ダブルビームグラブホイストガントリークレーン

 

A ダブルビームグラブホイストガントリークレーン-これは、特に金属くず、石炭、鉱石、砂などのバルク材料の積み降ろしや移送が必要な場合に、産業現場でマテリアル ハンドリングの現場で広く使用されている重量物吊り上げ装置の一種です。-このクレーンは、構造上の堅牢性を兼ね備えています。ダブルガーダーガントリークレーン-の正確な持ち上げ能力を備えています。ホイストおよびグラブバケットシステム、製鉄所、発電所、港湾、廃棄物処理施設などの環境に最適です。

主要コンポーネント

ダブルビーム構造：高い耐荷重性と安定性を提供し、クレーンが長距離に渡って重量物を安全に取り扱うことができます。

ガントリーフレーム: 梁を支え、地面のレールや車輪に沿って移動します。屋外または半屋外での作業に適しています。{0}}

グラブホイスト機構: ホイストに取り付けられた電動または油圧グラブバケットが特徴で、ばらついた材料を効率的にすくい上げて持ち上げるように設計されています。

トロリーシステム: ビームに取り付けられているため、水平に移動してグラブホイストを荷物の上に正確に配置します。

制御システム: キャビン、リモコン、または自動システムを介して操作できるため、安全性と効率が向上します。

アプリケーション

スクラップヤード：不定形廃材の処理に。

鉱山および発電所：石炭や鉱石の移動に。

港湾と物流拠点：バルク貨物の搬送に。

建設と製造：重量物物流用。

利点

高い吊り上げ能力と動作の安定性。

グラブバケットを使用した多用途のマテリアルハンドリング。

ガントリー設計により屋外環境に適しています。

カスタマイズ可能なスパンと揚程。

コアコンポーネント PLC、エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、圧力容器、ギア、ポンプ

原産地 中国河南省

保証期間 1 年

重量(KG) 30000kg

用途プレキャストヤード、建設現場、倉庫など。

製品名 40トンストラドルキャリアゴム疲労単桁ガントリークレーン

クレーンタイプAタイプ 単桁・二桁ストラドルキャリア

昇降機構 お客様のご要望

制御方式 キャビンコントロール+リモコン

吊り上げ能力 5~1200トン

複数のステアリングモード 直進、横走行、カルーセルステアリングなど。

オンサイトおよびオンラインでインストール-

モーター有名ブランド

職務内容 A3～A5

 

 

二重主梁（桁）

2 本の平行な鋼製梁が主な耐荷重構造を形成します。{0}}

重量物の取り扱いに耐える強度と剛性を提供します。

通常、耐久性を高めるためにボックス{0}}タイプまたは I{1}} ビーム構造で製造されます。

 

ガントリー脚（サポート）

主梁を支える垂直の鋼製柱。

上部クレーン構造をエンドキャリッジを介して地面に接続します。

デザインや可動性の要件に応じて、固定または調整可能です。

 

グラブホイストトロリー

メインビームに取り付けられ、横方向に移動します。

含まれています巻上げ機構そしてバケツをつかむ.

ビームに沿って水平に移動し、正確な位置決めを行います。

 

3.終了キャリッジ

エンド キャリッジは、ガントリー クレーンのガーダーの端に位置する構造的および機械的なアセンブリです。車輪、駆動機構、および安定性と、場合によってはトラックに沿った移動に不可欠なその他のコンポーネントが格納されています。

エンド キャリッジのコンポーネント: ホイール アセンブリ: 固定ホイール: 構造物の重量を支え、安定性を維持します。駆動ホイール: レールに沿って移動するための動力付きホイール (該当する場合)。材質: 頑丈な用途向けに鍛造鋼などの耐久性のある素材で作られています。-。

2. 駆動機構 (固定セットアップの場合はオプション): モーター、ギアボックス、カップリング システムが含まれます。レールに沿った水平移動が制限または制御されているクレーンに使用されます。

3. ベアリング: スムーズで摩擦のない車輪の回転を可能にします。高荷重と長寿命向けに設計されています。フレーム: 車輪を接続し、桁を支える堅牢で剛性の高い構造です。通常は高張力鋼で作られています。-

4. レール クランプ (オプション): クレーンを所定の位置に固定するためのクランプまたはロック機構。屋外設置または風の強い状況での安全に不可欠です。バッファ: 移動の終わりで衝撃を吸収し、振動を軽減します。

 

4.クレーン走行機構

走行機構の主要コンポーネント 駆動システム: 電気モーター: 移動のための動力を供給します。ギアボックス: モーターの速度とトルクを制御します。車輪とレール: 車輪はガントリーの脚の基部またはトロリーに取り付けられます。レールは通常、重い荷物に耐えられるように高張力鋼で作られています。レールは地面または梁に固定され、車輪がスムーズに移動できるようにガイドします。

ブレーキ システム: 電磁ブレーキまたは機械ブレーキにより、静止時の不要な動きを防止して安定性を確保します。 コントロール: 手動 (コントロール パネルまたはペンダント経由) またはワイヤレス リモート コントロール システムを通じて操作します。

走行機構の種類、ガントリーの移動: ガントリー クレーンの構造全体が固定レール システムに沿って移動します。トロリーの移動: ホイストを備えたトロリーが、ガントリーが静止したままビームに沿って水平に移動します (横移動)。

安全機構:-衝突防止装置: クレーンや構造物間の偶発的な衝突を防ぎます。リミットスイッチ: 終点での安全な停止を保証します。

メンテナンスのヒント、ホイールとレールの磨耗と調整を定期的に検査してください。スムーズな動作を保証するために可動部品に注油してください。電気システムに障害や損傷がないか確認してください。

 

5.トロリー走行機構

1. トロリーフレーム:ホイストをサポートし、重い荷物を処理できるように設計された頑丈な鋼構造。トロリー機構のすべてのコンポーネントを接続します。車輪: トロリーには車輪 (通常は 4 つ以上) が装備されており、ガントリー ビームのフランジまたは専用トラックに沿って走行します。車輪は通常、高張力鋼で作られており、レールやビームの設計に応じて、平板、フランジ付き、または溝付きのものがあります。-

2. 電気モーター: トロリーの動きに動力を供給します。モーターには、スムーズな加減速を実現する可変周波数ドライブ (VFD) が装備されていることがよくあります。ギアボックス: モーターの回転速度を、トロリーを動かすために必要なトルクと速度に変換します。カップリングとシャフト: モーターから車輪に動力を伝達します。

3.操作方法: ペンダントコントロール: クレーンから吊り下げられた有線コントローラー。リモートコントロール: 無線周波数を使用したワイヤレス操作。

キャビン制御: 大型クレーンの場合、オペレーターキャビンが提供される場合があります。

4.ブレーキシステム:トロリーを停止して所定の位置に保持するための機械式または電磁ブレーキが含まれています。停電時またはトロリーが停止している場合、ブレーキは自動的に作動します。

 

クレーンホイール

クレーン ホイールの主な特徴; 材質: 通常、重荷重に耐え、耐摩耗性を高めるために高強度鋼または合金材料で作られています。一般的な材料には、耐久性を高めるための炭素鋼、鍛造鋼、または熱処理鋼-が含まれます。

デザイン: フラット ホイール: 上部が平らなレールに使用され、横方向の移動が柔軟になります。フランジ付きホイール: 脱線を防止し、レールとの位置を維持するために片側にフランジが付いています。ダブル-フランジ付きホイール: 車輪をトラック上にしっかりと保持することで安全性が向上し、重負荷の用途でよく使用されます。トレッド プロファイル: 荷重を均等に分散し、摩耗を軽減するように設計されています。

トレッドプロファイル: 荷重を均等に分散し、摩耗を軽減するように設計されています。寸法: クレーンのサイズと容量によって異なります。主なパラメータには、車輪の直径、トレッド幅、フランジの厚さが含まれます。取り付け: 車軸またはシャフトに直接またはベアリングを介して取り付けられます。ベアリングにより摩擦が軽減され、スムーズな回転が可能になります。

グラブバケット

電気または油圧で作動するクラムシェルまたはオレンジの皮タイプのグラブ。{0}

かさばる材料や不規則な材料を持ち上げて運ぶように設計されています。

開閉して材料を効率的に掴み、放出します。

モーター

クレーン モーターの主な特徴 モーター タイプ: かご形誘導モーター: 耐久性があり、メンテナンスの手間がかからないため、一般的に使用されます。一定速度が必要な用途に適しています。スリップ リング誘導モーター: 巻上げ機構など、可変速度が必要な場合に使用されます。サーボ モーター: 正確な制御を提供し、高度なクレーンでよく使用されます。ブレーキ モーター: 即座に停止するためのブレーキ システムが組み込まれています。-

定格電力: 小型クレーンの数キロワットから大型産業用クレーンの数百キロワットまでの範囲があります。定格はクレーンの吊り上げ能力と操作要件によって異なります。{0}}

設計: デューティ サイクル: 用途に応じて、断続的または連続的な動作向けに設計されています。断熱: 過酷な産業環境に耐えられる高品質の断熱材です。冷却: 過熱を防ぐための冷却システム (ファン-または液冷-) を備えています。

制御機能: モーターは、多くの場合、速度制御、スムーズな加速と減速、消費電力の削減のために、可変周波数ドライブ (VFD) またはモーター コントローラーと連携して動作します。

音と光の警報システム＆リミットスイッチ

警報システムの主な機能、可聴警報 (音) サイレンやブザーなどの大きくはっきりとした音を発して作業者に警告します。通常、クレーンの操作中、荷物の移動中、または緊急時に作動します。音量レベル: 周囲の雑音を超えて確実に聞こえるように調整されます。視覚警報 (光);- 高輝度の点滅または回転ライト (通常は赤または黄色) が視覚的な警告を発します。騒音の多い環境や作業員に警告するのに役立ちます。聴覚保護具を使用する場合。

制御の統合; 特定の操作中 (吊り上げ、移動など) に自動的に作動するか、オペレーターが手動で作動します。多くの場合、衝突防止センサーなどの他の安全システムと統合されています。警報システムの機能 移動警報: クレーンまたは積荷が動いているときに作業員に警告します。衝突防止: 潜在的な障害物や他の機器への接近を知らせます。

緊急表示: 障害、過負荷状態、またはその他の緊急事態を強調表示します。メンテナンスのヒント 騒音レベルと光の可視性を定期的にテストします。摩耗した電球、LED、またはスピーカーは交換してください。制御システムへの適切な配線と接続を確認してください。-

安全装置

固定式ガントリー クレーンの安全装置、固定式ガントリー クレーンの安全装置は、作業中に作業者、設備、資材を保護するために不可欠です。これらは事故を防止し、スムーズなクレーン操作を確保し、職場の安全規制を遵守するのに役立ちます。

固定式ガントリー クレーンで使用される: 過負荷保護装置 機能: クレーンが定格容量を超える荷物を持ち上げるのを防ぎます。

機構：ロードセルまたはひずみゲージを搭載し、積載重量を測定します。荷重が限界を超えるとホイストの動作を自動的に中断します。重要：クレーンの構造を保護し、過負荷による事故を防止します。

-衝突防止装置、機能: 他のクレーン、構造物、または障害物への接近を検出します。メカニズム: 超音波、赤外線、レーダーなどのセンサーを使用して物体を検出します。衝突を防ぐために警報を鳴らしたり、クレーンの動きを停止します。重要: -複数のクレーン環境における事故や機器の損傷のリスクを軽減します。

緊急停止システム、機能: オペレーターは緊急時にすべてのクレーン操作を即座に停止できます。メカニズム: コントロール パネル、リモコン、またはアクセス可能な位置にあるボタンを介して操作します。重要なシステムへの電源を切断します。重要: 緊急時に迅速な対応能力を提供し、リスクを最小限に抑えます。

アンチ-揺れ防止システム、機能: 持ち上げや移動中の荷物の揺れを最小限に抑えます。メカニズム: 振り子効果を打ち消すために高度な制御システムを採用しています。センサーとソフトウェアを使用してモーター速度を動的に調整します。重要: 荷物取り扱い中の精度と安全性が向上します。

 

11.コントロールモード

1. 固定ガントリー クレーンの制御モードの種類、ペンダント コントロール;説明: オペレーターは、安全な距離からクレーンを操作するために、有線または無線のペンダント コントロール ユニットを使用します。コンポーネント: 動きや機能を制御するためのボタンまたはジョイスティックを備えたハンドヘルド デバイス。

2. キャビン制御;説明: オペレーターは、クレーン上またはクレーンの操作経路の近くに取り付けられた制御キャビンに常駐します。コンポーネント: クレーンの機能を制御するためのボタン、ジョイスティック、ペダル、および場合によってはタッチスクリーンが装備されています。

3. リモート コントロール;説明: ワイヤレス リモート コントロール デバイスを使用し、手持ちまたはオペレータの体に装着できます。コンポーネント: ボタンまたはジョイスティックを備えたコンパクトなデバイス。ペンダント コントロールに似ていますが、ケーブルはありません。

4.自動制御 (自動制御);説明: クレーンは、オペレータの介入なしに、事前にプログラムされたコマンドとシーケンスに従って動作します。コンポーネント: センサー、プログラマブル ロジック コントローラー (PLC)、およびクレーンの機能を管理する制御ソフトウェアが含まれます。

 

スケッチ

 

主な技術

 

 

 

高い吊り上げ能力

二重桁設計により、耐荷重強度と構造剛性が向上します。{0}{1}

大型またはかさばる材料を一貫して持ち上げる必要があるヘビーデューティ用途に適しています。-

効率的なバルクマテリアルハンドリング

統合されたバケツをつかむ(電気式または油圧式) により、石炭、砂、鉱石、スクラップ、廃棄物などのばらばらの材料の迅速な積み下ろしが可能になります。

継続的な大量の運用に最適です。-

多用途かつカスタマイズ可能

スパン、高さ、昇降速度をカスタマイズできるので、さまざまな作業環境に対応できます。

素材の種類に応じて、さまざまなグラブ タイプ (クラムシェル、オレンジ ピール) を使用できます。

スペースの利用

ガントリー構造は支柱を建てる必要がないため、屋外の庭やオープンな作業スペースに最適です。

天井クレーンと比較して床面積を節約できます。

広い作業領域をカバー

地面レール上を移動し、長距離の水平移動が可能です。-

ダブルビームのトロリーにより、横方向の広い範囲をカバーします。

安定性と安全性の向上

ダブルビームはたわみや揺れを軽減し、重い荷物やアンバランスな荷物の安全な取り扱いを保証します。

オーバーロードリミッター、非常ブレーキ、リミットスイッチなどの安全装置を装備しています。

労力と時間の削減

集中的な手作業が必要となるタスクを自動化します (例: ばらけた材料の積み込み/積み降ろしなど)。

生産性を向上させ、処理時間を大幅に短縮します。

耐久性と信頼性

耐久性の高い素材で作られており、過酷な屋外環境でも長寿命を実現します。-

適切な保護により、ほこり、湿気、温度変化に耐性があります。

複数の制御オプション

キャビン、リモコン、自動システムを介して操作できます。

運用の柔軟性とユーザーの安全性を強化します。

インフラコストの削減 (橋形クレーンと比較)

地上の線路上を走行するため、建物の改造や滑走路の梁が不要で、設置コストを削減できます。

 

 

スクラップヤードおよびリサイクル施設

取り扱い、分別、移送金属くず, 廃棄物、 またはリサイクル可能なもの.

グラブバケットは、不規則で緩い材料に最適です。

製鉄所

積み降ろし原材料鉄鉱石、石灰石、コークスなど。

転送中スクラップ炉や取鍋に入れます。

港湾

荷降ろし中バルク貨物船からの（石炭、穀物、肥料、鉱物）。

ばらけた資材を船からトラックまたは保管ヤードに移動します。

石炭および火力発電所

転送中石炭, 灰、鉄道車両、バンカー、コンベア間のその他のバルク燃料。

継続的な高サイクル操作向けに設計されています。{0}

セメントおよび骨材産業

などのマテリアルの取り扱い砂, 砂利, クリンカー、 そして生ミックス.

オープンヤードでの迅速な積み降ろしが容易になります。

採掘作業

移動出土資料, 鉱石、 または尾鉱.

露天掘りまたは鉱物加工分野で使用されます。

廃棄物を-エネルギーおよびバイオマスプラントへ-

餌やり無駄, 廃棄物由来燃料（RDF）-、 またはバイオマス処理ユニットに。

グラブシステムにより、一貫した自動化された材料の流れが可能になります。

車両基地と物流ターミナル

バラ品や原材料の積み下ろしオープンレールワゴンまたは貨車.

材料の納期を短縮します。

建設現場（大規模）-

輸送バルク骨材, 地球、 または解体瓦礫.

タワークレーンや移動式クレーンが使用できない場所に役立ちます。

一般廃棄物の処理

持ち上げて配布する固形廃棄物埋め立て地または選別施設。

グラブホイストは、手動による仕分けと積み込みのプロセスの一部を自動化するのに役立ちます。

 

 

1.設計段階：顧客のニーズと作業環境に応じて、定格荷重、スパン、揚程などのクレーンのパラメータを決定します。メインビーム、エンドビーム、クレーン、昇降機構などを含む詳細な構造設計を実施し、設計が安全基準や使用要件を満たしていることを確認します。設計に従って適切な材料を選択します。通常は、構造の安定性と耐久性を確保するために高張力鋼-が使用されます。

2. 製造段階：設計図に従って必要な原材料や部品を準備します。鋼材を切断、曲げ、成形して、主梁や端梁などの構造コンポーネントを準備します。さまざまなコンポーネントを溶接し、全体の構造に組み立てます。このステップでは、強度と安定性を確保するために保証された溶接品質が必要です。

3. 機械加工: モーター、ギア、ベアリングなどの主要コンポーネントを機械加工して、サイズと精度が要件を満たしていることを確認します。塗装や亜鉛メッキなどのコンポーネントの防食処理により、機器の耐久性と美観が向上します。-

4. 電気システムの設置: モーター、コントローラー、スイッチ、センサー、警報システムなどの電気コンポーネントを設置します。ケーブルを接続して配線し、電気システムが正常に動作するようにします。

5. 組み立て段階: すべてのコンポーネントとシステムを全体として組み立て、昇降機構、トロリー走行機構、制御システムを接続します。組み立てられたクレーンの包括的な検査を実行して、すべてのコンポーネントとシステムが適切に動作していることを確認し、予備デバッグを実行します。

6. 試験段階: クレーンの静荷重試験を実行して、構造の強度と安定性を確認します。クレーンの動的テスト（吊り上げ、移動、ブレーキ、その他の機能のテストを含む）を実行して、クレーンの性能が設計要件を満たしていることを確認します。運転中の機器の安全を確保するために、リミットスイッチや過負荷保護などの安全装置の機能を確認してください。

7. 品質管理: 生産プロセスの各リンクで品質管理を実行し、業界標準と顧客の要件への準拠を確保します。生産工程における各種データや検査結果を記録し、その後のトレーサビリティや分析に役立てます。

8. 配送と設置: 輸送中に損傷しないように、完成したクレーンを梱包して輸送の準備をします。設置のためにクレーンを顧客のサイトに配送し、現場でデバッグと受け入れを実行します。-お客様がクレーンの使用とメンテナンスに習熟できるように、操作トレーニングを提供します。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。