100ton桁発射機

100-トン桁発射機は、事前に作成されたブリッジ桁を効率的かつ安全に持ち上げ、輸送、設置するために設計された高度な橋の建設機器です。高速道路および鉄道橋の建設プロジェクトで広く使用されており、桁の配置において高い精度と安定性を確保しています。

 

 

100-トン桁発射機は、高速道路や鉄道などのインフラストラクチャプロジェクトで橋の桁を建設するために使用されます。主要な機能は次のとおりです。

1。容量と構造強度を荷重
100-トンの桁を安全に処理するように設計されています。

重い負荷に耐えるための高強度鋼で作られています。

安定性と耐久性のための堅牢なトラスまたは箱桁構造。

2。高度な起動メカニズム
バランスの取れた打ち上げのためのフロント、ミドル、およびリアサポートシステム。

正確な桁の配置のための油圧またはウインチベースのリフティング。

必要に応じて、シングルまたはダブルガーダーの構成を起動できます。

3.高精度と効率
正確な桁の位置決めのために、レーザーアライメントシステムを装備しています。

同期操作用の自動コントロールパネル。

手動労働を減らし、建設速度を向上させます。

4。モビリティと適応性
さまざまなスパンの長さ（たとえば、20m〜50mの桁）に適しています。

湾曲、歪んだ、またはまっすぐな橋に使用できます。

モジュラー設計により、簡単な分解と輸送が可能になります。

5。安全機能
複数の安全ロックと過負荷保護。

事故を防ぐためのティルティング防止システム。

即時シャットダウンのための緊急停止機能。

6。カスタマイズオプション
道路、鉄道、または地下鉄橋のために設計できます。

シングルビームまたはダブルビーム構成で利用できます。

柔軟性を向上させるためのオプションのリモートコントロール操作。

 

 

100-トン桁発射機は、ブリッジ構造でプレキャストコンクリートまたはスチールガーダーを建設するために使用されます。以下は、100-トン容量桁ランチャーの一般仕様です。

技術仕様
持ち上げる容量：100トン

適用可能な桁の長さ：通常20m - 50 m（設計によって異なる場合があります）

桁タイプ：プレキャストコンクリートの桁、スチールガーダー、iビーム、またはボックスガーダー

スパン長：20m - 50 m（プロジェクトの要件に依存）

機械の自己加重：約80 - 200トン（デザインによって異なります）

起動方法：

シングルガーダーまたはダブルガーダーデザイン

オーバーヘッドまたは閉鎖操作

セルフポップルーリーシステム

制御システム：

PLCベースの完全自動制御

リモートおよびキャビン操作

電源：

電気駆動（380V\/50Hzまたはカスタマイズ）

運動を開始するための油圧システム

旅行速度：

縦方向の移動：2-5 m\/min

持ち上げ速度：0。5-2 m\/min

横方向の動き：1-3 m\/min

安全機能：

過負荷保護

緊急ブレーキシステム

傾斜アンチスリップデバイス

移動制御用の制限スイッチ

油圧安全ロック

 

 

 

 

100-トン桁発射機は、プレキャスト桁を橋の桟橋に置くために使用される頑丈な橋の建設機器です。いくつかの重要なコンポーネントで構成されています。

1。主な構造コンポーネント
メインの桁\/ビーム：発射中に桁をサポートする主要な荷重含有構造。

脚（前面、中央、後部）を支える：これらの脚は、橋のスパンに沿って機械の安定性と動きを提供します。

Trolley\/Winch Systemの起動：プレキャスト桁をマシンに沿って移動し、正確に配置します。

2。電源および制御システム
油圧システム：機械の持ち上げ、位置決め、および移動を促進します。

電気制御システム：動き、持ち上げ、起動などの機械機能を管理します。

リモートコントロールパネル：オペレーターが遠くから機能を制御できるようにします。

3。持ち上げおよび輸送メカニズム
ジャックを持ち上げる：桁を所定の位置に持ち上げるための油圧または機械的ジャック。

Trolley System：マシンに沿って桁を保管から設置位置に移動します。

レールまたはトラックシステム：トロリーとマシン自体の動きを導きます。

4。安全性と安定性の機能
ブレーキシステム：制御された動きと位置付けを保証します。

先端のメカニズム：機械の偶発的な傾斜または落下を防ぎます。

ロードセンサー：重量分布を監視し、過負荷を防ぎます。

緊急停止システム：誤動作の場合の操作をすばやく停止します。

 

 

 

 

100-トン桁発射機（ビームランチャーまたはブリッジガーダーエレクションクレーンとも呼ばれます）は、ブリッジ構造にプレキャスト桁の設置に使用されます。このタイプの機器を使用することの重要な利点は次のとおりです。

1。高負荷容量
重いプレキャスト桁（最大100トン）を効率的に持ち上げて配置することができます。

中型から大規模なブリッジプロジェクトに適しています。

2。効率の向上
手動の労働と設置時間を短縮し、より速い橋の構築を可能にします。

1日あたり複数の桁を処理し、全体的な生産性を向上させることができます。

3。安全性の強化
手動持ち上げおよび従来のクレーン操作に関連するリスクを最小限に抑えます。

ティルティング防止システム、過負荷保護、緊急ブレーキなどの高度な安全機能を使用して設計されています。

4。費用対効果の高い操作
複数のクレーンの必要性を削減し、機器のレンタルと人件費を削減します。

効率的な運用により、全体的な建設費が削減されます。

5。汎用性の高いアプリケーション
高速道路、鉄道、都市橋のプロジェクトに適しています。

水や深い谷など、挑戦的な環境で動作することができます。

6.さまざまな桁の種類への適応性
T-girder、box girders、i-girderなど、さまざまな桁の種類と互換性があります。

7。精度と制御
自動化された位置決めシステムは、正確な桁の配置を保証します。

リモート制御操作により、取り扱いの効率が向上します。

8。サイトの混雑を減らします
大規模な地上ベースのクレーンの必要性を排除し、他の建設活動のためのスペースを解放します。

 

 

100-トン桁発射機は、特にブリッジピアにプレキャスト桁を発射および設置するために、橋の建設に使用される頑丈な機器です。そのアプリケーションには次のものが含まれます。

1。高速道路および鉄道橋の建設
高速道路、高速道路、鉄道橋のためにプレキャストコンクリートまたはスチールガーダーを設置するために使用されます。

精密なアライメントを必要とする長期橋に効率的です。

2。メトロおよび高架鉄道プロジェクト
メトロレールシステムや高架トラックなどの都市インフラストラクチャプロジェクトにガーダーを配置するのに役立ちます。

大規模な地上レベルの建設の必要性を減らし、都市の混乱を最小限に抑えます。

3。高架橋構造
川、谷、または既存の道路の上に高架橋を建設するために使用されます。

クレーンを使用できない困難な地形での建設を促進します。

4。高速鉄道橋の建設
高速鉄道プロジェクトにプレストレストコンクリートの桁を設置するのに最適です。

速度と精度を保証します。これは、レールのアライメントに重要です。

5。プレハブ橋の建設
効率を向上させるためのプレハブ建設方法と組み合わせて動作します。

現場での労働力を削減し、プロジェクトの完了をスピードアップします。

 

 

1。設計とエンジニアリング
要件分析：ガーダーサイズ、ブリッジスパン、労働条件など、顧客仕様を収集します。

構造設計：機械的計算、負荷分析、および有限要素分析（FEA）を実行して、強度と安定性を確保します。

電気および油圧システムの設計：制御回路、安全機能、油圧システムの開発。

承認とプロトタイピング：製造に移行する前に、設計のクライアントの承認を得る。

2。材料調達
鋼の選択：高強度の構造鋼板とセクションが調達されています。

標準コンポーネント：モーター、ウィンチ、油圧シリンダー、電気パネル、センサーが調達されています。

品質検査：原材料とコンポーネントは、生産前に質の高いテストを受けます。

3。製造と機械加工
スチール切断：CNC切断機は、スチールプレートとプロファイルを必要な形状にカットするために使用されます。

溶接：メインの桁、トロリー、およびサポート構造に対して高精度溶接が実行されます。

機械加工：主要なコンポーネントの掘削、粉砕、粉砕により、正確なアセンブリが保証されます。

表面処理：構造を保護するために、ショットブラストとラストアンチラストコーティングが適用されます。

4。アセンブリ
メイン桁アセンブリ：メインビーム構造は、高強度ボルトと溶接で組み立てられています。

Trolleyのインストール：Winch TrolleysとHydraulic Jacksは、操作を持ち上げるために設置されています。

油圧システムアセンブリ：油圧ポンプ、シリンダー、およびホースが接続されています。

電気システムの統合：コントロールパネル、センサー、およびリモート制御システムがインストールされています。

5。テストと品質管理
非破壊検査（NDT）：溶接関節は亀裂と欠陥についてテストされます。

負荷テスト：マシンは、パフォーマンスを検証するために、ノーロードおよびフルロード条件下でテストされます。

動きと関数のテスト：起動システム、リフティングメカニズム、および安全インターロックがテストされています。

6。表面コーティングと塗装
腐食防止治療：錆を防ぐために保護コーティングが適用されます。

最終塗装：耐久性のために、産業用塗料の複数の層が適用されます。

7。パッキングと輸送
分解：マシンは、輸送を容易にするために部分的に分解されます。

パッケージング：敏感なコンポーネントは木製の木枠に詰め込まれていますが、鋼鉄の構造は輸送用に保護されています。

出荷：部品は、トラックまたは船を介して顧客のサイトに輸送されます。

8。オンサイトのインストールと試運転
アセンブリ：Girder Launcherはプロジェクトサイトで再組み立てされています。

アライメントとキャリブレーション：正確な動作を確保するために最終調整が行われます。

トライアル操作：マシンは、実際の桁の発射前にダミー荷重でテストされます。

オペレータートレーニング：クライアントのスタッフは、安全な運用とメンテナンスについてトレーニングを受けています。

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。

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