ガントリークレーン 30トン

 

30 トンのガントリー クレーンが必要なのは誰ですか?

重工業(鉄鋼、鉱山、エネルギー)。

港湾運営者大型コンテナの取り扱い。

建設会社巨大な構造物を扱う-。

 

レール-搭載ガント​​リー クレーン (RMG)

実行します固定トラック造船所/鋳物工場の精度に。

用途重い物を繰り返し持ち上げる(例: スチールコイル、コンテナ)。

ゴム-タイヤ式ガントリー クレーン (RTG)

モバイルオン舗装された路面(レールは必要ありません)。

に共通する港、スクラップヤード、建設現場.

調整可能なガントリー クレーン

伸縮脚さまざまなワークスペースの高さに対応します。

モジュラー設計簡単な引っ越しのために。

 

比較: 30 トン ガントリーと天井クレーン

特徴	30トンガントリークレーン	30トン天井クレーン
インストール	滑走路ビームは必要ありません	固定滑走路が必要
モビリティ	レールまたはタイヤを使った移動-	建物の構造に固定
料金	初期投資の削減	設置コストが高くなる
屋外での使用	はい (耐風設計)	めったに適さない
移転	可能（モジュール設計）	常設

 

吊り上げ能力: 30 メートルトン (30,000 kg)
スパン: 10m～35m (カスタマイズ可能)
昇降高さ：6m～20m（調整可能）
ホイストタイプ: ダブルガーダー電線ロープホイスト(QD-タイプ)
トラベル システム: 電動（レール-ガイドまたはゴム-タイヤ）
車輪種類：スチール車輪（レール用）／エアタイヤ（床用）
制御システム: キャビン操作またはリモコン-
電源：380V/50Hz（三相）
構造用鋼: Q345B (高強度-)、耐食性コーティング-

A 30トンガントリークレーン-頑丈な構造部品、機械部品、電気部品で構成される重量物持ち上げシステムです。以下はその主要な部分の詳細な内訳です​​。

 

1. 構造コンポーネント

A. 主桁（橋桁）

二重桁構造-(容量 30 トンのボックス-タイプまたはトラス設計)

材料：耐食コーティングを施した高張力鋼-（Q345B/ST52-3）

スパン：通常は 10 ～ 35 メートル (カスタマイズ可能)

B. サポートレッグ

固定または調整可能な脚-(可変作業スペース用の伸縮式)

強化されたクロス-ブレース重い荷重に対する安定性のために

アウトリガー(屋外での安定性を高めるためのオプション)

C. エンドキャリッジ (トラベルシステム)

スチールホイール（レール-ガイド付き移動の場合）または空気入りタイヤ(床用)

駆動モーター(同期走行用モーター2～4台)

バッファーとバンパー(移動限界での衝撃保護)

 

2. 昇降機構

A.ホイストユニット

タイプ：電線ロープホイスト（QD-タイプまたは欧州FEM規格）

容量：30トン（25％​​過負荷保護付き）

ドラム＆ロープ：

亜鉛メッキ鋼線ロープ付き大径ドラム-（ISO4308規格）

絡まりを防ぐロープガイドシステム

 

B. トロリーアセンブリ

電動トロリー（4～8輪で桁に沿って走行）

減速機とブレーキ:

滑らかな走行を実現する硬化ギア減速機

電磁ブレーキまたは油圧ブレーキ

3. 電源および制御システム

A. 電気部品

コントロールパネル：VFD (可変周波数ドライブ) を備えた IP54 定格

電源：380V/50Hz 3 相 (またはカスタマイズされた電圧)

フェストゥーン/ケーブルリールシステム動力伝達用

B. オペレーターコントロール

無線リモコン(過酷な環境に耐えるIP65防水)

ペンダントステーション(有線、8ボタンコントロール)

キャビンコントロール(大きなスパンの場合はオプション)

4. 安全システム

ロードリミッター(95%容量でアラーム付きデジタル表示)

リミットスイッチ(ホイスト/トロリーの移動制限用)

揺れ防止システム-(正確な荷重位置決め用)

非常停止(デュアルサーキットブレーキ)

風速計（屋外用風速計）

.

5. オプションのアクセサリ

計量システム(一体型ロードセル)

LED作業灯(夜間業務用)

レーザーの位置決め(コンテナハンドリング用)

クレーン衝突回避（マルチクレーンゾーンの場合）-

メンテナンス要件

毎日：ブレーキ、ワイヤーロープ、リミットスイッチの点検

毎月:ギアボックスと構造溶接部を検査する

毎年：摩耗したホイールを交換し、センサーを再調整します。{0}

スケッチ

主な技術

 

1. 高い耐荷重と安定性

ハンドル30,000kg（30トン）を安全に運ぶ強化された二重桁-工事。

ワイドレッグとクロスブレース-重量物を持ち上げる際の転倒を防ぎます。

2. カスタマイズ可能なデザイン

スパン調整可能（10～35m）そして揚程高さ（6～20m）さまざまなワークスペースに対応します。

のオプションレール-取り付け（RMG）またはゴムタイヤ-（RTG）機動性。

3. 多彩なモビリティ

レール-付き造船所/製鉄所の精度に。

ゴムタイヤ-（RTG）港湾・物流ヤードでのフレキシブルな移動に。

4. 天井クレーンと比較して費用対効果が高い-

必要ありません恒久的な滑走路ビーム（より安価な設置）。

再配置可能マルチサイト プロジェクトの場合。-

5. 先進の安全機能

オーバーロードリミッター(110% の容量で自動カットオフ)。-

揺れ防止と衝突回避-システム。

フェールセーフ ブレーキと緊急停止-.

6. メンテナンスの手間がかからない

耐久性のあるスチール構造(Q345B/ST52-3 防食コーティング付き)。

モジュール式コンポーネント簡単な修理のために。

 

1. 鉄鋼・金属産業

移動30トンのスチールコイル、スラブ、ビーム.

取り扱い鋳造用金型および重量鋳物.

2. 港湾と物流

積み降ろし輸送用コンテナ(20フィート/40フィート)。

重い荷物を積み込む保管ヤード.

3. 造船と修理

リフティング船体セクション、エンジン、プロペラ.

ドライドックのメンテナンス大型船舶.

4. 建設とインフラストラクチャー

インストール中プレキャストコンクリートセグメント橋用。

移動重機（掘削機、発電機）.

5. 発電所およびエネルギー部門

組み立て風力タービンの部品.

取り扱いボイラーと変圧器.

6. 鉱業および重機

輸送鉱山機械（破砕機、ドリル）.

のメンテナンス大型ダンプトラック.

 

 

1. デザインとプランニング

需要分析：お客様のニーズと使用シナリオに応じて、詳細な需要分析を実施し、クレーンの仕様、荷重、スパン、揚程などを決定します。

エンジニアリング設計: エンジニアは、CAD やその他の設計ソフトウェアを使用して、構造、機械、電気、その他の側面を含む詳細な設計を実行し、設計が関連する規格や仕様を確実に満たしていることを確認します。

2. 資材調達

材料の選択: 設計要件に従って、適切な鋼材、モーター、制御システム、その他のコンポーネントを選択します。

サプライヤーのスクリーニング: 材料とコンポーネントのサプライヤーをスクリーニングして、材料の品質と信頼性を確保します。

3. 加工・製造

切断と成形: 鋼材を切断、溶接、曲げなどのプロセスで加工して、主梁、端梁、その他の構造コンポーネントを形成します。

機械加工: 旋削、フライス加工、穴あけなどの主要コンポーネントの精密機械加工を行い、サイズと精度が設計要件を満たしていることを確認します。

表面処理: 金属部品にスプレー、亜鉛メッキ、または防錆処理を施し、耐食性と美観を高めます。{0}

4. 組み立て

コンポーネントの組み立て: メインビーム、エンドビーム、トロリー、昇降機構、その他のコンポーネントを組み立てて、完全なクレーン構造を形成します。

電気システムの設置: 電気システムが正常に動作するように、モーター、制御盤、センサー、リミットスイッチなどの電気機器を設置します。

5. デバッグとテスト

事前デバッグ：クレーンの事前デバッグを実施し、各コンポーネントの連携や動作を確認します。

荷重試験：定格荷重下でクレーンの安全性と安定性を確保するために荷重試験を実施し、過負荷保護やリミットスイッチなどの安全装置の機能をテストします。

性能テスト: 吊り上げ速度、走行速度、ブレーキ効果などのクレーンの性能指標をテストし、設計要件を満たしていることを確認します。

6. 品質検査

品質検査：クレーンの外観、サイズ、性能などを含む総合的な品質検査を実施し、関連規格への準拠を確認します。

安全性評価: 安全性評価を実施して、すべての安全装置およびシステムが正常に動作することを確認します。

7. 配送と設置

梱包と輸送: 認定されたクレーンを梱包し、顧客サイトへの輸送の準備をします。

-サイトでの設置: 基本的な生産や機器のデバッグなど、お客様の要件に応じて-サイトでの設置を実行します。

トレーニングと引き継ぎ: オペレーターが機器の操作方法と安全上の注意事項を習得し、引き継ぎ作業を完了できるようにトレーニングします。

 

 

 

 

 

 

 

材料検査

品質検査：購入した原材料に対して厳格な品質検査を実施し、設計要件と国家基準を満たしていることを確認します。

材料の保管: 認定された材料は、腐食や損傷を防ぐために分類に従って保管されます。

切断と成形

鋼材の切断: プラズマ切断、レーザー切断、火炎切断などの技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼材を切断します。

成形加工：鋼板を曲げ、圧延、溶接などの加工により成形し、主梁、端梁などの構造部品を製造します。

溶接

コンポーネントの溶接: 切断および成形された鋼部品は、メインビーム、エンドビーム、トロリーなどの主要構造物に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するには、溶接プロセスを厳密に管理する必要があります。

溶接検査: 非破壊検査技術（超音波検査、放射線検査など）を使用して溶接を検査し、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。{0}

機械加工

精密機械加工：ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなどのクレーンの主要コンポーネントに精密機械加工が施され、寸法精度と表面品質が保証されます。

機械全体の組み立て

一般組立: 事前組立に基づいて、メインビーム、エンドビーム、昇降機構、歩行機構などの最終設置を含むクレーン全体の組立が行われます。{0}}

試運転とテスト

動的条件下では、吊り上げ、歩行、ステアリングなどの機能のテストを含む、クレーンの動作性能がテストされます。組み立てられた橋形クレーンの全体のサイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることが確認されます。

スプレーと防食処理-

表面処理 錆除去: クレーンの表面の錆を除去します。一般的な方法には、サンドブラスト、酸洗いなどが含まれます。 プライマースプレー: 金属の酸化と腐食を防ぐために、処理された表面に防食プライマーをスプレーします。-トップコートスプレー カラースプレー: 顧客の要件または業界標準に従ってトップコートをスプレーし、クレーンに保護および装飾効果を与えます。マーキング：スプレー後、型式、定格荷重などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマーキングします。

工場出荷と設置

梱包と輸送

梱包の保護: 輸送中の損傷を防ぐために、クレーンの主要コンポーネントを保護して梱包します。輸送手配：設備の規模や輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択し、クレーンをお客様の現場まで輸送します。

受付と配送

顧客の受け入れ

-現場での受け入れ: お客様は、契約要件と技術仕様に従ってクレーンの現場での受け入れを行い、機器の性能と品質を確認します。{1}

問題の修正: 問題が見つかった場合、製造元は、機器が顧客の要件を完全に満たしていることを確認するために、時間内に問題を修正する必要があります。納入と使用 操作トレーニング: 通常、メーカーは顧客のオペレーターがクレーンを正しく安全に操作できるようにトレーニングします。

人気ラベル: ガントリー クレーン 30 トン、中国ガントリー クレーン 30 トン メーカー、サプライヤー、工場