5トンのシングルガーダーEOTクレーン

5トンのシングルガーダーEOTクレーン

製品の紹介

5トンのシングルガーダーEOT（電気オーバーヘッド移動）クレーンは、通常、倉庫、製造プラント、貯蔵ヤードなどの産業環境で、定義されたエリア内で重い負荷を持ち上げて輸送するように設計された非常に効率的な材料処理ソリューションです。このクレーンは、電気モーターを使用して巻き上げメカニズムを動作させ、より大きく、より複雑なシステムの容量を必要としない中程度の持ち上げタスクに最適です。

5トンのシングルガーダーEOTクレーンは、最大5トンの負荷を持ち上げます。中程度のデューシーリフティングタスク用のIDEAL：DESIGN：SINGLE GIRDER構造：クレーンは、単一の桁のデザインを備えており、ダブル桁のシステムを提供し、重量を減らします。

5トンのシングルガーダーEOTクレーンは電気ホイストです：滑らかで信頼性のあるリフティング操作のための高性能エレクトリックホイストが装備されています。ヒストは複数のリフティング速度を備えており、さまざまなアプリケーションの柔軟性を確保できます。

5トンのシングルガーダーEOTクレーンは制御システム：ワイヤレスリモートコントロールまたはキャビンコントロールを介して動作し、オペレーターの使いやすさと安全性を提供します。安全性の特徴：過負荷保護、制限スイッチ、および緊急停止ボタンを含む安全性の向上：高品質の材料：産業環境に耐えられる耐用年数の使用環境に耐えられます。条件。

写真とコンポーネント

1.mainビーム

1）5トンのシングルガーダーEOTクレーン：メインビームIビーム \/ボックスガーダー：メインビームは、多くの場合、Iビームまたはボックスガーダーデザインから作られています。 Iビームは、シンプルさと強度のために単一の桁のクレーンで最も一般的ですが、ボックスガーダーのデザインは重荷の下での曲げに追加の強度と抵抗を提供できます。

負荷分布：メインビームは、その長さ全体に負荷の重量を均等に分布させ、クレーンの構造の個々のセクションへのストレスを最小限に抑えるように設計されています。ライト級：二重桁のシステムと比較して、単一の桁のメインビームはより軽くなり、クレーンがよりコスト効果が高く、材料が少なくなります。

負荷容量：{5-トンのシングルガーダーEOTクレーンのメインビームは、デッド荷重（クレーン自体の重量）とライブ荷重（荷重の重量）の両方を考慮して、最大5トンの負荷を安全にサポートするように特別に設計されています。

製造プロセス：ビームは通常、高精度の溶接、切断、および機械加工プロセスを使用して製造されます。これにより、垂直荷重（リフティング力）と水平方向の力（クレーンの移動からのものなど）の両方に耐えることができます。エンドプレートは、クレーンをエンドトラックに接続するために、メインビームの端で溶接またはボルトで締められる場合があります（滑走路ビームで走る）。

リフティングシステム

1）5トンのシングルガーダーEOTクレーン：リフティングシステムリフティングシステムは、5-トンのシングルガーダーEOT（電気オーバーヘッド移動）クレーンの中核であり、精度と安全性のある荷物の持ち上げと低下を担当します。リフティングシステムは通常、ホイスト、トロリー、および関連するコンポーネントで構成されており、それぞれがシームレスに連携してスムーズで効率的な材料処理を確保するように設計されています。

2）リフティングシステムの主要なコンポーネント：電気ホイスト：電動ホイストは、荷物の持ち上げと低下を担当する主要なコンポーネントです。クレーンのメインビームに沿って移動するトロリーに取り付けられています。リフティング容量：ホイストは、クレーンの定格容量を超えて持ち上げるのを防ぐための過負荷保護などの安全機能を備えた最大5トンの荷物を処理するように設計されています。ワイヤーロープはドラムに巻かれ、電動モーターによって制御されてフックを上げて下げます。

3）制御システム：リフティングシステムは、リモートコントロールまたはオペレーターキャビンを介して制御できます。リモートコントロールにより、クレーンオペレーターの柔軟性と安全性が向上し、遠くからワイヤレス操作が可能になります。制御システムには、持ち上げ、低下、トロリーの動き、緊急停止のためのボタンが含まれています。これらはすべて、使いやすさとオペレーターの安全性のために設計されています。

4）フック：リフティングフックは、ワイヤーロープまたはチェーンの端に取り付けられており、荷物をホイストに接続するために使用されます。フックは、荷重の簡単な取り付けと剥離のために設計されており、通常、偶発的な放出を防ぐための安全ラッチを備えています。フックのデザインは、シングルフック、ダブルフック​​、または特殊なフック（リフティングコイル、コンテナなど）を使用して、荷重を持ち上げるタイプによって異なります。

3.ENDキャリッジ

1）5トンのシングルガーダーEOTクレーン：エンドキャリッジエンドキャリッジは、5-トンのシングルガーダーEOT（電気オーバーヘッド移動）クレーンの重要なコンポーネントであり、滑走路に沿ったクレーンの動きの構造とサポートを提供します。クレーンが滑走路ビームの長さに沿って水平方向に移動できるようにするホイールまたはローラーのセットで構成され、作業領域を横切って負荷を輸送します。エンドキャリッジは、ガーダー、ホイスト、トロリー、負荷などのクレーン構造全体の重量を運ぶように設計され、滑らかで安定した動きを促進するように設計されています。

2）エンドキャリッジの重要な特徴：構造：メインフレーム：エンドキャリッジは、強度と耐久性のためにQ235またはQ345スチールを使用して、高品質の鋼で作られた堅牢な溶接フレーム構造で構成されています。フレームは、エンドトラックホイール（またはローラー）とガーダーをサポートするように設計されています。クレーンのメインビームの両端に取り付けられており、クレーンが滑走路全体に沿って移動できるようにします。

3）ドライブメカニズム（該当する場合）：エンドキャリッジは、手動操作または電気モーターのいずれかによって駆動される場合があります。動力エンドキャリッジには通常、電動モーター、減速ギアボックス、および運動をホイールに転送する駆動システムが含まれます。変数速度制御：電動速度キャリッジの場合、さまざまな材料処理タスクのためにオペレーターが柔軟性を提供するために、可変速度ドライブ（VSD）がしばしば含まれています。

 

 

4.クレーン移動メカニズム

1）クレーンの移動メカニズムは、5-トンの単一桁（電気オーバーヘッド移動）クレーンの基本的な部分であり、クレーン構造の滑走路ビームに沿って水平に移動できるようにします。このメカニズムにより、クレーンは動作領域の全体のスパンをカバーし、必要な場所に負荷を正確に配置できます。移動メカニズムは、エンドキャリッジ、ホイール、モーター、ドライブシステム、および制御システムを含むさまざまなコンポーネントで構成され、滑らかで効率的で安全な水平ムーブメントを確保するために連携します。

2）クレーン走行メカニズムの主要なコンポーネント：エンドキャリッジ（またはエンドトラック）：エンドキャリッジ（エンドトラックとも呼ばれます）は、メインビーム（桁）を運ぶサポート構造であり、単一のガーダーの端がエンドキャリッジのペアに搭載されています。クレーンの種類に応じて、手動で操作してください。

3）ギアボックス（減速装置）：減速ギアボックスはモーターをホイールに接続し、モーターの高い回転速度を低下させ、レールに沿ってクレーンを移動するのに必要なより低い使いやすい速度に変換します。ギアボックスは、滑走速度を動かすために滑走速度を動かすために十分なトルクを提供しながら、滑走路に沿って滑走路に沿ってクレーンをスムーズに輸送するためにクレーンを滑らかに輸送するために正しい速度で回転することを保証します。

 

 

 

5.トロリー移動メカニズム

1）5トンのシングルガーダーEOTクレーン：トロリー移動メカニズムトロリー移動メカニズムは、5-トンのシングルガーダー電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの不可欠な部分であり、ホイストトロリーがクレーンのメインガーダーに沿って水平に移動できるようにします。このメカニズムは、桁に沿って負荷を配置する上で重要な役割を果たし、クレーンがワークスペースの全スパンをカバーし、正確な持ち上げおよび移動タスクを実行できるようにします。

2）電気モーター：電気モーターは、トロリーホイールを駆動する電力を提供します。通常、トロリーフレームにマウントされ、ギアボックスまたは縮小システムを介してホイールに接続されます。モーターは通常、3相AC電力で動作し、gir.変数速度制御に沿ってトロリーを移動するのに十分なトルクを提供します。モーターは、可変周波数駆動（VFD）または同様のシステムで制御できます。

3）ドライブメカニズム（ギアボックス\/減速装置）：ギアボックスまたは減速装置は、電気モーターをトロリーホイールに接続します。モーターの速度を低下させ、トロリーを移動するのに必要なトルクを増加させます。ギアボックスは、モーターの高速回転が低速で高トルクの動きに変換されることを保証します。トロリーが桁を横切ってスムーズに移動するために必要な高級運動に変換されます。

 

6.クレーンホイール

1）5トンのシングルガーダーEOTクレーン：クレーンホイールクレーンホイールは、5-トンのシングルガーダー電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの重要なコンポーネントです。クレーン構造全体をサポートし、滑走路に沿ってその動きを促進する責任があります。ホイールにより、エンドキャリッジとトロリーがレールシステムをスムーズに移動し、クレーン、ホイスト、荷重、および追加コンポーネントの重量を運ぶことができます。

2）クレーンホイールの重要な特徴：ホイール材料：クレーンホイールは、通常、高強度鋼または鋳鉄で作られています。これらの材料は、耐久性、負荷の下での回復力、および時間の経過とともに摩耗に対する抵抗のために選択されます。一部のホイールは、高荷重と摩擦によって引き起こされる耐摩耗および変形に対する耐摩耗性を高めるために熱処理または硬化します。

3）ホイールフランジ：フランジは、レールに沿ってホイールを誘導するのに役立つクレーンホイールの外側の上に隆起し、クレーンが脱線するのを防ぎます。フランジは、車輪をトラックシステムと適切に整列させ、滑らかで安定した動きを確保します。フランジが摩耗または損傷している場合、車輪の不安定性と不均一な摩耗につながる可能性があります。

4）ホイールトレッド：クレーンホイールのトレッドは、滑走路レールと接触する部分です。摩擦を最小限に抑え、安定した動きを提供するために滑らかで耐久性のある表面を持つ必要があります。時間経過すると、レールとの絶え間ない接触のためにトレッドが摩耗している可能性があり、定期的な検査とメンテナンスは、良好な状態のままであることを確認する必要があります。

クレーンフック

1）5トンのシングルガーダーEOTクレーン：クレーンフッククレーンフックは、5-トンのシングルガーダー電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの重要なコンポーネントです。荷重を固定および持ち上げるために使用され、リフティングメカニズム（通常はホイストまたはトロリーシステム）を移動する荷重に接続します。クレーンフックは、クレーンの5-トン容量を処理し、ライフサイクル全体で安全な動作を確保するために、強度、安全性、耐久性のために設計する必要があります。

2）荷重容量：クレーンの最大持ち上げ容量のために、クレーンフックを定格する必要があります。 5-トンのシングルガーダーEOTクレーンの場合、フックは最大5トン（5000 kg）までの負荷を安全に持ち上げてサポートするように設計されています。フックの容量は、通常、使用される鋼のサイズ、形状、品質を含むフックの材料特性と設計によって決定されます。

3）設計と形状：標準フックの形状：ほとんどのクレーンフックは、フックが負荷を安全につかむことができる開口部（またはのど）を備えた三日月形の形状を備えています。

この形状は、荷重をフック全体に均等に分配し、故障を引き起こす可能性のある応力濃度を最小限に抑えるように設計されています。フックは通常、安全ラッチまたは安全キャッチで設計されて、持ち上げ中に負荷が誤ってフックから滑るのを防ぎます。ラッチはマニュアルまたはスプリングロードされ、追加の安全機能として機能します。

4）検査とメンテナンス：クレーンフックの定期的な検査は、その完全性と安全性を確保するために不可欠です。フックは、その強度を損なう可能性のある変形、亀裂、または摩耗の兆候について検査する必要があります。インスピューション間隔は、クレーン使用の頻度と作業環境に基づいている必要があります。たとえば、過酷な環境（例えば、腐食性環境や極端な温度）で使用されるクレーンは、より頻繁な検査が必要になる場合があります。検査、安全ラッチ、フックの喉、およびピンも、適切な操作と損傷を確認する必要があります。

8.モーター

1）タイプ：

非同期モーター：ほとんどのクレーンアプリケーションに適した、単純な構造、簡単なメンテナンス、低コストなどの利点を備えた最も一般的に使用されるタイプ。

DCモーター：広範な速度レギュレーションの範囲と大きな開始トルクが必要な状況で使用されますが、通常はより複雑で、高度なメンテナンスが必要です。

2）電力：モーターの電力は、通常、数キロワットと数十キロワットの間のクレーンの定格持ち上げ重量と作業速度に従って選択されます。電源選択は、最大負荷の下で作業要件を満たすことができることを確認する必要があります。

3）ブレーキシステム：モーターには通常、モーターにブレーキが装備されているため、モーターが停止したときにすばやく安定してブレーキをかけます。一般的なブレーキ方法には、電磁ブレーキと機械的ブレーキが含まれます。電磁ブレーキは、安全性を向上させるために電源が切れているときに、ブレーキ状態を自動的に維持できます。

4）保護レベル：作業環境の要件によれば、モーターの保護レベル（IPレベルなど）は、塵や湿気抵抗などのさまざまな労働条件に適応して、過酷な環境でのモーターの安定した動作を確保する必要があります。

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9.サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）音と軽い警報システムは、5-トンのシングルガーダーEotクレーンの重要な安全性であり、クレーンの動きや潜在的な危険条件について、近くの人員とオペレーターに警告するように設計されています。このシステムは、労働者が事前にクレーンの操作を認識できるようにすることにより、職場の安全性を向上させます。

2）可聴アラーム（音）：クレーンが動作しているときに、特に荷物を持ち上げたり低下させたりします。ワークスペースを横切るトロリーまたはクレーンのトラベルのような重要なアクティビティ中に、アラームは大音量で透明な音を生成します。サウンドレベルは通常、85〜110デシベル（db）の範囲で、産業環境では視聴者の範囲です。

3）視覚アラーム（光）：アラームシステムは、クレーン操作中にアクティブになる点滅する光または回転ビーコンを備えています。これらのライトは、明るい照明条件であっても、耐久性、エネルギー効率、高い視認性に基づいてLEDベースになっています。通常、アラームライトは、主なガーダーやホイストなどのクレーンの顕著な部分に取り付けられます。

4）耐久性と設計：アラームシステムは、通常、評価されたIP55以上の耐候性および防塵ケーシングに囲まれており、厳しい産業環境に耐えます。振動、ショック、衝撃に耐性があり、長期的なパフォーマンスを確保します。

10.セーフティデバイス

1）5トンのシングルガーダーEOTクレーン：安全装置安全装置は、5-トンのシングルガーダーEOTクレーンの安全で効率的な操作を確保する上で重要な役割を果たします。これらのデバイスは、事故、機器の損傷、およびダウンタイムのリスクを最小限に抑えながら、クレーン、オペレーター、および近くの労働者を保護します。以下は、5-トンEOTクレーンに通常含まれる主要な安全デバイスの概要です。

2）緊急停止システム機能：緊急事態の場合、オペレーターはすべてのクレーン操作をすぐに停止できるようにします。ボタンを押すと、システム全体への電源が切れます。

利点：危険な状況に即時の対応を提供します。事故や機器の損傷のリスクを軽減します。

3）バッファーとエンドの停止機能：クレーンまたはトロリーが滑走路または桁の端に到達すると、衝撃エネルギーを吸収します。タイプ：ゴムバッファー：一般的にショックを吸収するために使用されます。

4）音と光のアラームシステム機能：事故を防ぐために労働者にクレーンの動きに警告します。フィーチャー：サウンドアラーム：クレーン操作中に大きな音（85〜110 dB）を生成します。ライトアラーム：視覚的警告のための点滅ライトまたは回転ビーコン。

 

11.コントロールモード

1）5-トンの単一桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの制御モードは、通常、クレーンが動作する方法を指し、クレーンの複雑さと特徴によって異なる場合があります。 EOTクレーンの一般的な制御モードは次のとおりです。

2）ペンダント制御（有線）説明：これは、オペレーターがケーブルを備えたハンドヘルドペンダントを使用してクレーンの動きを制御するリモートコントロールシステムです。

機能：ペンダントは通常、巻き上げ、トロリー、ブリッジの動き（上\/下、左\/右、前方\/後方）を制御します。アドバンテージ：使いやすく、費用対効果が高く、安定した安全な制御システムを提供できます。

3）無線リモートコントロール（ワイヤレス制御）説明：無線周波数信号を使用してクレーンを動作させるワイヤレス制御システム。

4）キャビン制御の説明：オペレーターは、クレーンブリッジに取り付けられたキャビンの内側にあります。キャビンには、クレーンを操作するために必要なすべてのコントロールがあります。機能：オペレーターは、キャビン内のジョイスティックまたはボタンを使用してクレーンの動きを制御できます。環境条件からの保護を提供します。適合性：より大きなクレーン構造が必要であり、オペレーターはキャビンに限定されます。

スケッチ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

主な技術

利点

1）A 5-トン単一桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンは、その効率的なパフォーマンスといくつかの利点により、さまざまな産業用途で広く使用されています。ここに、単一の桁のeotクレーンの重要な利点があります

2）費用対効果の低い初期コスト：単一の桁のクレーンは、一般に、材料が少なく、より単純なコンポーネントを使用するため、二重桁のクレーンよりも手頃な価格です。

3）スペース効率のコンパクトな設計：単一の桁の設計では、二重桁のクレーンと比較して垂直スペースが少なくなり、ヘッドルームが限られている施設に最適です。一致した作業エリア：クレーンの設計により、特に高さの抑制がある場所で、工場や倉庫内の利用可能なスペースを最大限に活用できます。

4）アプリケーションの柔軟性汎用使用：工場、倉庫、ワークショップ、建設サイト内の材料または荷重の持ち上げや輸送に適しています。

5）操作の容易さユーザーフレンドリー制御：通常、ペンダント、ラジオリモート、またはキャビン制御を介して制御されるため、オペレーターが安全で効率的な方法で負荷を容易に管理できます。シンプルな設計：クレーンの操作と維持をより簡単にするため、オペレーターの学習曲線が短くなる可能性があります。

6）メンテナンスの減少コンポーネントの削減：単一の桁のクレーンは、ダブルガーダーシステムと比較して簡単な設計を持っています。これは、メンテナンスが必要な部品やコンポーネントが少なくなります。エイジアなアクセシビリティ：メンテナンスタスクは、クレーン構造がよりアクセスしやすく、サービスに機械部品が少ないため、メンテナンスタスクが簡単に実行できます。

 

 

応用：

1）A 5-トン単一桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンは、中程度の重量荷重の信頼できる材料の取り扱い、持ち上げ、輸送を必要とするさまざまな産業用途で一般的に使用されています。

2）製造および組立ラインの材料の取り扱い：A 5-トンEOTクレーンを使用して、組み立てラインの異なるワークステーション間の材料、部品、およびサブアセンブリを輸送できます。アセンブリと製造：組み立ておよび製造プロセス中の配置と製造プロセスのポジショニングとリフティング、ワークフロー効率の改善：熟練していない熟練度を備えてください。

3）倉庫と流通センターの負荷処理：クレーンは、一般的に倉庫内の商品、機器、または原材料の移動に使用されます。倉庫内の管理：特にスペースの使用と効率的なハンドリングが優先順位である場合、ストレージラックからアイテムの配置または取得を支援できます。

4）自動車産業組立ラインのサポート：自動車製造では、5-トンEOTクレーンを使用して、重いエンジン部品、シャーシ、またはその他の車両コンポーネントを持ち上げます。コンポーネントの取り扱い：生産ラインに沿って重い車両部品をさまざまなステーションに輸送し、スムーズな製造プロセスを確保できます。品質制御：完成した部品を検査またはテストエリアに移動するために使用されます。

5）発電所のメンテナンスと修理：クレーンは、メンテナンスと設置用の重機、タービン、または発電機の輸送に使用されます。

6）航空宇宙産業航空機の集会：クレーンは、胴体セクション、翼、着陸装置などの航空機コンポーネントの組み立てで使用されています。航空機の操作部品：施設内の重くて繊細な部品を損傷を引き起こすことなく持ち上げて輸送できます。

クレーン生産 手順

1。設計段階：顧客のニーズや作業環境に応じて、定格荷重、スパン、持ち上げ高さなど、クレーンのパラメーターを決定します。メインビーム、エンドビーム、クレーン、リフティングメカニズムなどの詳細な構造設計を実行して、設計が安全基準と使用量の要件を満たすようにします。構造の安定性と耐久性を確保するために、設計に従って適切な材料を選択します。

2。製造段階：設計図面に従って、必要な原材料と部品を準備します。メインビームやエンドビームなどの構造コンポーネントを準備するために、スチールをカット、曲げ、形作ります。さまざまなコンポーネントを溶接し、全体的な構造に組み立てます。このステップでは、強度と安定性を確保するために保証された溶接品質が必要です。

3。加工：モーター、ギア、ベアリングなどの重要なコンポーネントの機械加工により、サイズと精度が要件を満たすようにします。塗装や亜鉛めっきなどのコンポーネントの腐食防止処理により、機器の耐久性と美学が増加します。

4。電気システムの設置：モーター、コントローラー、スイッチ、センサー、アラームシステムなどの電気コンポーネントのインストール。接続とワイヤーケーブルは、電気システムの通常の動作を確認します。

5。アセンブリフェーズ：すべてのコンポーネントとシステム全体を組み立て、リフティングメカニズム、トロリーランニングメカニズム、制御システムを接続します。組み立てられたクレーンの包括的な検査を実行して、すべてのコンポーネントとシステムが適切に機能していることを確認し、予備デバッグを実行します。

6。テストフェーズ：クレーンで静的負荷テストを実行して、構造強度と安定性を確認します。リフティング、移動、ブレーキ、その他の機能に関するテストなど、クレーンで動的テストを実行して、そのパフォーマンスが設計要件を満たしていることを確認します。制限スイッチ、過負荷保護などの安全装置の機能を確認して、操作中の機器の安全性を確保します。

7。品質管理：生産プロセスの各リンクで品質管理を実行して、業界の標準と顧客の要件を確保します。さまざまなデータと検査の結果を生産プロセスで記録し、その後のトレーサビリティと分析を行います。

8。配達と設置：輸送中に​​破損していないことを確認するために、輸送用のクレーンを詰め込んで準備します。インストールのためにクレーンを顧客のサイトに届け、オンサイトのデバッグと受け入れを実行します。顧客がクレーンの使用とメンテナンスに熟練していることを確認するために、顧客に運用トレーニングを提供します。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。