ファウンドリーオーバーヘッドクレーン

Foundry Overhead Craneは、スチールミル、ファウンドリ、金属鋳造業界の過酷で高温環境向けに設計された特殊なリフティングソリューションです。これらのクレーンは、溶融金属、重い鋳物、および例外的な安全性、効率、耐久性を備えたその他の高温材料を処理するように設計されています。

 

鋳造所のオーバーヘッドクレーンは、鉄鋼製造プロセスに不可欠な機械であり、溶融金属やその他の重い材料の安全で効率的な取り扱いを確保するのに役立ちます。

• 容量：5-500トン
• スパン長：4-35 m
• 持ち上げ高さ：3-50 m
• 勤務作業：A4、A5、A6、A7
• Raged電圧：220V〜690V、50-60 Hz、3PH AC
• 作業環境温度：-25程度-+50程度、相対湿度は85％以下
• クレーン制御モード：フロアコントロール \/リモートコントロール \/キャビンルーム

 

 

1。セットクレーン全体

ブリッジ構造

通常、高強度鋼で作られたクレーンの主なフレームワーク。

可能ですシングルガーダーまたは二重桁、負荷容量に応じて。

トロリー＆ホイストシステム

メインホイスト：溶融金属のひしゃくを持ち上げて輸送します。

補助ホイスト：メンテナンスまたはバックアップリフティング操作を支援します。

ホイストには、多くの場合、熱耐性材料が装備されています。

持ち上げメカニズム

ヘビーデューティワイヤーロープホイストまたはチェーンホイスト。

特別フックまたはラッドルクランプ溶融金属を安全に処理する。

高温耐性モーターとギアボックス。

トラックとホイールを終了します

橋をサポートし、滑走路ビームに沿った動きを可能にします。

滑らかな動作のための熱耐性と耐久性のあるホイール。

滑走路システム

ワークショップのサポート構造に設置されたスチールレール。

作業エリア全体に沿ってクレーンの動きを運びます。

 

2。メイン桁

鋳造所のオーバーヘッドクレーンのメイン桁の主要な機能
堅牢な構造 - 通常、溶融金属と極端な熱条件を処理するための高強度鋼で作られています。
二重または単一の桁の設計 - 鋳造クレーンは通常、より高い容量とより良い安定性のための二重桁の設計を備えています。
熱耐性材料 - 熱損傷から保護するために、特別なコーティングまたは熱シールドを適用できます。
ボックスまたはトラスタイプ - 多くの場合、剛性と負荷分布を強化するためのボックス桁として構築されます。
統合された滑走路と鉄道システム - スパンに沿ったトロリーとホイストの動きをサポートします。
高負荷容量 - 溶融金属のひしゃくを運ぶように設計されており、多くの場合50から500+トンを超えています。

 

3。リフティングシステム

1。主なリフティングメカニズム
リフティングトロリー：ブリッジに沿って移動して、フックまたはひしゃくを配置します。
ホイストまたはウインチ：通常、電気モーターによって駆動されるリフティングパワーを提供します。
ワイヤーロープまたはチェーン：ホイストドラムをフックまたはひしゃくに接続します。
フックまたはひしゃくメカニズム：溶融金属を保持して注ぐための特別に設計されたフックまたはひしゃく。

2。補助リフティングメカニズム
多くの鋳造クレーンには、軽い荷重または正確な位置決めのための補助ホイストがあります。
このシステムは、炉に原材料を追加するなど、二次性持ち上げ操作に役立ちます。
3。リフティングドライブシステム
モーターとギアボックス：電動モーターは、ギアボックスを介して巻き上げメカニズムを駆動し、リフティング速度を制御します。
ブレーキ：高性能ブレーキは、意図しない負荷の動きを防ぐことにより、安全性を確保します。
可変周波数駆動（VFD）：一部のクレーンは、滑らかで正確なリフティング操作にVFDを使用します。

4。エンドキャリッジ

エンド馬車は、滑走路の梁に沿って橋をサポートし、導くことを担当する鋳造オーバーヘッドクレーンの重要なコンポーネントです。それらは、スムーズな動きを可能にする車輪、モーター、ギアボックスを備えたスチールフレームで構成されています。

ファウンドリーオーバーヘッドクレーン用のエンドキャリッジの主要な機能
頑丈な構造 - 鋳造工場の極端な条件に耐えるために高強度鋼で作られています。
高温耐性 - 高温環境で効果的に機能する熱耐性材料を備えています。
精密化されたホイール - 通常、耐久性のための熱処理を伴う鍛造鋼で作られています。
電動ドライブシステム - 制御された動き用のモーターとギアボックスが含まれています。
衝撃と振動の吸収 - 鋳造操作における激しい振動と突然の動きを処理するように設計されています。
カスタマイズオプション - 特定のクレーン要件に合わせて、さまざまなサイズとロード容量が利用できます。

 

5.クレーン移動メカニズム

鋳造所のオーバーヘッドクレーンのクレーン移動メカニズムは、滑走路ビームに沿ってクレーン全体を直線で移動する責任があります。これは、高温環境と重い負荷を処理するために設計されたいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。主な要素の概要は次のとおりです。

1。移動メカニズムのコンポーネント
クレーンホイール - クレーンは、滑走路レールに沿って走る硬化したスチールホイールを移動します。これらのホイールは、多くの場合、ファウンドリの極端な条件のために耐熱性があります。
ドライブユニット（モーターとギアボックス） - ムーブメントは、滑らかで制御された動きを提供するために、ギア縮小システムを備えたヘビーデューティモーターを搭載しています。
ブレーキシステム - 必要に応じてクレーンが安全に停止するように、電磁ブレーキまたは油圧ブレーキが含まれています。
エンドキャリッジ - これらは、車輪を収容し、システム全体をサポートするクレーンブリッジの両端の構造です。
カップリングとシャフト - モーターをホイール車軸に接続し、効率的な電力伝送を確保します。
バッファーとリミットスイッチ - クレーンが障害物に覆われたり衝突したりするのを防ぎます。

 

6。トロリーのトラバースメカニズム

Foundry Overhead CraneのTrolley Traversingメカニズムは、橋の桁に沿ってトロリー（ホイストとリフティングフックを運ぶ）を移動する責任があります。このメカニズムは、鋳造工場の必要な作業エリアに重い負荷を正確に配置するために重要です。

トロリートラバースメカニズムの重要なコンポーネント：
トロリーフレーム - 巻き上げメカニズムをサポートし、クレーンブリッジに沿って移動する剛性構造。
トラベルモーター - 通常、トロリーのホイールを駆動する電気モーター。
ギアボックスとトランスミッションシステム - モーターからトロリーホイールに電力を透過します。
ホイールとレール - トロリーは橋に取り付けられたレールに沿って移動します。
ブレーキシステム - 制御された停止を保証し、不要な動きを防ぎます。
制御システム - 正確な動きのために手動または自動化を介して動作します。

 

7。クレーンホイール

ファウンドリーオーバーヘッドクレーンのクレーンホイールは、滑走路レールに沿ったクレーンの動きをサポートおよび導く重要なコンポーネントです。これらのホイールは、高温、重い負荷、および過酷な産業環境での継続的な動作に耐えるように設計されています。

ファウンドリーオーバーヘッドクレーン用のクレーンホイールの主要な機能
材料：通常、高強度、耐摩耗性、耐久性を確保するために、鍛造鋼（42crmo、65mn、またはZg55など）で作られています。
耐熱性：鋳造クレーンは極端な熱条件で動作します。そのため、ホイールはしばしば熱処理されているか、熱の膨張と変形に抵抗するために特別な合金で作られています。
負荷容量：鋳造クレーンが溶融金属、鋳造カビ、その他の高重量材料を輸送するため、重い負荷を処理するように設計されています。
表面の硬度：誘導硬化したトレッド表面（50以上のHRC）が耐摩耗性を高め、サービスの寿命を延ばします。
フランジ設計：ホイールは、レールの種類とアプリケーションに応じて、単一層、二重層、またはフラットトレッドにすることができます。
潤滑とベアリング：摩擦を減らし、効率を高めるために、自己潤滑またはグリース潤滑ベアリングを装備しています。

 

8。クレーンフック

鋳造所のオーバーヘッドクレーンのクレーンフックは、ファウンドリと鉄鋼工場の溶融金属と重い負荷を処理するように設計された重要なリフティングコンポーネントです。ファウンドリークレーンフックの重要な側面は次のとおりです。

1。設計と構造
頑丈なフック：極端な熱と重い荷物に耐えるために、高強度の鍛造鋼で作られています。
熱耐性コーティング：高温から保護するための特別なコーティングまたは断熱材。
ダブルフック​​のデザイン：一部の鋳造クレーンは、溶融金属のひしゃくを持ち上げるためにメインフックを使用し、傾斜または正確なポジショニングには補助フックを使用します。
2。荷重容量
ファウンドリークレーンフックは、クレーンの容量に応じて、多くの場合5トンから500トン以上の範囲で、非常に重い負荷用に設計されています。

 

9。モーター

ファウンドリーオーバーヘッドクレーンは、鉄骨工場とファウンドリーの溶融金属を処理するように設計されています。このようなクレーンのモーターは、安全で効率的な動作を確保する上で重要な役割を果たします。鋳造オーバーヘッドクレーンで使用されるモーターの重要な側面は次のとおりです。

1。使用されるモーターの種類
巻き上げモーター：持ち上げて重い負荷を下げる力を提供します。通常、それは高トルクと熱抵抗を備えたリスケージまたは巻きローターモーターです。
移動モーター：滑走路ビームに沿ってクレーンを移動します。通常、リスケージ誘導モーターが使用されます。
トロリーモーター：トロリーを橋の上で前後に駆動し、負荷の水平方向の動きを確保します。
2。FoundryCrane Motorsの重要な機能
高耐熱性：鋳造クレーンは極端な熱条件で動作するため、モーターには断熱クラスH（180度）またはF（155度）が必要です。
ヘビーデューティパフォーマンス：高い開始トルクを備えた連続動作用に設計されています。
ほこりと水分の保護：多くの場合、IP54またはIP 55-がエンクロージャーを定めて、ほこりや水の浸漬を防ぎます。
ブレーキシステム：電磁または油圧ブレーキは、安全で正確な停止を保証します。
可変周波数駆動（VFD）互換性：一部のモーターは、滑らかな速度制御にVFDを使用し、機械的応力を減らします。

 

10。サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

音と軽いアラームシステム：

目的：サウンドとライトアラームシステムは、移動荷重、緊急条件、またはクレーンが安全でない状態にある場合、クレーン操作の重大な状況または変化について、オペレーターと近くの人員に警告します。
コンポーネント：
可聴アラーム（音）：騒々しい環境で注意を引くために大きなノイズを生成するホーン、サイレン、またはブザー。特定の危険またはアラート状態を示します。
視覚アラーム（光）：クレーンの動作状況または緊急事態の視覚的な警告を提供するために、通常はストロボライトまたはビーコンである点滅ライトが使用されます。特に大きくて騒がしい鋳造環境で、可視性を向上させるために、可聴アラームと組み合わせてよく使用されます。
応用：これらのアラームは通常、次の場合にアクティブになります。
クレーンは通常の範囲外で動作しています（容量を超えて負荷を持ち上げるなど）。
クレーンは、リミットスイッチまたは障害物に近づいています。
機器の誤動作や電気障害など、緊急条件が発生します。
制限スイッチ：

目的：リミットスイッチは、クレーンの動きを制限し、安全な制限を超えて過剰に拡張または動作するのを防ぐために使用される機械的デバイスです。クレーンが事前定義された境界内で移動することを保証します。
コンポーネント：リミットスイッチは、クレーンがトラックでの移動の終了時や障害物の近くなどの特定の位置に到達するときに、物理的な動き（通常は機械的なアームまたはレバー）によってアクティブ化されるスイッチで構成されます。
アプリケーション：
旅行制限スイッチ：クレーントロリーまたはホイストがトラックを越えて移動するのを防ぎます。
ホイスト制限スイッチ：ホイストが荷重を上げたり下げたりするのを防ぎ、クレーンや負荷の損傷から保護します。
過負荷制限スイッチ：クレーンが安全な持ち上げ能力を超えた場合、操作を停止するためにクレーンの負荷監視システムと統合される場合があります。
緊急停止制限スイッチ：危険な状態が検出された場合にクレーン操作を停止する緊急スイッチ。

 

11。安全装置

• 制限スイッチ：
• 高さ制限スイッチ：クレーンが荷重を高く持ち上げすぎたり、安全な運用制限の外側にも除外したりしません。
• 旅行制限スイッチ：クレーンがクレーントラックの安全な移動範囲を越えて移動するのを防ぎます。
• 過負荷保護：
• ロードセルまたはオーバーロードセンサー：アラームを自動的にトリガーしたり、リフトを停止したりすることにより、クレーンが容量を超える荷重を上げないようにします。
• オーバーロードインジケーター：負荷が安全な制限を超えたときに演算子を警告する視覚的または可聴信号。
• 衝突防止装置：
• 近接センサー：クレーンとその地域の他のオブジェクトまたはクレーン間の衝突を防ぐのに役立ちます。
• クレーンからクレーンへの衝突防止システム：同じエリアで複数のクレーンが動作している場合、事故を防ぎます。
• 緊急停止ボタン：
• クレーンおよびコントロールステーションの複数のポイントに位置する緊急停止ボタンは、緊急事態の場合にすぐにクレーンの動きを止めることができます。
• 警告信号：
• 可聴アラームとホーン：クレーンの動きについて近くの人員に警告します。
• 点滅ライト：特に交通量の多い地域では、アクティブなクレーン操作を示します。
• ブレーキシステム：
• フェイルセーフブレーキ：プライマリブレーキシステムの障害が発生した場合、クレーンが安全に停止できることを確認してください。
• 自動ブレーキテスト：ブレーキシステム機能の定期的な自動チェック。
• 温度センサー：
• ファウンドリには高温が含まれるため、クレーンには、ホイストやトロリーなどのコンポーネントの安全でない動作温度を検出するための温度センサーを装備する必要があります。
• 炎と煙探知器：
• 火災または危険な煙を検出し、アラームまたは自動シャットダウンをトリガーするために、溶融金属または極端な熱が存在するエリアに設置されています。
• 電気安全システム：
• 地上断層回路インターパーター（GFCIS）：電気的危険から保護し、クレーンがオペレーターに衝撃的な危険をもたらさないようにします。
• 断熱監視装置：短絡や電気火災を防ぐために、電気断熱が無傷であることを確認してください。

 

12。コントロールモード

手動制御モード：
このモードでは、クレーンオペレーターは、コントロールパネルのジョイスティックまたはボタンを使用してクレーンの動きを手動で制御します。
オペレーターは、クレーンのホイスト、トロリー、ブリッジの速度、方向、動きを制御できます。
2。ペンダント制御モード：
これは、オペレーターがケーブルでクレーンに接続されたペンダントコントロールステーションを使用する手動制御のバリエーションです。
ペンダントコントロールにより、オペレーターが歩き回って負荷の近くにとどまることができるため、より多くのモビリティが可能になります。
3。無線リモートコントロールモード：
このモードは、ワイヤレス無線システムを使用してクレーンを制御し、オペレーターがクレーンと負荷の周りに自由に移動できるようにします。
オペレーターが危険なゾーンを避けられるようにすることにより、安全性を高めます。
4。自動制御モード：
このモードは、プリセットコマンドまたは条件に基づいて、クレーンが自律的または半自律的に動作できる、より高度なシステムでよく使用されます。
センサー、負荷検出、および事前にプログラムされたシーケンスにより、クレーンは持ち上げ、移動、配置などのタスクを自動的に実行できます。
5。分散制御システム（DCS）：
DCSは、中央の場所からいくつかのクレーンまたはシステムが操作される集中制御を提供します。
それは、複数のクレーンが効率のために調整されている大規模な鋳造工場または産業工場で一般的です。
6。タッチスクリーンまたはPLCコントロール：
最新の鋳造クレーンには、より正確でカスタマイズ可能なコントロールを可能にするプログラム可能なロジックコントローラー（PLC）またはタッチスクリーンインターフェイスがある場合があります。
これらの制御システムは、シームレスな操作のために他の自動化ツールと統合できます。

 

13。スケッチ

 

 

 

 

• 効率の向上：頑丈な環境での材料の取り扱いを合理化し、溶融金属、鋳物、または重いコンポーネントなどの材料の滑らかで迅速な輸送を可能にします。
• 安全：重い負荷の持ち上げと動きを自動化することにより、特にリスクの高い鋳造設定では、手動の取り扱いと比較して労働者の負傷のリスクを減らします。
• スペースの使用率：クレーンは頭上のトラックに沿って移動し、他の操作のために床面積を解放します。これは、しばしば混雑している鋳造環境で不可欠です。
• 耐久性：極端な温度、ほこり、重い摩耗などの過酷な条件に耐えるように構築されているため、ファウンドリに典型的な厳しい環境を処理できます。
• 精度と制御：これらのクレーンは、溶融金属の取り扱いや大規模な鋳物の移動など、繊細またはハイステークス操作に重要な、正確な負荷位置を提供します。

 

 

• 溶融金属の取り扱い：鋳造所の頭上のクレーンは、一般的に炉から金型または鋳造機に溶融金属を輸送するために使用されます。これらのクレーンは、溶融金属を安全に処理するために、高温耐性の材料や安全メカニズムなどの特別な機能を装備する必要があります。
• 重い鋳物を持ち上げて移動する：金属が鋳造され、固化した後、冷却、洗浄、機械加工など、大規模で重い鋳造をさまざまな生産段階に移動する必要があります。オーバーヘッドクレーンは、これらの重い部品を鋳造所から輸送するために使用されます。
• 材料の取り扱い：クレーンは、鋳造所のさまざまな地域との間で、金属、砂、添加物などの原材料を移動するためにも使用されます。これにより、生産プロセスにおける材料の滑らかな流れが確保されます。
• メンテナンスと機器の設置：オーバーヘッドクレーンは、炉や金型製造機などの重い機械や機器の取り外しや設置などのメンテナンスタスクに使用されます。
• 鋳造金型の取り扱い：鋳造所では、金型を作成する領域、注入エリア、冷却ゾーンなど、さまざまなエリアの間で金型を移動する必要があることがよくあります。オーバーヘッドクレーンは、これらの金型の取り扱いに使用されます。
• 冷却および洗浄エリア：鋳物が冷却されたら、余分な砂とスケールを除去しているクリーニングステーションに移す必要がある場合があります。クレーンは、これらの鋳物をこれらのエリアとの間で運ぶために使用されます。

 

 

1。設計とエンジニアリング
予備設計：クレーンの仕様は、重量容量、スパン、リフトの高さ、および意図された使用に基づいて定義されています（例えば、鋳造所の操作）。
構造設計：エンジニアは、鋳造所の厳しい動作条件（高温、重い負荷）を考慮して、クレーンの構造を設計します。
安全性の考慮事項：設計には、過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止システムなどのさまざまな安全機能も含まれます。
2。材料の選択
使用される材料は、高温、研磨粉、溶融金属製の水しぶきなど、鋳造所の極端な環境に耐える必要があります。一般的な材料は次のとおりです。
クレーン構造用の高強度鋼。
高温にさらされた部品の熱耐性成分。
錆を防ぐための耐腐食性コーティング。
3。コンポーネントの製造
構造フレーム：スチールの切断、溶接、組み立てにより、クレーンのフレームとビームを作成します。
ホイストシステム：モーター、ギアボックス、プーリー、ロープ、ドラムを含むホイストの製造。
橋とトロリー：橋の構造（メインの水平ビーム）とトロリー（ホイストを運ぶ）。
回転メカニズム：クレーンの回転ムーブメントのターンテーブルなどの回転部品の製造（該当する場合）。
4。熱処理と表面コーティング
高温にさらされる部品の場合、耐久性と耐摩耗性を高めるために熱処理プロセスを行うことができます。
コンポーネントは、特に露出した環境で、腐食を防ぐために表面処理（亜鉛めっきやコーティングなど）を受けることもあります。
5。アセンブリ
構造アセンブリ：コンポーネントは、トロリーにホイストを取り付けたり、トロリーをブリッジに接続するなど、最終構造に組み立てられます。
電気および制御システム：配線、制御、安全センサーを含む電気システムが設置されています。
最終調整：すべての部品が整列され、滑らかな動作のために調整されます。
6。テストと検査
負荷テスト：クレーンは荷重条件下でテストされ、容量と安全基準を満たしていることを確認します。
機能テスト：リフティング、低下、水平ムーブメントを含むすべての動きは、適切な動作についてテストされています。
安全チェック：制限スイッチ、緊急停止、過負荷保護システムが正しく機能していることを確認してください。
目視検査：溶接欠陥、亀裂、または不適切なアセンブリのすべての部品を検査します。
7。配達と設置
クレーンはファウンドリサイトに輸送され、プロのエンジニアによって設置されています。
最終的なオンサイトテスト：インストールすると、クレーンは最終ラウンドのテストを受けて、特定の鋳造環境で適切に動作するようにします。
8。トレーニングとハンドオーバー
オペレーターは、クレーンを安全かつ効率的に使用する方法について訓練されています。
クレーンは、すべてのテストと検査に合格すると、顧客に正式に引き渡されます。
9。インストール後のサポート
鋳造環境での長期的なパフォーマンスを確保するための継続的なメンテナンスとサポート。

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。

人気ラベル: Foundry Overhead Crane、China Foundry Overhead Craneメーカー、サプライヤー、工場