製品説明
ダブルガーダーガントリークレーンは、スパン全体に2つの主ガーダーを備えたガントリークレーンです。レールまたは車輪で移動し、桁に沿って移動するトロリーホイストをサポートします。遠隔制御の場合、オペレータは無線リモコンを使用して安全な距離からクレーンの操作を管理できます。
コアコンポーネント:エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア
原産地:中国河南省
保証期間:2年
重量 (KG):50000 kg
ビデオ送信-検査: 提供
機械試験レポート:提供
アプリケーション:屋外
キーワード:ガントリークレーン
定格積載量:50Ton
横移動速度:44.6m/分
長距離移動速度:47.1m/min
制御方法:キャビン
電源:ケーブルリール
スチールトラック:QU80
電源:三相AC 50HZ 380V

写真とコンポーネント
1.メインビーム
構造
ボックス-タイプの設計または溶接 I- ビーム(重荷重の場合はボックス桁が一般的です)。
高強度構造用鋼(通常は Q235B または Q345B)で作られています。-
高い曲げ応力とねじり荷重に耐えられるように溶接および強化されています。
桁の上を移動するトロリーホイストをサポートするように設計されています。
構成
2 本のメインビームはエンドキャリッジによって両端で接続され、ガントリー脚によって支えられています。
各メインビームには次のものが含まれます。
トロリー/ホイストを走行させるためのレールが上部にあります。
電気ケーブルを運ぶためのケーブル トレイまたはフェストゥーン システム。
多くの場合、一方または両方の梁に歩道とメンテナンス プラットフォームが含まれます。
2.昇降システム
1)トロリーホイスト(昇降トロリー)
二重桁の上のレールに取り付けられた昇降システムの核心。
梁に沿って水平に移動し、フックを荷物の上に配置します。
モーター、ギアボックス、ドラム、ロープ、フックなどの巻上機構が含まれています。
2)昇降機構
実際に荷物を上げ下げするトロリー内部の部品です。
ホイストモーター:
持ち上げ動作を駆動します。
通常は、耐久性の高いかご型モータまたはスリップ リング モータ-が使用されます。-
安全のためのブレーキシステムを装備しています。
ギアボックス/減速機:
モーターの速度を下げ、トルクを増加させます。
重量物がかかってもスムーズな昇降を実現します。
ワイヤーロープドラム:
スチールワイヤーロープが巻かれています。
回転運動を垂直運動に変換します。
ワイヤーロープ:
フックブロックに接続する高強度スチールケーブル。-
溝付きドラムがロープの重なりを防ぎます。
フックブロック:
フックアンドプーリーシステムを搭載。
安全ラッチ付き回転フック。
容量に応じて、シングルまたはダブルのリービングが付いている場合があります。
リミットスイッチ:
-上げすぎたり、下げすぎたり-しないようにしてください。
安全な作業には欠かせません。
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3.終了キャリッジ
エンドキャリッジは、ガントリー クレーンの両端に配置される水平鋼構造物です。これらはメインビーム (ガーダ) を支持し、走行機構を収容し、クレーン全体が作業領域に沿って前後に移動できるようにします。
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4.クレーン走行機構
遠隔操作式ダブルガーダガントリークレーンのクレーン走行システムは、地上に敷設された滑走路レールに沿ってクレーン全体(ガーダ、トロリ、脚部を含む)を移動させる機構です。このシステムは、荷役エリア上にクレーンを配置するために不可欠です。
5.トロリー走行機構
リモコン式ダブルガーダガントリークレーンのトロリー走行システムは、2 本の主ガーダー上部に沿ってトロリーホイストを水平移動させます。これにより、クレーンは吊り上げフックを荷物の上に正確に配置できます。

7.クレーンフック
リモコン式ダブルガーダー ガントリー クレーンのフックは主要な荷役装置であり、荷に安全に取り付けて吊り上げる役割を果たします。{0}}これはクレーンの吊り上げ機構の重要なコンポーネントであり、強度、耐久性、安全性を考慮して設計されています。

8.モーター
1)巻上モーター
荷物の昇降を駆動します。
通常は、三相かご形誘導電動機またはスリップ リング モーターです。-
モーターがオフのときに負荷を所定の位置に保持するブレーキシステムが装備されています。
多くの場合、トルクの増大と減速のためにギア減速機と組み合わせられます。
2)トロリー走行モーター
トロリーが梁に沿って移動する動力を供給します。
通常、巻上モーターよりも小型ですが、精密な制御を目的として設計されています。
滑らかな加速/減速のために可変周波数ドライブ (VFD) がよく使用されます。
3)クレーン走行モーター
滑走路レールに沿ったクレーン全体の移動に動力を供給します。
通常、キャリッジの両端に 1 つずつ、計 2 つのモーターで構成されます。
高トルク、中速モーター。
VFDを備えたリモコンで制御し、スムーズで正確な動きを実現します。

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9.音光警報装置&リミットスイッチ
1)音と光による警報システム
目的:
安全のためにクレーンの操作を近くの人に警告します。
クレーンの動き、吊り上げ作業、および潜在的な危険について警告します。
2)リミットスイッチシステム
目的:
クレーンやトロリーのオーバートラベルや過巻上げ・過降下を防止します。
損傷や事故が発生する前に動作を停止する安全インターロックとして機能します。

10.安全装置
1)過負荷保護装置(ロードリミッター)
積載重量をリアルタイムで監視します。{0}}
クレーンが定格容量を超える荷物を吊り上げるのを防ぎます。
過負荷を検知すると巻上げ動作を自動的に停止し、警報を鳴らします。
2)上下限リミットスイッチ
上限リミットスイッチ:ホイストのフックの上げすぎを停止し、クレーンの損傷を防ぎます。
下限リミットスイッチ:フックが安全点を超えて下降するのを防ぎ、地面や構造物との衝突を回避します。
3)トラベルリミットスイッチ
クレーンの滑走路レールの端に設置され、クレーンが指定区域を超えて走行するのを防ぎます。
同様に、トロリーの移動制限スイッチは、桁の端でトロリーを停止します。
4)非常停止スイッチ
リモコン送信機とクレーン本体にあります。
緊急時にはモーターへの電力を即座に遮断し、すべての動作にブレーキをかけてクレーンを停止します。
5)-衝突防止装置
特に複数のクレーンが同じ滑走路で動作する場合に使用されます。
他のクレーンや障害物への接近を検知し、クレーンを停止または減速して衝突を回避します。
6) クレーンの揺れ防止制御-
走行時や台車移動時の荷物の揺れを軽減します。
荷重を安定させ、安全性と精度を向上させます。
7)ブレーキシステム
巻上モーター、トロリーモーター、走行モーターの電磁ブレーキまたは油圧ブレーキ。
停電時に自動的に作動し、負荷を安全に保持します。
11.コントロールモード
1)ワイヤレスリモコン
遠隔制御ガントリー クレーンの最も一般的な制御モード。
オペレーターはハンドヘルド送信機を介してクレーンを無線で制御します。
特徴は次のとおりです。
吊り上げ、トロリー走行、クレーン走行を制御するボタンまたはジョイスティック。
リモコンの緊急停止ボタン。
可変周波数ドライブ (VFD) による調整可能な速度制御。
利点:
オペレーターが作業エリア内を自由に移動できるため、視認性と安全性が向上します。
キャブが不要になり、クレーンの重量とコストが削減されます。
オペレーターの疲労を軽減します。
2)キャビンコントロール
オペレーターはクレーン構造に取り付けられたキャブ内に座ります。
ジョイスティック、ペダル、またはボタンを介して制御します。
次の場合に使用されます。
大きな負荷や重い負荷には正確な制御が必要です。
地上からの視界は限られています。
キャビンにはエアコン、安全ガラス、人間工学に基づいたシートが設置されている場合があります。
3)ペンダントコントロール
クレーンの近くに吊り下げられた有線制御ステーション。
オペレーターは制御ペンダントを持って近くに立っていました。
物理的なボタンとスイッチによる直接制御を提供します。
通常、小型または単純なガントリー クレーンで使用されます。
4)PLC・自動制御
自動化機能を備えた高度なクレーン向け。
プログラマブル ロジック コントローラー (PLC) を介してプログラムされます。
次のような半自動または完全自動操作をサポートします。-
事前に定義された移動経路。
位置決めをロードします。
揺れ防止制御。-
リモコンは手動オーバーライドに引き続き使用できます。

12.スケッチ

主な技術

利点
1. 安全性の向上
オペレーターは、荷物やクレーンの操作ゾーンから安全な距離を保ちながら、クレーンを遠隔制御します。
オペレーターの疲労や視界の制限によって引き起こされる事故のリスクを軽減します。
緊急停止および安全装置はリモートシステムに統合されています。
2. オペレーターの機動性と可視性の向上
オペレーターは作業現場を自由に移動できるため、荷物の位置決めや観察が容易になります。
固定キャブが不要なため、作業に応じて最適な視点を確保できます。
複雑な作業エリアや広い作業エリアに最適です。
3. より高い耐荷重と安定性
ダブルガーダー設計はシングルガーダークレーンと比較して重い荷重をサポートします。
より堅牢な構造により、安定性が向上し、クレーンの寿命が長くなります。
4. 柔軟な設置と運用
屋内または屋外に設置できます。
造船所、製鉄所、倉庫、建設現場など、さまざまな業界に適しています。
リモート制御により、過酷な環境または危険な環境でも、オペレーターが危険にさらされることなく操作できます。
5. コスト削減
オペレーターキャビンの必要性がなくなり、製造コストとメンテナンスコストが削減されます。
1 人のオペレーターが複数のクレーンを制御できるようにすることで、人件費を削減します (一部の設定において)。
最適化されたモーター制御と VFD により消費電力を削減します。
6. 精度と効率
可変周波数ドライブを備えたリモコンにより、スムーズで正確な動作が可能になります。
負荷の振れを軽減し、位置決め精度を向上させます。
ワークフローの速度と生産性が向上します。
応用
1. 重工業および製造
重量鉄骨構造物、大型機械部品、組立品の取り扱い。
工場で生産中にかさばるコンポーネントを移動するために使用されます。
2. 造船所と港
重量貨物コンテナ、船舶部品、設備の積み下ろし。
柔軟なリモコン制御により、広いオープンスペースでの安全な操作が容易になります。
3. 製鉄所および金属加工工場
重量コイル、スラブ、インゴット、鋼板の輸送。
二重桁設計は、鋼材加工で一般的な非常に重い荷重をサポートします。
4. 建設現場
重量のある建築資材、プレキャスト コンクリート セグメント、構造用鋼の持ち上げと移動。
遠隔制御により、工事中の作業区域周辺でも安全に作業できます。
5. 倉庫および物流センター
広い倉庫内での重いパレット、コンテナ、または機器の移動。
狭いスペースでも正確な荷物の位置決めが可能です。
6. 発電所および重機のメンテナンス
重いタービンや発電機、変圧器などの大型機械の部品を扱います。
遠隔制御により、リスクの高いメンテナンス領域での安全性が向上します。{0}
7. 鉄道操車場と自動車産業
大型の自動車部品、エンジン、鉄道部品の移動。
高スループットおよび反復的な処理タスクをサポートします。
クレーン生産 手順
1. 要件分析と設計
耐荷重、スパン、リフト高さ、作業環境など、クライアントの要件を収集します。
クレーンコンポーネントの構造および機械設計を実施します。
二重桁主梁
エンドキャリッジ
昇降機構
走行およびトロリーシステム
リモコンの統合
詳細な設計図面と 3D モデルを準備します。
応力と安全性の計算を実行します。
設計をクライアントに確認し、規制に準拠していることを確認します。
2. 資材調達
鋼板、形鋼、モーター、電気部品などの高品質の原材料を調達します。-
材料が規格 (ASTM、EN、GB など) を満たしていることを確認してください。
遠隔制御システム、リミットスイッチ、安全装置を購入してください。
3. 製作
設計寸法に従って鋼板と形材を切断します。
主桁を溶接、ボルト締め、リベット締めで組み立てます。
エンドキャリッジ、トロリーフレーム、フックアセンブリを製作します。
検査(超音波検査、目視検査など)を通じて溶接の品質を確保します。
防食処理(塗装、亜鉛メッキ)を施します。-
4. 部品の加工と組立
ホイール、シャフト、ギア、カップリングなどの機械部品。
モーター、ギアボックス、ドラム、ワイヤーロープなどの巻上機構を組み立てます。
トロリー走行機構やクレーン走行機構を組み立てます。
ブレーキ、リミットスイッチ、電気配線を取り付けます。
5. 電気システムの統合
モーター、可変周波数ドライブ (VFD)、コントロール パネルを設置します。
リモコン受信機や安全装置を接続します。
適切な絶縁と保護を行って配線とケーブルの配線を行ってください。
6. テストと品質管理
静的および動的荷重試験を実施して、吊り上げ能力と安全性を検証します。
すべての機械および電気システムの機能テストを実行します。
リモコンの応答性と安全インターロックをテストします。
アライメント、走行のスムーズさ、ブレーキの機能を検査します。
品質保証のチェックと認証。
7. 梱包と発送
輸送に必要な場合はコンポーネントを分解します。
損傷を防ぐためにコンポーネントを梱包材で保護します。
輸送物流(道路、海上、または航空)を手配します。
8. 設置と試運転 (通常はオンサイト)
ガーダ、エンドキャリッジ、トロリー、巻上機構を含むクレーンをクライアントサイトで組み立てます。
電気システムを接続し、制御をテストします。
設置現場での負荷試験や安全検査を行ってください。
クライアントのオペレーターに遠隔制御と安全手順についてトレーニングします。
9.-アフターサポート
取扱説明書やメンテナンスガイドをご提供します。
技術サポートとスペアパーツの供給を提供します。
定期的なメンテナンスと点検サービスをスケジュールします。

ワークショップビュー:
同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。





人気ラベル: リモート コントロール タイプ ダブル ガーダー ガントリー クレーン、中国リモート コントロール タイプ ダブル ガーダー ガントリー クレーン メーカー、サプライヤー、工場
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