が保証されます。

3. 設計要件

ホイールの設計では、複数の要素を考慮する必要があります。

運搬能力: クレーンの最大荷重に応じて、車輪には十分な運搬能力が必要です。

摩擦係数: スリップを防止するために、車輪とトラックの間に適切な摩擦があることを確認します。

耐摩耗性：ホイールの表面は、長期間の運転に耐えるために優れた耐摩耗性を備えている必要があります。

7.クレーンフック

1. 構造構成

フックは通常、次の主要部分で構成されます。

フック本体: 主要な耐荷重部分。通常は高張力鋼で作られ、その形状は重量物の安定性を確保するように設計されています。

吊り輪：吊り上げ用ワイヤーロープやスリングを接続するのに使用され、重量物との接続に便利です。

安全ロック：吊り上げ中に吊り下げた物体が誤って落ちるのを防ぎ、安全性を高めます。

2. 材料の選択

フックには十分な強度と靱性を持たせるために合金鋼または特殊合金材料が使用されるのが一般的です。材料の選択は、フックの耐荷重能力と耐久性に直接影響します。

3. 動作原理

吊り上げ作業中、フックは吊り下げリングを介して吊り上げワイヤロープに接続され、フック本体が重量物を安全に吊り下げます。吊り上げシステムが作動すると、フックがワイヤロープを通して重量物を吊り上げ、取り扱い作業を完了します。

モーター

1. 種類

一般的なモーターの種類は次のとおりです。

ACモーター：スムーズな起動や高い作業効率などの利点を持ち、クレーンに広く使用されています。

DCモーター：制御性能が良く、速度調整が必要な場合に適しています。

2. メンテナンスと手入れ

モーターの性能には、次のような定期的なメンテナンスが不可欠です。

潤滑：可動部のスムーズな動作を確保するために、潤滑油を定期的に点検および交換してください。

電気検査: 電気接続と絶縁をチェックして安全を確保します。

動作状態監視：モーターの動作状態を監視し、問題をタイムリーに検出して解決します。

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音と光の警報システム＆リミットスイッチ

1. 音と光による警報システム

警報機能：クレーンの吊り上げ、移動、運転中、危険箇所に接近したり異常な状況が発生した場合、音と光の警報装置を通じて音と点滅信号を発し、オペレーターや周囲の人員に注意を促します。安全に注意してください。

ステータスプロンプト: クレーンの始動、停止、過負荷、またはその他の重要なステータス変化が発生すると、音と光の警報システムが対応するプロンプトを発行し、オペレーターが機器のステータスを適時に理解できるようにします。

2. リミットスイッチ

安全保護：リミットスイッチは、クレーンの動作範囲を制限し、安全な作業範囲を超えないようにし、機器の損傷や事故を回避するために使用されます。

自動停止：クレーンが事前に設定された制限に達すると、リミットスイッチが自動的に電源を遮断し、モーターの動作を停止します。

10.安全装置

1. 緊急停止装置：緊急時に、オペレータは事故を避けるためにクレーンのすべての動きを素早く停止できます。

2. 音と光の警報システム：クレーンの動作中に異常な状況（限界に近づいている、過負荷など）がある場合、音と光の警報システムが音と点滅信号を発し、オペレーターや周囲の人員に注意を促します。注意してください。

3. 安全ロック: 吊り上げプロセス中にフックやスリングが誤って落ちるのを防ぎ、吊り上げ作業の安全性を高めます。

4. 電気保護装置: 電気システムの過負荷、短絡、漏電を防止し、機器とオペレーターの安全を確保します。

5.安全カバー：作業中に作業者が誤って接触することを防ぐために、モーター、伝達機構などの脆弱な部分をカバーします。保護カバーは視認性と耐久性が高く、操作やメンテナンスが容易である必要があります。

6. 稼働監視システム：クレーンの稼働状況をリアルタイムに監視し、データを記録し、異常が発生した場合には警報を発します。センサー、表示画面、制御システムが含まれます。

ダブルビームブリッジクレーンの安全装置は、機器の安全な操作を確保するための重要な保証です。合理的な設計、定期的なメンテナンス、適時の検査により、事故のリスクが効果的に軽減され、クレーンの安全性と信頼性が向上します。オペレータは安全操作手順に厳密に従って、吊り上げ作業が安全な環境で確実に行われるようにする必要があります。

11.コントロールモード

1. 手動制御：オペレータは、制御パネルまたはハンドルを介して、吊り上げや移動などのクレーンのさまざまな動作を直接制御します。シンプルで直感的で、小規模または短時間の操作に適しています。

2. リモートコントロール: ワイヤレスリモートコントロールを使用してクレーンの動作を制御し、オペレータは安全な距離からクレーンを制御できます。柔軟性が高く、複雑な環境や危険な環境での運用に適しています。

3. 自動制御：PLC（プログラマブルロジックコントローラー）による自動制御を実現し、あらかじめ設定されたプログラムに従って昇降動作を自動的に実行できます。効率が向上し、高頻度の繰り返し作業に適しています。

4.集中制御：複数のクレーンをコントロールセンターで集中管理し、オペレーターが複数の機器を同時に監視・制御できます。全体的な運用調整を向上させるために大規模な産業現場に適しています。

5. インテリジェント制御: センサーと監視システムを組み合わせて、リアルタイムの負荷監視やステータス フィードバックなどのインテリジェントな監視と調整を実現します。安全性と効率を向上させ、現代の生産ニーズに適応します。

6. 安全制御：安全保護装置（過負荷保護、リミットスイッチなど）を装備し、異常時には自動停止します。設備の安全性を高め、事故を防止します。

12.スケッチ

主な技術

 

 

1. 高い耐荷重性

ダブルビーム設計により構造剛性が強化され、より大きな重量に耐えることができ、重量物を持ち上げる作業に適しています。

2. 強い安定性

ダブルビーム構造により、クレーンは操作中により安定し、傾きや揺れのリスクが軽減され、安全性が確保されます。

3.広い作業範囲

ダブルビームブリッジクレーンは通常、長いスパンと高さを備えているため、より広い作業エリアをカバーし、作業効率を向上させることができます。

4. 柔軟な運用

さまざまな作業環境や動作要件に適応するように、複数の制御モード (手動、リモート制御、自動など) を設定できます。

5. メンテナンスが容易

この構造設計により、コンポーネントへのアクセスとメンテナンスが容易になり、メンテナンスのコストと時間が削減されます。

6. スムーズな動作

ダブルビーム構造の設計により、クレーンの吊り上げや移動時の動作がよりスムーズになり、荷物への衝撃が軽減されます。

7. 高い安全性

各種安全装置（リミットスイッチ、過負荷保護等）を搭載しており、作業の安全性を高め、事故のリスクを軽減します。

8. 幅広い用途

製造業、倉庫業、建設業、物流業などで幅広く使用され、多様な吊り上げニーズに対応します。

9. 高いエネルギー効率

最新の二重桁橋クレーンは通常、エネルギー効率が良いように設計されており、電力消費が削減され、経済性が向上します。

 

 

1. 製造業

生産ラインや組立作業場では、生産効率を向上させるために重機や部品の移動や組立に二重桁橋クレーンが使用されています。

2. 建設現場

コンクリートプレハブ部品、鉄骨構造物、その他の建築資材を吊り上げるために使用され、建設ユニットが設置作業を迅速かつ効率的に実行できるようにします。

3. 倉庫保管と物流

倉庫や物流センターでは、荷役作業の効率化を図るため、重量物の荷役や段積み、積み降ろしに二桁橋クレーンが使用されています。

4. 鉱業

鉱山や鉱物加工工場では、過酷な作業環境に適応するために重機や鉱石を移動するために二重桁橋クレーンが使用されています。

5. 造船とメンテナンス

船舶の建造、修理、解体などに使用され、大きな荷物の取り扱いや位置決めに便利です。

6. 冶金産業

鉄鋼生産や金属加工工場では、重金属の材料や設備を移動するために二重桁橋クレーンが使用されます。

7. エネルギーフィールド

発電所や風力発電所では、発電機やファンなどの大型機器の設置やメンテナンスに二重桁橋クレーンが使用されます。

8. 航空宇宙

航空宇宙産業の製造において、航空機の胴体やエンジンなどの大型部品の取り扱いや組み立てに使用されます。

 

 

1.需要分析：顧客とコミュニケーションをとり、吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さなどのクレーンの特定のパラメータと使用要件を決定します。顧客のニーズに応じて予備設計を実行し、計画を策定します。

2. 設計段階: CAD およびその他の設計ソフトウェアを使用して、メインビーム、エンドビーム、昇降機構などを含む詳細な構造設計を行います。電気設備の安全性と効率を確保するために、制御システム、モーターの選択、配電システムなどを設計します。システム。設計が関連する安全基準を満たしており、必要な安全装置が装備されていることを確認してください。

3. 材料の調達: 耐荷重性と耐久性の要件を確実に満たすように、高張力鋼などの材料を選択します。設計要件に応じて、モーター、減速機、クレーン レール、フック、その他の付属品を購入します。

4. 加工・製作：原材料を切断、溶接、穴あけ等してメインビーム、エンドビーム、フック等の各種部品を製作し、加工された部品を組み立ててクレーンの構造体を完成させます。

5. 電気設備：電気設計図に従ってケーブルの配線と接続を行ってください。電気システムが正常に動作するように、コントロール パネル、リモコン、センサー、その他の機器を適切な場所に設置します。

6. デバッグとテスト: クレーンの吊り上げ、移動、ブレーキなどのさまざまな機能をテストして、正常に動作することを確認します。クレーンの定格荷重における安全性と安定性を確保するために、荷重試験と安全性能試験を実施します。

7. 受け入れ: クレーンの性能と設計が要件を満たしているかどうかを確認するために、顧客を現場で受け入れてもらいます。関連する技術文書、操作説明書、および適合証明書を提供します。

8.アフターサービス：現場でのクレーンのスムーズな設置を保証するための設置ガイダンスと技術サポートを顧客に提供します。オペレーターがクレーンの安全な操作とメンテナンスの知識を確実に習得できるように訓練します。クレーンを長期間安定して稼働させるために、定期的な保守点検を行ってください。

 

 

 

 

 

 

 

材料検査

品質検査：購入した原材料に対して厳格な品質検査を実施し、設計要件と国家基準を満たしていることを確認します。

材料の保管: 認定された材料は、腐食や損傷を防ぐために分類に従って保管されます。

切断と成形

鋼材の切断: プラズマ切断、レーザー切断、火炎切断などの技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼材を切断します。

成形加工：鋼板を曲げ、圧延、溶接などの加工により成形し、主梁、端梁などの構造部品を製造します。

溶接

コンポーネントの溶接: 切断および成形された鋼部品は、メインビーム、エンドビーム、トロリーなどの主要構造物に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するには、溶接プロセスを厳密に管理する必要があります。

溶接検査: 非破壊検査技術 (超音波検査、放射線検査など) を使用して溶接を検査し、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。

機械加工

精密機械加工：寸法精度と表面品質を確保するために、ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなどのクレーンの主要コンポーネントに精密機械加工が施されています。

機械全体の組み立て

一般組立：事前組立をベースに、メインビーム、エンドビーム、昇降機構、歩行機構などの最終設置を含むクレーン全体の組立を行います。

試運転とテスト

動的条件下では、吊り上げ、歩行、ステアリングなどの機能のテストを含む、クレーンの動作性能がテストされます。組み立てられた橋形クレーンの全体のサイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることが確認されます。

スプレーと防錆処理

表面処理 錆取り：クレーン表面の錆を除去します。一般的な方法にはサンドブラスト、酸洗いなどが含まれます。 プライマースプレー：処理表面に防食プライマーをスプレーし、金属の酸化と腐食を防ぎます。トップコートスプレー カラースプレー: 顧客の要件または業界標準に従ってトップコートをスプレーし、クレーンに保護および装飾効果を与えます。マーキング：スプレー後、型式、定格荷重などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマーキングします。

工場出荷と設置

梱包と輸送

梱包の保護: 輸送中の損傷を防ぐために、クレーンの主要コンポーネントを保護して梱包します。輸送手配：設備の規模や輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択し、お客様の現場までクレーンを輸送します。

受付と配送

顧客の受け入れ

現場受入：顧客は、契約要件および技術仕様に従ってクレーンの現場受入を行い、機器の性能と品質を確認します。

問題の修正: 問題が見つかった場合、製造元は、機器が顧客の要件を完全に満たしていることを確認するために、時間内に問題を修正する必要があります。納入と使用 操作トレーニング: 通常、メーカーは顧客のオペレーターがクレーンを正しく安全に操作できるようにトレーニングします。

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