自立式橋形クレーン

 

概要

自立型ブリッジ クレーンは、さまざまな産業環境で荷物を効率的に処理できるように設計された、多用途で堅牢な吊り上げソリューションです。従来の橋クレーンとは異なり、自立型橋クレーンは既存の建物構造に支持を依存しません。代わりに、独自の独立した鋼製支柱によって支えられているため、頭上支持構造が利用できない、または不十分な施設に最適です。

主な特長 独立構造

1)主な特徴;独立した構造;自立型橋形クレーンは、自立型の鋼鉄柱に取り付けられているため、あらゆる施設レイアウトに適応できます。カスタマイズ可能なスパンと耐荷重能力通常、スパンの範囲は10〜40フィートです。用途に応じて、耐荷重は 500 ポンドから 20 トン以上までとなります。

設置の容易さ

自立式ブリッジ クレーンは、モジュール設計により、大規模な設備変更を必要とせずに、迅速な設置と既存のワークフローへの簡単な統合を実現します。柔軟性。製造、自動車、倉庫など、さまざまな業界に最適です。

利点

3) 費用対効果の高いソリューション: 建物の構造を補強する必要がなくなり、コストが大幅に節約されます。ワークフロー効率の向上: マテリアルハンドリングを合理化し、ダウンタイムを削減し、運用の生産性を向上させます。ポータブル設計: 施設のさまざまなエリアに再配置でき、柔軟性を提供します。安全性の向上: 手作業による持ち上げが減り、職場での怪我のリスクが最小限に抑えられます。

コアコンポーネント エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

原産地 中国河南省

保証期間 1 年

重量(KG) 1000kg

クレーン能力 2t

勤務義務A3

持ち上げ速度 0.8/5 M/分

走行速度 11m/min

昇降機構式電気チェーンブロック

保証期間2年

制御方式地上制御+リモコン

クレーンの特長 スムーズな走行、低騒音

 

 

メインビーム

自立型ブリッジ クレーンがメイン ビームの主な特徴です。材質構造。通常は高張力鋼またはアルミニウム合金 (軽荷重用) で作られ、激しい使用下でも耐久性と信頼性を提供します。曲げ、ねじりなどに耐えるように設計されています。動作中の力。

自立型ブリッジ クレーンはプロファイル タイプです。シングル ガーダー: クレーン全体の重量を軽減するコンパクトな設計が特徴で、軽い荷重と小さいスパンに使用されます。ダブル ガーダー: より重い荷重に適しており、より高い吊り上げ能力と優れた安定性を提供します。

自立型ブリッジ クレーンは、精密エンジニアリングにより、スムーズなトロリーの走行と正確な荷物の位置決めに重要な真直度と剛性を確保するために厳格な基準に従って製造されています。

自立橋形クレーンは溶接構造またはボックス型構造です。主梁は、必要な耐荷重と用途に応じて、溶接構造またはボックス型桁設計のいずれかを選択できます。

自立型ブリッジクレーンはコーティングと表面処理が施されています。通常、ビームは錆や腐食を防ぐために塗装または粉体塗装されており、過酷な環境でも長期の耐久性を保証します。一部のモデルには、クリーンルームまたは腐食環境での使用に特化したコーティングが施されている場合があります。 。

 

昇降システム

1)目的：ホイストは、荷物の昇降を担う主要な機構です。電気ホイスト:電動モーターにより駆動され、効率よく昇降します。手動ホイスト:手動で操作するため、軽い負荷や電源が利用できない用途に最適です。エアホイスト:化学産業や爆発物産業など、火花のない作業が必要な環境で使用されます。吊り上げ能力:モデルと用途に応じて、500 ポンドから 20 トン以上まで変化します。

2) 安全機能；クレーンの能力を超えた荷物の吊り上げを防止する過負荷保護機能。緊急時に即座に停止する非常停止ボタン。ホイストのオーバートラベルを防止する上下限リミットスイッチ。移動中に荷物を安定させる振れ止めシステム。

3) 制御システム;ペンダント コントロール: オペレータは安全な距離からホイストとトロリーを制御できます。ワイヤレス リモート コントロール: オペレータの機動性と安全性が向上します。可変周波数ドライブ (VFD): 正確な負荷に対してスムーズな加速と減速を提供します。取り扱い。

4)昇降機構：ワイヤロープホイスト：重荷重用途向けに鋼製ケーブルを使用し、耐久性と吊り上げ能力を高めます。チェーンホイスト：チェーンを使用した吊り上げ方式で、中荷重作業やコンパクト設計が必要な用途によく使用されます。

3.終了キャリッジ

1) 自立式橋形クレーン: エンド キャリッジの概要 エンド トラックとも呼ばれるエンド キャリッジは、自立式橋形クレーンの重要なコンポーネントです。これはクレーンの滑走路ビームに沿って主橋を支持し、移動させる役割を担っており、作業スペース全体での水平運動を可能にします。

2) エンドキャリッジの主な特徴; 構造設計; 重荷重下でも耐久性と剛性を提供するために高張力鋼で作られています。メインビームをサポートし、滑走路全体に荷重を均等に分散するように設計されています。

3) ホイール システム; スムーズで一貫した動きを保証する精密設計ホイールが装備されています。ホイールは通常、摩耗に耐える硬化鋼またはその他の耐久性のある素材で作られています。

4) 車​​輪の種類: フランジ付き車輪: 滑走路ビームに沿ってエンド キャリッジをガイドします。フラット ホイール: 外部レール ガイド機構を備えたシステムで使用されます。

5) 電動化 (オプション); 電動化されたエンドキャリッジは電気モーターによって駆動され、滑走路に沿って自動的に移動します。ギヤードモーター: 移動速度と方向を確実かつ正確に制御します。

6) ベアリングと車軸。高品質のベアリングと車軸がホイールアセンブリに統合されており、長い耐用年数と最小限のメンテナンスを保証します。コンパクトな設計: エンドキャリッジは、荷重の安定性を維持しながら、クレーンに必要な全体のスペースを最小限に抑えるように設計されています。

 

4.クレーン走行機構

1) クレーン走行機構の構成要素エンドキャリッジ。メインビームを支え、クレーンを動かす車輪や駆動装置に接続します。

耐久性を重視し、動作中の動的な力に耐えられるように設計されています。

走行車輪;精密設計の車輪により、滑走路ビームに沿ったスムーズな移動が可能になります。車輪の種類: フランジ付き車輪: クレーンを線路上で整列させて脱線を防止します。平車輪: 線路に外部誘導システムが含まれる場合に使用されます。

モーターとドライブ;電気モーター: 長期的なコスト削減のためのエネルギー効率の高いオプションを使用して、クレーンの走行に電力を供給します。ギア付きドライブ: 制御された電力をホイールに供給して、スムーズで正確な動きを実現します。デュアルドライブシステム: 大型クレーンでよく使用され、バランスのとれた電力配分を確保します。

滑走路トラック; クレーンの重量に耐え、長期耐久性を確保するために、高張力鋼またはレールグレードの素材で作られています。 制御システム; 経由で操作します: ペンダントコントロール: 正確な手動操作のための有線制御。 ワイヤレスリモートコントロール: 機動性と操作性を向上させます。オペレータの安全を確保。速度調整機能を備えており、走行動作を細かく制御できます。

バッファとリミットスイッチ。衝突を防止し、クレーンのオーバートラベルを防ぐために滑走路の端に設置されます。

 

5.トロリ走行機構

1) トロリー走行機構のコンポーネント トロリー フレーム。車輪、ホイスト、およびモーター (電動トロリーの場合) を収容する堅固な構造。通常は、負荷の重量と動的力に耐えるために高張力鋼またはその他の耐久性のある材料で作られています。操作中。

2) トロリー車輪; 目的: メインビームのフランジに沿ってトロリーをスムーズに移動できるようにします。 種類: フランジ付き車輪: ビームのフランジをグリップし、脱線を防止することで安定性を提供します。 平車輪: 外部のガイド レールまたはトラックの場合に使用します。調心性を確保します。焼き入れ鋼などの耐摩耗性材料を使用しており、長寿命です。駆動機構（電動トロリー用）

3) モーター: トロリーの動きに動力を供給します。多くの場合、電気モーターが使用されます。ギアボックス: モーターから車輪に動力を伝達し、効率的な動きを保証します。可変速ドライブ (VFD): 移動速度を調整して正確に制御できます。

4) 制御システム; 手動制御: プル チェーンまたはプッシュ/プル ハンドル (非電動トロリーの場合) を使用して操作します。電気制御: 電動トロリーのペンダントまたはワイヤレス リモコンを使用して操作します。強化された速度調整および緊急停止機能を含めることができます。安全性。

 

6.クレーンホイール

クレーンホイールの主な特徴 高強度構造; 重荷重や繰り返しの使用に耐えられるように、焼入れ鋼、合金鋼、またはその他の耐摩耗性素材で作られています。高応力下での変形に耐え、長期間の耐久性を維持するように設計されています。

フランジ設計; ほとんどのクレーン ホイールには、クレーンが滑走路のビームまたはレール上で位置合わせされた状態を維持するためのフランジが付いています。トラックと用途に応じて、シングル フランジ、ダブル フランジ、またはフランジレスのオプションがあります。

精密機械加工; スムーズな転がり、摩擦の低減、車輪とトラックの両方の摩耗の最小限を保証するために高精度で製造されています。耐荷重能力は特定の荷重範囲に対応する定格であり、重量物の場合は数トンから数百トンまでさまざまな耐荷重があります。 -義務アプリケーション。

熱処理; 多くのクレーンホイールは、強度を高め、摩耗を軽減し、耐用年数を延ばすために、熱処理または表面硬化が施されています。

7.クレーンフック

1) クレーンフックの材料構成の主な特徴。通常は高強度合金鋼または鍛造炭素鋼で作られ、摩耗、変形、応力に対する耐久性と耐性を確保します。ヘビーデューティ用途向けに硬度と強度を高めるために熱処理されることがよくあります。 。

2) 耐荷重；軽負荷用途（数百キログラム）から重負荷用途（数百トン）までの範囲の負荷を処理できるように設計されています。

3) フック設計;シングルフック: 軽い荷物や簡単な持ち上げ作業に使用されます。ダブルフック​​: より大きな荷物やかさばる荷物を持ち上げる場合に、より良いバランスを提供します。

4) ラッチ機構; フックには、吊り上げ中に荷物が誤って外れることを防ぐために、フックの喉部を閉じる安全ラッチが付いていることがよくあります。

5) 精密エンジニアリング;確実なグリップを確保し、荷重への応力集中を軽減するために、最適なフック曲率で設計されています。

モーター

クレーン トラベル モーター クレーン モーターの主な特長 高効率モーターは、最小限のエネルギー消費で最大の出力を提供するように設計されています。可変周波数ドライブ (VFD) との互換性により、スムーズな加速と減速、正確な速度制御、およびエネルギーの節約が可能になります。

堅牢な構造; ほこり、熱、湿気などの過酷な動作条件に耐えるように設計されています。 コンパクトな設計; 軽量で省スペースの設計は、クレーン全体の構造の最適化に役立ちます。

熱保護;過熱を防止し、信頼性の高い動作を保証するための熱センサーが装備されています。低騒音と振動高品質モーターにより、静かな動作と最小限の振動が保証され、クレーン部品の摩耗が軽減されます。

高効率; モーターは最小限のエネルギー消費で最大の出力を提供するように設計されています。可変周波数ドライブ (VFD) の互換性により、スムーズな加速と減速、正確な速度制御、およびエネルギー節約が可能になります。

堅牢な構造; ほこり、熱、湿気などの過酷な動作条件に耐えるように設計されています。 コンパクトな設計; 軽量で省スペースの設計は、クレーン全体の構造の最適化に役立ちます。

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音と光の警報システム＆リミットスイッチ

音と光の警報システム 音と光の警報システムは、近くにいる作業者にクレーンの動きや潜在的な安全上のリスクを警告します。これはクレーンの安全プロトコルの不可欠な部分であり、職場の安全基準への準拠を保証します。

警報システムの主な機能 音声警報（音） 大きくはっきりとした警告音を発して、オペレータや近くの従業員に警告します。一般的な音のパターンには、ビープ音、サイレン、または音声警報が含まれます。音量は調整可能で、工業騒音基準に準拠しています。

視覚アラーム (ライト): LED 点滅ライトまたは回転ビーコンを使用して、視覚的に警告します。ライトは通常、視認性を高めるために赤、琥珀、または青です。

統合制御 クレーンの移動、吊り上げ、クレーンが限界に近づいたときなど、重要な作業中に自動的に作動します。一部のシステムでは、緊急時に手動で作動させることができます。

耐久性のある設計; 塵、湿気、振動などの過酷な環境に耐えるように作られています。警報システムの利点 安全性の向上: クレーンの操作を担当者に通知することで、衝突や事故を防ぎます。コンプライアンス: 職場の安全に関する規制要件を満たしています。

10.安全装置

1. 自立式橋形クレーンの主要な安全装置 過負荷保護装置 目的: クレーンが定格容量を超えて荷物をつり上げるのを防ぎます。 仕組み: センサーが荷物の重量を監視し、装置は警報を発するか、つり上げ作業を停止します。負荷が安全限界を超えています。

2) リミット スイッチ;目的: クレーン、ホイスト、またはトロリーの動きを事前に定義された安全な境界内に制限します。タイプ:ホイスト リミット スイッチ: 荷物の上げすぎまたは下げすぎを防止します。トロリー リミット スイッチ: トロリーの走行を停止します。移動制限スイッチ: オーバーシュートを防ぐために、滑走路に沿ったクレーンの動きを制限します。

3) 衝突防止システム 目的: 複数のクレーン間、またはクレーンと他の構造物との衝突を防止します。仕組み: 赤外線またはレーザーセンサーを使用して障害物を検出し、クレーンを自動的に減速または停止します。

4) 緊急停止ボタン 目的: 緊急時にオペレーターがすべてのクレーンの動作を直ちに停止できるようにします。仕組み: クレーンまたはリモコンに戦略的に配置されたボタンは、作動するとモーターへの電力を切断します。

5) 音と光の警報システム 目的: クレーンの動きや潜在的な危険について作業員に警告します。コンポーネント:

音声アラーム: ビープ音やサイレンなどの警告音を発します。視覚アラーム: LED ライトの点滅または回転ビーコンで視認性の高い警告を行います。

 

11.コントロールモード

自立型橋形クレーンの共通制御モード

ペンダント制御;概要:クレーンから吊り下げられた有線制御ペンダントを使用して操作します。ペンダントには、クレーンの動きを制御するためのボタンまたはジョイスティックが含まれています。利点:クレーン操作を直接、正確に制御します。シンプルでコスト効率が高くなります。多大なオペレータの必要性を軽減します。トレーニング。

リモート コントロール (ワイヤレス コントロール) 概要: 通常はジョイスティックまたはボタンを備えたハンドヘルド ワイヤレス リモート コントロール デバイスを使用して操作します。無線周波数 (RF) または赤外線 (IR) 信号を介してクレーンと通信します。

キャビン制御（オペレータキャビン）概要：クレーンは、クレーン構造物に取り付けられた密閉されたキャビンから操作されます。ジョイスティック、コントロールパネル、モニタを備え、総合的に制御します。利点：大規模な操作や継続的な監視が必要な環境に適しています。優れた性能を提供します。作業エリアと荷物の可視性。粉塵、騒音、極端な温度などの環境危険からオペレータを保護します。

自動制御 (半自動または全自動システム) 概要: プログラマブル ロジック コントローラー (PLC)、センサー、およびソフトウェアを使用して、クレーンの動作を自動化します。全自動 (オペレーター入力を必要としない) または半自動 (オペレーターがパラメーターを設定し、利点: 高精度と効率で、倉庫物流などの繰り返し作業に最適です。人的エラーのリスクを軽減します。大量の作業で生産性が向上します。

スケッチ

 

主な技術

 

 

 

設置の柔軟性; 建物の構造に依存しない: 自立式橋形クレーンは、既存の建物のサポートやフレームワークに依存しません。構造補強が不可能な施設や頭上のスペースが限られている施設に最適です。モジュール式設計: 移設や拡張が簡単です。特定のレイアウトや運用要件に合わせてカスタマイズできます。

費用対効果の高いソリューション; 初期投資の削減: 建物の構造の強化や広範なサポート システムの導入にかかるコストが不要になります。設置コストの削減: 迅速かつ簡単な設置により、ダウンタイムと人件費が最小限に抑えられます。長期的な節約: 耐久性のある構造と効率的な設計により、メンテナンスと修理が削減されます。時間の経過とともにコストがかかります。

安全性と人間工学の強化 職場の安全性の向上:手動で持ち上げる必要性が減り、オペレーターの怪我のリスクが最小限に抑えられます。リミットスイッチ、過負荷保護、音/光アラームなどの高度な安全機能が装備されています。人間工学に基づいたデザイン:マテリアルハンドリングをより効率的にし、オペレーターの身体的負担が軽減されます。

高い作業効率 正確な荷役: スムーズで正確な荷の昇降、位置決めを実現します。 生産性の向上: 手作業やフォークリフトと比較してマテリアルハンドリング時間を短縮します。 重量物に対応: 数百キログラムから数トンまでの荷役に対応します。 、デザインによって異なります。

5.特定のニーズに合わせてカスタマイズ可能 さまざまな用途に適応:製造、倉庫保管、組立ラインなどを含む幅広い業界に適しています。複数の構成:単桁または二重桁の設計、さまざまなスパン、および吊り上げのオプション容量.制御オプション:ペンダント制御、リモート制御、さらには自動化システムを使用して多用途性を強化できます。

 

 

建物の構造に依存しない設置の柔軟性:自立式橋形クレーンは、既存の建物のサポートやフレームワークに依存しません。構造補強が不可能な施設や頭上スペースが限られている施設に最適です。モジュラー設計:必要に応じて簡単に移設または拡張できます。特定のレイアウトや運用要件に合わせてカスタマイズできます。

費用対効果の高いソリューション 初期投資の削減: 建物構造の強化や広範なサポート システムの導入にかかるコストが不要になります。設置コストの削減: 迅速かつ簡単な設置により、ダウンタイムと人件費が最小限に抑えられます。長期的な節約: 耐久性のある構造と効率的な設計により、メンテナンスと修理のコストが削減されます。時間とともに。

安全性と人間工学の強化 職場の安全性の向上:手動で持ち上げる必要性が減り、オペレーターの怪我のリスクが最小限に抑えられます。リミットスイッチ、過負荷保護、音/光アラームなどの高度な安全機能が装備されています。人間工学に基づいたデザイン:マテリアルハンドリングをより効率的にし、オペレーターの身体的負担が軽減されます。

高い作業効率で正確な荷役:荷の上げ下げ、位置決めがスムーズかつ正確に行えます。生産性の向上:手作業やフォークリフトに比べてマテリアルハンドリング時間が短縮されます。重量物に対応:数百キログラムから数トンまでの荷役が可能です。 、デザインによって異なります。

特定のニーズに合わせてカスタマイズ可能 さまざまな用途に適応: 製造、倉庫保管、組立ラインなどを含む幅広い業界に適しています。 複数の構成: シングルガーダーまたはダブルガーダーの設計、さまざまなスパン、および吊り上げ能力のオプションがあります。制御オプション: ペンダント コントロール、リモート コントロール、または汎用性を高める自動システムも利用できます。

 

 

1.設計段階：顧客のニーズと作業環境に応じて、定格荷重、スパン、揚程などのクレーンのパラメータを決定します。メインビーム、エンドビーム、クレーン、昇降機構などを含む詳細な構造設計を実施し、設計が安全基準や使用要件を満たしていることを確認します。設計に応じて適切な材料を選択します。通常は構造の安定性と耐久性を確保するために高強度鋼が使用されます。

2. 製造段階：設計図に従って必要な原材料や部品を準備します。鋼材を切断、曲げ、成形して、主梁や端梁などの構造コンポーネントを準備します。さまざまなコンポーネントを溶接し、全体の構造に組み立てます。このステップでは、強度と安定性を確保するために保証された溶接品質が必要です。

3. 機械加工: モーター、ギア、ベアリングなどの主要コンポーネントを機械加工して、サイズと精度が要件を満たしていることを確認します。塗装や亜鉛メッキなどのコンポーネントの防食処理により、機器の耐久性と美観が向上します。

4. 電気システムの設置: モーター、コントローラー、スイッチ、センサー、警報システムなどの電気コンポーネントを設置します。ケーブルを接続して配線し、電気システムが正常に動作するようにします。

5. 組み立て段階: すべてのコンポーネントとシステムを全体として組み立て、昇降機構、トロリー走行機構、制御システムを接続します。組み立てられたクレーンの包括的な検査を実行して、すべてのコンポーネントとシステムが適切に動作していることを確認し、予備デバッグを実行します。

6. 試験段階: クレーンの静荷重試験を実行して、構造の強度と安定性を確認します。クレーンの動的テスト（吊り上げ、移動、ブレーキ、その他の機能のテストを含む）を実行して、クレーンの性能が設計要件を満たしていることを確認します。運転中の機器の安全を確保するために、リミットスイッチや過負荷保護などの安全装置の機能を確認してください。

7. 品質管理: 生産プロセスの各リンクで品質管理を実行し、業界標準と顧客の要件への準拠を確保します。生産工程における各種データや検査結果を記録し、その後のトレーサビリティや分析に役立てます。

8. 配送と設置: 輸送中に損傷しないように、完成したクレーンを梱包して輸送の準備をします。クレーンをお客様の現場へ納品し設置し、現場でデバッグ・検収を行います。お客様がクレーンの使用とメンテナンスに習熟できるように、操作トレーニングを提供します。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後は500セット（セット）以上となり、設備のネットワーク化率は95％に達する予定。溶接ラインは32本が稼働し、50本設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達している。