産業用EOTクレーン

 

産業用 EOT (電動天井走行) クレーンは、産業における効率的なマテリアルハンドリング、荷物の吊り上げ、輸送を行うための重要な機器です。これらのクレーンは、製造工場、倉庫、組立ライン、発電所、建設現場などで広く使用されています。

電動天井走行クレーンは、産業環境内で重量物をシームレスかつ信頼性が高く安全に移動できるように設計されています。クレーンは平行ビームを備えた高架滑走路システム上で動作し、資材の頭上輸送を可能にします。

ダブル ガーダー EOT クレーンは、より高い負荷容量を備えた重負荷の作業やより大きなスパンに適しています。正確な取り扱いのため、ワイヤ ロープ ホイストまたはチェーン ホイストを装備しています。電気モーターを駆動してスムーズな操作を実現します。構造の完全性と耐久性を確保するために頑丈な鋼製ガーダーで作られています。ペンダントコントロール、ワイヤレスリモコン、またはキャビン操作のオプションがあります。

産業用 EOT クレーンは、マテリアルハンドリングの精度、安全性、効率性が求められる産業に不可欠です。作業効率を向上させるだけでなく、重量物の移動を自動化することで職場の安全にも貢献します。特定の産業ニーズに合わせて適切な EOT クレーンを選択することで、最適なパフォーマンスと長期的な信頼性が保証されます。

コアコンポーネント:モーター

保証期間:1.5年

原産地:中国河南省

重量(KG):8000kg

ビデオ出力検査：提供

機械試験レポート:提供

昇降機構：電気ワイヤーロープホイスト

制御方法:地上制御+ワイヤレスリモコン

吊り上げ能力:3~20t

持ち上げ速度:3.5(0.35/3.5)~8(0.8/8) m/min

揚程:6~18m

走行速度:20; 30m/分

電源:380V 3相50Hz、AC

職務:A3~A4

材質:Q235B

 

 

1.メインビーム

1) 産業用 EOT (Electric Overhead Traveling) クレーンのメインビームは、クレーンによって吊り上げられた荷物を支える役割を担う主要な構造コンポーネントの 1 つです。これは作業エリアの幅にまたがる水平桁で、通常はレールまたはガントリー トラック上を走行するエンド キャリッジまたはホイールに取り付けられます。

2) 二重桁は、重い荷重とより大きなスパンを扱うための 2 本の主梁で構成されます。梁は箱形、I ビーム、または構造強度を高めるために製造される場合があります。曲げ、ねじりなどに耐える高張力鋼で作られています。動作中の応力。ビームは荷物、ホイスト、およびその他のクレーンコンポーネントの重量をクレーンのエンドキャリッジに伝達し、力を支持構造に分散します。

メインビームは、操作の安全性と精度を維持するために、荷重時のたわみを最小限に抑えるように設計されています。耐荷重、スパン長、クレーンの種類、作業環境 (屋外、危険エリアなど) などの操作要件に基づいて設計されています。

 

昇降システム

1) モーター: 産業用 EOT (電気天井走行) クレーンの昇降システムのモーターは、昇降機構に電力を供給する上で重要な役割を果たし、クレーンが荷物を安全かつ効率的に昇降できるようにします。 。

2) 減速機: 産業用 EOT (電気天井走行) クレーンの昇降システムの減速機は、重量物の昇降のためにクレーンのモーターの速度とトルクを調整する重要なコンポーネントです。

3) ドラム: EOT (電気天井走行) クレーンのドラム昇降システムは、吊り上げ機構の重要なコンポーネントです。重い荷物を持ち上げたり、下げたり、保持したりする際に重要な役割を果たします。

4) ワイヤ ロープ: ワイヤ ロープは、吊り上げおよび移動中に荷重を支え、伝達する役割を担うため、電動天井走行 (EOT) クレーンの吊り上げシステムの重要なコンポーネントです。ワイヤロープの適切な選択、メンテナンス、取り扱いにより、安全で効率的な運用が保証されます。

5) プーリーブロック: 産業用 EOT (Electric Overhead Traveling) クレーンの吊り上げシステムのプーリーブロックは、吊り上げ効率を高め、少ない労力で重量物の移動を可能にする重要なコンポーネントです。固定ブロックは固定されていますが、可動ブロックは荷物に取り付けられており、吊り上げのための複合システムを作成します。

6) 昇降装置: EOT (Electric Overhead Traveling) クレーンの昇降装置は、産業環境でのマテリアルハンドリング作業中に荷物を上げ、下げ、保持する役割を担う重要なコンポーネントです。

 

3.終了キャリッジ

産業用 EOT (Electric Overhead Traveling) クレーンのエンドキャリッジは、その機能と構造の完全性において重要な役割を果たします。これはクレーンの移動システムの一部であり、滑走路の梁に沿って移動するときに橋の構造全体を支えます。耐久性と耐荷重性を確保するために、高張力鋼または合金で製造されています。滑走路ビームへの応力を軽減するために、軽量でありながら堅牢な構造になるように設計されています。ホイールは通常、耐摩耗性を高めるために鍛造鋼または硬化合金で作られています。

産業用 EOT (電気天井走行) クレーンのエンドキャリッジ 機能: 滑走路ビームを横切るクレーンの縦方向の動きを促進します。橋の重量と滑走路全体で吊り上げられる荷重を均等に分散します。クレーン システムに構造的安定性を提供します。動作中にクレーン システムに構造的な安定性をもたらします。

高品質エンドキャリッジの主な特長: 取り付けとメンテナンスが簡単です。滑走路レールとの位置合わせを保証し、磨耗や動作上の問題を最小限に抑えます。先進的な素材とベアリングにより、動作ノイズが低減されます。過負荷保護、リミットスイッチ、およびバッファシステムにより安全性が向上します。

 

4.クレーン走行機構

1) 動作原理

電力は、フェストゥーン ケーブルや導体バーなどの電源システムを介して駆動モーターに供給されます。オペレーターは、制御システムを使用してモーターに信号を送ります。モーターは、電気エネルギーを機械エネルギーに変換して車輪を駆動します。動力付き車輪 (通常は、他の車輪はアイドラーとして機能し、動きを安定させます。

2) クレーン操作機構の機能

水平方向の動き: 滑走路の桁に沿ったクレーンの動きが作業スペースのさまざまなエリアに到達するのを容易にします。荷物を持ち上げたり配置したりするための希望の場所での正確な位置決めを保証します。

荷重分散: ホイストと積荷を含むクレーン構造全体が水平に移動できるようにし、作業スペース内の長距離にわたる重量物の輸送を可能にします。

制御された速度と加速: この機構はスムーズな加速と減速を保証し、不安定になったり負荷に損傷を与えたりする可能性のある突然の動きを防ぎます。

5.トロリー走行機構

1) 構造組成

トロリーフレーム：鋼板または溶接鋼片で作られています。吊り上げ機構やその他のコンポーネントをサポートするように設計されています。運転時の荷重に耐える剛性と強度を備えています。

ホイールセット: 通常、鍛造鋼または鋳鋼で作られています。車軸に取り付けられ、スムーズな回転のためにベアリングによって支えられています。橋桁に固定されたレール上を走行するように設計されています。

駆動装置: AC または DC モーターがトロリーを駆動します。ギアボックスと結合して速度とトルクを制御します。ギアボックス: モーターから車輪に動力を伝達します。通常は密閉型ヘリカルまたはスパーギア システムです。カップリング: フレキシブル カップリングでモーター シャフトをギアボックスに接続します。・ズレや振動を吸収します。

2) トロリ操作機構の機能

荷の水平移動:トロリーはEOTクレーンのブリッジに沿って移動し、吊り上げられた荷の水平移動を可能にします。これにより、目的の領域上で荷物を正確に配置することが容易になります。

荷重処理の柔軟性: 吊り上げ機構と連動して動作し、クレーンの動作範囲内のさまざまな場所でクレーンが荷物を持ち上げ、輸送し、配置することができます。

正確な位置決め:この機構は、荷物を正確に配置するためのスムーズで正確な動きを保証します。これは、組立ラインや倉庫など、高精度が必要な用途で非常に重要です。

6.クレーンホイール

1) 車輪の機能

クレーンホイールは、EOT (電動天井走行) クレーンの重要なコンポーネントです。トラックまたはレール上のクレーンの動きをサポートし、容易にするように設計されています。

2) 設計要件

高荷重と操作ストレスに耐えるように精密に設計されています。レールのタイプとクレーンの設計に応じて、テーパートレッドまたはフラットトレッドを使用できます。通常、耐久性を高めるために鍛造鋼または鋳鋼で作られています。一般的なグレードには、EN8、EN9、またはEN24が含まれます。 、高い強度と耐摩耗性を備えています。

7.クレーンフック

クレーン フックは、産業環境で重量物を持ち上げて輸送するために使用される EOT (電気天井走行) クレーンの重要なコンポーネントです。フックの主要部分は通常、高張力合金鋼または炭素鋼で作られており、耐久性と耐久性が保証されています。重い荷重に対する耐性。スリング、チェーン、その他の吊り上げアタッチメントをしっかりと保持するために、湾曲したプロファイルで設計されています。

ダブルフック​​: 重量を均等に分散するために重い荷物に使用されます。安定性が向上し、クレーン機構へのストレスが軽減されます。ラムショーンフック: 複数の荷重点を同時に持ち上げるための 2 つの湾曲した突起を備えた特殊なタイプのダブルフック​​です。

材質：高張力鋼（合金または炭素鋼）、耐久性を高めるために熱処理されています。

耐荷重: EOT クレーンの定格耐荷重 (例: 1 トン、5 トン、10 トン、またはそれ以上) に基づいて荷重を処理できるように設計されています。

設計基準: ISO、DIN、ASME などの国際安全基準に準拠しています。

安全率: フックは、動作の信頼性を確保するために安全率 (通常は 4:1 または 5:1) で設計されています。

モーター

産業用 EOT (電動天井走行) クレーンのモーターは、吊り上げ、トロリーの走行、橋の走行など、さまざまなクレーンの動作を駆動する重要なコンポーネントです。これらのモーターは、過酷な動作、頻繁な起動と停止、および高トルク要件に対応できるように設計されています。

使用されるモーターの種類

かご型誘導電動機: 堅牢な構造、メンテナンスの手間がかからず、費用対効果が高いため、一般的に使用されています。巻上げおよび走行機構に適しています。

スリップリング誘導モーター: 高い始動トルクとスムーズな動作を必要とする用途に適しています。古いクレーンや頑丈な用途でよく使用されます。

DC モーター: 古いシステム、または正確な速度とトルクの制御が必要な場合に使用されます。可変周波数ドライブ (VFD) を備えた AC モーターに徐々に置き換えられています。

サーボ モーター: 正確な位置決めと制御のために最新のクレーンに採用されています。自動クレーン システムでうまく機能します。

ステッピング モーター: 段階的な動作制御を必要とする小型または特殊なクレーンで使用されます。

EOT クレーン モーターは、断続的な負荷 (S3 または S4 負荷クラス) 向けに設計されており、頻繁な始動/停止や変動する負荷に対応できます。モーターには、多くの場合、停電時の負荷の安全性を確保するための電磁ブレーキまたはフェールセーフ ブレーキが付属しています。

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音と光の警報システム＆リミットスイッチ

1) 音と光による警報システム

可聴アラーム (サウンド システム): 通常はブザーまたはサイレンです。大きくて区別できる音を発します。さまざまな警告 (移動警告と緊急警告など) に合わせて音色を変えることができます。音量レベルは産業安全規制に準拠する必要があります。

視覚アラーム (ライト システム): ストロボ ライトまたは LED の点滅。視認性を高めるために、赤、琥珀、青などの明るい色がよく使用されます。ライトは音と同期して点滅し、騒がしい環境でも視認性を確保します。

2) リミットスイッチ

産業用 EOT (電気天井走行) クレーンでは、リミット スイッチは、クレーンが設計された動作範囲を超えて移動しないようにすることで、クレーンやそのコンポーネントへの損傷を防ぐために使用される重要な安全装置です。これらのスイッチは、水平滑走路の端や巻上機構の上下限など、クレーンの移動経路上の要所に設置されています。

EOT クレーンのリミット スイッチの機能: リミット スイッチは、クレーンが最大許容位置または最小許容位置に達したときにクレーンを停止し、あらゆる方向 (水平または垂直) へのオーバートラベルを防止するために使用されます。これらは、クレーンの動きを防ぐことでフェールセーフとして機能します。トロリーやホイストが安全な操作限界を超えて移動するのを防ぎ、損傷や怪我のリスクを軽減します。リミットスイッチをクレーンの制御システムに統合して、クレーンの位置を知らせ、必要に応じて動きを自動的に停止できます。事前定義された制限に達すると、これらのスイッチは機械的または電気的な過負荷を防ぐのに役立ちます。

EOT クレーンのリミット スイッチの種類:

ホイスト リミット スイッチ: これらのスイッチはホイストに取り付けられ、フックまたは吊り上げ機構の上下の動きを制限します。フックが高くなりすぎたり（クレーンの構造やその他のコンポーネントに損傷を与える可能性があります）、低くなりすぎたりするのを防ぎます。

トロリーリミットスイッチ: これらはトロリーに取り付けられ、滑走路に沿った動きを制限します。トロリーがクレーンのビームの端を超えて移動しないようにします。

ブリッジ リミット スイッチ: これらのスイッチは、滑走路に沿ったクレーン ブリッジ全体の動きを制限します。クレーンが線路を超えて移動するのを阻止するために、滑走路の端に設置されています。

10.安全装置

1) 過負荷保護装置: クレーンが定格容量を超えて荷物を持ち上げるのを保護します。重量が制限を超えると、装置はクレーンの動作を自動的に停止します。

2) リミットスイッチ:クレーンが安全な動作限界を超えることを防止します (例: 最大高さを超えて吊り上げたり、移動しすぎたり)。

3) 緊急停止ボタン: 緊急時にオペレーターがクレーンを直ちに停止し、すべてのクレーンの動きを瞬時に停止させることができます。

4) 可聴警報: これらの警報は、クレーンが始動または動作するとき、または危険地帯に近づくときに鳴り、近くにいる人々に潜在的な危険を警告します。

5) 衝突防止システム: クレーンが作業エリア内で他のクレーン、機械、または障害物と衝突するのを防ぎます。

6) 荷重インジケーター: 吊り上げられる荷重をリアルタイムで監視し、クレーンの能力を超えていないことを確認します。

11.コントロールモード

1) ペンダント制御モード (有線制御): クレーンのオペレータは、ボタンまたはジョイスティックの付いたペンダントを使用してクレーンの動きを制御します。ペンダントはケーブルでクレーンに接続されており、オペレータは通常、クレーンの経路に沿って歩いて動きを制御します。

2) 無線リモート コントロール モデル: このモードでは、オペレータがクレーンの周囲をより自由に移動できるため、積荷と周囲の状況がよりよく見えるようになります。

オペレーターがクレーンの操作から安全な距離を維持できるため、より複雑な環境や危険な環境でよく使用されます。

3) キャビン制御モード (オペレーター キャビン)l: このモードは大型産業用クレーンに一般的で、オペレーターは積荷と周囲のエリアを広範囲に見る必要があります。キャビンは固定されていても、視認性を高めるために回転可能である場合もあります。

4) 自動制御: クレーンは、事前に定義された指示または中央システムからの入力に基づいて、人間による直接制御なしで荷物の持ち上げ、降ろし、輸送などのタスクを実行できる場合があります。

5)PLC (プログラマブル ロジック コントローラー) 制御: PLC は、オペレーターからの入力、またはクレーンの性能と環境条件を監視するセンサーに基づいて、クレーンの機能を制御できます。PLC 制御は、前述のモードのいずれかに統合できます。

12.スケッチ

 

主な技術

 

 

 

1. 高い吊り上げ能力

EOT クレーンは、モデルに応じて数トンから数百トンまでの重量物を扱えるように設計されています。そのため、工場、港湾、建設現場などでの大型重量物の吊り上げ・搬送に適しています。

2. 効率と生産性の向上

これらのクレーンは迅速かつ正確に動作することができ、ダウンタイムを最小限に抑え、マテリアルハンドリングプロセスをスピードアップします。自動化機能は人的労力の削減にも役立ち、生産性の向上につながります。

3. スペースの最適化

EOT クレーンは産業施設の床面積を最大化します。それらは頭上を移動するため、他の作業のために貴重な床面積が解放されます。この垂直方向の動きにより、地上スペースが限られたエリアに最適です。

4. 正確な荷重処理

重量物を高精度に吊り上げ、移動できるクレーンです。このレベルの制御は、組立ラインや繊細な機器を扱う場合など、荷物の正確な配置が重要な業界では不可欠です。

5. 耐久性と寿命

EOT クレーンは過酷な使用に耐えるように設計されており、耐久性があり、適切なメンテナンスを行えば長年にわたって使用できます。これらは通常、厳しい条件下での連続運転に対応できるように設計されています。

6. 人件費の削減

自動化および電気制御システムにより、これらのクレーンは手作業の必要性を減らし、賃金、訓練、安全対策のコスト削減につながります。

7. 安全性

EOTクレーンには、過負荷保護、衝突防止システム、緊急停止機能、リミットスイッチなどの高度な安全機能が装備されています。これらの機能は、事故を防止し、オペレーターと周囲の作業者の両方の安全を確保するのに役立ちます。

8. カスタマイズオプション

これらのクレーンは、特定の産業ニーズに合わせてカスタマイズできます。特定の吊り上げ高さ、スパン、重量容量など、EOT クレーンは企業固有の要件に合わせてカスタマイズできます。

9. エネルギー効率

最新の EOT クレーンは、他の燃料ベースの電源よりも安価で持続可能な電力を利用して、エネルギー効率が高くなるように設計されています。さらに、回生ブレーキシステムを使用して、クレーンの操作中にエネルギーを回収することもできます。

10. 多用途性

EOT クレーンは、建設、金属加工、自動車、物流など、さまざまな業界の幅広い吊り上げおよび輸送作業に使用できます。その多用途性により、製造工場や配送センターに欠かせないものとなっています。

11. メンテナンスコストの削減

EOT クレーンは従来のクレーンよりも可動部品が少ないため、磨耗が軽減されます。適切なメンテナンスを行えば、これらのシステムは修理コストが低くなり、運用寿命が長くなる傾向があります。

 

 

1. 製造および組立ライン

重機の取り扱い: EOT クレーンは、重機やコンポーネントを移動、組み立て、または持ち上げる必要がある工場で一般的に使用されます。

生産ライン: 自動車または航空宇宙製造において、これらのクレーンは重い部品やツールを扱い、生産プロセスをスピードアップします。

2. 製鉄所および鋳物工場

マテリアルハンドリング: EOT クレーンは、溶融金属、スクラップ材料、インゴット、その他の重金属コンポーネントを移動するために使用されます。

鋳造と成形: 鋳造工場では、これらのクレーンが金型、取鍋、鋳造装置を扱い、金属製品の効率的な注入と成形を支援します。

3. 倉庫および配送センター

バルクマテリアルハンドリング: 大規模な倉庫では、EOT クレーンを使用して、特に大型で重い品目の場合、高い保管ラックに商品を積み下ろしたりします。

仕分けと梱包: クレーンは、大規模な配送センター内で材料を効率的に仕分け、梱包、配布するのに役立ちます。

4. 造船所と港

貨物の取り扱い: 港や造船所では、大型貨物、コンテナ、重機を船から積み降ろすために EOT クレーンが不可欠です。

船舶の建造および修理: 船舶の建造または修理中に重い部品や材料を輸送するためにも使用されます。

5. 建設現場

資材輸送: 建設現場では、鉄骨梁、コンクリート ブロック、設備などの重い建設資材をある場所から別の場所に移動するために EOT クレーンが使用されます。

高層ビルの吊り上げ: 建設現場の EOT クレーンは、大きなプレハブ部品を高いところまで移動させることができ、高層ビルや超高層ビルの建設を支援します。

6. 鉱業

鉱山でのマテリアルハンドリング: EOT クレーンは、地下および地表採掘作業で原材料、採掘された鉱石、重機を移動するために使用されます。

鉱山機械のメンテナンス：鉱山機械や重い工具を持ち上げてメンテナンスする役割も果たします。

7. 発電所

タービンおよびボイラーの設置: 火力発電所、原子力発電所、または水力発電所では、タービン、発電機、ボイラーなどの重機の設置または修理に EOT クレーンが使用されます。

メンテナンスとオーバーホール: EOT クレーンは、定期的なメンテナンス、修理または交換のための部品の移動に頻繁に使用されます。

8. 繊維および製紙工場

資材輸送: これらのクレーンは、紙ロール、生地ロール、薬品などの原材料を移動するために使用されます。

機械の積み下ろし: これらの工場でのメンテナンスや設置のための機器の積み下ろしを支援します。

9. 防衛と航空宇宙

航空機の組み立てとメンテナンス: EOT クレーンは、航空機の組み立てとメンテナンス、軍事用の重装備の移動、機械の吊り上げなどに防衛および航空宇宙分野で広く使用されています。

武器の取り扱い: EOT クレーンは、重い武器や弾薬を持ち上げて移動するために使用され、これらの作業の安全性と効率を確保します。

10. 自動車産業

自動車組立: 自動車工場では、EOT クレーンは、車のシャーシ、エンジン、大型ボディパネルなどの部品を生産ラインに沿って移動するために使用されます。部品の保管と配送: 保管および配送エリアで重量のある自動車部品を移動するためにも使用されます。

 

 

1. 設計段階

クライアントの要件: 負荷容量、スパン、揚程、作業条件 (温度、環境)、安全機能などのクライアントの特定の要件を理解します。 設計図面: クライアントの仕様に基づいて、全体の詳細な設計図面が作成されます。トロリー、ホイスト、ブリッジ、および制御システムを含むクレーン システム。コンポーネントの選択: 構造的完全性、耐久性、耐久性に基づいて、適切な材料 (鋼鉄、電気コンポーネント、モーター、ギアボックスなど) を選択します。運用要件。

2. 資材調達

鋼材・その他資材：クレーンのフレーム、ビーム、トロリー、構造部材などの高品質鋼材などの原材料の調達。電気部品：モーター、制御盤、変圧器、配線、センサーなどの電気部品の購入。その他の部品：ベアリング、ロープ、ギア、その他の機械部品も専門のサプライヤーから調達しています。

3. 製造と製造

切断と成形: 生の鋼材が切断、溶接され、クレーンの橋、ガーダー、エンドトラック、トロリーなどのさまざまなコンポーネントに成形されます。溶接: 溶接は、すべての構造部品が確実に接合されるようにするための重要なステップです。溶接の品質は、欠陥が発生しないようにテストされます。機械加工: 基本的な組み立ての後、巻上ドラム、ギアボックス、レール車輪を含むすべてのコンポーネントが正確な寸法を満たしていることを確認するために精密機械加工が実行されます。サブコンポーネントの組み立て: より小さな部品の組み立てホイストユニット、トロリー、ブリッジなどのコンポーネントは作業場から始まります。トロリー システムには、電気モーター、駆動装置、および移動用の制御装置が含まれています。

4. 電気的および機械的統合

モーターと制御システム: モーター、速度コントローラー、電気配線がクレーンに取り付けられています。これらのシステムは、吊り上げ、走行、旋回などのクレーンの動きを制御します。 コントロール パネル: ペンダントまたは無線リモコンであるコントロール パネルはクレーン システムに統合されており、オペレータはすべての動きを制御し、動作を監視できます。状態。

5. クレーン構造体の組み立て

桁と橋の組み立て: クレーンの 2 つの主桁 (多くの場合、別々に製造される) はクロスビームとエンドトラックで接続され、クレーンの橋を形成します。 ホイストとトロリーの設置: 主要な吊り上げ機構であるホイスト システムは、トロリーはクレーン橋に設置されます。

走行装置の取り付け: レールの車輪とその他の走行装置はクレーンのエンドトラックに取り付けられており、線路に沿ったスムーズな移動が保証されます。

6. テストと品質管理

負荷試験：クレーンは負荷試験を受け、安全な運転を保証するためにさまざまな作業条件（最大積載量や安全限界など）で試験されます。 動作試験：クレーンの動き（吊り上げ、走行、旋回）すべての機構がスムーズに機能することを確認するためにテストされます。電気システムテスト: 制御、センサー、過負荷保護を含む電気システムの信頼性と安全性がテストされます。コンプライアンスチェック: クレーンが関連するすべての安全基準および規制を満たしていることを確認します。 ISO、CE、または現地の工業規格など。

7. 塗装と仕上げ

表面処理: 組み立て後、クレーンのコンポーネントはサンドブラストと洗浄されて不純物が除去され、その後、耐食性のコーティングまたは塗装が施されます。 最終検査: 製造上の欠陥がないかをチェックするために最終検査が行われ、クレーンが正常に動作していることを確認します。適切な動作状態であり、納品の準備ができています。

8. 梱包と配送

解体: サイズと輸送の制限に応じて、クレーンは輸送のために部分的に分解される場合があります。現場への輸送: クレーンの部品は慎重に梱包され、設置場所に輸送されます。現場での組み立てと試運転: クライアントの施設でクレーンが設置されます。再組み立てされ、適切に動作することを確認するためにさらにテストされます。

9. 設置とトレーニング

設置: クレーンはクライアントの場所でトラックまたはレールに設置され、すべてのコンポーネントが接続され、位置が調整されます。オペレーターのトレーニング: クライアントのオペレーターは、クレーンの安全な使用方法とメンテナンス方法についてトレーニングを受けています。最終受け入れテスト: クレーンは検査を受けます。クライアントによる最終受け入れテスト。すべてのシステムが要求どおりに動作することを確認します。

10. アフターサポート

メンテナンス: 一部のクレーン メーカーは、長期稼働を保証するために定期的なメンテナンス サービスを提供しています。スペアパーツの供給: 通常、メーカーはメンテナンスと修理用にスペアパーツを提供します。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後は500セット（セット）以上となり、設備のネットワーク化率は95％に達する予定。溶接ラインは32本が稼働し、50本設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達している。