天井取付け式ガントリークレーン
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天井取付け式ガントリークレーン

天井取り付けガントリー クレーンは、産業および商業環境における効率、安全性、およびスペース利用を強化するように設計された革新的な吊り上げソリューションです。天井構造に直接取り付けることで、貴重な床スペースを解放し、障害物のない作業環境を確保します。
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製品説明

製品説明

 

天井取り付けガントリー クレーンは、産業および商業環境における効率、安全性、およびスペース利用を強化するように設計された革新的な吊り上げソリューションです。天井構造に直接取り付けることで、貴重な床スペースを解放し、障害物のない作業環境を確保します。

天井に取り付けられたガントリー クレーンの設計により、床サポートが不要になり、使用可能な作業スペースが最大化されます。シングル ガーダーやダブル ガーダーなどのさまざまな構成が用意されており、多様な運用ニーズに合わせて柔軟な耐荷重を備えています。高品質の素材と耐食性仕上げで構築されており、厳しい環境でも長期にわたる耐久性を保証します。高度な制御とスムーズなトロリー機構を備え、効率的なマテリアルハンドリングを実現します。過負荷保護、揺れ防止システム、緊急停止機能などの機能が統合されています。

この天井取り付け式ガントリー クレーンは、次のような業界全体で広く使用されています。

製造と組立: 重い部品や装置の移動を容易にします。

倉庫保管と物流: 在庫とパレットの取り扱いを合理化します。

自動車および航空宇宙: 組立ラインとメンテナンス業務をサポートします。

メンテナンス作業場: 機械や工具を持ち上げて移動するのに最適です。

コアコンポーネント: ギアボックス、モーター

原産地: 中国河南省

保証期間: 2年

重量 (KG) : 22600 kg

ビデオ出力検査:あり

機械試験レポート: 提供

アプリケーション: 広く

カンチレバーの長さ: 0-15m

トロリーの走行速度: 20-40M/MIN

動作システム: A5-A7

持ち上げ速度: 5-15M/MIN

クレーン走行速度: 30-50M/MIN

制御方式:キャビンコントロール/ワイヤーロープリモコン

色: リクエスト

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写真とコンポーネント

 

1.メインビーム

天井取り付け式ガントリー クレーンのメイン ビームは、構造の完全性と運用効率において極めて重要な役割を果たします。その重要な側面は次のとおりです。

1) コア機能: 主要なサポート構造として機能し、安全かつ効果的な負荷分散を保証します。

2) 使用される材料: 特定の用途では軽量効率を維持しながら、過酷な作業に対応できる高張力鋼またはアルミニウムで作られています。

3) シングルガーダー: 軽荷重から中荷重に適しており、費用対効果の高いソリューションを提供します。

4) ダブルガーダー: 強化された安定性とより高い耐荷重性を備えた重量物持ち上げ用に設計されています。

5) 強化機能: たわみを最小限に抑え、応力下でも一貫したパフォーマンスを保証するためのブレースと補強材が含まれています。

6) メンテナンスが容易: 長期にわたる動作の信頼性を維持するために、検査と修理が容易になるように設計されています。

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昇降システム

天井支持構造: 天井取り付け式ガントリー クレーンのシステムは、建物の天井または頭上の構造要素 (梁、トラス、柱など) から吊り下げられます。これにより、床に取り付けられた支持体の必要性がなくなり、貴重な床スペースが他の活動のために解放されます。天井構造は、クレーン システムの重量と吊り上げ荷重に耐えることができなければならず、多くの場合、耐荷重に応じて補強が必要になります。

2) レールとトロリーシステム: クレーンは天井に取り付けられたレールに沿って移動します。これらのトラックは水平経路に沿ったホイストとトロリーの動きをガイドし、指定されたエリア内での荷物の移動を可能にします。ホイストはトロリーに取り付けられており、天井トラックに沿って、通常は構成に応じて 1 方向または 2 方向に移動できます。レールの。

3) ホイスト機構: ホイストは荷物の昇降を担当します。電動または手動で駆動できます。ホイストおよびクレーン システム全体の吊り上げ能力は、ホイストの種類 (電気チェーン ホイスト、ワイヤ ロープ ホイストなど) とその構造に使用される材料によって異なります。

4) 制御機構: 天井取り付けガントリー クレーンは通常、ペンダント コントロールまたはリモコンを介して操作され、オペレーターは安全な距離からクレーンとホイストの動きを操作できます。制御により正確な操作が可能になり、荷物が効率的に移動され、確実に移動されます。安全に。

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3.終了キャリッジ

1) サポートと移動: エンド キャリッジはクレーンのトロリーとホイスト システムをサポートし、天井トラック (レール) に沿って移動できるようにします。荷物を運びながら線路に沿って移動するように設計されており、スムーズな水平移動を実現します。

2) 構造ベース:エンドキャリッジはクレーンの走行機構の基礎を形成します。天井レールに沿って走行するホイールまたはローラーが収納されています。これらのホイールまたはローラーは、クレーンの移動中にかかる荷重や応力に対処できるように設計されています。

3) ガイドと安定性: エンド キャリッジはクレーン システムの位置を調整して安定させ、動作中にホイストとトロリーが線路上に留まるようにします。クレーンが天井レールに沿って移動する際の脱線やズレを防ぎます。

4) 荷重分散: エンド キャリッジは、2 つのエンド サポート (通常は建物の壁または天井の梁に位置します) の間で荷重を分散します。これにより、荷物が均等に吊り上げられ、クレーンが重い荷物の下でも安全に動作することが保証されます。

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4.クレーン走行機構

1) 手動走行機構: 軽量または小型の天井取り付け式ガントリー クレーンの場合、走行機構を手動で操作する場合があります。この場合、オペレータはハンドチェーンまたはプッシュ/プルシステムを使用して、線路に沿ってクレーンを移動します。手動システムはより簡単で安価ですが、クレーンを移動させるのにオペレータの肉体的な労力が必要となるため、軽量化と軽量化に適しています。頻繁に持ち上げる作業。

2) 電動 (動力付き) 走行機構: ほとんどの産業用途では、クレーンの走行機構は電気モーターによって動力を供給されます。電動システムはより効率的で、特に重負荷の作業において、クレーンの動作をより適切に制御できます。電動クレーン走行システムは、正確な速度制御と迅速かつスムーズな停止と始動の機能により、より重い荷物をより速く移動できます。電動システム通常、モーターがギアを回転させてクレーンの車輪を線路に沿って動かすギア駆動装置が含まれています。ギア駆動機構は、制御された一定の速度を達成するのに役立ちます。

3) 可変速機構: より高度なシステムまたは自動化されたシステムでは、可変速ドライブをクレーン走行機構に組み込むことができます。これにより、クレーンの動作中にスムーズに速度を変更できるため、精度や速度の調整が必要な用途に特に役立ちます。

 

5.トロリ走行機構

1) 手動トロリー: 手動トロリー システムでは、ハンド チェーン、プル コード、またはクランク システムを使用して、トロリーを手動で移動します。これは、正確な位置決めが必要とされず、負荷容量が小さい軽量用途で一般的です。手動トロリーはよりシンプルでコスト効率が高くなりますが、オペレーターの肉体的な労力が必要なため、より大規模で重い作業での使用は制限されます。

2) 電気 (モーター付き) トロリー: 電気トロリーは電気モーターによって駆動され、その速度、精度、使いやすさにより産業現場でより一般的です。負荷と用途に応じて、単相または三相モーターから電力を供給できます。

電気駆動システムにより、速度と方向をより正確に制御できるため、重量物の効率的かつ信頼性の高い水平移動が可能になります。

3) 可変速トロリー: 一部のトロリー システムは可変速ドライブを備えており、オペレーターは必要に応じてトロリーの速度を調整できます。これは、組立ラインや重機の設置など、正確な荷重処理が必要な用途や、荷重がデリケートで慎重な移動が必要な環境で特に役立ちます。

4) デュアルスピードトロリー: デュアルスピードトロリーは、トロリーを移動するための 2 つのプリセット速度を提供します。長距離移動用の高速速度と、積荷または目的地近くの正確な位置決め用の低速速度です。

このタイプのシステムは、迅速かつ正確な動作の両方が必要な環境でよく使用されます。

6.クレーンホイール

1) ホイールハブ: ハブは、車軸を保持し、ホイールをエンドキャリッジまたはトロリーに接続するホイールの中央部分です。ハブは、クレーンの移動に伴う力に耐えられる十分な強度が必要です。トレッド: レールと接触する車輪の外側の部分。スムーズで安全な操作を確保するには、トレッドがレールのプロファイルと一致している必要があります。ベアリング:摩擦を軽減し、ホイールがスムーズに回転できるようにするために、ホイールハブの内側にベアリングが使用されています。クレーンホイールのスムーズな動作を確保するには、適切なベアリングの選択が重要です。 フランジ: 一部のクレーンホイールには、ホイールの外縁にある盛り上がった部分であるフランジが付いています。フランジはホイールをレールと適切に位置合わせし、クレーンの脱線を防ぎます。

2) ホイールの材質と設計に関する考慮事項:

強度と耐久性:クレーンホイールは、すぐに変形したり磨耗したりすることなく重い荷重に耐えられるように設計されています。頑丈なクレーンの場合、強度と耐久性を高めるために、通常、ソリッドスチールまたは鍛造スチールのホイールが使用されます。 耐摩耗性: クレーンホイールはレールに沿って転がるときに継続的に摩擦を受けるため、材料の耐摩耗性が非常に重要です。スチールおよび鋳鋼ホイールは摩耗を最小限に抑えるように設計されていますが、ゴムコーティングされたホイールは過酷な環境ではより早く摩耗する可能性があります。騒音と振動: ゴムまたはポリウレタンで作られたホイールは通常、スチールホイールよりも静かで、次のような環境に最適です。ノイズリダクションは重要です

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7.クレーンフック

1) フックの機能: フックの主な機能は、吊り荷に接続された吊り上げスリング、チェーン、またはフック ブロックに取り付けることによって、吊り荷を持ち上げて固定することです。

フックはクレーンのホイスト機構の底部に位置し、クレーンが昇降動作を実行するときに吊り上げ高さに沿って垂直に移動します。フックは、事故、滑り、または落下を防ぐために、動作中ずっと荷物との確実な接続を維持する必要があります。負荷。

2) フックの寸法: フックのサイズと寸法は、吊り上げられる荷物の重量、吊り上げ高さ、およびクレーン システムの全体的な設計によって異なります。フック スロートの開口部: スロートは、荷物が吊り下げられたり、吊り下げられたりするスペースです。チェーンが通過します。スロートのサイズは、積荷を確実にグリップしながら吊り上げ装置を収容できる十分な大きさでなければなりません。フックの長さと容量: フックの長さと全体のサイズは、クレーンの吊り上げ能力と一般的な積荷のサイズによって決まります。持ち上げられている。フックの耐荷重能力は、持ち上げる最も重い荷物の重量と一致するか、それを超えている必要があります。

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8.モーター

1) モーターの機能: 巻上モーター: 荷物の昇降に使用されるモーターは、通常、ホイストユニット内に配置されており、ドラムまたはウインチを駆動して、フックを上げ下げするロープまたはチェーンを巻き取り、巻き戻す役割を果たします。走行モーター: モーターは、レールに沿ってエンド キャリッジとトロリーを駆動するためにも使用され、クレーンがガントリーに沿って水平に移動できるようにします。クレーン走行モーターは、天井に取り付けられたトラックまたはガントリー レールに沿ったクレーンの移動に動力を供給し、トロリー モーターはホイストの水平移動を駆動します。回転モーター: クレーンにスイベルまたは回転フックが備わっている場合は、負荷の回転運動を制御します。

2) モーターの出力と容量:モーターの定格出力は、クレーンの吊り上げ能力と動作速度を決定するために不可欠です。より大きく重い荷物を移動させる頑丈なクレーンには、より高出力のモーターが必要です。巻上げモーター: 巻上げモーターの出力定格は、吊り上げられる荷物の重量と必要な巻上げ速度に基づいています。安全な動作制限を維持しながら負荷を効率的に持ち上げるために、モーターには十分なトルクが必要です。

走行モーター: これらのモーターは、クレーンの水平移動に関連する速度と負荷条件に対して定格されています。高速作業の場合、クレーンがガントリー トラックに沿って迅速に移動できるようにするために、より強力なモーターが必要になる場合があります。

3) モーター制御システム:可変周波数ドライブ (VFD): 調整可能な速度制御を提供するために、クレーンではモーターへの電源の周波数を調整する VFD システムがよく使用されます。 VFD により、巻き上げ、走行、位置決めの際のモーター速度の正確な制御が可能になります。これは、慎重な負荷配置が必要なアプリケーションでは非常に重要です。ソフトスターター: これらのデバイスは、モーター始動時の突入電流を制限し、スムーズな加速を実現し、モーターやモーターの摩耗を軽減します。他のコンポーネント。ソフトスターターは、モーターの寿命を延ばすためにクレーンシステムで一般的に使用されます。逆転スターター: クレーンの動きの方向を変えるには、逆転スターターが使用されます。この制御により、負荷とクレーンの動作要件に応じてモーターを両方向に動作させることができます。

4) モーター速度制御: 巻上速度: 巻上モーターは、必要な速度で荷物を持ち上げるために十分なトルクを提供する必要があります。場合によっては、オペレータが荷物の重量や吊り上げ要件に応じて速度を調整できるように、デュアルスピード モーターまたはマルチスピード巻上システムが使用されることがあります。

移動速度: ガントリー クレーンの移動速度もモーターによって制御されます。クレーンやトロリーの移動速度は、荷物のサイズ、作業環境、安全規制に応じて調整されることがよくあります。

冷却システム: ガントリー クレーン、特に高負荷用途で使用されるモーターには、長時間使用時の過熱を防ぐために冷却システムが組み込まれていることがよくあります。これは、クレーンが使用される用途では特に重要です。

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9.音と光の警報システム&リミットスイッチ

1) 移動の警告: クレーンが動作しているとき、警報システムはクレーンが動作していることを近くの人々に警告します。これにより、特に混雑した作業環境での事故の可能性が軽減されます。クレーンが水平または垂直に移動 (吊り上げまたは走行) し始めると、警報システムを作動させることができます。

2)荷重過負荷警告:クレーンの荷重が所定の重量制限(クレーンの定格容量に基づく)を超える場合、システムはアラームをトリガーしてオペレーターに警告し、クレーンの損傷や安全上の危険を引き起こす可能性のある過荷重を防ぎます。

3) 限界位置警告: クレーンが移動限界または巻き上げ限界 (つまり、最大高さまたは水平移動) に近づくと、警報システムが危険な点に到達する前にオペレーターに停止するよう信号を送り、クレーンや積荷への損傷を回避します。 。

4) 誤動作および障害警告: クレーンの主要コンポーネント (モーター、ブレーキ、昇降機構など) のいずれかに誤動作または故障が発生した場合、警報システムはオペレーターに直ちに行動を起こすか、クレーンを停止するよう警告します。安全検査。

5) 緊急警告: 緊急事態または安全上の事故が発生した場合、音と光の警報システムが作動して、避難のための明確な信号を提供したり、問題に注意を促したりして、リスクを軽減するために迅速な行動が取れるようにします。

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10.安全装置

1)過負荷保護システム機能:過負荷保護システムは、クレーンが定格荷重容量を超えないようにして、機械的故障やクレーンまたは積荷の損傷を防ぎます。

コンポーネント: ロードセル: これらのセンサーは、持ち上げられる荷物の重量を測定し、制御システムにフィードバックを提供します。

過負荷リミット スイッチ: これらのスイッチは、荷重がクレーンの安全な動作容量を超えると作動し、それ以上の吊り上げ作業を停止します。警告信号: クレーンが最大荷重制限に近づいたり、最大荷重制限を超えたりすると、アラームまたは視覚信号 (光または音) がオペレーターに警告します。利点: クレーンの構造コンポーネント (ホイスト、モーター、ブレーキ) が過負荷による損傷から保護されます。クレーンの故障や事故につながる可能性のある過負荷事故を防止することで、安全性が向上します。

2) リミットスイッチ: 機能: リミットスイッチは、クレーンが最大移動範囲または巻上範囲を超えないようにするために使用されます。クレーンが安全な範囲内で動作することを保証し、ホイストやトロリーの過度の伸びを防ぎます。

種類:垂直リミットスイッチ(吊り上げリミット):フックや荷が規定の高さを超えて吊り上げられるのを防ぎます。

水平リミット スイッチ (移動制限): 指定されたレールまたは作業エリアを超えてクレーンが移動するのを停止します。トロリー リミット スイッチ: トロリーが指定された移動経路を超えて移動するのを停止します。

利点: オーバートラベルやオーバーホイスティングによる機械的損傷を防ぎます。クレーンの移動範囲を制限することで、クレーンが他の機械や構造物に干渉しないようにします。クレーンが指定された安全ゾーン内でのみ移動するようにすることで、作業の安全性が向上します。 。

 

11.コントロールモード

1) 手動制御モード: 説明: 手動制御モードでは、クレーンはジョイスティック、押しボタン、スイッチなどの物理的な制御装置を使用してクレーン オペレーターによって操作されます。このモードでは、クレーンの動きを直接、実践的に制御できます。制御コンポーネント: ジョイスティック/制御レバー: ホイスト (上/下)、トロリー (左/右)、およびクレーン (縦方向の移動) の動きを制御するために使用されます。押しボタン/スイッチ: クレーンのオン/オフ、特定の機能のアクティブ化、または速度と方向の制御用。ペンダント コントロール: オペレーターが離れた場所からクレーンを制御できるようにするリモート コントロール ユニット。通常は使用されます。正確な荷物の取り扱いや、狭いスペースや危険なスペースでの作業に最適です。

2) 無線遠隔制御モード: 説明: 無線遠隔制御モードにより、クレーン オペレータは無線制御システムを使用してクレーンを遠隔制御できます。このモードは通常、オペレータが安全な距離からクレーンを制御する必要がある状況で使用されます。

3) キャビン制御モード: 説明: このモードでは、オペレータはクレーンのブリッジまたはトロリーにあるキャビンからクレーンを制御します。キャビンにはさまざまな制御装置が装備されており、オペレーターはクレーンを操作しながら荷重と環境を直接監視できます。

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12.スケッチ

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主な技術

 

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利点

 

天井取り付けガントリー クレーンは、あらゆる業界で使用されている非常に汎用性が高く効率的な吊り上げソリューションです。床に設置するサポートが不要な設計により、ワークフロー、安全性、運用効率を向上させる独自のメリットが得られます。天井取り付けガントリー クレーンの主な利点は次のとおりです。

1)。スペースの最適化

床に障害物がない: クレーンは天井から吊り下げられているため、床は他の作業、保管、移動のために完全に自由になります。

最大化された作業エリア: スペースが限られている施設、または床置き型システムが実用的でない施設に最適です。柔軟なレイアウト: このシステムは、作業スペースのレイアウトを変更することなく、既存の構造物に設置できます。

2)。カスタムメイドの設計 適応可能な構成: さまざまな施設のサイズ、形状、要件に適合するように設計されており、独自の運用ニーズに適しています。 カスタマイズされた容量: 仕様に応じて、軽作業から重作業までの吊り上げ作業に対応できます。

既存の構造との統合: 既存の天井または屋根の構造とシームレスに連携し、追加のインフラストラクチャの必要性を最小限に抑えます。

3)。効率の向上

ワークフロー速度の向上: 材料の取り扱いがより速く、よりスムーズになり、ダウンタイムが減少し、生産性が向上します。中断を最小限に抑えます: 地上での作業を実行し、地上の作業を妨げることなく継続的なワークフローを確保します。正確な動作: 荷物の正確な位置決めと取り扱いを保証します。

4)。費用対効果の高いソリューション

設置コストの削減: 既存の構造サポートを使用するため、多くの場合、床置き型クレーンよりも設置コストが安くなります。

床のメンテナンスの削減: 床のトラックやレールがないため、床の磨耗が減り、メンテナンスコストが削減されます。長寿命: 高品質の天井取り付けシステムは耐久性があり、交換の頻度とコストが削減されます。

 

応用

 

天井取り付け式ガントリー クレーンは汎用性が高く、材料、製品、または重機を持ち上げて輸送するためにさまざまな業界で使用できます。天井から吊り下げて狭いスペースや限られたスペースで動作できるため、地上クレーンが非効率的または非実用的である環境に最適です。いくつかの主要なアプリケーションを次に示します。

1)製造・生産

マテリアルハンドリング: 重い部品や材料を生産ラインに沿って効率的に移動します。組み立てと分解: 特に自動車やエレクトロニクス製造において、大型コンポーネントの組み立てや分解が容易になります。機械の設置とメンテナンス: セットアップ中に大型の機械や装置を持ち上げて位置決めするのに最適です。またはメンテナンス作業。

2) 倉庫保管と配送

ストレージの最適化: 高い棚やラックからアイテムを整理して取り出すのに役立ち、倉庫内の垂直スペースを最適化します。

注文処理: 大量の資材を迅速かつ効率的に処理することで、配送センターでのピッキングと仕分けのプロセスをスピードアップします。

在庫管理: 重いパレットや大きな荷物を保管場所に出入りする際の移動を支援します。

3) 航空宇宙および航空機のメンテナンス

航空機ハンドリング: エンジンや胴体コンポーネントなどの航空機の部品を持ち上げて移動したり、メンテナンスを行うために格納庫で使用されます。組立ライン: 航空宇宙生産施設での翼や胴体などの複雑な部品の組み立てを支援します。

重機の持ち上げ: 航空宇宙産業の製造および修理において、重く繊細なコンポーネントを安全に取り扱います。

4) 建設および重工業

建設現場: 鉄骨梁、コンクリート パネル、プレハブ構造物などの建築資材を持ち上げて位置決めするための大容量ソリューションを提供します。重機の取り扱い: 設置または移設のために大型または重機のコンポーネントを移動します。

橋またはトンネルの建設: 梁、支柱、トンネルセグメントなどのインフラストラクチャの大きなセクションを持ち上げて設置するのに最適です。

5. 自動車産業

組立ラインサポート: エンジン、シャーシ、ボディコンポーネントなどの大型部品を移動することで車両の組み立てを容易にします。部品の取り扱い: 重い自動車部品やサブアセンブリを生産ラインのさまざまな段階に効率的に輸送します。メンテナンスと修理: サービスステーションで使用されます。または、修理作業中に自動車部品、エンジン、または機械を持ち上げるための作業場。

 

クレーン生産 手順

 

1. 設計段階:耐荷重、スパン、高さ、使用環境など、お客様の具体的なニーズを理解します。ニーズに応じて予備設計を実施し、構造設計、電力系統、制御系統の設計などのスキーム図を作成します。構造強度、安定性、動的解析を実行して、設計が関連する規格や仕様を満たしていることを確認します。

2. 材料の準備: 優れた機械的特性と耐久性を確保するために、高張力鋼、アルミニウム合金など、設計要件に従って適切な材料を選択します。設計図に従って、モーター、減速機、フック、制御システムなど、必要な原材料や部品を購入します。

3. 加工・製作:設計寸法に従って鋼材を切断し、主梁、端梁等の構造部品を加工します。切断した部品を溶接で接続し、クレーンの主構造フレームを形成します。各部品の適合精度を確保するために、穴あけ、旋削、フライス加工を含む溶接部品の仕上げを行います。

4. 組み立て: 加工されたコンポーネントを事前に組み立て、構造の安定性と整合性を確認します。昇降機構、トロリー走行機構、トロリー走行機構を設置し、各可動部がスムーズに走行できるようにしてください。

5. 電気システムの設置: モーター、インバーター、制御パネル、その他の電気コンポーネントを設置し、電気システムが正しく接続されていることを確認します。ケーブルラインを合理的に配置して、安全性と美しさを確保し、干渉と摩耗を軽減します。

6. 試運転とテスト: 吊り上げ、移動、ブレーキ、警報システムなど、クレーンのさまざまな機能をテストして、すべての機能が正常であることを確認します。安全荷重試験を実施し、クレーンが最大荷重下で安定して動作し、安全基準を満たしていることを確認します。

7. 検査と品質管理: 生産の各リンクで品質検査を実施し、すべてのコンポーネントが設計および標準要件を満たしていることを確認します。関連する規制に従って認定認証を実行し、機器が国家基準および業界基準を満たしていることを確認します。

8. 納品・設置:製作したクレーンをお客様の現場まで輸送します。基礎の固定、試運転、電源の接続を含め、顧客サイトに設置します。機器を安全かつ効果的に使用できるよう、お客様に操作トレーニングを実施し、正式に納入してご使用いただけます。

 

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後は500セット(セット)以上となり、設備のネットワーク化率は95%に達する予定。溶接ラインは32本稼働しており、50本設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達している。

 

 

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