モノレールガントリークレーン

 

 

シングルビームガントリークレーンは主にガントリー、昇降トロリー、トロリー走行機構、運転台、電気制御システムで構成されています。ガントリーはボックス型の単一メインビーム構造で、メインビームは剛性と安定性に優れた斜トラック形式を採用しており、20トン以下の重量物の吊り上げに適しています。リフティングトロリーは、異なる吊り上げ重量に応じて垂直リバースローラータイプまたは水平リバースローラータイプの設計を採用し、操作の安定性と安全性を確保します。運転台には可動シートや底板に敷いた断熱パッド、強化ガラス窓などを備え、必要に応じて冷温空調装置、サウンダー、インターホンなどを装備し、快適な運転環境を提供します。電源モードには、ケーブルドラムと高所スライドラインの 2 つの形式があり、さまざまな作業条件下での電源ニーズに対応します。

シングルビーム ガントリー クレーンは構造が単純で、製造と設置が簡単で、軽量で耐風性が良好で、迅速な展開と使用に適しています。ダブルビーム ガントリー クレーンと比較して、シングルビーム ガントリー クレーンはコストが低く、予算が限られている場合に適しています。シングルビーム ガントリー クレーンは、その構造上の柔軟性により、さまざまな作業環境や要件に適応できます。

3. 技術の発展に伴い、シングルガーダーガントリークレーンは徐々にインテリジェント化が進んでおり、よりインテリジェントな機能を導入することで、作業効率と安全性を向上させることができます。さまざまなユーザーのニーズを満たすために、将来のシングルガーダー ガントリー クレーンは、機能、サイズ、構成など、よりカスタマイズされたオプションを提供する予定です。環境意識の向上により、シングルガーダーガントリークレーンは、設計および製造プロセスにおいて省エネ、排出削減、持続可能な開発にさらに注意を払うようになるでしょう。

コアコンポーネント:PLC、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

状態:新品

保証期間:1年

重量(KG):500kg

特徴:ガントリークレーン

色:カスタマイズされた

容量:1-20t

タイプ:単桁

電源:110V/220V/230V/380V/440V

制御方法:地上制御+リモコン(カスタマイズ)

昇降機構:電気ホイスト

職務:A3-A4

写真とコンポーネント

1.メインビーム

1. シングルビームガントリークレーンのメインビームは、通常、製造と設置が便利で、質量が小さい、斜めの箱型フレーム構造を採用しています。メインビームの材料の選択は、その性能に直接影響します。材質には高品質の炭素構造用鋼などが一般的に使用されており、主梁の強度と剛性を十分に確保できます。

2. メインビームはクレーンの主要な耐荷重コンポーネントであり、自重だけでなく吊り上げ荷重にも耐える必要があります。したがって、メインビームの設計では、最も不利な作業条件下でもメインビームが破損したり塑性変形したりしないように、十分な安全率を考慮する必要があります。メインビームの安定性は、クレーンの正常な動作を保証するために非常に重要です。メインビームの安定性が不十分な場合、使用中にクレーンが揺れたり傾いたりする可能性があり、作業の精度や安全性に影響を与える可能性があります。

3. メインビームのパラメトリックモデリングと有限要素解析により、パフォーマンスを向上させ、コストを削減するために最適化できます。メインビームの静特性解析は、加工荷重が作用したときのメインビームの応力分布や変形を把握することができ、動特性解析は、外部加振時のメインビームの応答を把握することができ、加工性の向上に大きな意味を持ちます。クレーンの効率と安全性。

昇降システム

1. 動作原理

動力伝達：モータはカップリングを介して減速機の高速軸に接続され、減速機の低速軸でドラムを回転駆動します。ワイヤロープはドラムに巻き付けられ、プーリブロックを介してスリング装置に接続されます。

吊り上げ動作：モータが正転、逆転するとドラムが回転し、ワイヤロープを巻き取り、巻き出し、スリングや荷の昇降動作を実現します。

安全制限：制限装置はフックが上部に当たるのを防ぎ、フックが一定の高さに達すると下降のみが可能になり、上昇しないようにすることで、作業の安全性を確保します。

2. 技術的特徴

高効率：昇降機構により、荷物の昇降作業が迅速かつ正確に完了し、作業効率が向上します。

安全性：ブレーキやオーバーロードリミッターなどの各種安全装置を装備し、作業時の安全性を確保しています。

適応性: さまざまな操作要件に応じて、さまざまなタイプのピッキング装置を選択して、さまざまな種類や形状の材料に適応できます。

3.終了キャリッジ

1. 基本構造

材質: エンドビームは通常、十分な強度と安定性を確保するために高張力鋼で作られています。

構造形式: エンドビームの設計は多様であり、クレーンの耐荷重要件と作業環境に応じて、ボックス型またはトラス構造にすることができます。

2. 主な機能

サポート機能：エンドビームはクレーンの基本的なサポートであり、クレーンの重量と吊り上げられた物の重量を支えます。

接続機能: エンドビームはメインビーム、アウトリガー、その他のコンポーネントに接続され、完全な門型フレーム構造を形成し、クレーン全体の安定性を確保します。

3. デザイン上の特徴

ホイールベース設計: エンドビームのホイールベース設計は、外形寸法と貨物の通過性を考慮しながら、クレーンの軌道方向に沿ったガントリーの安定性要件を満たす必要があります。

カンチレバーの長さ: 動作範囲を拡大するために、エンドビームをアウトリガーカンチレバーで設計し、クレーンの柔軟性を高めることができます。

 

4.クレーン走行機構

1. 動作原理

動力伝達：モータはカップリングを介して減速機の高速軸に接続され、減速機の低速軸で車輪を回転させます。

水平移動: 車輪が軌道上を転がり、クレーン全体が軌道方向に沿って水平に移動します。

2. 技術的特徴

高効率：クレーン走行機構はクレーンの水平移動を迅速かつ正確に完了し、作業効率を向上させます。

安定性: 合理的な設計と材料の選択により、水平移動中のクレーンの安定性と安全性が保証されます。

適応性: さまざまな動作要件に応じて、さまざまなタイプの駆動装置と伝達装置を選択して、さまざまな作業環境に適応できます。

 

5.トロリー走行機構

1.基本構成

駆動装置：通常、動力源として電動機が使用され、カップリングを介して減速機の高速軸に接続されています。

伝達装置：モーターの動力を車輪に伝達するための減速機、カップリング、伝動軸などを含みます。

車輪と軌道: 車輪はトロリーフレームの底部に取り付けられ、橋に敷設された軌道と連携してトロリーの水平移動を実現します。

2. 特徴

高効率：トロリー走行機構により、荷物やスリングの水平移動を迅速かつ正確に完了でき、作業効率が向上します。

安定性: 合理的な設計と材料の選択により、水平移動中のトロリーの安定性と安全性が保証されます。

適応性: さまざまな動作要件に応じて、さまざまなタイプの駆動装置と伝達装置を選択して、さまざまな作業環境に適応できます。

 

6.クレーンホイール

1. コンポーネント

車軸：ホイールの中心部分として、車軸とホイールが緊密に一致し、ホイールがスムーズに回転できるようにします。

ベアリング：車軸に装着し、車軸と車輪の間の摩擦を軽減し、回転効率を向上させます。

リム: 車軸の周りの円形の部品で、トラックと直接接触し、クレーンの重量と移動荷重を支えます。

タイヤ: 車輪とトラックの間の摩擦を増加させ、クレーンの安定性と安全性を向上させるために使用されるオプションのコンポーネント。

2. 動作原理

支持機能：ホイールはリムとタイヤを介してトラックに接触し、クレーンの重量を支えます。

移動機能：トロリー走行機構により車輪が軌道上を転がり、クレーン全体が軌道方向に沿って移動します。

7.クレーンフック

1. フック本体は、フックの主要部分として、通常、高張力鋼または合金材料で作られており、耐荷重性と耐摩耗性に優れています。プーリーブロックはフック本体の上部に取り付けられ、ワイヤーロープを介してドラム機構に接続され、ワイヤーロープの力の方向を変え、張力を軽減します。安全装置には、吊り上げプロセス中にフックが誤って脱落したり損傷したりするのを防ぐための安全カードプレート、安全ピン、その他のコンポーネントが含まれています。

2. フックはフック本体を介して吊り上げ対象物に接続され、荷物の吊り上げと取り扱いを実現します。トロリー走行機構とトロリー走行機構の駆動により、フックがクレーンとともに軌道に沿って移動し、物品を水平に移動させます。吊り上げ機構の作用により、ワイヤロープの伸縮に連動してフックが上下し、荷物の垂直吊り上げを実現します。

3.フックは高強度の素材で作られており、耐荷重性に優れ、大きな吊り上げ荷重に耐えることができます。フック本体の表面は特殊加工が施されており、耐摩耗性に優れており、磨耗しにくく長期間使用できます。吊り上げ時のフックの脱落や破損を防ぐ安全装置を装備し、作業の安全性を高めています。

モーター

1. 固定子巻線に通電すると回転磁界が発生し、磁界の作用により回転子が回転します。モーターは電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、クレーンのさまざまな機構を駆動して動作させます。

2. モーターは効率が高く、入力された電気エネルギーの大部分を機械エネルギーに変換できます。高品質の素材と高度な技術で製造されており、耐久性と信頼性が優れています。さまざまな作業環境やニーズに応じて、さまざまなタイプと出力のモーターを選択できます。

3. シングルビームガントリークレーンのモーターは、その高効率、信頼性、適応性により、多くの分野で重要な役割を果たしています。技術の継続的な進歩と市場需要の変化に伴い、モーターは高性能、高い安全性、環境保護、省エネの方向に発展し続け、より信頼性が高く効率的なマテリアルハンドリングソリューションをユーザーに提供します。

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音と光の警報システム＆リミットスイッチ

1. 音と光による警報システム

クレーンに過負荷、過巻き、過解放などの異常状態が発生した場合、音と光の警報システムが直ちに警報信号を発し、オペレーターに注意を促し、対応する措置を講じるよう促します。音光警報シス​​テムは、通常、警報器（ブザーや警告灯を含む）、センサー、制御回路などで構成されています。センサーはクレーンの状態を監視する役割を果たします。異常な状況が検出されると、アラームがトリガーされて警報信号が送信されます。音と光の警報システムは、強力なリアルタイム性能、迅速な応答、直観的で明確な利点があり、クレーンの安全性能を効果的に向上させることができます。

2. リミットスイッチ

リミットスイッチは主にクレーンの可動範囲を制限し、クレーンが設定範囲を超えて衝突や転倒などの事故を引き起こさないようにするために使用されます。クレーンが設定位置まで移動すると、リミットスイッチにより電源が遮断され、クレーンの移動が停止します。リミット スイッチには、機械式、電子式、誘導式など、さまざまな種類があります。機械式リミット スイッチは、機械的接点を通じて電源のオンとオフを制御します。電子リミット スイッチは電子部品を使用してクレーンの位置情報を検出します。誘導型リミットスイッチは、電磁誘導の原理を利用してクレーンの動作状態を検出します。

 

10.安全装置

1. リミットスイッチ

機能：リミットスイッチは主にクレーンの可動範囲を制限し、クレーンが設定範囲を超えて衝突や転倒などの事故を引き起こさないようにするために使用されます。クレーンが設定位置まで移動すると、リミットスイッチにより電源が遮断され、クレーンの移動が停止します。

タイプ: リミット スイッチには、機械式、電子式、誘導式など、さまざまなタイプがあります。機械式リミット スイッチは、機械的接点を通じて電源のオンとオフを制御します。電子リミット スイッチは電子部品を使用してクレーンの位置情報を検出します。誘導型リミットスイッチは、電磁誘導の原理を利用してクレーンの動作状態を検出します。

2.過負荷保護装置

機能: 過負荷保護装置はクレーンの負荷を監視するために使用されます。負荷が定格値を超えると、過負荷保護装置が自動的に電源を遮断し、過負荷によるクレーンの破損や事故を防ぎます。

利点：過負荷保護装置には、強力なリアルタイム性能、迅速な応答、精度、信頼性という利点があり、クレーンの過負荷によって引き起こされる安全事故を効果的に回避できます。

3.防風装置

機能：防風装置は、強風時のクレーンの転倒や滑落などの事故を防止するために使用されます。通常、レール クランプ、固定装置、風速計が含まれます。

利点: 防風装置により、悪天候時のクレーンの安全性能が大幅に向上し、風による事故の発生率が減少します。

4. バッファーとストップ

機能: クレーンの移動中に発生する衝撃力と運動エネルギーを緩衝装置とストップで吸収し、過剰な慣性によるクレーンの軌道からの飛び出しや他の物体との衝突を防ぎます。

用途：バッファやストップは通常クレーンの両端や軌道上に設置され、リミットスイッチなどの安全装置と併用してクレーンの安全性能を向上させます。

 

11.コントロールモード

1. 手動制御：手動制御とは、オペレータがハンドルやボタンを直接操作してクレーンの動作を制御することです。この方法はシンプルで直感的であり、小規模で単純な持ち上げ作業に適しています。手動制御は低コストでメンテナンスが容易で、操作もシンプルで分かりやすいです。

2. 地上制御: 地上制御は、リモコンやジョイスティックなどのデバイスを介して地上のクレーンの動きを遠隔制御することです。この方法は、特にオペレーターがクレーン位置に直接到達できない場合に、あらゆる規模の吊り上げ作業に適しています。地上制御により操作の安全性と利便性が向上し、オペレーターはより安全な位置でクレーンの動きを監視、制御することができます。同時に、精密な制御機器により、より高度な操作を実現できます。

3. キャブ制御: キャブ制御はクレーンにキャブを設置し、オペレータはキャブ内のジョイスティックまたはボタンを介してクレーンの動きを制御します。この方法は、大規模で複雑な持ち上げ作業に適しています。キャブ制御は良好な視界と操作環境を提供し、オペレータはクレーンの動きをより直感的に観察および制御できます。同時に、キャブには通常、ガードレールやシートベルトなどの完全な安全保護装置が装備されており、運転の安全性が向上します。

4.自動制御：自動制御とは、コンピュータ制御システムを通じてクレーンの動作とタスクを自動的に完了することです。この方法は、大規模で繰り返しの持ち上げ作業に適しています。自動制御により、生産効率と精度が向上し、人的エラーと人件費が削減されます。同時に、プログラミングと最適化アルゴリズムを通じて、より複雑で効率的な持ち上げタスクを実現できます。

スケッチ

 

主な技術

 

 

1.明確な構造：シングルビームガントリークレーンの構造は比較的単純で、主にメインビーム、エンドビーム、電気ホイストなどの部品で構成されています。各パーツの接続関係が明確なので、理解しやすく使いこなしやすいです。

2. メンテナンスが簡単：シングルビームガントリークレーンは構造が簡単なため、メンテナンスも比較的簡単です。オペレーターは障害箇所を迅速に特定し、部品を修理または交換できるため、ダウンタイムが削減されます。

3. 低コスト: シンプルな構造により、製造コストが削減されるだけでなく、シングルビーム ガントリー クレーンは市場での価格面での優位性があり、予算が限られている企業にとっては良い選択です。

4. 優れた現場適応性: シングルビーム ガントリー クレーンは現場要件が低く、狭いスペースでも設置して使用できます。特に作業場や倉庫などのスペースが限られた場所に最適です。

5.幅広い材料適応性：軽い材料でも重い材料でも、シングルビームガントリークレーンは簡単に対応できます。電動ホイストの吊り上げ重量とスパンを調整することで、さまざまな重量やサイズの材料の取り扱いニーズに適応できます。

6.強力な業界への適用性：シングルビームガントリークレーンは、機械製造、自動車産業、石油化学産業、物流、倉庫などの多くの産業で広く使用されており、さまざまな分野の吊り上げニーズを満たしています。

7.高い信頼性：厳格な品質管理とテスト検証の後、シングルビームガントリークレーンは高い信頼性と安定性を備えており、長期運転中に安定した性能を維持できます。

 

 

1. 生産ラインの資材輸送: 製造業の生産現場では、生産ライン間の資材輸送にシングルビーム ガントリー クレーンがよく使用されます。クレーンの移動軌跡と速度を精密に制御することで、材料を素早く正確に搬送することができ、生産効率が向上します。

2. 設備のメンテナンスとオーバーホール：生産設備に障害が発生し、修理または交換が必要になった場合、シングルビームガントリークレーンは設備を素早く持ち上げて指定の場所に移動できるため、保守担当者が操作するのに便利です。

3. 廃棄物の処理: 生産プロセス中に発生する廃棄物や廃棄物も、適時に洗浄して処分する必要があります。シングルビーム ガントリー クレーンは、これらの廃棄物を素早く持ち上げて指定された廃棄物エリアに移送し、作業場を清潔で整然とした状態に保ちます。

4. 商品倉庫とアウトバウンド: 物流倉庫の分野では、シングルビームガントリークレーンは貨物の積み下ろしのための重要なツールです。クレーンの吊り上げ・移動機能により、商品の迅速な入庫・搬出作業を実現し、入庫効率の向上を実現します。

5. 建築資材の吊り上げ：建設プロセス中、大量の建築資材を指定された場所まで吊り上げる必要があります。シングルビーム ガントリー クレーンは、建築資材を素早く持ち上げて建設現場に移動することができ、建設に便利な条件を提供します。

6. コンポーネントの設置と解体: 鉄骨構造、コンクリートコンポーネントなどの一部の大型建築コンポーネントでは、設置と解体にクレーンが必要です。シングルビーム ガントリー クレーンは、コンポーネントの特性と要件に応じて正確に調整できるため、安全かつ効率的な設置と分解が保証されます。

7. 建設現場の清掃：建設プロセス中に大量の廃棄物やゴミが発生するため、時間内に清掃して処分する必要があります。シングルビーム ガントリー クレーンは、廃棄物やゴミを素早く持ち上げて指定された処理エリアに移送し、建設現場を清潔で整然とした状態に保ちます。

 

 

 

シングルビーム ガントリー クレーンの製造ステップは、複数のリンクとプロセスが関与する複雑かつ繊細なプロセスです。一般的な製造プロセスの概要は次のとおりです。

1. 設計段階

要件分析：顧客のニーズと使用環境に応じて、クレーンの仕様、性能パラメータ、機能要件を決定します。

スキーム設計：構造設計、電気設計、制御システム設計などを含む詳細な設計スキームを開発し、シミュレーションと最適化を実行します。

図面: 部品図、組立図、全体組立図などを含む、設計スキームに従って詳細な設計図を作成します。

2. 材料の準備

資材調達：設計図や資材リストに基づき、鋼材、モーター、減速機、ケーブルなど必要な原材料・部品を購入します。

材料検査：購入した材料が設計要件と基準を満たしていることを確認するための厳格な品質検査。

3. 製造

切断・加工：図面の要求に応じて、鋼材の切断、溶接、穴あけ等の加工を行い、クレーンの各部を製作します。

組み立てと組立：図面の要件に従って加工された部品を組み立てて組み立て、クレーンのさまざまなコンポーネントとアセンブリを形成します。

電気設置: モーター、コントローラー、リミットスイッチなどの電気コンポーネントを設置し、ラインを接続およびデバッグします。

4. 品質検査

外観検査：クレーンの外観を検査し、明らかな欠陥や損傷がないことを確認します。

性能テスト: 吊り上げ重量、走行速度、安定性など、クレーンのさまざまな性能をテストして、設計要件と基準を満たしていることを確認します。

安全検査：リミットスイッチ、過負荷保護装置などのクレーンの安全保護装置が安全で信頼性が高いことを確認します。

5. 梱包と配送

梱包と仕分け：洗浄、注油、防錆、その他の処理を含め、資格のあるクレーンを梱包して仕分けします。

梱包と梱包: 輸送中に損傷しないように、クレーンとその付属品を木箱またはコンテナに梱包します。

出荷・輸送：クレーンを物流ルートを通じてお客様の指定場所まで送り、必要な設置指導やアフターサービスを提供します。

 

 

 

材料検査

品質検査：購入した原材料に対して厳格な品質検査を実施し、設計要件と国家基準を満たしていることを確認します。

材料の保管: 認定された材料は、腐食や損傷を防ぐために分類に従って保管されます。

切断と成形

鋼材の切断: プラズマ切断、レーザー切断、火炎切断などの技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼材を切断します。

成形加工：鋼板を曲げ、圧延、溶接などの加工により成形し、主梁、端梁などの構造部品を製造します。

溶接

コンポーネントの溶接: 切断および成形された鋼部品は、メインビーム、エンドビーム、トロリーなどの主要構造物に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するには、溶接プロセスを厳密に管理する必要があります。

溶接検査: 非破壊検査技術 (超音波検査、放射線検査など) を使用して溶接を検査し、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。

機械加工

精密機械加工：寸法精度と表面品質を確保するために、ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなどのクレーンの主要コンポーネントに精密機械加工が施されています。

機械全体の組み立て

一般組立：事前組立をベースに、メインビーム、エンドビーム、昇降機構、歩行機構などの最終設置を含むクレーン全体の組立を行います。

試運転とテスト

動的条件下では、吊り上げ、歩行、ステアリングなどの機能のテストを含む、クレーンの動作性能がテストされます。組み立てられた橋形クレーンの全体のサイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることが確認されます。

スプレーと防錆処理

表面処理 錆取り：クレーン表面の錆を除去します。一般的な方法にはサンドブラスト、酸洗いなどが含まれます。 プライマースプレー：処理表面に防食プライマーをスプレーし、金属の酸化と腐食を防ぎます。トップコートスプレー カラースプレー: 顧客の要件または業界標準に従ってトップコートをスプレーし、クレーンに保護および装飾効果を与えます。マーキング：スプレー後、型式、定格荷重などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマーキングします。

工場出荷と設置

梱包と輸送

梱包の保護: 輸送中の損傷を防ぐために、クレーンの主要コンポーネントを保護して梱包します。輸送手配：設備の規模や輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択し、お客様の現場までクレーンを輸送します。

受付と配送

顧客の受け入れ

現場受入：顧客は、契約要件および技術仕様に従ってクレーンの現場受入を行い、機器の性能と品質を確認します。

問題の修正: 問題が見つかった場合、製造元は、機器が顧客の要件を完全に満たしていることを確認するために、時間内に問題を修正する必要があります。納入と使用 操作トレーニング: 通常、メーカーは顧客のオペレーターがクレーンを正しく安全に操作できるようにトレーニングします。

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