15mスパンガントリークレーン

 

1。製品の概要

15mのスパンガントリークレーンは、さまざまな産業および物流設定で重い負荷を処理するために設計された汎用性の高いリフティングソリューションです。堅牢な設計、高効率、さまざまな作業環境への適応性により、港、建設現場、製造施設、倉庫で広く使用されています。

 

技術仕様

持ち上げる容量：通常、モデルとアプリケーションに応じて、5〜50トンの範囲です。

スパン：15メートル（要件に基づいてカスタマイズ可能）。

高さの持ち上げ：特定のニーズに合わせて調整可能な最大12メートル。

電源：ハイブリッドシステムのオプションを備えた電源またはディーゼル駆動。

モビリティ：動きの柔軟性のために利用可能なレールに取り付けられたまたはゴム製のオプション。

 

コアコンポーネント：エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

出身地：河南、中国

保証：2年

重量（kg）：50000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

アプリケーション：屋外

キーワード：15mスパンガントリークレーン

定格荷重容量：50ton

交差速度：44.6m\/min

長い移動速度：47.1m\/min

制御方法：キャビン

電源：ケーブルリール

スチールトラック：Qu80

電力：3-フェーズAC 50Hz 380V

 

 

1.mainビーム

15メートルに及ぶ水平ビームは、トロリーとホイストメカニズムをサポートします。
重い負荷を処理し、曲げに抵抗するように設計されています。

1）概要
メインビームは、15mスパンガントリークレーンの主要な負荷を含む構造です。クレーンの幅にまたがる2つの平行な桁で構成され、トロリーと巻き上げメカニズムをサポートします。この設計により、高強度、安定性、負荷分布が保証され、産業環境での重い負荷を持ち上げるのに適しています。

2）構造設計と構造
ダブルガーダー構成 - 単一の桁のデザインと比較して、より良い負荷分布とより高いリフティング容量を提供します。
高品質の鋼材料 - 通常、Q235BまたはQ345B鋼で作られており、耐久性と強度を確保します。
ボックスガーダーまたはトラス桁のデザイン -
ボックスガーダー：完全に囲まれた構造は、より高い剛性と負荷をかける容量を提供します。
Truss Girder：軽量で風に強く、大きなスパンに適しています。
精度のために溶接および機械加工されます - メインビームは、水没したアーク溶接（SAW）を使用して溶接され、高精度で機械加工されて、スムーズなトロリーの動きを確保します。

 

2.リフティングシステム

荷物を持ち上げて下げるためのウィンチ、ワイヤーロープ、ドラムが含まれています。
正確な制御とスムーズな動作のために設計されています。

1）巻き上げメカニズム
巻き上げメカニズムは、負荷を持ち上げて低下させる原因です。それは以下を含みます：
電気ワイヤーロープホイスト：通常、桁に沿って移動するトロリーに取り付けられた主要なリフティングデバイス。
ワイヤーロープとフック：ワイヤーロープはドラムの周りに巻かれ、フックに接続されて荷物を持ち上げます。
リフティングモーター：持ち上げて負荷を下げるのに必要な電力を提供します。
Gearbox＆Brake System：速度を制御し、偶発的な荷重降下を防ぐことで安全を保証します。
2）トロリーシステム
トロリーは二重桁に沿って水平に移動し、負荷の正確な位置を確保します。それは次のとおりです。
Trolley Frame：Hoistおよびその他のコンポーネントをサポートします。
トロリーホイール：ガーダーに取り付けられたレールで走ります。
Trolley Motor＆Drive System：水平方向の動きを動かします。
3）電気および制御システム
電気システムはスムーズな動作を保証し、以下を含みます。
コントロールパネル：コンタクタやリレーを含む電気部品を収容しています。
制限スイッチ：ホイストとトロリーのオーバートラベルを防ぎます。
ペンダントコントロール \/リモートコントロール：オペレーターがリフティング、低下、トロリーの動きを制御できるようにします。
可変周波数駆動（VFD）（オプション）：正確な動作のためにスムーズな速度制御を提供します。
4）安全機能
過負荷保護：定格容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。
緊急停止システム：緊急事態の場合に操作を停止します。
衝突防止センサー：他のオブジェクトとの衝突を防ぎます。

3.ENDキャリッジ

コンテナまたはその他の荷重の上部に取り付けられる特殊なリフティングデバイス。
アプリケーションに応じて、さまざまなサイズとウェイトを処理できます。

1）構造と設計
メインビーム接続：エンドキャリッジは二重桁に取り付けられており、安定性と負荷分布を提供します。
堅牢な鋼フレーム：重い負荷や動作ストレスに耐えるために高強度鋼で作られています。
ボックスタイプまたは溶接構造：耐久性と剛性を保証します。
2）移動メカニズム
エンドキャリッジには、グラウンドレールに沿ってクレーンを移動する移動システムが装備されています。
ホイールアセンブリ：滑らかな動きのために設計された大口径、高強度のスチールホイール。
ドライブユニット（モーターとギアボックス）：
電動モーターを搭載しています（通常、滑らかな加速と減速のためのVFDを備えています）。
ギアボックスは、ホイールに電力を効率的に送信します。
レールクランプとバッファー（オプション）：強風中の不要な動きを防ぎます。
ブレーキシステム：
安全な停止を確保するための電磁または油圧ブレーキ。
追加の安全性のための緊急停止システム。

4.クレーン移動メカニズム

移動ドライブシステム
クレーンは、以下で構成される電動ドライブユニットを使用して地上レールに沿って移動します。
1）運転モーター：
通常、三相非同期モーター。
スムーズな加速、速度制御、およびエネルギー効率のために、可変周波数駆動（VFD）を使用する場合があります。
2）ギアボックスとトランスミッションシステム：
モーターは、速度を低下させ、トルクを増加させる硬化したギアボックスを駆動します。
ヘリカルまたは惑星のギアを使用して、効率的な送電を行います。
3）ホイールシステム：
ドライブホイール：モーターとギアボックスを搭載しています。
アイドルホイール：負荷のバランスをとるフリーモービングサポートホイール。
材料：耐久性のための熱処理を備えた鍛造鋼。
ホイールを鉄道線路にしっかりと保つためのフランジ付きデザイン。
4）ブレーキシステム：
制御された停止のための電磁または油圧ブレーキ。
追加の安全性のための緊急ブレーキ。

 

5.トロリー移動メカニズム

メインの桁に沿って移動して、スプレッダーまたはリフティングメカニズムを負荷上に配置します。
水平ムーブメントのためにモーターを装備しています。

1）構造コンポーネント
トロリーフレーム：
巻き上げメカニズムを収容する頑丈なスチールフレーム。
ダブルガーダーの上部フランジに沿ってスムーズに移動するように設計されています。
トロリーホイール：
デザインに応じて、4つ以上のホイール。
耐久性のための熱処理を備えた鍛造鋼で作られています。
脱線を防ぐためのフランジ付きホイール。
2）安全性と制御機能
制限スイッチ：指定された範囲を超えて過剰な移動を防ぎます。
ブレーキシステム：
電磁または油圧ブレーキは、制御された停止を保証します。
追加の安全性のための緊急ブレーキ。
スリップアンチスリップおよびアンチスキューシステム：スムーズな動きを保証し、不整合を防ぎます。
過負荷保護：過度の負荷がシステムに損傷を与えるのを防ぎます。

 

6.クレーンホイール

1）クレーンホイールの種類
20-トンダブルガーダーゴリアテガントリークレーンは、通常、次のタイプのホイールを使用します。
ドライブホイール：モーターとギアボックスに接続され、動きを提供します。
アイドルホイール（非駆動）：クレーンの重量をサポートし、自由に転がします。
フランジ付きホイール：クレーンをレールに揃えたままにするために、上昇したエッジ（フランジ）があります。
ダブルフランジホイール（オプション）：高精度アプリケーションに追加の安定性を提供します。
2）材料と製造プロセス
材料：
高強度鍛造鋼（例：42crmo、65mn、またはzg 430-640）。
耐摩耗性と耐久性のために熱処理されます。
硬度：
表面硬度：HRC 40–50（耐摩耗性の場合）。
コアの硬度：靭性を維持するために低い。
製造プロセス：
鍛造→加工→熱処理→最終的な研削とテスト。

7.クレーンフック

コンテナまたはその他の荷重の上部に取り付けられる特殊なリフティングデバイス。
アプリケーションに応じて、さまざまなサイズとウェイトを処理できます。

1）クレーンフックの種類
フックの選択は、リフティングアプリケーションによって異なります。
シングルフック：
一般的なリフティングアプリケーションに使用されます。
ねじれを防ぐための回転スイベルを備えたシンプルなデザイン。
ダブルフック​​：
均一な重量分布を確保するために、幅または重い負荷に使用されます。
単一のフックよりも優れた安定性を提供します。
鍛造フックとラミネートフック：
鍛造フック：高強度のスチールで作られた、より強く、より耐久性があります。
ラミネートフック：複数の鋼板から作られ、追加の安全性に使用されます（突然の故障のリスクを減らします）。
2）材料と製造
材料：
高強度炭素鋼または合金鋼（例：20mnsi、34crmo4）。
高負荷を処理し、変形に抵抗するように設計されています。
熱処理：
硬度と耐久性を高めます。
摩耗を減らし、サービスの寿命を延ばします。
安全因子：
通常、安全なリフティング操作を確保するために、4：1または5：1。

8.モーター

機能と仕様
1）電源：
3フェーズの電源は、よりバランスのとれた効率的で信頼性の高い電源を提供するため、標準です。
周波数：通常、地元の電気基準に応じて50 Hzまたは60 Hz。
2）エンクロージャーと保護：
ほこりや水から保護するためのIP54またはIP55保護評価。
より高い動作温度を処理するためのクラスfまたはH断熱。
冷却システム：ほとんどのモーターには、強制換気または冷却ファンが装備されており、拡張作業中の過熱を防ぎます。
3）開始システム：
Star-Delta（WYE-DELTA）またはスムーズなモーターの起動とイングラッシュ電流を減らすためのオートトランスフォーマースターター。
ソフトスターターまたはVFD：トロリーや走行モーターに徐々に速度を上げるためによく使用され、モーターの寿命が改善され、機械的ストレスが減少します。

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9.サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）音と軽い警報システム
Sound and Light Alarm Systemは、過負荷、制限範囲、緊急事態などの特定のクレーン動作条件を警告するための視覚的および可聴アラートを提供します。
2）制限スイッチ
制限スイッチは、クレーンが設計された動作範囲を超えないようにする安全装置です。これらのスイッチは、安全な動作を確保し、機械的損傷や安全上の危険を回避するために重要です。

10.セーフティデバイス

次のような高度な安全メカニズムが装備されています。

容量を超えて持ち上げるのを防ぐための過負荷保護。他のクレーンや障害物との事故を避けるための衝突システム。リミットスイッチは、移動範囲の終わりにクレーンを停止します。

 

11.コントロールモード

1）ペンダントコントロール（有線コントロール）
説明：
ペンダントコントロールは、柔軟なケーブルを介してクレーンに接続されたハンドヘルドデバイスです。これにより、オペレーターは、地面にとどまる間、またはクレーンの近くにとどまる間、クレーンの動きを遠くから制御できます。
2）無線リモートコントロール（ワイヤレスコントロール）
説明：
ラジオリモートコントロールにより、クレーンは、ボタン、ジョイスティック、またはタッチスクリーンを備えたハンドヘルドデバイスを使用して、遠くからワイヤレスで操作できます。
3）キャビンコントロール（オペレーターキャビン）
説明：
キャビン制御では、オペレーターはクレーンの完全に密閉されたキャビンに座っており、荷重、持ち上げエリア、クレーン成分の明確なビューを提供します。
4）自動 \/半自動制御
説明：
自動制御とは、事前に設定されたパラメーターまたはプログラムされたコマンドに基づいて、クレーンが特定のタスクを自動的に実行するようにプログラムされるシステムを指します。
半自動制御により、オペレーターは特定の動きを手動で制御しながら、特定のパラメーター（速度や移動距離など）を設定できます。

12.スケッチ

 

主な技術

 

 

15mのスパンガントリークレーンは多くの利点を提供し、さまざまな産業にとって非常に効率的で汎用性の高いリフティングソリューションとなっています。以下は、15mのスパンガントリークレーンを使用することの重要な利点です。

1。ワイドカバレッジ
15-メートルスパンは広範なカバレッジを提供し、クレーンが広い領域の負荷を処理できるようにします。
港でのコンテナスタッキング、建設現場での材料の取り扱い、大規模な製造などのアプリケーションに最適です。

 

2。高負荷容量
モデルに応じて、通常は5〜50トン以上の範囲の重い負荷を処理するように設計されています。
容器、鋼鉄のコイル、機械、その他の重い材料を持ち上げるのに適しています。

 

3。汎用性
容器（20フィート、40フィートなど）を含む幅広い負荷を処理できます。建設材料（鉄骨梁、コンクリートパネル）。産業機械と装備。造船および航空宇宙の停滞コンポーネント。

 

4。スペースの最適化
コンテナや材料の垂直スタッキングを可能にし、港、倉庫、保管ヤードの保管スペースを最大化します。追加の保管施設の必要性を軽減し、コストを節約し、効率を改善します。

 

5。効率の向上
材料の取り扱いプロセスをスピードアップし、運用時間と人件費を削減します。自動または半自動の持ち上げタスクと積み重ね、人間の介入とエラーを最小限に抑えます。

 

6。モビリティと柔軟性
ゴム製の（RTG）またはレールに取り付けられた（RMG）構成で利用可能で、動きの柔軟性を提供します。RubberTiredGantry Cranesは非常に操作可能ですが、レールに取り付けられたクレーンは安定性と精度を提供します。

7。耐久性と信頼性
塩水曝露、強風、極端な温度などの厳しい労働条件に耐えるための高強度鋼と堅牢な成分で構築されています。連続動作のために設計され、大量のアプリケーションの信頼性を確保します。

 

8。カスタマイズ可能性
以下を含む、特定の運用ニーズを満たすように調整できます。
調整可能なスパンとリフティングの高さ。カストムリフティング能力。無人操作用の自動化システムとの統合。幅広い産業とアプリケーションに適しています。

 

9。費用対効果
タスクを自動化または半自動化する材料処理タスクを自動化することにより、人件費を削減します。耐久性のある信頼性の高いコンポーネントでダウンタイムとメンテナンスコストを最小化します。スペースの利用を最適化し、追加の保管施設の必要性を減らします。

 

10。環境上の利点
電動鉄道に取り付けられたガントリークレーン（RMG）とハイブリッドゴムタイープガントリークレーン（RTG）は、燃料消費と排出量を削減します。

 

11。強化されたロジスティクスフロー
より速く、より効率的な商品の移動を促進し、サプライチェーンのパフォーマンスを改善します。

 

12。自動化への適応性
無人または半自動化された操作用の自動化システムと統合できます。使用センサー、カメラ、および正確なコンテナの取り扱いとスタッキング用のソフトウェア。

15mのスパンガントリークレーンは、さまざまな業界で重い負荷を処理するために使用される多用途で堅牢なリフティングソリューションです。その15-メートルスパンにより、幅広いカバレッジと効率的な材料処理が必要なアプリケーションに適しています。以下は、15mスパンガントリークレーンの重要なアプリケーションです。

1。ポートとターミナル

コンテナの取り扱い：効率的な組織と検索のために、トラック、列車、船からの輸送コンテナの積み込みと船の積み込み式ヤードの装備。

船から陸上操作：船とドック間の容器の移動を支援します。

インターモーダルヤード：トラックや列車など、さまざまな輸送モード間のコンテナを移動します。

 

2。建設現場

マテリアルハンドリング：鋼鉄の梁、コンクリートパネル、プレハブセクションなどの重い建設材料を持ち上げて移動します。

機器の設置：重機と機器の設置を支援します。

橋と道路の建設：橋、高速道路、およびその他のインフラストラクチャプロジェクトの建設中に大きなコンポーネントを処理します。

 

3。製造と倉庫

重い負荷の動き：工場や倉庫内で重い原材料、完成品、機械を輸送します。

組立ライン：大きなコンポーネントを持ち上げて配置することにより、アセンブリプロセスをサポートします。

ストレージの最適化：ストレージスペースを最大化するために、重い材料を垂直に積み重ねます。

 

4。造船および修理ヤード

コンポーネント処理：船体セクション、エンジン、プロペラなどの大型船のコンポーネントを持ち上げて移動します。

アセンブリサポート：重い部品を正確に配置することにより、船のアセンブリを支援します。

メンテナンスと修理：重機と材料を持ち上げることにより、船の修理とメンテナンスを促進します。

 

5。鉄鋼および金属産業

スチールコイルの取り扱い：生産と保管中に重いスチールコイルを持ち上げて移動します。

機械の動き：施設内で重い機械と機器を輸送します。

スクラップ処理：リサイクルまたは廃棄のための移動および積み上げ金属。

 

6。発電所とエネルギーセクター

タービンと発電機の設置：重いタービンと発電機の設置とメンテナンスを支援します。

重いコンポーネントの取り扱い：トランス、ボイラー、原子炉などの大きなコンポーネントを移動します。

メンテナンス操作：重機とツールを持ち上げることによるメンテナンス活動をサポートします。

 

7。航空宇宙産業

航空機の集会：アセンブリ中に大きな航空機コンポーネントを持ち上げて配置します。

メンテナンスと修理：重い部品と機器を処理することにより、航空機のメンテナンスをサポートします。

 

8。鉱業と重工業

マテリアルハンドリング：重い鉱山装置、鉱石、原材料の輸送。

メンテナンスサポート：重機と車両のメンテナンスを支援します。

 

9。ロジスティクスおよび流通センター

コンテナの取り扱い：ロジスティクスハブおよび流通センターの移動および積み重ね容器。

重い貨物ムーブメント：施設内で特大または重い貨物を輸送します。

 

10。軍事と防衛

機器の取り扱い：重い軍事装備、車両、供給を移動します。

ロジスティクスサポート：軍事物流作戦における材料の展開と輸送の支援。

 

1。デザインとエンジニアリング
要件分析：スパン、高さ、デューティサイクル、環境条件などの仕様を決定します。
CAD図面と負荷計算：エンジニアはクレーン構造を設計し、FEM、CMAA、ISOなどの国際的な安全基準へのコンプライアンスを確保します。
主要なコンポーネントの選択：ダブルガーダー、エンドキャリッジ、トロリーメカニズム、巻き上げシステム、電気コントロールが含まれます。
2。材料調達
構造鋼：桁、脚、およびサポート構造用の高強度の鋼板と梁。
巻き上げメカニズム：モーター、ギアボックス、ワイヤーロープ、ドラムが供給されます。
電気および制御コンポーネント：インバーター、制限スイッチ、PLC、および制御パネル。
3。構造成分の製造
二重桁の製造
切断：スチールプレートは正確な形にカットされます。
溶接：強度を確保するために、水没アーク溶接（SAW）を使用して桁が溶接されます。
機械加工：レールとトロリーの適切なアライメントのための精密機械加工。
脚とエンド馬車
溶接および機械加工された滑らかなホイールとレールの動き。
トロリーモーションのためのレールトラックの設置。
4。機械的および巻き上げコンポーネントのアセンブリ
トロリー＆ホイストシステム
ギアボックス、モーター、ドラム、ロープガイド、および安全ブレーキが組み立てられます。
ワイヤーロープがドラムに巻かれています。
ドライブメカニズムのインストール
モーターとリデューサーは、エンドキャリッジに設置されています。
ホイールは、スムーズな動きを確保するために適切なアライメントで組み立てられます。
5。電気システムの設置
コントロールパネルアセンブリ：VFD、コンタクタ、および安全リレーを含む。
配線と接続：モーター配線、制限スイッチ、および緊急停止システム。
リモートコントロールとキャビンのインストール：クライアントの要件に応じて、ラジオリモコンまたはオペレーターキャビンがインストールされています。
6。テストと品質管理
機械的テスト：
定格容量の1.25倍の負荷テスト。
トロリーの動きの確認と巻き上げ性能。
電気テスト：
モーター速度、制限スイッチ、およびコントロールパネル操作の検証。
緊急ブレーキ機能テスト。
安全検査：
OSHA、ISO、または現地の安全規制へのコンプライアンスを確保します。
7。表面処理と絵画
サンドブラスト：錆を取り除き、金属表面を準備します。
プライミングと絵画：耐腐食性エポキシプライマーに続いて、工業用グレードの塗料が続きます。
8。パッケージングと輸送
コンポーネントパッキング：各部品は輸送用に安全に詰め込まれています。
積み込みと配送：配達用のトラックまたは容器に積み込まれます。
9。インストールと試運転
オンサイトアセンブリ：メインコンポーネントがボルトで固定され、溶接されます。
最終テスト：完全な機能を確保するために、インストールサイトでのロードテスト。
ハンドオーバーとトレーニング：クライアントからのオペレータートレーニングと最終承認。
10.ファイナル成果物
運用マニュアルを備えた完全なガントリークレーンシステム。
長期的なメンテナンスに対する保証およびアフターセールスサポート。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。