100トン油圧ガントリー

ダブルガーダーガントリークレーンは、産業、倉庫、建設の分野で広く使用されている一種の吊り上げ装置であり、主に重量物を持ち上げて移動するために使用されます。ダブルガーダーガントリークレーンは、そのユニークな構造設計と優れた性能により、多くの場面で理想的な吊り上げソリューションとみなされています。

ダブルガーダー ガントリー クレーンは大きな荷物を運ぶことができ、一般に 10 トンから 500 トンを超える重量物の取り扱いに適しています。ガントリー構造により、重量物を取り扱う際のクレーンの安定性が向上し、傾きや揺れのリスクが軽減されます。屋内外の作業場などさまざまな環境で使用でき、重機の取り扱いに適したクレーンです。トロリーはメインビームに沿って自由に移動するため、動作範囲が広くなり、作業効率が向上します。構造設計が合理的で、コンポーネントの交換やメンテナンスが容易なため、日常のメンテナンスコストが削減されます。同時に、遠隔制御、インテリジェントな監視、故障診断をサポートする高度な電気制御システムが装備されており、操作の利便性と安全性が向上します。

3. ダブルガーダーガントリークレーンは、その優れた積載能力と安定性により、産業、建設、物流の分野で重要な吊り上げ装置となっています。合理的な設計と構成により、ダブルガーダーガントリークレーンは作業効率を効果的に向上させ、人件費を削減し、同時に安全性を確保できます。さまざまな重量物の取り扱いニーズに適しており、現代の工場や建設プロジェクトには欠かせない設備の1つです。

コアコンポーネント:ギアボックス、モーター、ギア

状態:新品

保証期間:2年

重量(KG):100000kg

特徴:ガントリークレーン

用途:倉庫、港、ヤードなど

定格持ち上げモーメント:100kn

制御方法: 地上ハンドル制御 (プッシュボタン)

容量:10-600t

材質:Q235B/Q345B

持ち上げ速度: 1-15m/分

昇降機構:電動ウインチトロリー

職務:A5-A6

 

 

1.メインビーム

1) ダブルビーム ガントリー クレーンのメイン ビームは通常、2 本の平行なメイン ビームで構成され、これらはガントリーによって接続され、トロリーと昇降機構を支えます。メインビームの主な構造上の特徴は次のとおりです。

主梁形状：主梁は一般にIビームまたは箱型構造で作られます。 Iビーム設計によりメインビームは軽量で耐荷重性に優れ、ボックス型構造により高い剛性と安定性が得られます。

スパン: メインビームのスパンは、通常、実際の使用要件と作業環境に応じて設計されます。スパンのサイズはクレーン全体の安定性と作業効率に影響します。

コネクタ: メインビームはコネクタを介してエンドビームとガントリーに固定され、構造全体の安定性が確保されます。

2) 機能

重量物の運搬: メインビームは重量物を運搬するためのクレーンの主要コンポーネントであり、荷重はメインビームを介してクレーンの構造基礎に伝達されます。

サポートトロリー: メインビームはトロリーの移動のための軌道を提供し、トロリーがメインビーム上を自由に移動して吊り上げ作業を完了できるようにします。

安定した構造: メインビームとガントリーの連携により、クレーン全体の安定性が確保され、運転中の傾きや倒壊の危険が防止されます。

昇降システム

昇降システムは通常、主に次のようないくつかの主要なコンポーネントで構成されます。

1) モーター:

通常、非同期モーターまたはサーボモーターを使用して、高効率と信頼性の高い昇降システムに電力を供給します。

2) 減速機:

モーターとドラムの間に接続され、モーターの速度を低下させ、トルクを増加させて重量物の吊り上げニーズを満たすために使用されます。

3) ドラム:

吊り上げ用のワイヤーロープやチェーンを巻き付け、ドラムの回転により荷物の昇降を実現します。

4) フック:

吊り上げ用ワイヤーロープやチェーンの先端に接続し、物品を直接吊り下げて運搬するために使用します。

5) チェーンまたはワイヤーロープを持ち上げる:

荷物を運ぶ吊り上げチェーンやワイヤーロープには、安全性を確保するために十分な強度と耐摩耗性が必要です。

 

3.終了キャリッジ

1) 構造

エンドビームは通常、ダブルビームガントリークレーンのメインビームの両端に接続され、一体のフレーム構造を形成するクロスビームです。その主な構造上の特徴は次のとおりです。

横接続: エンドビームはメインビームを横に接続することで、クレーンに必要な安定性と剛性を提供します。

支持構造：エンドビームはクレーンの操作機構（トロリー操作機構など）を支持し、操作時のシステム全体のバランスを確保します。

設計形状: エンドビームは通常、I ビームまたはその他の鋼材セクションで構成され、特定の形状は設計要件によって異なります。

2) 材質

エンドビームの材質の選択も重要です。一般的に使用される材料には次のものがあります。

高強度鋼: Q235、Q345 など。これらの材料は耐荷重性と耐久性に優れており、大きな荷重に耐えることができます。

耐食性材料: 過酷な環境で使用される場合、耐用年数を延ばすためにエンドビームが防錆処理されるか、耐食性材料で作られる場合があります。

 

4.クレーン走行機構

1) 構造

クレーン走行機構は主に以下の部品で構成されています。

モーター: 通常は非同期モーターまたは DC モーターを使用して、線路に沿ってクレーンを駆動するための電力を供給します。

減速機: モーターと車軸の間に接続され、モーターの速度を落としてトルクを増加させ、クレーンが重量物を運び、スムーズに走行できるようにします。

車輪：クレーンの下部に取り付けられた車輪が軌道上を移動します。ホイールの設計では、耐荷重性と摩擦性能を考慮する必要があります。

フレーム: クレーンの構造フレーム。モーター、減速機、車輪を接続し、クレーンと吊り上げシステムを支えます。

2) 動作原理

クレーン走行機構の動作原理は次のとおりです。

モーターの始動: オペレーターは、コントロール・パネルまたはリモコンを介してモーターを始動します。

減速機の駆動: モーターの回転により減速機が駆動され、減速機はモーターの高速速度を低速、高トルクの出力に変換します。

車輪の回転: 減速機が車輪を回転駆動し、クレーンがトラックに沿って前後に移動して、商品の水平ハンドリングを実現します。

ブレーキ制御：停止時には、モーターがブレーキシステムを介して車輪を停止し、クレーンが安全に停止できるようにします。

5.トロリ走行機構

1) 主要成分

トロリーフレーム：合理的な構造設計、優れた強度と剛性、リフティングシステムと荷重を支えます。

モーター: トロリーに電力を供給し、高効率と低騒音を必要とします。

減速機: トロリーのスムーズな動作を確保するためにモーターの速度を調整するために使用されます。

ホイール: トロリーの安定性と柔軟性を確保するために、設計はトラックの基準を満たす必要があります。

リミットスイッチ: 安全を確保するために、トロリーが設定された最大および最小移動範囲を超えないようにします。

2) 特徴

柔軟性: トロリー操作機構はオペレーターの指示に迅速に応答し、迅速な移動を実現し、作業効率を向上させます。

安定性：高負荷条件下でも動作機構は安定し、振動が軽減され、商品の安全性が確保されます。

強力な適応性: さまざまな環境や条件で動作し、さまざまな操作ニーズに適応できます。

メンテナンスが簡単：トロリーの操作機構はシンプルな構造で、日常のメンテナンスや点検に便利です。

6.クレーンホイール

1) 材質

ホイールの材質選択は非常に重要です。一般的に使用される材料には次のものがあります。

高強度鋼: Q235、Q345 など、耐荷重能力と耐摩耗性に優れ、クレーンの重量と荷重に耐えることができます。

鋳鉄または合金材料: 場合によっては、より優れた強度と耐摩耗性を提供するために、ホイールに鋳鉄または合金材料が使用される場合があります。

表面処理：ホイールの表面は通常、耐摩耗性と耐食性を向上させるために熱処理またはコーティングされます。

2) 機能

重量物の運搬: ホイールはクレーンの構造全体とその荷重を支え、トラックを通じて荷重を地面に伝達します。

モバイルサポート: ホイールによりクレーンはトラック上を自由に移動できるため、さまざまな場所で吊り上げ作業を完了できます。

衝撃吸収効果：ホイールは動作中の特定の衝撃や振動を吸収し、機器の安定性と安全性を向上させます。

7.クレーンフック

1) 材質

フックの材質の選択は、強度と耐久性にとって非常に重要です。一般的に使用される材料には次のものがあります。

高強度鋼: Q345、35CrMo など、優れた引張強さと靭性を持ち、重い荷重に耐えることができます。

表面処理：耐摩耗性と耐食性を向上させるために、フックの表面は通常熱処理およびスプレー塗装されます。

2) 機能

重量物の運搬: フックの主な機能は、物品を運搬して持ち上げること、および昇降機構と連携して重量物を移動することです。

固定接続：持ち上げ中に物体が誤って落ちないように、フックは物体をしっかりと固定する必要があります。

安全保護：安全ロック設計により、輸送中の商品の安全が確保されます。

モーター

1) 種類

ダブルビーム ガントリー クレーンの一般的なモーター タイプは次のとおりです。

非同期モーター：クレーンの駆動システムに広く使用されており、効率が高く、メンテナンスが簡単であるなどの利点があります。

DC モーター: 特別な場合に使用され、速度調整性能は優れていますが、メンテナンスの必要性が高くなります。

可変周波数モーター: 周波数コンバーターと組み合わせて使用​​すると、スムーズな速度調整を実現し、さまざまな作業条件のニーズに適応できます。

2) 動作原理

モーターの動作原理は次のとおりです。

電源オン: モーターの電源がオンになると、ステーターが回転磁界を生成します。

磁界の作用: ステーターの磁界がローターに作用し、トルクを発生させてローターを回転させます。

負荷駆動：ローターの回転が減速機やカップリングを介して台車や台車の走行機構に伝わり、荷物の搬送が完了します。

ブレーキとブレーキ：停止または減速する場合、モーターはブレーキシステムを通じてスムーズに停止し、安全性を確保します。

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音と光の警報システム＆リミットスイッチ

1) 音と光による警報システム

関数

警告機能：クレーンが危険領域に移動すると、音と光の警報システムが音と光を発し、オペレーターや周囲の人に警告します。

衝突防止：クレーンの移動中、音と光のアラームが周囲の作業員に不慮の衝突事故を避けるよう注意を促します。

作業ステータス表示：クレーンが始動、停止、または特定の操作を実行すると、音と光の警報システムがステータス表示を提供し、操作の安全性を確保します。

2) リミットスイッチ

関数

位置制御: リミット スイッチは、オーバートラベルによる損傷を防ぐために、クレーンの動作によって到達する極端な位置を監視するために使用されます。

安全保護：可動部品が設定された制限位置に達すると、リミットスイッチが直ちに電源を遮断し、装置の動作を停止し、事故を回避します。

信頼性の向上: リミット スイッチにより、機器が安全な範囲内で動作することが保証され、システムの信頼性が向上します。

10.安全装置

(1) 過負荷保護装置

機能: 荷重がクレーンの最大荷重を超えないよう監視します。

構造: 一般にセンサーと警報システムで構成されます。センサーがリアルタイムで負荷を検知し、過負荷になると警報を発して装置を停止します。

(2) リミットスイッチ

機能：クレーンの移動位置が設定された最大および最小ストロークを超えないよう監視します。

構造：リミットスイッチは可動部に接続されており、トリガーされると信号を送信して電源を遮断し、機器を停止します。

(3) 非常停止ボタン

機能: 緊急時には、速やかに電源を遮断し、すべての作動機構を停止します。

構造：通常、オペレータが必要なときにすぐにトリガーできるように、操作パネルまたはリモコンに設置されます。

(4) ブレーキシステム

機能: クレーンが停止したり、装置や荷物の安定性を確保できない場合にブレーキを提供します。

構造：モーターブレーキとメカニカルブレーキを内蔵しており、停電や異常時に速やかに機械を停止できます。

(5) セーフティロック

機能：吊り上げ中にフックやグリッパーが誤って脱落するのを防ぎ、荷物の安全を確保します。

構造：フックに接続された安全ロックは自動的に閉じるように設計されています。

(6) 音と光による警報装置

機能：装置が危険領域に進入したり、異常な状態になった場合に警報を発し、オペレータや周囲の人に注意を促します。

構造：ブザーとLEDインジケータライトで構成されており、異なる作業条件に応じて異なる音と光の信号を発します。

(7) 接地保護装置

機能：機器の電気システムの安全を確保し、漏電による感電事故を防ぎます。

構造: 機器のケーシングは、漏電時に人身傷害を避けるために有効な導通を確保するために、接地線を介して接地されています。

11.コントロールモード

(1) 手動制御

説明: オペレータは、手動制御装置 (ロッカー、ボタンなど) を介してクレーンのさまざまな操作機構を直接制御します。

用途：小型クレーンや簡易クレーンに適しており、操作は比較的直感的で、短時間の作業に適しています。

(2) 電気制御

説明: クレーンの動作は電気スイッチやボタンによって制御され、さまざまな動きは電気部品によって実現されます。

用途：小型および中型クレーンで一般的に使用されており、操作が簡単で、集中制御に便利で、効率が向上します。

(3) リモコン

説明: クレーンの動きはワイヤレスリモコンによって制御され、オペレーターは一定の距離内でクレーンを制御できます。

用途: 頻繁に移動する必要がある場合、特にスペースが限られている環境や人の安全を確保する必要がある環境に適しています。

(4) PLC制御

説明: 制御にはプログラマブル ロジック コントローラー (PLC) を使用し、自動制御を実現します。

用途: 複雑な自動化操作に適しており、強力なプログラム可能性があり、生産ラインのインテリジェントな変革に適しています。

(5) コンピュータ制御

説明: クレーンはコンピュータ システムによって集中制御されており、データの記録、監視、分析を実現できます。

用途: これは主に大型クレーンや高度な自動化が行われた産業環境で使用され、リアルタイムの監視と故障診断を提供できます。

12.スケッチ

主な技術

 

 

1. 高い耐荷重性

強力な耐荷重能力: ダブルビーム ガントリー クレーンは通常 2 本のメイン ビームで支えられており、構造がより堅牢で、より重い物体を運ぶことができ、過酷な作業に適しています。

2. 優れた安定性

構造の安定性：ダブルビーム設計により全体の安定性が向上し、重量物を持ち上げる際の機器の傾きや揺れを効果的に軽減し、安全性を確保します。

3. 高い揚程

高い揚程: メインビームと地面の間の距離が長いため、高い揚程が得られ、高所での作業に適しています。

4. 広い動作範囲

広い作業範囲：ダブルビームガントリークレーンはスパンが大きく、より広い作業領域をカバーできるため、大規模な作業場や屋外の場所での使用に適しています。

5. 柔軟性と適応性

多様な構成: さまざまな動作環境や要件に適応するために、動作要件に応じてさまざまな吊り上げ装置、フック、その他の付属品を選択できます。

6. 高い安全性

複数の安全装置：リミットスイッチ、過負荷保護装置、非常停止ボタンなどの安全装置を装備し、オペレーターと装置の安全を確保します。

7. 簡単操作

人間化された設計: 制御システムは通常、オペレーターによる監視と操作を容易にするために合理的に設定されており、労働強度が軽減されます。

8. メンテナンスが簡単

メンテナンスとオーバーホールが簡単：ダブルビームガントリークレーンの設計により、各コンポーネントのメンテナンスとオーバーホールがより便利になり、メンテナンスコストが削減されます。

 

 

1. 工業生産

重機製造: 機械製造工場では、重機部品の輸送と組み立てにダブルビーム ガントリー クレーンが使用されます。

冶金産業: 製鉄所やアルミニウム精錬所では、高温や重い荷重の要件を満たすために鋼ビレットやアルミニウムインゴットなどの重量物を持ち上げるのによく使用されます。

2. 建設

建設現場: 建設現場では、ダブルビーム ガントリー クレーンを使用してコンクリート プレハブ部品や鉄骨構造物、その他の建築資材を吊り上げ、建設効率を向上させます。

橋梁工事：橋梁工事では、大径間の部材や設備を吊り上げて工事を円滑に進める役割を担っています。

3. 物流および倉庫保管

コンテナの積み下ろし: 港や貨物ヤードでは、ダブルビーム ガントリー クレーンを使用してコンテナの取り扱い、積み重ね、積み下ろしを行うことができ、物流効率を向上させることができます。

倉庫管理：大型倉庫での重量物の搬送に使用され、入庫・取り出しの効率化、物品管理の容易化に貢献します。

4. 造船

造船所: 造船や修理では、ダブルビーム ガントリー クレーンを使用して船体、ハッチ カバー、その他の重機を運び、安全で効率的な操業を確保します。

5. 電力とエネルギー

発電所建設: 電力業界、特に風力発電所や水力発電所の建設では、建設の品質と効率を確保するために大型の機器や設備を吊り上げるために使用されます。

6. 鉱業と採石業

採掘作業: 採掘では、鉱石や機器などの重量物を運び、過酷な作業環境に適応する責任があります。

採石場: 石材の加工や採石では、ダブルビーム ガントリー クレーンを使用して大きな石のブロックを持ち上げ、作業効率を向上させます。

 

 

1. 設計段階

需要分析: 顧客とコミュニケーションをとり、クレーンの耐荷重能力、作業環境、操作方法などの特定のニーズを理解します。

予備設計：ニーズに合わせて予備設計を行い、設計図を作成し、主要コンポーネント（メインビーム、エンドビーム、昇降機構など）の仕様や材質を決定します。

構造の最適化: 有限要素解析などの技術的手段を通じて設計を最適化し、構造の強度と安定性を確保します。

2. 材料の選択

材料の調達: 鋼、合金などの適切な材料を選択し、材料が関連する規格や品質要件を満たしていることを確認します。

材料検査: 購入した材料を検査して、その物理的および化学的特性が設計要件を満たしていることを確認します。

3. 加工段階

切断・成形：設計図に基づいて材料を切断、曲げ、溶接などの加工を行い、主梁や端梁などの構造部品を製作します。

機械加工: 設計されたサイズと精度を達成するために、穴あけやフライス加工などの溶接構造部品の機械加工を行います。

4. 表面処理

洗浄・サビ取り：加工部品を洗浄し、表面の油分やサビなどの不純物を除去します。

スプレーまたは溶融亜鉛メッキ: 部品にスプレーまたは亜鉛メッキを施し、耐食性と美観を向上させます。

5. 組立段階

予備組み立て: さまざまなコンポーネント (メインビーム、エンドビーム、昇降機構など) を事前に組み立てて、さまざまなコンポーネントのマッチングとドッキングを確実にします。

調整と溶接：あらかじめ組み立てられた構造を精度を確保するために調整し、溶接して固定します。

6. 電気および制御システムの設置

電気部品の取り付け: モーター、インバーター、コントロールボックスなどの電気部品を取り付け、ケーブルやワイヤーを接続します。

制御システムのデバッグ: リモート コントローラー、PLC などの制御システムをインストールし、予備デバッグを実行します。

7. テストと受け入れ

静荷重試験：クレーンに静荷重試験を実施し、各部品の強度と安定性を確認します。

動的テスト: 動的テストを実行して、吊り上げ、歩行、その他の機能を含むクレーンのさまざまな性能を確認します。

安全性能検査：リミットスイッチや過負荷保護など、すべての安全装置が適切に機能しているかどうかを確認します。

8. 最終組み立てと梱包

最終組み立て: テスト結果に基づいて必要な調整と最適化を行って、最終組み立てを完了します。

梱包の準備: 完成品を洗浄し、スプレーし、出荷用に梱包します。

9. 配送とアフターサービス

顧客への納品: ダブルビーム ガントリー クレーンを顧客に納品し、必要な操作マニュアルとトレーニングを提供します。

アフターサービス：使用中の機器の正常な動作を保証するための保証およびメンテナンスサービスを提供します。