電気ホイスト付き二重桁橋クレーン
クレーンは、主桁、エンドトラック、トロリー、ホイストなどのいくつかのコンポーネントで構成されています。 主桁はトロリーを支える水平の梁であり、エンドトラックにはクレーンが滑走路に沿って移動できるようにする車輪が含まれています。 トロリーは橋に沿って移動し、重労働を担うホイストを運びます。
ダブルガーダー電動ホイストブリッジクレーンの主な利点の 1 つは、用途に応じて 5 ~ 500 トンの範囲で吊り上げ能力が高いことです。 そのため、大きな荷物を持ち上げて輸送する必要がある重工業、鉱業、建設業界で人気の選択肢となっています。
その他の利点としては、シングル ガーダー クレーンより広いエリアをカバーできること、比較的薄型であるため頭上空間が低い建物での使用が可能であることが挙げられます。 さらに、電動ホイスト システムは多くの場合、油圧システムよりも効率が高く、メンテナンスが容易です。
全体として、二重桁電気ホイスト橋クレーンは、さまざまな産業環境で生産性と安全性を向上できる、信頼性の高い多用途の吊り上げソリューションです。
- 容量: 5-1200トン
- スパン長: 4-35m
- 揚程高さ:6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
- 勤務義務:A4、A5、A6、A7、A8
- 猛烈な電圧:380V、50Hz、3相またはあなたの要求として
- 作業環境温度: -28 度 - プラス 55 度、
- クレーン制御モード: フロア制御 / リモコン / キャビン制御

写真とコンポーネント
1. クレーン全体
ダブルガーダー電気ホイストブリッジクレーンは、重い荷物を持ち上げて輸送するために産業用途で使用されるマテリアルハンドリング装置の一種です。 クレーンは、作業エリアにまたがる橋構造によって支えられた 2 本の平行な桁で構成されています。 荷重を運ぶホイストユニットは橋に取り付けられており、橋梁の長さに沿って水平に移動します。 電気ホイストは、クレーンの作業エリアの長さと幅にわたって荷物を持ち上げたり、下げたり、移動したりするために使用されます。 二重桁設計により、重量物を取り扱う際のクレーンの強度と安定性が向上し、重量物を持ち上げて長距離を輸送する必要がある産業用途に最適です。 これらのクレーンは、製鉄所、製紙工場、自動車製造、建設現場などの業界で一般的に使用されています。

2.主桁
ダブルガーダー電動ホイストブリッジクレーンの主桁は、クレーンの 2 つの滑走路間のギャップにまたがる主要な構造コンポーネントです。 電動ホイストと吊り上げられる荷重の重量、および動作中に加わる可能性のある水平方向の力を支えるように設計されています。 主桁は通常鋼製で、最大の強度と安定性を提供するために箱型またはトラス設計で構築されます。 また、電動ホイストが主桁の長さに沿って水平に移動できるトロリーレールも装備されています。 主桁はクレーン システムの重要なコンポーネントであり、厳格な安全基準と規制を満たすように設計、製造、設置する必要があります。

3. 昇降システム
1) 二重桁電気ホイスト橋クレーン昇降システムは、トロリーによって支持された 2 本の平行な桁に取り付けられたクレーンで構成されます。 トロリーは桁の長さに沿って走行し、クレーンがカバーするように設計されているエリア内の任意の位置に到達できるようにします。 電気ホイストはトロリーに取り付けられており、モーターを使用して荷物を上げ下げします。
2) 二重桁電気ホイスト橋クレーンの吊り上げ能力は、用途の要件に応じて、数トンから数百トンの範囲に及びます。 これらのタイプのクレーンは、製造業、建設業、運送業で重い材料や機器を持ち上げるために一般的に使用されています。
3)電気ホイストは、ケーブルまたはワイヤなどの架空電源によって供給される電気によって駆動される。 ホイストは、通常ペンダントまたはリモコンにある制御装置を使用して操作します。 これらの制御により、オペレータはクレーンとホイストを安全かつ正確に動かすことができます。
4) 全体として、二重桁電気ホイスト橋クレーン昇降システムは、幅広い産業の効率と生産性を大幅に向上させることができる多用途で信頼性の高い機器です。

4. エンドキャリッジ
二重桁電気ホイスト橋クレーン エンド キャリッジは、橋とそのすべてのコンポーネントをサポートするクレーンの一部です。 端部台車は、橋桁の両側に取り付けられた 2 つの車輪と、線路に沿ってクレーンを動かすためのモーターで構成されています。 これらのエンドキャリッジは、クレーンが滑走路に沿って移動する際にサポートと安定性を提供し、重量物を精密かつ正確に輸送できるようにします。 電気ホイストは橋に取り付けられて荷物を上げ下げし、一方、エンドキャリッジはクレーンをある場所から別の場所に移動させます。 ダブルガーダー電動ホイストブリッジクレーンエンドキャリッジは、サイズ、耐荷重、操作性など、特定の用途の特定のニーズを満たすようにカスタマイズできます。
5. クレーン走行機構
1) 二重桁電気ホイスト橋クレーン走行機構とは、二重桁電気ホイストクレーンの橋を滑走路に沿って移動させる機構をいう。 走行機構は橋、台車、レールから構成されます。
2) 橋は、垂直ホイスト機構をサポートする水平構造であり、クレーンの長さに沿って延びる 2 つの平行な桁または梁に取り付けられています。 トロリーは橋に沿って移動し、荷物を運ぶ機構です。 レールは走行機構のサポートとガイドを提供します。
3) ダブルガーダ電動ホイストクレーンの走行機構は電気モータによって駆動され、レールに沿ってトロリーと橋を駆動します。 走行機構の速度は可変周波数駆動システムによって制御でき、用途のニーズに合わせて調整できます。
4) 二重桁電気ホイスト橋クレーン走行機構は、建設現場、製造工場、造船所など、大きな荷物を正確かつ効率的に移動する必要がある重負荷の産業用途で一般的に使用されます。
6. トロリ横行機構
1) 二重桁電気ホイスト橋クレーン走行機構とは、二重桁電気ホイストクレーンの橋を滑走路に沿って移動させる機構をいう。 走行機構は橋、台車、レールから構成されます。
2) 橋は、垂直ホイスト機構をサポートする水平構造であり、クレーンの長さに沿って延びる 2 つの平行な桁または梁に取り付けられています。 トロリーは橋に沿って移動し、荷物を運ぶ機構です。 レールは走行機構のサポートとガイドを提供します。
3) ダブルガーダ電動ホイストクレーンの走行機構は電気モータによって駆動され、レールに沿ってトロリーと橋を駆動します。 走行機構の速度は可変周波数駆動システムによって制御でき、用途のニーズに合わせて調整できます。
4) 二重桁電気ホイスト橋クレーン走行機構は、建設現場、製造工場、造船所など、大きな荷物を正確かつ効率的に移動する必要がある重負荷の産業用途で一般的に使用されます。
7. クレーンホイール
1) 二重桁電気ホイスト橋クレーン車輪とは、二重桁電気ホイスト橋クレーンの橋桁に取り付けられる車輪を指します。 クレーンの車輪は滑走路レールに沿った橋梁の移動を担当し、クレーンが作業エリアを水平に移動できるようにします。 これらのホイールは通常、鍛造鋼または鋳鉄で作られており、クレーンの重量とその荷重に耐えるように設計されています。 多くの場合、ホイールにはベアリングや潤滑システムが装備されており、スムーズな操作を確保し、磨耗を軽減します。 クレーンを安全かつ効率的に運転するには、クレーンホイールの適切な保守と点検が不可欠です。
2) 高品質のホイールセットは 45# 鋼の型鍛造、荒加工、調整、仕上げで作られています。 熱処理硬度はHB305~385、深さ18mmの硬化層硬度はHB250以上です。 ホイールシャフトは45#スチール製で、荒加工、焼き戻し、仕上げが施されています。 熱処理硬度は250~280HBです。

8. クレーンフック
クレーンフックは、吊り上げ作業に使用される吊り荷に取り付ける装置です。 吊り上げられる荷物の重量に耐えるように設計された金属製のフックで、チェーン、ロープ、ケーブルなどを使ってクレーンに取り付けられます。 クレーンフックのサイズと強度は、クレーンの種類、荷物の重量、リフトの高さによって異なります。 クレーンフックは高品質のスチール製で、シングルフックまたはダブルフックのいずれかです。 さまざまな種類の荷物や吊り上げ用途に対応できるよう、さまざまなサイズ、形状、構成が用意されています。

9. モーター
1) 二重桁電気巻上橋クレーンに使用されるモータは、通常、AC かご形モータです。 これらのモーターは効率的で信頼性が高く、耐用年数が長いです。 これらはクレーンにスムーズで途切れのない電力を供給し、効率的な操作と吊り上げ性能を保証するように設計されています。
2) モーターは通常、橋の長さに沿って移動するクレーンのトロリーに設置されています。 荷を昇降させるホイスト機構に接続されています。 モーターはギアボックスを駆動し、ギアボックスがホイストドラムを駆動して荷物を上げ下げします。
3) モーターの定格出力はクレーンの能力と作業条件によって異なります。 クレーンの容量が大きくなると、より重い荷物を持ち上げるために、より強力なモーターが必要になります。 同様に、過酷な環境で動作するクレーンには、より耐久性があり、極端な温度と湿度レベルに耐えることができるモーターが必要になる場合があります。
4) 全体として、モーターは二重桁電気ホイスト橋クレーンの重要なコンポーネントであり、その適切な仕様とメンテナンスは安全で効率的な操作に不可欠です。

10. 音と光による警報装置とリミットスイッチ
すべてのクレーンには音と光の警報システムが装備されており、緊急事態において人々の安全を守る効果的な方法となります。 システムが定期的にテストおよび保守され、正常に動作していることを確認することが重要です。
リミットスイッチは巻上機の三次元制御や移動制限に広く使用でき、クレーンを保護できます。

11. 制御モード

12. スケッチ

主な技術データ
|
従来のCD MDホイストクレーン |
||||||
|
吊り上げ能力 |
t |
5 |
10 |
16 |
20 |
32 |
|
スパン |
|
10.5m-31.5m、またはカスタマイズされた |
||||
|
揚程 |
m |
6m-24m、またはカスタマイズされた |
||||
|
上昇速度 |
メートル/分 |
8 または 8/0.8 |
7 または 7/0.7 |
3.5 または 0.35/3.5 |
3.3 または 0.33/3.3 |
3.3 または 0.33/3.3 |
|
トロリーの走行速度 |
メートル/分 |
20 |
||||
|
クレーン走行速度 |
メートル/分 |
30 |
||||
|
勤務義務 |
|
A4 |
||||
|
電源 |
|
380V、50Hz |
||||
|
欧州標準電気ホイスト二重桁天井クレーン |
|||||||
|
吊り上げ能力 |
t |
5 |
10 |
16 |
20 |
32 |
50 |
|
スパン |
m |
10.5m-31.5m、またはカスタマイズされた |
|||||
|
揚程 |
m |
6m-24m、またはカスタマイズされた |
|||||
|
上昇速度 |
メートル/分 |
0.8/5 |
0.8/5 |
0.66/4 |
0.53/3.4 |
0.8/3.3 |
0.53/3.2 |
|
トロリーの走行速度 |
メートル/分 |
2~20 |
|||||
|
クレーン走行速度 |
メートル/分 |
3~30 |
|||||
|
勤務義務 |
|
A5 |
|||||
|
電源 |
|
380V、50Hzまたはカスタマイズ |
|||||
利点
1.高い耐荷重:二重桁電気ホイスト橋は耐荷重が高く、単桁システムよりも重い荷重に耐えることができます。
2. 上昇高さの増加:ダブルガーダーシステムでは、ホイストが 2 本のビームの間に吊り下げられるため、吊り上げ高さが増加し、より広い範囲の動作が可能になります。
3. 安定性の向上:橋の二重ビーム構造は安定性を高め、より重い荷物を持ち上げるためのより安全なプラットフォームを提供します。
4. 多用途性:二重桁電動ホイスト橋は汎用性が高く、倉庫、工場、建設現場などさまざまな用途で使用できます。
5.長寿命:二重桁システムは、激しい使用に耐え、長年にわたって使用できるように構築されているため、頻繁な修理や交換の必要性が軽減されます。
6. 安全性:二重桁電気ホイスト橋には、過負荷保護、緊急停止ボタン、落下防止装置などの安全機能が備わっており、より安全に操作できます。
応用
二重桁電気ホイストは、橋梁用途、特に橋梁の建設とメンテナンスで一般的に使用されます。 これらは、重い材料、設備、機械をある場所から別の場所に持ち上げて移動するために使用されます。 二重桁電気ホイストの特定の橋梁用途には次のようなものがあります。
1. 橋の建設:新しい橋の建設中、二重桁電気ホイストは、梁、桁、トラスなどの重い構造コンポーネントを持ち上げて移動するために使用されます。 これらのホイストは、大きくて重い材料を適切な設置場所に移動するために重要です。
2. 橋梁のメンテナンス:二重桁電気ホイストは橋梁の保守・補修作業にも使用されます。 メンテナンス作業に必要な資材、設備、機械を持ち上げて移動するために使用できます。 これには、クレーン、足場、その他の支持構造物などが含まれます。
3. 解体工事:場合によっては、橋を破壊したり解体したりする必要があります。 二重桁電気ホイストは、解体プロセス中に瓦礫、設備、資材を持ち上げて移動するために使用できます。
4.橋梁点検:橋は安全で構造的に健全であることを確認するために定期的な検査が必要です。 二重桁電気ホイストは、検査の目的で検査員や機器を橋のさまざまなエリアに持ち上げて移動するために使用できます。
さまざまな作業条件に応じたクレーンの種類

二重桁電気ホイストは、橋梁の建設、保守、点検に重要なツールです。 これらにより、作業員は重い材料、設備、機械を安全かつ効率的に移動できるようになり、これらの作業がより簡単かつ迅速になります。
クレーン製作手順

ワークショップビュー
同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。 計画完了後は500台以上となり、設備のネットワーク化率は95%に達する予定。 32 の溶接ラインが稼働し、50 の溶接ラインが設置される予定で、製品ライン全体の自動化率は 85 パーセントに達しています。





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次条
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