50t屋外エンジニアリングガントリークレーン

屋外エンジニアリングガントリークレーンの主な特徴

堅牢な構造

耐久性に優れた高品質のスチール製。-

腐食を防ぐための耐候性コーティング（亜鉛メッキまたはエポキシ塗料など）-。

可動性と安定性

搭載車輪またはレール動きやすいように。

一部のモデルには、アウトリガーまたは固定システム平らでない地形でも安定します。

高耐荷重

通常の範囲は次のとおりです5トンから500+トン、モデルによって異なります。

重量のある建設資材、機械、プレハブ構造物の取り扱いが可能です。

調整可能なスパンと高さ

一部のガントリー クレーンには、調節可能な脚さまざまなワークスペースに対応します。

単桁または二重桁さまざまな負荷要件に対応する構成。

手動または電動操作

手動ガントリークレーン軽い負荷の場合はチェーンホイストを使用してください。

電動または油圧ガントリー クレーン正確な制御による重量物の持ち上げに最適です。-

安全機能

衝突防止システム-マルチクレーン操作用。-

過負荷保護事故を防ぐために。

ブレーキシステム安全な荷役を実現します。

 

原産地:中国河南省

保証期間:2年

重量 (KG):60000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

アプリケーション:倉庫、工場、その他の場所

クレーンの種類: ボックス型ガントリー クレーン

走行速度:20m/分

昇降機構:電気ホイスト

制御方法: 地上制御 + リモコン (カスタマイズ)

勤務義務:A5

動作温度:-20~+40度

産業用電圧: 380V50HZ3Phanse またはその他

色:カスタマイズされた

カスタマイズ:受け入れられました

 

アン屋外エンジニアリングガントリークレーンはいくつかの重要なコンポーネントで構成されており、それらが連携して過酷な環境での安全かつ効率的な吊り上げ作業を保証します。以下は主要な部分の詳細な内訳です​​。

 

1. 主要な構造コンポーネント

A. ガントリーフレーム (ブリッジと脚)

橋桁（主桁）

作業エリアに広がる水平の梁。

できる単桁(負荷が軽い) または二重桁(ヘビーデューティー)。-

脚部（支柱）

橋桁を支える垂直支柱。

多分固定高さまたは調整可能な(伸縮式またはボルト留めのエクステンション)。

エンドトラック（移動式ガントリー用）

クレーンの移動を可能にするホイールまたはレール-に取り付けられた構造物。

 

B. ベース＆モビリティシステム

ホイール/タイヤ システム

ゴムタイヤ付き車輪-– 起伏の多い地形での移動用。

レール-に取り付けられた車輪– 線路上の正確な動きのために。

アウトリガー/スタビライザー

伸縮可能な脚で凹凸のある地面でも転倒を防ぎます。

アンカリングシステム

強風地域でクレーンを固定するために使用されます。-

                                         

2. 昇降機構

A. ホイスト＆トロリー

電気または油圧ホイスト

垂直吊り上げ力を提供します（チェーンホイストまたはワイヤロープホイスト）。

トロリーアセンブリ

橋桁に沿ってホイストを移動します（手動または電動）。

B. フックブロックとリフティングアクセサリ

フックブロック– ホイストに接続して負荷を取り付けます。

シャックル、スリング、スプレッダーバー– さまざまな種類の荷重を固定する場合。

3. 駆動制御システム

A. 電源

電気– 主電源または発電機から電力を供給します（大型クレーンに一般的）。-

油圧– スムーズな操作のために移動式ガントリーに使用されます。

マニュアル– 軽い負荷のためにチェーン操作-。

B. 制御システム

ペンダントコントロール（有線リモコン）– オペレーター制御用。

無線リモコン– 大規模現場での安全のためのワイヤレス操作。

キャビンコントロール（大型クレーン用）– オペレーターキャビンを設置することもできます。

4. 安全性と安定性のコンポーネント

A. ロードリミッターとブレーキ

過負荷保護– 許容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。

フェイルセーフ ブレーキ-– 電力損失時の自動ブレーキ。

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B.-衝突防止および警告システム

バンパーおよびリミットスイッチ– 過度の移動を防止します。-

警告灯と警報器– 危険な状況の場合。

C. 耐風機能

アンカーとタイダウン-– 強風時にはクレーンを固定してください。

風速センサー– 危険な状況では自動的に動作を停止します。

5. 追加のアクセサリ (オプション)

作業プラットフォーム– メンテナンスアクセス用。

照明システム– 夜間作業用。

負荷監視システム– リアルタイムの積載重量を表示します。-

スケッチ

主な技術

 

屋外エンジニアリング ガントリー クレーンは、建設、造船、インフラストラクチャ プロジェクトにおける重量物の持ち上げに不可欠です。主な利点は次のとおりです。

1. 高い耐荷重と耐久性

持ち上げることができます5～500+トン、鉄骨梁、コンクリートセグメント、機械などの重量物に最適です。

で構築耐候性鋼-雨、風、極端な温度に耐える保護コーティング。

2. モビリティと柔軟性

車輪付きまたはレール付き-設計により、作業現場間の移動が可能になります。

高さとスパンを調整可能さまざまな作業スペース (橋の建設、造船所など) に適合します。

3. 恒久的なインストールは必要ありません

ガントリークレーンは固定クレーンとは異なり、ポータブル必要に応じて再配置できます。

に最適臨時の求人サイト（例：道路の修復、発電所のメンテナンス）。

4. 費用対効果が高く効率的-

天井クレーンに比べて設置コストが低く抑えられます。

手作業を軽減し、マテリアルハンドリングをスピードアップします。

5. 安全性と安定性

アウトリガーとアンカー システム凹凸のある地面での転倒を防ぎます。

過負荷保護とフェールセーフ ブレーキ-運用の安全性を高めます。

6. 多彩な電源オプション

できる手動（チェーンホイスト）、電動、油圧式、負荷と環境によって異なります。

 

これらのクレーンは、必要な産業で広く使用されています。開けた場所での重労働。主な用途には次のようなものがあります。

1. 建設・土木

リフティングプレキャストコンクリートパネル、鉄骨梁、足場.

組み立て橋セグメント高速道路や鉄道プロジェクトで。

2. 造船と港湾

移動船舶のコンポーネント、エンジン、コンテナ.

で使用されます乾ドック船舶の組み立てや修理に。

3. 発電所と製油所

インストール中タービン、発電機、太い配管.

のメンテナンスボイラーと原子炉.

4. 鉄道および地下鉄プロジェクト

取り扱い線路、枕木、電車の部品.

で使用されますトンネル工事セグメントリフティング用。

5. 鉱業および重工業

輸送大型鉱山機械、破砕機、掘削機.

で使用されます製鉄所溶融金属取鍋の取り扱い用（特別な耐熱機能付き）。-

6. 風力エネルギー部門

組み立て風力タービンのブレードとタワー.

で使用されます陸上および洋上風力発電施設の設置.

 

シングルビーム走行ガントリー クレーンの製造手順には、設計および材料調達から組み立て、テスト、最終納品まで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下は、一般的な製造プロセスの段階的な概要です。--

1. 設計とエンジニアリング
顧客要件の分析: 吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さ、デューティサイクル、および動作環境を決定します。

構造設計:

主桁（単ボックスまたは I ビーム構造）を設計します。-

エンドキャリッジ（脚/車輪）と滑走路ビームを設計します。

ホイスト/トロリーのタイプ（電動または手動）を選択します。

荷重と応力の計算: 規格 (ISO、FEM、DIN、または ASME) への準拠を確認します。

電気および制御システムの設計: モーター、ブレーキ、リミット スイッチ、およびコントロール パネルを選択します。

2. 資材調達
鋼板と形材: 主桁と支柱には高品質の Q235B/Q345B 鋼-。

機械部品: ホイール、車軸、ベアリング、ギア、カップリング。

電気部品: モーター、ケーブル、制御パネル、安全装置。

3. 主要部品の製作
A. 主桁の製作
切断: CNC プラズマ/酸素{0}}による精密な切断。

溶接: 自動サブマージ アーク溶接 (SAW) により強力な継ぎ目を実現します。

矯正と検査: 適切なキャンバー (曲げ前) を確認し、欠陥がないか確認します (UT/RT テスト)。{0}

B. エンドキャリッジと脚
フレームアセンブリ: 強化ブレースを備えた溶接スチール構造。

ホイールとベアリングの取り付け：スムーズな走行を実現する機械加工ホイール。

C. ホイスト＆トロリー
組み立て済みホイスト: 電気チェーン ホイストまたはワイヤ ロープ ホイスト。-

トロリーフレーム: ホイストの動きに対応するように製造されています。

4. 表面処理・塗装
ショットブラスト：錆を除去し、塗装の密着性を向上させます。

プライマーとペイント: 防食コーティング（エポキシ + ポリウレタン）-。

5. 組み立て
ガーダーとエンドキャリッジの結合: メインビームを脚にボルトまたは溶接します。

ホイスト/トロリーの取り付け: ガーダーに取り付けられます。

電気配線: モーター、制御装置、安全装置を接続します。

6. テストと品質管理
寸法検査: スパン、高さ、位置合わせを確認します。

負荷テスト:

静的荷重テスト: SWL (安全使用荷重) の 125%。

動的負荷テスト: SWL の 110% で動作チェック済み。

機能テスト: 移動、持ち上げ、ブレーキ、およびリミット スイッチの検証。

7. 分解と梱包
出荷の場合: クレーンはモジュール (桁、脚、ホイスト) に分解される場合があります。

保護包装: 海上輸送用の防水包装。

8. 設置と試運転（オンサイト）-
滑走路の準備: 水平なレールまたは地面の支持を確保します。

再組み立て: コンポーネントをボルトで結合します。

最終テスト: 負荷をかけた状態での動作チェック。

9. 文書化と納品
マニュアルと証明書: 負荷テストレポート、CE/ISO 認定が含まれます。

トレーニング: オペレーターとメンテナンスの指導。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。