Qdy天井クレーン
製品説明
石炭採掘に QDY を選ぶ理由
✔ 法令遵守: 危険区域に対する厳しい安全規制を満たしています。
✔ リスクの軽減: 爆発性雰囲気での発火源を排除します。
✔ 長期的な節約-: 事故のリスクと計画外のダウンタイムを軽減します。
標準クレーンとの比較
| 特徴 | QDYクレーン | 標準クレーン |
|---|---|---|
| 防爆 | はい (ATEX/IECEx) | いいえ |
| 炭鉱の利用 | メタン/粉塵地帯でも安全 | 危険区域では禁止されています |
| メンテナンス | 密閉型コンポーネント、頻度は低い | より高い周波数 |
| 料金 | 初期費用が高い | 低いが炭鉱にとっては危険 |
コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ
原産地:中国河南省
保証期間:1年
重量(KG):2000kg
ビデオ送信-検査: 提供
機械試験レポート:提供
デザイン:ダブルビーム
有効性: 高効率
動作速度:高速動作
安定性:-アンチスイング機能
色:オプション
電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた
スパン:7.5-31.5m

写真とコンポーネント
のQDY 防爆-天井クレーン危険な石炭採掘環境で安全に操作できるように設計された特殊なコンポーネントで構成されています。その主要コンポーネントの詳細な内訳は次のとおりです。
1. 防爆橋構造-
二重箱桁(頑丈な溶接鋼構造)
耐圧防爆エンドキャリッジ非スパークホイール素材を使用した-
静電気防止コーティングが施されたバッファ-(ゾーン1/21準拠)
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2. 危険場所昇降機構
Ex d 耐圧防爆ホイストモーター(GB3836.2/ATEX認定)
火花-耐性のあるワイヤロープドラム特別な潤滑剤を使用して
本質安全防爆リミットスイッチ(デュアル回路設計)
ノンスパークフックブロック-(銅-アルミニウム合金のシーブ)
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3. 防爆-トロリー システム
加圧制御キャビネット(粉塵の侵入を防ぎます)
Ex e 安全性向上トロリーモーター
アースブラシすべての可動部品に
特殊合金ホイールフランジ(火花耐性-)

4. 危険場所の電気システム
本質安全防爆制御回路 (<24V DC)
Ex d 耐圧防爆接続箱
-静電気防止ペンダント ステーション(機械式非常停止付き)-
防爆-周波数変換器(ソフトスタート用)

5. 特別な安全部品
メタン検知インターロック(1% LEL で自動シャットダウン)-
静電気放電システム
防塵{0}}ケーブル挿入口(IP66相当)
温度監視センサーすべてのベアリングに

6. 炭鉱用滑走路システム
亜鉛メッキ滑走路梁追加の腐食保護付き
防爆-レール クランプ
導電性レールジョイント(適切な接地のため)
防塵-レール掃除機
.
7. オプションの石炭-固有のアタッチメント
防爆-グラブバケット(石炭取り扱い用)
ATEX-認定電磁リフター
粉塵抑制スプレー システム-(ローディングゾーン用)

重要な材料仕様
ハウジング材質:アルミニウム合金(火花防止用)
ケーブル絶縁:帯電防止コーティングを施した XLPE-
潤滑剤:不燃性合成グリース-
ペイント:導電性エポキシコーティング(表面抵抗)<1GΩ)

スケッチ

主な技術

利点
石炭採掘における QDY 天井クレーンの主な利点
1. 防爆安全性-
危険区域の認定済み: に準拠ATEX、IECEx、GB3836メタン (ゾーン 1) および石炭粉塵 (ゾーン 21) 環境での使用に関する規格。
スパーク-無料操作: すべての電気部品 (モーター、制御装置、配線) は本質安全防爆または耐圧防爆です。
静的制御: 接地システムと非火花性材料により、静電気の蓄積を防ぎます。-
2. 耐久性の高いパフォーマンス-
大容量: ハンドル5~320トン、石炭、鉱山機器、機械に最適です。
堅牢な構造:鉄筋鋼桁防食コーティング-湿気の多い、研磨性の高い環境向け。
3. 運用効率
自動化対応: 自動石炭処理のためのリモート制御または PLC システムと統合します。
メンテナンスの手間がかからない: 密閉ベアリングと防塵筐体により、ダウンタイムが短縮されます。{0}
4. 安全機能の充実
メタンの検出: ガス濃度が安全限界を超えた場合、自動シャットダウンします。-
デュアルブレーキシステム: フェールセーフな荷重保持のための機械式 + 電磁ブレーキ。-
-衝突防止: センサーは混雑した鉱山で他の機器との衝突を防ぎます。
応用:
1. 地下採掘
機器の取り扱い: メタンが発生しやすい地域で重機(掘削リグ、コンベア)を移動します。-
石炭輸送: 原料炭を採掘ポイントから保管または処理まで移送します。
2. 水上作戦
石炭の積み下ろし: 用途防爆-グラブバケットトラック、鉄道車両、船舶用。
備蓄管理: オープンヤードで石炭を積み上げて回収する。
3. 加工工場
粉砕機・洗浄機のメンテナンス: 修理中に重いコンポーネントを持ち上げて位置決めします。
粉塵の多い環境: 石炭精製プラント (ゾーン 22) で安全に稼働します。
4. 危険区域のサポート
換気シャフト:ガスや粉塵の濃度が高い場所に設置してください。
緊急時の対応: 事故が発生しやすい地域での機器の回収に使用されます。-
クレーン生産 手順
1. 注文確認&デザイン
お客様の要件 (容量、スパン、揚程、環境) を検討します。
エンジニアリングチームは、FEM/DIN 規格に基づいて詳細な設計図と 3D モデルを開発します。
技術仕様、材料、納期などをお客様と確認します。
最終デザインについてクライアントの承認を取得します。
2. 資材調達
高品質の鋼板、異形材、モーター、電気部品、付属品を調達します。{0}
材料の認証を確認します (鋼グレード、モーターの仕様など)。
損傷を防ぐために原材料を適切に検査し、保管してください。
3. 鋼材の加工
CNC マシンを使用して、主桁、エンドキャリッジ、トロリーフレーム用の鋼板とプロファイルを切断、成形、機械加工します。
認定された溶接工による厳密な溶接手順 (MIG/MAG 溶接など) に従ってコンポーネントを溶接します。
品質を確保するために、溶接部の超音波検査や磁粉検査などの非破壊検査(NDT)を実行します。-
4. メインビームの組み立て
二重桁を横梁と補剛材で組み立てます。
主梁セクションを正確に位置合わせして溶接します。
設計公差を満たすために寸法チェックを実施します。
表面処理(サンドブラスト+プライマー塗装)を施します。
5. コンポーネントの組み立て
エンドキャリッジ、トロリーフレーム、巻上機構(フックブロック、ドラム、ワイヤーロープ)、モーター、ブレーキ、ギアボックスを組み立てます。
機械部品を取り付け、可動部品がスムーズに動作するかテストします。
6. 表面処理・塗装
すべてのスチール表面を洗浄します (ブラスト洗浄)。
高品質の工業用塗料または塗装システム、通常は防食プライマーと仕上げ塗料(通常は RAL カラー)を塗布します。-
耐久性を確保するために、適切な乾燥と硬化を行ってください。
7. 電気配線および制御システムの設置
電気回路図に従って、モーター、制御パネル、電気配線を設置します。
ペンダントコントロール、リミットスイッチ、アラーム、センサーなどの制御デバイスを取り付けます。
必要に応じて PLC または VFD ドライブを統合します。
絶縁抵抗試験、導通試験を実施します。
8. 初期テストと品質検査
吊り上げ、トロリーの移動、橋の移動について無負荷テストを実行します。{0}
すべての安全装置 (リミットスイッチ、過負荷保護、緊急停止) を確認してください。
溶接、位置合わせ、表面仕上げを検査します。
テスト結果と修正を文書化します。
9. 負荷テスト
FEM/ISO 規格に従って、試験荷重 (通常は定格容量の 125%) で荷重試験を実行します。
吊り上げ、下降、移動動作、ブレーキなど、荷重がかかっているクレーンの動作を観察します。
結果を記録し、負荷テストの完了を証明します。
10. 最終検査と梱包
最終的な総合検査を実施します。
輸送のためにクレーンのコンポーネントをしっかりと梱包してください (特に分割して出荷する場合)。
マニュアル、証明書、テストレポートなど、すべての文書を準備します。
11. 配送と設置
クレーンを顧客先まで輸送します。
設置と試運転を支援または監督します。
オペレーターのトレーニングとメンテナンスの指導を提供します。
12.-アフターサポート
メンテナンス、スペアパーツの供給、技術サポートを提供します。
お客様の満足度やクレーンの性能をフォローします。

ワークショップビュー:
同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。





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