オーバーヘッドクレーン自立
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オーバーヘッドクレーン自立

オーバーヘッド自立型クレーンは、特定のエリア内で材料処理用に設計されたリフティング機器の一種であり、クレーンの構造は自立しており、既存の建物サポートに添付する必要はありません。
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製品説明

製品の説明

 

anオーバーヘッド自立型クレーン特定の領域内で材料処理用に設計されたリフティング機器の一種であり、クレーンの構造が自立しており、既存の建物サポートに添付する必要はありません。通常、固定滑走路またはトラックに沿って移動する水平ビーム(ガーダーと呼ばれる)で構成されており、自立型の柱またはフレームでサポートされています。これらのクレーンは、倉庫、製造工場、既存の建物構造が従来のオーバーヘッドクレーンをサポートできない屋外用途で一般的に使用されています。

主な機能は次のとおりです。

モビリティ:水平軸と垂直軸の両方に沿って動きを提供し、重い負荷の正確な位置決めを可能にします。

カスタマイズ可能なデザイン:自立型クレーンは、高さ、スパン、リフティング能力の観点から調整できます。

変更の必要はありません:クレーンの独立したサポート構造により、屋根や建物のサポートが実行不可能な施設に最適です。

これらのクレーンは、汎用性、設置の容易さ、産業環境でのさまざまな負荷容量の処理における柔軟性について評価されています。

保証:1年

重量(kg):1000 kg

機能:ブリッジクレーン

条件:新品

定格リフティングモーメント:100kn

マックス。持ち上げ荷重:32t

スパン:3-28 m

制御方法:リモートコントロールまたはキャビン制御

勤務作業:3- a8

色:黄色。RED。オレンジまたはカスタマイズ

持ち上げメカニズム:電気ホイスト

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写真とコンポーネント

 

橋(桁)

作業領域全体にわたる水平構造。ホイストを運び、横方向の動きを可能にします。ブリッジは、アプリケーションと負荷容量に応じて、単一または二重の桁にすることができます。

 

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ホイスト

ホイストは、フック、スリング、または他のリフティングデバイスを介して負荷に取り付けられるリフティングメカニズムです。クレーンのアプリケーションに応じて、手動で操作、電気、または空気圧のいずれかにすることができます。

 

トロリー

トロリーは橋の桁に沿って移動し、ホイストを運びます。クレーンスパンの幅を横切る水平方向の動きを可能にし、負荷を左右に移動します。

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トラックを終了します

橋の両端に位置するエンドトラックハウスホイールは、橋が滑走路の線路に沿って移動できるようにします。彼らは橋を滑走路システムに接続します。

 

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制御システム

コントロールシステムは、通常、有線またはワイヤレスコントロールパネルを使用してクレーンの動きを管理します。オペレーターは、ホイスト、トロリー、ブリッジの動きを制御し、荷物を持ち上げて配置します。

 

電源

パワーは、クレーンのホイストとトロリーに、フェストンケーブル、導体バー、またはケーブルリールを介して配送され、クレーンの動作に電気を提供します。

 

バンパーと停止

これらの安全機能は、滑走路とトロリーの移動経路の端に設置され、過剰な旅や衝突を防ぎます。

 

ブレーキシステム

このシステムは、安全で制御された持ち上げと負荷の低下を保証します。また、クレーンやトロリーが予期せず動くのを防ぎます。

 

クレーンホイール

1)ホイール構造

ホイール材料:ホイールは通常、クレーンの重い荷物に耐えるために高強度鋼で作られています。スチールホイールは、耐摩耗性が高く、負荷をかける能力があります。

ホイール構造:ホイールは一般に、トラックの形状に適応し、安定した接触面を提供するために、内側の溝で丸いまたはリング型として設計されています。ホイールの内側の穴の設計も車軸と一致して、ホイールを正しく取り付けることができることを確認する必要があります。

2)ホイールタイプ

ドライブホイール:ドライブホイールは、電動モーターによって駆動されるトロリーランニングメカニズムのメインパワーホイールであり、トロリーがトランスミッションシステムを介してトラックを移動するように駆動します。ドライブホイールは通常、耐摩耗性が高く、負荷を負担します。

パッシブホイール:パッシブホイールは、トロリーをサポートし、その動きの方向を導くために使用され、電力を直接送信しません。パッシブホイールの設計要件は、トロリーの安定した動作を確保するために等しく高くなっています。

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クレーンフック

ダブルビームブリッジクレーンのフックは、クレーンシステムの重要なコンポーネントです。特別なデザインと構造を通じて、材料をつかみ、持ち上げ、運ぶことができます。フックの材料、構造、設置、メンテナンスは、クレーンの効率と安全性を確保するために特別な注意が必要です。定期的な検査とメンテナンスは、フックの長期的な安定した動作を確保するための鍵です。

1)定期的な検査:フックボディ、ベアリング、ロック、その他のコンポーネントの摩耗など、構造の完全性を定期的に検査する必要があります。検査には、フックボディに亀裂、変形、その他の問題があるかどうかも含まれています。

2)潤滑とメンテナンス:フックの回転部分の場合、摩擦を減らして摩耗を減らしてサービス寿命を延ばすために、定期的な潤滑とメンテナンスが必要です。

3)交換と修理:フックがひどく摩耗したり、損傷したり、他の安全上の危険がある場合、時間内に交換または修理する必要があります。フックのメンテナンスと交換は、メーカーの規制と基準に従って実行する必要があります。

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モーター

モーターのメンテナンス

1)定期的な検査:モーターの温度、振動、ノイズなどを含むモーターの動作状態を定期的に確認します。モーターの断熱抵抗と巻線状態を確認して、通常の動作を確認してください。

2)洗浄と潤滑:モーターを清潔に保ち、モーター内のほこりや破片を定期的にきれいにします。ベアリングやその他の可動部分を潤滑して、摩擦と摩耗を減らします。

3)交換と修復:モーターが故障したら、時間内に修理または交換する必要があります。障害には、過熱、異常な振動、騒音、およびモーターのその他の問題が含まれる場合があります。

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サウンドおよびライトアラームシステム& 制限スイッチ

1。サウンドおよびライトアラームシステム

1)警告機能:サウンドおよびライトアラームシステムの主な機能は、オペレーターと周囲の人員にクレーンの動作状況を警告することです。それは、注意を引くために音のアラームと点滅する光信号を放出することができます。

2)安全性リマインダー:システムは通常、過負荷、衝突警告、限界位置に到達するなど、クレーンの異常な条件を演算子に思い出させるために使用されます。

2。制限スイッチ

1)位置制御:リミットスイッチは、クレーンの各移動メカニズムの動作位置を検出して、クレーンが動作中に設計範囲を超えるのを防ぐために使用されます。それらは、クレーンの機械的構造と負荷の安全性を保護するのに役立ちます。

2)自動停止:クレーンまたはそのアクセサリーが設定された制限位置に近づいたり、制限スイッチに到達したりすると、損傷を避けるためのさらなる動きを防ぐために自動停止がトリガーされます。

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安全装置

1)過負荷保護デバイス:オーバーロード保護デバイスは、クレーンの負荷を監視するために使用され、荷重が機器の設計負荷容量を超えるのを防ぎます。負荷が安全範囲を超えると、デバイスはアラーム信号を送信し、機器と負荷の安全性を保護するために、リフティングまたはその他の動きを自動的に停止します。

2)緊急停止装置:緊急時に、オペレーターは緊急停止装置を介してクレーンのすべての動きをすぐに停止して、事故を防ぐことができます。通常、操作パネルとキー位置に設定して、迅速なトリガーを行います。

3)安全ベルトとガードレール:安全ベルトとガードレールは、操作またはメンテナンス中の偶発的な転倒からオペレーターとメンテナンス担当者を保護するために使用されます。

4)ブレーキシステム:ブレーキシステムは、移動速度を制御し、クレーンの位置を停止するために使用され、滑らかな動作を確保します。障害または緊急事態が発生した場合、追加のブレーキング力が提供されます。

5)電気保護装置:電気システムの短絡を防ぎ、モーターと電気部品を保護します。電気システムが過負荷条件下で故障しないようにします。

 

制御モード

1)手動制御:手動制御は最も従来の制御方法であり、リフティング、ウォーキング、トロリーの操作など、クレーンのさまざまな機能を操作パネルのボタン、スイッチ、ジョイスティックを介して制御します。操作が簡単で、複雑な操作を必要としない環境に適しています。

2)ワイヤレスリモートコントロール:ワイヤレスリモートコントロールシステムにより、オペレーターはクレーンの近くまたは遠く離れたところに動作し、ワイヤレス信号を介してコントロール命令を送信できます。オペレーターが移動して観察する必要があるシナリオに適した、運用上の柔軟性と快適性を向上させます。

3)自動制御:自動制御システムは、人間の介入なしにプリセットプログラムとパラメーターに基づいてクレーン操作を自動的に実行します。運用精度を向上させ、高精度を必要とする反復作業やシナリオに適しています。

4)コンピューター制御:包括的な制御と監視にコンピューターを使用し、グラフィカルインターフェイスを介して操作および監視します。運用データを記録および分析し、意思決定サポートを提供できます。

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スケッチ

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主な技術データ

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利点

 

A 自立型オーバーヘッドクレーン特に、伝統的な天井や建物がサポートするクレーンが実行不可能な環境では、いくつかの利点を提供します。主な利点は次のとおりです。

1. 独立した構造

自立したオーバーヘッドクレーンは、サポートのために建物の構造に依存していないため、屋根が弱い施設や、オーバーヘッドサポートが利用できない施設に設置できます。

2. 簡単なインストール

これらのクレーンは、建物を大幅に変更する必要がないため、比較的簡単に設置できます。自立型の柱は床にボルトで固定されており、設置が速く、破壊的ではありません。

3. 適応性と柔軟性

自立型クレーンは、さまざまなワークスペース構成に合わせてカスタマイズできます。それらは、屋外の場所、既存のクレーンの下、または永続的な構造が利用できないどのエリアでも使用できます。

4. 再配置可能

これらのクレーンは分解して、施設内の別の場所または別のサイトに移動することができ、運用上のニーズを変える企業に柔軟性を提供します。

5. 費用対効果

実質的な建物の変更を必要とする従来のオーバーヘッドクレーンと比較して、特に構造的変化がコストがかかる施設では、自立型のクレーンがより経済的になる可能性があります。

6. 作業エリアの増加

彼らはクレーンシステムの下で遮るもののない床面積を提供し、建物の柱や壁を回避する必要なく、商品や機器のより良い移動を可能にします。

7. 安全性が向上しました

自立型クレーンは正確な負荷処理を提供し、手動持ち上げに関連する事故のリスクを減らします。さらに、過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止などの安全機能が組み込まれています。

8. 最小限の建物ストレス

それらは自立しているため、自立型のクレーンは建物のフレームワークにストレスをかけません。これは、クレーンの負荷をサポートするように設計されていない古い建物や施設で特に有益です。

9. 汎用性の高いアプリケーション

これらのクレーンは、光から頑丈な運用まで、幅広いリフティングニーズを処理し、植物、倉庫、ワークショップ、さらには屋外環境にも適しています。

全体として、自立型のオーバーヘッドクレーンは、建物がサポートするシステムが実行不可能な施設に、多目的で耐久性があり、効率的な材料処理ソリューションを提供します。

 

応用

 

A 自立型オーバーヘッドクレーン特に建物の構造が従来のオーバーヘッドクレーンをサポートできない環境では、材料の取り扱いが不可欠な幅広い産業および商業用アプリケーションに適しています。一般的なアプリケーションは次のとおりです。

1. 製造施設

自立型クレーンは、生産のさまざまな段階で原材料、コンポーネント、および完成品を移動するための製造工場で広く使用されています。それらは、自動車、航空宇宙、重機などの業界で特に役立ちます。

2. 倉庫

倉庫や保管施設では、自立型のクレーンを使用して、重いパレット、機器、在庫アイテムを持ち上げて移動します。それらは、構築されたシステムなしでエリアで効率​​的な負荷処理を提供することにより、ストレージを最適化するのに役立ちます。

3. 組立ライン

自立型のクレーンを組み立てラインに統合することができ、労働者が正確にコンポーネントを持ち上げて配置できるようにし、生産プロセスを高速化し、ワークフローを改善できます。

4. メンテナンスと修理店

メンテナンス施設では、これらのクレーンは、修理のために重い機械または車両部品を持ち上げて移動するために使用されます。技術者は、エンジンや産業用機械などの大規模な機器で安全かつ効率的に作業できるようになります。

5. 屋外材料の取り扱い

自立型クレーンは、船外のヤード、ドック、またはオーバーヘッドサポートがない建設現場で商品を積み込むなど、屋外アプリケーションに最適です。それらの堅牢な構造は、風や不均一な地形などの環境の課題に対処できます。

6. ワークショップと製造ショップ

製造ショップでは、これらのクレーンは、金属シート、大きな部品、組み立てられたコンポーネントを移動するために使用されます。材料の流れを改善し、溶接、機械加工、組み立てなどのプロセスで生産性を向上させます。

7. 航空宇宙と航空

自立型クレーンは、航空宇宙産業でよく使用され、製造およびメンテナンス作業中に大きな航空機の部品、エンジン、またはその他の敏感な機器を処理します。

8. 鉱業と重工業

鉱業やその他の重産業では、自立型のクレーンは、頭上のクレーンが実行不可能な地域の大きな機器、原材料、または重い負荷を持ち上げて移動するために不可欠です。

9. スチールおよび金属処理

自立型のオーバーヘッドクレーンは、鉄骨工場や金属加工施設で一般的です。そこでは、鋼鉄のコイル、スラブ、ビレットなどの大きくて重い材料を扱っています。

10. 工事

建設現場では、自立したクレーンを使用して、鉄骨梁、コンクリートブロック、機械などの建設材料を持ち上げて配置します。彼らは、大規模なプロジェクトに一時的でありながら効果的なリフティングソリューションを提供します。

これらのクレーンは非常に用途が広いため、従来のオーバーヘッドクレーンの構造的サポートなしで、地域での重い負荷の安全で効率的な動きを必要とする産業にとって優れたソリューションとなっています。

 

クレーン生産 手順

 

需要分析と設計:クレーンの作業環境、負荷要件、スパン、持ち上げ高さなど、顧客の特定のニーズを理解します。ニーズに応じて技術仕様とパフォーマンスパラメーターを決定し、予備設計計画を策定します。予備設計によると、詳細な構造設計とコンポーネント設計を実行し、詳細なエンジニアリング図面を描きます。

材料調達:信頼できるサプライヤーを選択し、それらを評価して、材料の品質と納期を確保します。材料の仕様、数量、価格、配達時間を明確にするために、サプライヤーと調達契約に署名します。

製造と処理:橋、エンドビーム、サポート構造などの主要な成分を製造するための鋼のカット、曲がり、溶接、およびその他の加工。コンポーネントの精密処理を実行して、各部品のサイズと形状が設計要件を満たしていることを確認します。クレーンの電源システムの通常の動作を確保するために、モーター、還元剤、駆動システムを取り付けます。コントロールパネル、センサー、制限スイッチなどの電気機器を設置し、電気システムの配線と接続を完了します。構造の安定性を確保するために、各コンポーネントを溶接および固定します。

テストとデバッグ:クレーンの構造接続と溶接部分を確認して、欠陥がないことを確認してください。電気システムの接続と機能をテストして、各電気コンポーネントが適切に機能していることを確認します。テスト結果に従って制御パラメーターを調整して、動作性能を最適化します。テスト中に見つかった問題に対処して、機器が設計要件を満たしていることを確認します。

5. 受け入れと配信:最終的な品質検査を実施して、すべてのコンポーネントとシステムが設計基準と品質要件を満たしていることを確認します。最終的なパフォーマンステストを実施して、クレーンの機能と安全性能を確認します。オンサイトのインストールと試運転のために、完成したクレーンを顧客に届けます。顧客に運用トレーニングを提供し、機器とメンテナンスの知識の使用を説明します。

 

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット(セット)の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット(セット)を超え、機器ネットワーキングレートは95%に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85%に達しました。

 

 

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