スパン25mオーバーヘッドシングルクレーン
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スパン25mオーバーヘッドシングルクレーン

25-メートルスパンのオーバーヘッドシングルクレーンは、固定された水平スパンで重い負荷を持ち上げて移動するために、産業設定で一般的に使用されるオーバーヘッド(またはブリッジ)クレーンの一種です。
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製品説明

製品の説明

A 25-メートルスパンオーバーヘッドシングルクレーンは、固定された水平スパンにわたって重い負荷を持ち上げて移動するために、産業環境で一般的に使用されるオーバーヘッド(またはブリッジ)クレーンの一種です。クレーンは、いくつかの重要なコンポーネントで構成されています。

シングルガーダー:クレーンには単一の桁があり、これはスパンに沿って走る水平ビームです(この場合は25メートル)。この桁は、桁の長さに沿って移動する巻き上げメカニズムとトロリーをサポートします。

ホイスト:トロリーに取り付けられたホイストは、負荷を持ち上げて下げる責任があります。アプリケーションに応じて、電動または手動のいずれかにすることができます。

トロリー:このメカニズムは桁を前後に移動し、ホイストがスパン全体に荷重を配置できるようにします。

トラックを終了します:これらは、滑走路ビーム(レールまたはトラック)に沿って乗る桁の両端のメカニズムであり、クレーン全体が施設または作業エリアの長さに沿って移動できるようにします。

滑走路ビーム:クレーンは、これらのビームまたはレールに沿って移動します。これらは、天井または構造的なサポートに取り付けられています。

制御システム:最新のクレーンには、多くの場合、リモートコントロールまたはキャビン制御システムがあり、オペレーターが負荷ポジショニングを安全かつ効率的に管理できるようにします。

アプリケーション:

製造、倉庫、建設、および鉄骨梁、容器、機械などの重い材料を処理するための組立ラインで使用されます。

これは、遠距離での負荷処理の精度、安定性、安全性を提供し、頑丈な操作に最適です。

このタイプのクレーンは、作業エリアの優れたカバレッジを提供し、特定の能力と運用上のニーズを満たすようにカスタマイズできます。

コアコンポーネント:エンジン

出身地:河南、中国

保証:1年

重量(kg):500 kg

ビデオの発信検査:提供されています

機械テストレポート:提供

マックス。持ち上げ高さ:30メートル

スパン:7.5〜40m

色:カスタマイズされた色が受け入れられます

電圧:220V〜660V 50Hz\/60Hz

操作モード:フロアコントロールとキャブコントロール

リフティング速度:3〜12mminカスタマイズ可能

持ち上げる容量:3〜500t

カートの速度:6〜60m\/minをカスタマイズできます

車の速度:3〜40m\/minをカスタマイズできます

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写真とコンポーネント

 

1.ガーダーを装備します

単一の桁は、スパンを横切って走る水平ビームです(この場合は25メートル)。

桁に沿って移動するトロリーとホイストのメカニズムをサポートします。

トラックを終了します

桁の両端に位置するこれらのトラックは、滑走路の梁に沿って乗っています。

ホイールとドライブメカニズムが含まれており、クレーンが作業エリアまたは施設の長さに沿って移動できるようにします。

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ホイスト

ホイストは、負荷を持ち上げて下げる責任があります。

それは可能です電気またはマニュアルトロリーに取り付けられ、垂直の動きが可能になります。

ホイストには、重い荷物を処理するためのワイヤーロープまたはチェーンが装備されています。

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3.ENDキャリッジ

自立型ブリッジクレーンのエンドキャリッジは、クレーン滑走路に沿ってブリッジビームをサポートおよびガイドする構造コンポーネントを指します。これはクレーンの設計の重要な部分であり、橋の滑らかな水平方向の動きを可能にし、荷重の持ち上げと位置決め操作を促進します。

エンドキャリッジには、滑走路ビームに沿って走るホイールが装備されています。ホイールは、用途と摩耗またはノイズを減らす必要性に応じて、鋼またはポリウレタンコーティングされている場合があります。

自立型の橋のクレーンでは、エンドキャリッジは、滑走路に沿って橋のビームが効率的に移動することを保証する上で重要な役割を果たします。このシステムは建物の構造に依存せず、一時的なセットアップ、倉庫、または頭上のサポートが利用できないスペースに最適です。

 

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4.クレーン移動メカニズム

自立型ブリッジクレーンのクレーン移動メカニズムは、クレーンが滑走路レールに沿って移動できるようにするシステムを指します。指定された作業エリア全体にわたるクレーンのブリッジ構造の滑らかで安定した制御された動きを保証します。

働く原則:

モーターは、フェストンケーブルシステムや導体バーなどの導体システムを介して電力を受け取ります。モーターはギアボックスを駆け抜け、滑走路のレールに沿ってブリッジクレーンを移動します。通常、クレーンは前方または後方に移動できます。

5.トロリー

トロリーは桁の長さに沿って水平に移動します。

ホイストを運び、クレーンのスパンの幅を横切る横方向の動きを可能にします。

トロリーの動きは、クレーンの設計に応じて、手動または電動のいずれかです。

6.クレーンホイール

自立型の橋のクレーンのクレーンホイールは、クレーンの旅行メカニズムの重要なコンポーネントです。これらのホイールにより、ブリッジクレーンは滑走路またはトラックに沿って移動し、滑らかで正確な動作を可能にします。

通常、鍛造鋼や鋳造鋼などの高強度材料で作られたクレーンホイールの主要な特徴は、重い荷物や摩耗に耐えることができます。耐久性のために熱処理され、簡単に変形することはできません。

フランジホイールは、脱線を防ぎ、トラックアライメントを維持するためのフランジデザインを備えています。トレッドプロファイルは、滑らかなローリングと重量分布のために正確に機械加工されています。

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7.クレーンフック

クレーンフックは、自立型ブリッジクレーンシステムの重要なコンポーネントであり、重い負荷を安全に持ち上げて移動することを担当しています。

クレーンフックは通常、耐久性と耐摩耗性を確保するために、鍛造炭素鋼または合金鋼の高強度材料で作られています。フックには、さまざまなスリングやチェーンに簡単にロックできる広い喉のデザインがあります。この形状は、持ち上げ中に負荷が安定したままであることを保証します。

クレーンフックの負荷容量は、特定のアプリケーションに応じて、数トンから数百トンまでの範囲であるクレーンの定格容量と一致する必要があります。

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モーター

自立型の橋のクレーンのモーターは、クレーンの橋、トロリー、またはホイストの動きに動力を供給するための重要なコンポーネントです。クレーンの構成と目的に応じて、いくつかのタイプのモーターを使用できます。

ホイストモーター:ホイストメカニズムを促進し、荷重の持ち上げと低下を可能にします。通常、産業用の3フェーズの電気モーターが高くトルクと効率を確保します。

トロリーモーター:橋に沿って水平に移動するトロリーを駆動します。通常、荷重と速度の要件に応じて、ギア付きモーターまたはダイレクトドライブモーターを駆動します。

ブリッジドライブモーター:ブリッジ全体を滑走路ビームに沿って移動する責任があります。世代は、正確な動きのためにギアボックスを備えた同期モーターまたはACモーターを使用します。

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制御システム

制御システムにより、オペレーターはクレーンの動きを制御できます。含まれる場合があります:

ペンダントコントロール:クレーンに取り付けられたコントロールペンダント、地面から手動操作を可能にします。

ワイヤレスリモートコントロール:オペレーターに、安全な距離からクレーンを制御する自由を提供します。

オペレーターキャビン:より大きなクレーンでは、オペレーターがクレーンを制御するためにキャビンを提供する場合があります。

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10.セーフティデバイス

クレーントラベルリミッター:これらのデバイスは、クレーンブリッジとトロリーの動きを制限して、安全な動作ゾーンを越えて移動するのを防ぎ、衝突や転換のリスクを減らします。

安全センサーとカメラ:最新のクレーンには、クレーンの経路で障害物や人員を検出するためのセンサーとカメラが装備されている場合があり、衝突のリスクがある場合は自動的に動きを止めます。

ホイストモーターブレーキ:これらのブレーキは、荷重をしっかりと保持し、クレーンが動いていないときに負荷が落ちないようにするために不可欠です。

ホーンまたはアラームシステム:オーディブル警告装置は、クレーンが動作している、または移動しようとしているときに近くの担当者に警告し、忙しいエリアの安全性を改善することができます。

荷重計量システム:これらのシステムは、持ち上げられている負荷の重量を監視し、安全な持ち上げ慣行を確保するためにオペレーターにリアルタイムデータを提供します。

ガードレールと安全障壁:一部のクレーンシステムには、クレーンの経路やリフティング機器などの危険なエリアに近づきすぎないようにするためのガードレールが装備されています。

クレーン検査とメンテナンスデバイス:定期的な検査装置は、操作中の障害を防ぐために、ロープ、プーリー、ギアを含むすべての機械部品が良好な状態にあることを保証します。

 

 

11.コントロールモード

ペンダントコントロール:オペレーターは、ハンドヘルドペンダントまたはリモコンを使用してクレーンを操作します。ペンダントには通常、巻き上げ、下げ、移動(橋の動き)、トロリーの動きなど、クレーンの動きを制御するボタンがあります。

ラジオリモートコントロール:オペレーターが遠くからクレーンを制御できるワイヤレス制御システム、通常はジョイスティックとボタンを備えたポータブルリモートを使用します。

キャブコントロール:オペレーターは、クレーンに固定されたキャビンまたはオペレーターの座席に配置されます。コントロールは通常、キャビン内にあるジョイスティックまたはボタンを使用して行われます。

自動制御\/自動制御:高度に自動化された設定では、クレーンは、事前にプログラムされたロジックまたは集中制御システムを介して制御される場合があります。クレーンは、最小限の人間の介入で動作し、反復的または日常的なタスクを実行できます。

固定制御ステーション:コントロールパネルは、通常は床またはクレーン近くの台座に固定場所に取り付けられています。オペレーターは、このステーションからクレーンを手動で操作します。

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スケッチ

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主な技術

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利点

 

A 25-メートルスパンオーバーヘッドシングルクレーン特に産業および頑丈なアプリケーションでは、いくつかの利点を提供します。以下は重要な利点です。

1. 効率的な材料処理

これにより、大量距離(25メートルのスパン)にわたって重い負荷を簡単に輸送できるようになり、製造、倉庫、建設現場のワークフローと効率が向上します。

肉体労働とフォークリフトの必要性を減らし、プロセスを高速化し、労働者の負担を軽減します。

2. スペースの最適化

オーバーヘッドクレーンは、高レベルで動作し、床面積を解放し、地上レベルの機器や車両への干渉を避けます。

これにより、ワークスペースのレイアウトを最適化しやすくなり、機械と保管のための床面積をより適切に利用できるようになります。

3. 重い負荷容量

単一の桁を持っているにもかかわらず、オーバーヘッドの単一クレーンは、ホイストとクレーンの設計に応じて、かなりの負荷を持ち上げることができます。

それらは、重機、原材料、または容器を持ち上げるのに適しており、全体的な生産性を向上させます。

4. 汎用性とカスタマイズ

これらのクレーンは、さまざまな産業ニーズに合わせて、さまざまなホイスト、トロリー、および制御システムでカスタマイズできます。

彼らは、繊細なコンポーネントから大きな重いオブジェクトまで、幅広い材料や製品を扱うことができます。

5. 費用対効果

単一の桁の設計は、材料が少なく、より単純な構造が必要なため、二重桁のクレーンよりも費用対効果が高くなります。

インストールとメンテナンスコストの低下により、重いリフティング機能を必要とする企業にとって、より予算にやさしいソリューションになります。

6. 安全性と信頼性

オーバーヘッドクレーンには、事故を防ぎ、安全な操作を確保するために、制限スイッチ、過負荷保護、緊急停止機能などの高度な安全機能が装備されています。

それらは、フォークリフトに関連する事故や重い負荷の手動処理のリスクを減らします。

7. 精度と制御

最新のオーバーヘッドクレーンは、滑らかで正確な負荷処理を提供し、重いオブジェクトの位置を細かく制御できます。

トロリーとホイストは、リモートコントロールシステムを使用して精度で操作でき、特定の場所に荷重を正確に配置できます。

8. 人間工学の改善

クレーンは重い持ち上げを処理するため、労働者への物理的負担を軽減し、人間工学の改善と手動の材料の取り扱いに関連する怪我の減少につながります。

オペレーターは、ペンダントまたはワイヤレスコントロールを使用して安全な距離からクレーンを制御し、職場の安全性をさらに高めることができます。

9. メンテナンスのニーズの削減

単一の桁のオーバーヘッドクレーンは、通常、二重桁のクレーンと比較して機械的成分が少なく、メンテナンス要件が低下します。

可動部品が少ないことは、摩耗や裂傷が少なくなり、運用寿命が長くなり、ダウンタイムが短縮されます。

10. 幅広いアプリケーション

これらのクレーンの汎用性により、製造、造船所、製鉄所、自動車、建設など、さまざまな業界で使用できます。

これらは、生産施設の原材料、重機、または組立ラインコンポーネントの移動に適しています。

要約すると、25-メートルスパンオーバーヘッドシングルクレーンは、産業環境で遠くに重い負荷を移動するための費用対効果が高く、効率的で信頼性の高いソリューションです。スペース節約の設計、使いやすさ、安全機能により、多くのアプリケーションで好ましい選択肢があります。

 

応用

 

A 25-メートルスパンオーバーヘッドシングルクレーン大きなスパンで大量の負荷を効率的に処理する能力により、さまざまな業界で広く使用されています。一般的なアプリケーションは次のとおりです。

1. 製造工場

組立ラインと生産プロセスでの原材料、コンポーネント、および完成品の処理に使用されます。

自動車、航空宇宙、機械製造などの重い製造業で大規模な機械、部品、および集会を動かします。

2. 倉庫と物流

倉庫および流通センターで商品の積み込み、降ろし、輸送に最適です。

重いまたはかさばるアイテムを持ち上げて動かし、フォークリフトと肉体労働の必要性を減らし、倉庫スペースを最大化します。

3. 製鉄所と金属製の製造

重い鋼板、梁、パイプ、その他の金属材料を持ち上げて移動するために使用されます。

生産プロセス中にホットメタルを処理し、施設のさまざまなエリアに鋼製品を輸送する上で重要です。

4. 建設現場

オーバーヘッドクレーンは、スチールガーダー、コンクリートパネル、重機などの大規模な建設材料を持ち上げて配置するために使用されます。

これらは、橋の建設、大規模な建築プロジェクト、および精度と重い持ち上げが必要なインフラストラクチャの開発に役立ちます。

5. 造船と造船所

造船のさまざまな地域にわたって、大きな船のコンポーネント、エンジン、およびその他の重い材料を移動するために使用されます。

大きな容器部品の組み立てと造船所の材料の輸送に役立ちます。

6. 発電所

オーバーヘッドクレーンは、メンテナンスまたは設置中に大きなタービン、発電機、その他の機器を処理するために発電所で使用されます。

彼らは、熱、水力発電所、原子力発電所の重成分の位置付けと輸送において重要な役割を果たします。

7. 自動車産業

組み立ておよび製造プロセス中に、重い車両の部品、エンジン、シャーシを持ち上げるために使用されます。

生産ライン上の大きなコンポーネントの移動に役立ち、ワークフロー効率が向上します。

8. 鉱業

オーバーヘッドクレーンは、重い採掘装置、機械、および鉱物の移動に役立ちます。

ワークショップでは、大規模なマイニングマシンと機器を修理および維持するために使用されています。

9. 紙とパルプ産業

紙製品の生産に使用される大量の紙、木材、その他の原材料の処理に役立ちます。

製紙工場で原材料と完成品を移動するために使用され、スムーズな生産と保管が確保されます。

10. 航空宇宙産業

アセンブリプロセス中に、翼、胴体、エンジンなどの大規模な航空機成分の正確な持ち上げと動きを促進します。

繊細な部品の正確で安全な輸送を提供し、航空機の製造とメンテナンスの効率を確保します。

11. 化学および石油化学植物

原子炉、ポンプ、容器などの重機の持ち上げと輸送に使用されます。

化学物質、オイル、ガス​​を生産する施設での機械の設置、メンテナンス、および移動を支援します。

12. 風力タービンと再生可能エネルギーセクター

アセンブリと風力タービンの設置中にタービンブレード、発電機、タワーなどの大きなコンポーネントを持ち上げて配置するために使用されます。

再生可能エネルギー産業では、特に風力発電所やソーラーパネルのセットアップの建設中の重い負荷処理において重要な役割を果たします。

13. 鉄道および機関車産業

機関車、ボギー、レールなどの重い鉄道部品の取り扱いに採用されています。

鉄道ワークショップでの組み立ておよびメンテナンス中に鉄道機器を持ち上げて配置するのに役立ちます。

要約すると、25-メートルスパンのオーバーヘッドシングルクレーンは、重いリフティング、材料の取り扱い、および荷重の正確な配置が必要なさまざまな業界で用途が広く不可欠です。運用効率を向上させ、安全性を高め、産業施設でのスペースの使用を最適化するのに役立ちます。

 

クレーン生産 手順

 

1。設計とエンジニアリング

仕様:最初のステップは、負荷容量、スパン、持ち上げ高さ、サービスの種類など、クレーンの特定の要件を決定することです。これには、顧客とエンジニアの間の調整が含まれます。

設計:構造エンジニアは、橋、滑走路、トロリー、ホイスト、その他のコンポーネントなど、クレーン構造の詳細な設計を作成します。

安全性とコンプライアンス:関連する基準と規制(ANSI、ISO、またはその他の現地基準)に設計が準拠していることを確認してください。

2。材料の選択と調達

鋼:クレーン構造の主な材料は高強度鋼です。梁、桁、柱などのコンポーネントは、鋼板やプロファイルから調達または製造されています。

巻き上げ機器:ホイスト、モーター、ホイール、およびその他の特殊な部品は、サプライヤーまたは社内で製造されています。

その他のコンポーネント:電気配線、制御パネル、ブレーキ、安全装置も調達されています。

3。構造成分の製造

ビームと桁の製造:クレーンのブリッジは、負荷をサポートするメインビーム(多くの場合iビームまたはボックスガーダー)で構成されています。これらはカットされ、溶接され、組み立てられます。

列とサポート:垂直サポートコラムまたはタワーが製造および溶接され、負荷をかける容量に必要な強度を満たすようにします。

滑走路レール:滑走路梁またはレールは、構造に沿ってクレーンを導くために準備されています。

4。アセンブリ

ブリッジアセンブリ:クレーンブリッジは、ビームと桁を接続することで組み立てられます。これは、溶接またはボルトティングを使用して実行できます。

トロリーとホイストのインストール:ブリッジに沿って移動するトロリーシステムには、巻き上げメカニズムが装備されています。モーター、ワイヤーロープ、その他の部品を含むホイストは、トロリーに取り付けられています。

ホイールアセンブリ:滑走路に沿ってクレーンを移動できるホイールは、橋とトロリーに取り付けられています。

5。電気設備

配線と制御:ホイスト、モーター、コントロール、安全システムの配線など、電気システムが設置されています。これには、クレーンの電源への接続が含まれます。

コントロールパネル:オペレーターコントロールパネルが設置されており、クレーンをリモートまたは固定ステーションから操作できるようにします。

安全機能:過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止、その他の機能などの安全システムがクレーンに配線されています。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット(セット)の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット(セット)を超え、機器ネットワーキングレートは95%に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85%に達しました。

 

 

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