高品質の二重ガーダー ガントリー クレーン 150 トン容量

高品質のダブル ガーダー ガントリー クレーンは、天井クレーン システムが使用できない屋外または屋内での使用向けに設計された頑丈なマテリアル ハンドリング ソリューションです。{0}地面レール上を移動する脚で支えられた 2 本の主桁が特徴で、大スパンおよび高容量の吊り上げ用途に最適です。-

 

コアコンポーネント:エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

原産地:中国河南省

保証期間:2年

重量 (KG):50000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

アプリケーション:屋外

キーワード:ガントリークレーン

定格積載量:50Ton

横移動速度:44.6m/分

長距離移動速度:47.1m/min

制御方法:キャビン

電源:ケーブルリール

スチールトラック:QU80

電源:三相AC 50HZ 380V

 

 

1.メインビーム

材料と製造
材質: Q235B / Q345B / Q355B などの高張力構造用鋼-

タイプ：

溶接箱桁（大容量クレーン共通）

H-ビーム（小型または中型クレーン用）

プロセス：

鋼板のCNC切断

組立・溶接

ストレス解消治療

サンドブラストと防食塗装-

レールと歩道の設置

2.昇降システム

リフティング システムはガントリー クレーンの中核となる操作ユニットであり、重量物の上昇、降下、位置決めを担当します。通常、ガントリー構造の 2 つの主桁に沿って移動するトロリーに設置されます。

3.終了キャリッジ

エンドキャリッジは、ガントリー クレーンの両端に配置される水平鋼構造物です。これらはメインビーム (ガーダ) を支持し、走行機構を収容し、クレーン全体が作業エリアに沿って前後に移動できるようにします。

4.クレーン走行機構

クレーン走行機構は、ガントリー クレーン全体 (ガントリー フレーム、トロリー、積荷を含む) を地上に取り付けられたレールに沿って水平に移動させる役割を果たします。{0}}これにより、クレーンが作業エリア全体で長距離にわたって荷物を輸送できるようになります。

5.トロリ走行機構

トロリー走行機構により、{0}ホイストとフック アセンブリを搭載したリフティング トロリー-が 2 つの主桁の上部に沿って水平に移動できます。この動きにより、クレーンの作業スパン全体で荷物を正確に位置決めすることができます。

7.クレーンフック

フックは吊り上げシステムの主要な荷重処理コンポーネントです。{0}スリング、チェーン、または吊り上げツールと直接係合して荷物を上げ下げします。ダブルガーダー ガントリー クレーンでは、フックは通常、主ガーダーに沿って移動するトロリー ホイストに取り付けられます。

8.モーター

モーター システムは、吊り上げダブル ガーダー ガントリー クレーンの動力源であり、吊り上げ、トロリー走行、クレーン走行機能を駆動します。通常、各ムーブメントには専用のモーターが搭載されており、容量、デューティ サイクル、必要な精度に基づいて特別に選択されます。

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9.音と光の警報システム＆リミットスイッチ

音と光の警報システムとリミットスイッチ
(ダブルガーダーガントリークレーン吊り上げ用)
これらのシステムは重要な安全装置として機能し、事故を防止し、危険や操作を知らせ、クレーンの動きが安全な範囲内に留まるようにします。
1)音と光による警報システム
目的：
近くの人にクレーンの移動や吊り上げ作業を警告する

騒音の多い環境、屋外、または危険な環境での視認性と安全性を強化します。

緊急停止、過負荷、またはリミットスイッチの作動が発生した場合のアラート
2)リミットスイッチ
目的：
リミット スイッチは、機械的なオーバーランを防止し、構造コンポーネントを保護し、事前に設定したポイントで動作を停止することで安全性を確保します。

10.安全装置

1)過負荷保護装置
機能: クレーンが定格容量を超えて荷物を持ち上げるのを防ぎます。

動作原理: 過負荷が検出されると、荷重センサーまたは機械式過負荷リミッターがホイスト回路を遮断します。

ディスプレイ: 多くの場合、リアルタイムの積載重量を示すデジタル ディスプレイが含まれています。-

2)非常停止ボタン
場所: コントロールペンダント、キャビン、またはリモコン。

機能：緊急時にはすべてのクレーンの動作を即座に停止します。

デザイン: 大きく、赤く、アクセスしやすい。 「オフ」位置にラッチします。

3)音と光による警報システム
機能: クレーンの移動前に音と視覚による警告。

設置: ガントリーフレームまたはトロリーに取り付けます。

4)過熱/過電流保護(電気的)
モーター、インバーター、制御盤に設置

電気火災や損傷を防ぐためにシステムをシャットダウンします。
5)-脱線防止装置
ガイド ローラーまたはクランプは、ホイールをレール上で整列させます。

長い軌道や平坦でない軌道で動作するクレーンには不可欠です。

11.コントロールモード

1)ペンダントコントロール
説明: ケーブルを介してクレーンに接続された手持ち式制御装置。

特徴：

シンプルで直感的なボタンまたはジョイスティック。

オペレータが負荷の近くを歩いて正確に制御できるようにします。

ケーブルの長さによって制限されます。

使用例: 管理しやすい距離と良好な視認性を備えた屋内環境。

2)ワイヤレスリモコン
説明: クレーンの受信機と通信する無線ハンドヘルド送信機。

特徴：

ケーブルの制限を受けずに自由な動きを実現します。

通常は無線周波数 (RF) 通信を使用します。

デッドマン スイッチや緊急停止などの安全機能が含まれています。{0}}

使用例: 屋外の現場、広い庭、またはケーブルが危険な場所。

3) オペレーターキャビンコントロール
説明: クレーン構造 (多くの場合、ガントリーの脚またはトロリー) に取り付けられた密閉されたキャビン。

特徴：

オペレーターに作業エリアのパノラマビューを提供します。

ジョイスティック、ペダル、コントロールパネルを装備。

快適な気候を実現するために-制御されています。

使用例: 高精度と長時間稼働を必要とする大規模で複雑なサイト。

4) タッチスクリーンパネルによる地上管制
説明: 高度なインターフェースを備えたサイトまたはモバイル オペレータ ステーションのコントロール パネルを修正しました。{0}

特徴：

最新の PLC または CNC コントローラーと統合されています。

タッチスクリーン ディスプレイ、カメラ、診断が含まれる場合があります。

使用例: 自動または半自動クレーン システム。{0}

12.スケッチ

 

主な技術

 

 

1. 高い耐荷重
二重桁設計はより強力な構造支持を提供し、クレーンがより重い荷物（通常は 5 トンから最大 500+ トン）を持ち上げることができます。

2. ロングスパン＆広い作業エリア
2 本の主桁によりスパンを長くすることができ、広い作業スペースを効率的にカバーできます。

大規模な屋外ヤード、造船所、工業プラントに最適です。

3. 安定性の向上とたわみの低減
二重桁構造により、重荷重時のビームのたわみが軽減され、吊り上げ精度と安全性が向上します。

4. より高い揚程
トロリーを 2 つのガーダーの間に取り付けることができるため、シングルガーダー クレーンと比較して利用可能な吊り上げ高さが増加します。

5. 柔軟な構成
ワイヤロープホイスト、グラブバケット、マグネット、ダブルトロリー方式など、さまざまな巻上装置に対応します。

複数の産業用途に適応可能。

6. 安全機能の充実
過負荷保護、リミット スイッチ、衝突防止システムなどの高度な安全装置を統合するように設計されています。{0}}

7. 耐久性と信頼性
高品質の素材で作られ、堅牢な溶接と表面処理が施されており、過酷な環境でも長寿命を保証します。{0}

8.スムーズな操作と正確な制御
最新のモーターと制御システム (VFD、リモコン) が装備されており、荷物、トロリー、クレーンの移動をスムーズかつ正確に行うことができます。

 

1. 鉄鋼業
重量鋼コイル、プレート、梁、構造部品の取り扱い。

製鉄所や製造工場での材料の積み下ろし。

圧延機や鋳造作業をサポートします。

2. 造船所と港
重い船の部品、コンテナ、貨物を持ち上げて移動します。

船舶各部の組立・メンテナンス。

コンテナヤードでのコンテナの積み上げと輸送。

3. 建設現場
大型プレキャストコンクリートセグメント、鋼構造物、設備の取り扱い。

橋の建設と重インフラのプロジェクト。

広く開けた場所で材料を移動する。

4. 発電所およびエネルギー部門
タービン、発電機、重機の設置およびメンテナンス。

変圧器や発電所のコンポーネントの取り扱い。

5. 物流・倉庫業
重量物の積み降ろしや段積み作業。

大規模な物流センターや貨物ヤードをサポート。

6. 製造工場
重い荷物の持ち上げと正確なマテリアルハンドリングが必要な組立ライン。

自動車、航空宇宙、重機産業。

7. 鉱業と冶金学
鉱石、鉱山重機、製錬材料の輸送。

バルク材や大型部品の取り扱い。

8. 鉄道操車場
機関車や貨車の積み込みやメンテナンス。

線路コンポーネントと重量鉄道インフラの取り扱い。

 

1. 設計とエンジニアリング
お客様のご要望（積載量、スパン、揚程、環境）を集約。

CADおよびFEM解析を使用した構造、機械、電気設計。

技術図面や生産計画の作成。

材料の選択と調達計画。

2. 材料の準備
CNC 機械で所定のサイズに切断された鋼板、プロファイル、セクション。

原材料の品質検査（化学成分、機械的性質）

3. 主要部品の製作
主梁: 補強材を含む箱桁または H{0}} 梁の溶接。

ガントリー脚とエンドキャリッジ: スチール製の製造と組み立て。

トロリーフレームとホイスト部品: 機械加工と溶接。

4. 表面処理
サンドブラストをかけて錆や不純物を除去します。

プライマーと防食塗装の塗布。-

制御された条件下での硬化と乾燥。

5. 機械部品の組み立て
主梁へのレールの設置。

エンドキャリッジおよびトロリーへのホイール、モーター、ギアボックスの取り付け。

巻上機構（ドラム、ワイヤーロープ、フックブロック）の組立て。

6. 電気システムの設置
制御盤、モーター、リミットスイッチ、警報器、センサーなどの配線。

制御モード（ペンダント、リモート、キャビン）の統合。

電気部品や安全装置のテスト。

7. 品質管理とテスト
寸法検査とアライメントチェック。

吊り上げ能力を検証するための負荷試験（静的および動的）。

あらゆる動作の機能テスト: 吊り上げ、トロリー走行、クレーン走行。

安全システムの検証（アラーム、リミットスイッチ、ブレーキ）。

8. 梱包と配送
出荷時に必要な場合はコンポーネントの分解。

輸送中の損傷を防ぐための保護パッケージ。

積み込んで顧客サイトに発送します。

9. オンサイトでの設置と試運転-
現場でのクレーン構造の組み立て。

アライメントとレールの取り付け。

電気接続とシステムの校正。

最終的な負荷テストとオペレーターのトレーニング。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。