プレミアムダブルビームオーバーヘッドとブリッジクレーン

なぜこのクレーンを選ぶのですか？

✔ 鉄鋼-重工業に最適です- 金属処理の生産性を最大化します。
✔ 人件費を削減します- 手動リギング作業を最小化します。
✔ 職場の安全性を高めます- ゆるいチェーンやスリングはありません。

 

主要な機能とコンポーネント

1。二重桁の橋の構造

高負荷容量の2つの重い-デューティガーダー（box -タイプまたはトラスの設計）5 - 100+トン).

より良いものを提供しますフックの高さそしてスパンシングル-桁のクレーンより。

2。電磁リフター（電磁石）

搭載DC電流強力な磁場を生成します。

持ち上げることができますフラットスチールプレート、丸いバー、またはスクラップ金属スリング/チェーンなし。

調整可能なリフティング力（材料の厚さと重量によって異なります）。

3。Trolley＆Hoist System

電動トロリー正確なポジショニングのために、桁に沿って移動します。

ホイストメカニズム（チェーンロープまたはワイヤーロープ）は、電磁石を上げ/下げます。

一部のモデルにはaが含まれます回転器荷重を回すため。

4。電源および制御システム

電源（安全のためのバックアップバッテリー付き）。

キャビンまたはリモートコントロールオペレーターの柔軟性。

電圧レギュレータ磁気強度を調整します。

5。安全システム

緊急電源-オフ（EPO）停電の場合。

過負荷保護磁石の剥離を防ぐため。

anti -スウェイシステム安定したリフティング用。

 

比較：電磁とフック-ベースのオーバーヘッドクレーン

特徴	電磁クレーン	標準フッククレーン
負荷タイプ	鉄金属のみ	任意の素材（スリング付き）
持ち上げ速度	より速く（リギングなし）	遅い（添付ファイルが必要）
精度	ハイ（直接連絡先）	リギングスキルに依存します
メンテナンス	より高い（電気部品）	低い（機械的のみ）

 

コアコンポーネント：ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

出身地：河南、中国

保証：1年

重量（kg）：2000 kg

ビデオ発信-検査：提供

機械テストレポート：提供

デザイン：ダブルビーム

有効性：高効率

動作速度：高速操作

安定性：Anti -スイング関数

色：オプション

電源：110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズ

スパン：7.5-31.5m

これが詳細な内訳ですプレミアムダブルビームオーバーヘッドとブリッジクレーンのコンポーネント:

 

1。主な構造コンポーネント

A.ダブルガーダーブリッジ

2つの平行桁クレーンベイにまたがる（box -タイプまたはトラスのデザイン）。

高-強度鋼で作られています重い-デューティリフティング（5-100+トン）.

提供しますフックの高さが大きいシングル-桁のクレーンより。

 

B.エンドトラック（エンドキャリッジ）

でスチールフレームホイール滑走路レールで実行されます。

含むドライブモーター、ブレーキ、バッファー動きのために。

C.滑走路ビームとレール

クレーン構造全体をサポートします。

建物のコラムまたは自立型サポートにインストールされています。

2。リフティングと取り扱いコンポーネント

A.電磁石（磁石を持ち上げる）

コアコンポーネント磁場を生成しますエネルギーを与えたとき。

dc -電源（ACをDCに変換するために整流器が必要です）。

種類：

長方形の磁石プレート/シート用。

円形の磁石コイル/スクラップ用。

Multi -極マグネット不規則な形の場合。

B.マグネット電源システム

サイリスタ整流器- 磁石のACをDCに変換します。

ケーブルリールまたはフェストーンシステム- 磁石に電力を供給します。

バックアップバッテリー- 停電時に負荷降下を防ぎます。

C. Hoist＆Trolley

エレクトリックホイスト（チェーンまたはワイヤーロープ） - 磁石を上げ/下げます。

電動トロリー- 桁に沿って磁石を動かします。

を含むことがあります回転子負荷を回す。

 

3。ドライブおよびモーションシステム

A.ブリッジドライブ

モーター、ギアボックス、およびホイール縦断的な動きのため。

周波数-制御スムーズなスタート/ストップの場合。

B.トロリードライブ

許可しますCross -旅行ガーダーに沿って。

正確なポジショニングのための精密制御。

C.ブレーキシステム

電磁ブレーキ- 即時停止用。

緊急ブレーキ- バックアップ安全測定。

4。電気および制御システム

A.オペレーターコントロール

ペンダントコントロール（Hang -ダウンまたはワイヤレスリモート）。

キャビンコントロール（視認性が向上した大きなクレーンの場合）。

B.電気パネル

メイン切断スイッチ- パワーカットオフ用。

コンタクタ、リレー、およびPLC- 自動化用。

過負荷保護- 磁石の故障を防ぎます。

C.安全装置

リミッターをロードします- 過負荷を防ぎます。

制限スイッチ- トラックエンドでクレーンを停止します。

anti -スウェイシステム- 負荷スイングを減らします。

5。補助コンポーネント

冷却システム- 磁石の過熱を防ぎます。

ケーブル管理- パワー/データケーブル用のフェストンまたはリール。

照明とアラーム- 可視性と警告用。

スケッチ

主な技術

 

 

の利点プレミアムダブルビームオーバーヘッドとブリッジクレーン

効率的な材料処理

スリング/チェーンは必要ありません- 電磁石は鉄物質を直接持ち上げ、セットアップ時間を短縮します。

より速いロード/アンロード従来のフック-ベースのクレーンと比較してください。

高精度と制御

調整可能な磁力さまざまな材料の厚さを処理できます。

スムーズなポジショニング可変速度制御（周波数ドライブを介して）。

安全性の向上

手動リギングはありません労働者の怪我のリスクを減らします。

失敗-安全なメカニズム（バックアップパワー、緊急ブレーキ）負荷の滴を防ぎます。

汎用性の高い負荷処理

持ち上げることができますスチールプレート、コイル、パイプ、スクラップメタル、および機械部品.

両方に適しています積み重ねられたゆるい材料.

スペース-デザインの保存

二重桁の構造フックの高さを最大化し、より良い倉庫スペースの利用を可能にします。

追加のクランプツールは必要ありません。

自動化の互換性

と統合できますPLCシステム自動化された工場操作用。

サポートリモート監視Industry 4.0アプリケーション用。

 

のアプリケーションプレミアムダブルビームオーバーヘッドとブリッジクレーン

1。スチールミルと金属製の製造

取り扱いスチールコイル、シート、プレートローリングミルズで。

輸送鋳物、ビレット、および構造ビーム.

2。スクラップヤードとリサイクルプラント

ソートと移動鉄スクラップ金属.

リサイクル用の細断鋼の積み込み/荷重。

3。造船と重機械

持ち上げるスチールハルセクション、エンジン部品、および大きな金属成分.

ポジショニング溶接構造組立ラインで。

4。建設とインフラストラクチャ

取り扱い補強材（鉄筋）、桁、および鋼フレームワーク.

輸送プレハブスチールモジュール.

5。自動車と製造

動く刻印された金属部品生産ラインで。

取り扱いプレス型と死にます.

6。ポートとロジスティクス

ロード/アンロードスチール貨物船とトラックから。

スタッキングスチール容器とコイルストレージヤード。

 

プレミアムダブルビームオーバーヘッドとブリッジクレーンの生産手順には、設計から最終テストまで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下は、-の概要による詳細なステップ-}の概要です。

---

1。デザインとエンジニアリング

負荷とスパンの計算：クレーン容量（45トン）、スパン（レール間の距離）、持ち上げ高さ、およびデューティサイクル（FEM/ISO分類）を決定します。

構造設計:

メインガーダー（box -タイプまたはトラスデザイン）

エンドキャリア（レールに沿った移動用）

ホイストとトロリーのメカニズム

電気および機械設計:

モーターパワー、ギアボックス、ブレーキ、および制御システム

配線、ペンダント/無線リモートコントロール、またはキャビン操作

ソフトウェアとシミュレーション：ストレステストのための有限要素分析（FEA）。

---

2。材料調達

スチールプレートとプロファイル：high - girders用の高品質q235b/q345bスチール。

電気コンポーネント：モーター（ホイスト/旅行）、ブレーキ、制限スイッチ、およびコントロールパネル。

機械部品：ホイール、ギア、ワイヤーロープ、フック、ベアリング。

---

3。主成分の製造

A.二重桁の製造

切断と溶接：精度のためのCNCプラズマ切断。ガーダー用の自動水没アーク溶接（SAW）。

組み立て：エンドキャリッジを並べて溶接ガーダーを調整および溶接します。

爆破と絵画を撃ちます：anti -さび治療（Primer + Topcoat）。

B. Hoist＆Trolleyアセンブリ

ホイストメカニズム:

45トンの電動線ロープホイスト（またはチェーンホイスト）。

ドラム、モーター、ギアボックス、ブレーキアセンブリ。

トロリーフレーム：ホイール、モーター、レールの製造と取り付け。

C.エンドキャリッジ

フレーム構造：ホイールアセンブリ付きの溶接鋼。

バッファとバンパー：衝突保護のためのインストール。

---

4。電気システムの設置

配線と制御:

電源（3フェーズAC）

スムーズな動作のための可変周波数駆動（VFD）

ペンダント/リモートコントロールシステム

安全装置:

リミッターの過負荷

制限スイッチ（上/下部旅行）

緊急停止

---

5。アセンブリと統合

桁の建設：ダブルガーダーをエンドキャリッジにマウントします。

Trolley＆Hoistのインストール：桁の間にトロリーを配置します。固定ホイスト。

レールアライメント：滑走路レールがレベルで平行であることを確認してください。

---

6。テストと品質管理

A.工場検査（出荷前）

いいえ-ロードテスト：荷重なしでクレーンを実行して、動き、ブレーキ、コントロールを確認します。

負荷テスト:

静的テスト：1.25×定格荷重（56.25トン）10分間。

動的テスト：1.1×定格荷重（49.5トン）の動き。

安全チェック：制限スイッチ、緊急停止、過負荷保護を確認します。

B.オン-サイトテスト（インストール後）

re -顧客監督の下でロードテストを実行します。

---

7。塗装および腐食保護

最終コーティング：天気-耐性塗料（例、エポキシ亜鉛-リッチプライマー）。

マーキング：負荷容量、警告、メーカー情報のラベル。

---

8。パッケージングと配信

分解（必要な場合）：輸送を簡単にするため。

パッケージング：海/土地輸送用の防水ラッピング。

---

9。インストールと試運転（-サイト）

滑走路ビーム検査：適切なアライメントと強度を確保します。

クレーンアセンブリ：ガーダー、ホイスト、および電気システムを再組み立てします。

最終テスト：負荷テストとオペレーターのトレーニングを実施します。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％. 32溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。