シングルガーダートラスガントリークレーン

 

単一の桁のトラスガントリークレーンは、体重の削減とコスト削減が優先事項である中程度の長期スパンアプリケーションに効率的で経済的な選択です。そのモジュラー設計により、屋内\/屋外での使用のためのカスタマイズが可能になり、業界全体で用途が広くなります。

 

重要な機能
軽量と費用対効果

トラスの設計により、材料の使用が削減され、構造の完全性を維持しながら製造コストが削減されます。

予算の制約が懸念事項であるアプリケーションに最適です。

中程度の負荷容量

通常、1〜50トンを処理し、一般的な材料の取り扱い、組立ライン、ストレージヤードに適しています。

カスタマイズ可能なスパンと高さ

スパン範囲：5〜35メートル（最大60mまでのモデルもあります）。

さまざまな作業高さのための調整可能な脚（一部の構成では最大40m）。

モビリティオプション

レールマウント：造船所またはコンテナヤードでの固定パス操作用。

ラバータイレ：ワークショップや建設現場での柔軟な動きのため。

ポータブルモデル：一時的な使用のためのクイックアセンブリ\/分解。

Hoist＆Trolleyシステム

電線ロープホイスト（CD\/MDタイプ）またはチェーンホイストを装備し、垂直リフティングを行います。

桁に沿った水平方向の動きのための手動または電動トロリー。

耐久性と気象抵抗

屋外での使用における腐食抵抗のための亜鉛メッキまたは塗装鋼。

一部のモデルは、安全性と信頼性に関するFEM、DIN、およびISOの基準に準拠しています。

 

比較：シングルガーダートラスvs.ソリッドウェブガントリークレーン

特徴	シングルガーダートラス	シングルガーダーソリッドウェブ
重さ	ライター（格子を開く）	より重い（固体鋼）
料金	より低い	より高い
最大容量	1〜50トン	1〜20トン
スパンの柔軟性	長いスパンの方が良い	より短いスパンに制限されています
メンテナンス	コンポーネントへの簡単なアクセス	囲まれたより多くの構造

 

定格荷重容量：5トン、10トン、100トン、カスタマイズ、16\/3.2トン、20\/5トン、32\/5トン、50\/10トン

マックス。持ち上げ高さ：40m、カスタマイズ

スパン：35mまたはクライアントの要求

保証：1年

重量（kg）：50000 kg

コアコンポーネント：PLC、エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、圧力容器、ギア、ポンプ

制御方法：CAB、ワイヤレスリモートコントロール、またはカスタマイズ

 

単一の桁のトラスガントリークレーンは、通常、建設現場、プレキャストヤード、小さな工場などの屋外アプリケーションに使用されるトラス型の桁を備えた、軽度から中間のガントリークレーンの一種です。トラスデザインは、構造強度を維持しながら、風の抵抗とより軽い自己加重を提供します。

 

主なコンポーネントとその機能
1。トラス桁（シングルガーダー）
構造：溶接鋼鉄の棒から作られた軽量格子（トラス）ビーム。

機能：風荷重と総クレーン重量を減らしながら、ホイストと負荷をサポートします。

アドバンテージ：頻繁な風に曝露する屋外環境に最適です。

 

 

2。脚を支える（ガントリーの脚）
設計：トラス桁をサポートする2つの垂直列。

機能：桁から地面に荷重を転送します。

バリエーション：荷重とスパンに応じて、Aフレーム、ボックスタイプ、またはトラス型にすることができます。

 

3。馬車 \/地上ホイール
機能：クレーンが地上レールに沿って縦方向に移動できるようにします。

含まれる：ドライブモーター、ブレーキ、トラベルホイール。

電源オプション：電動駆動または手動プッシュプル（非常に軽いバージョン用）。

4。ホイストまたはトロリーのメカニズム
通常、トラス桁の下に取り付けられた電動線ロープホイストまたは電気チェーンホイスト。

機能：桁に沿って垂直リフティングと左右の（クロストラベル）動きを実行します。

Trolley：アプリケーションに応じて、固定または電動化する場合があります。
 

 

5。電気システム
ケーブルリール、ケーブルフェストン、またはドラッグチェーンシステムを介した電源。

リフティングと移動を操作するためのコントロールパネル。

制御方法：

ペンダントコントロール

ワイヤレスリモートコントロール

 

6.クレーンレール \/トラック
クレーンが縦方向に移動するために地面に置かれました。

コンクリートに埋め込まれたスチールトラックで作られているか、床にボルトで固定されています。

7。安全装置
制限スイッチ（ホイストアッパー\/ローワー、トラベルエンド）

過負荷保護

緊急停止

警告アラームとライト

防風固定（屋外での使用に重要）

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オプションのコンポーネント
調整可能な高さの列（可変リフティングの高さ用）

ゴムバッファーまたは機械停止

雨が降ったり、ホイストのためのサンシェード

アンチワインドアンカーまたはレールクランプ

 

 

スケッチ

 

 

 

風抵抗
開いたトラス構造は風の抗力を減らし、屋外での使用に最適です。
軽量デザイン
トラス構造は、強度を維持しながらより少ない材料を使用します。これにより、基礎の負荷と設置コストが削減されます。
費用対効果
材料、製造、輸送の観点から、ボックスガーダークレーンよりも安価。
簡単なインストール
軽量コンポーネントは、オンサイトで組み立てて解体しやすくなります。
カスタマイズ可能なスパンと高さ
調整可能なサイズのさまざまな労働条件に適しています。
エネルギー効率
自己加重が減少するため、より小さなドライブモーターが必要です。
過酷な条件で耐久性があります
風が強い、ほこりっぽい、または不均一な屋外サイトでうまく機能します。

このクレーンタイプは、特にオープン環境では、中型および軽量のリフティングタスクで広く使用されています。

1。プレキャストヤードおよびコンクリート工場
移動プレキャストスラブ、梁、柱、金型。

2。建設現場
鋼構造、鉄筋、足場、および機器を持ち上げる。

プロジェクトが進行するにつれて簡単に移動できます。

3。高速道路と橋の建設
フォームワーク、コンクリートセグメント、ブリッジビームの取り扱い。

風の抵抗と屋外の耐久性のために理想的です。

4。倉庫とヤード
屋根の構造が利用できない屋外材料保管エリア。

パイプ、スチールバー、木製の木枠などを処理します。

5。製造ワークショップ
板金、機械部品、アセンブリツールなどの軽量コンポーネントを移動します。

6。小さな造船所またはボートヤード
ボート部品、エンジン、またはメンテナンス機器の輸送。

 

 

1。設計とエンジニアリング

詳細なエンジニアリング：メインビーム、ホイスト、トロリー、エンドキャリッジ、その他のコンポーネントなど、詳細なエンジニアリング図面と仕様を開発します。

シミュレーションとモデリング：コンピューター支援設計（CAD）とシミュレーションツールを使用して、クレーンのパフォーマンスをモデル化し、設計を最適化します。

2。材料の選択

材料仕様：強度、耐久性、耐熱性の要件を満たす高品質の材料を選択します。一般的な材料には、高強度鋼、合金、特殊なコーティングが含まれます。

調達：承認されたサプライヤーからのソース資料。必要な品質と認証基準を満たすようにします。

3。コンポーネント製造

切断と形成：梁、柱、ブラケットなどの必要なコンポーネントに原材料を切り取り、形成します。これには、プラズマ切断、レーザー切断、機械加工などのプロセスが含まれる場合があります。溶接とアセンブリ：溶接コンポーネントが一緒になって、クレーンの構造要素を形成します。これには、メインビーム、エンドキャリッジ、およびその他の負荷を含む部品の溶接が含まれます。

4。アセンブリ

サブアセンブリ：巻き上げシステム、トロリー、エンドキャリアなどの個々のコンポーネントをサブアセンブリに組み立てます。これには、部品を取り付けて適切なアライメントを確保することが含まれます。メインアセンブリ：サブアセンブリを組み合わせて、完全なクレーン構造を構築します。これには、メインビームにホイストとトロリーを取り付け、エンドキャリッジの取り付け、制御システムの設置が含まれます。

5。システムの統合

電気システム：モーター、コントロールパネル、配線、センサーなどの電気部品を設置します。クレーンの電気システムが適切に統合され、テストされていることを確認してください。

制御システム：プログラム可能なロジックコントローラー（PLC）、リモートコントロール、安全装置などの制御システムを実装および構成します。制御システムが正しく機能し、調整されていることを確認します。

6。テストと品質保証

術前テスト：操作前のテストを実施して、クレーンの機能をチェックして、負荷テスト、持ち上げおよび移動メカニズムの運用テスト、および制御システムチェックをチェックします。

安全テスト：制限スイッチ、アラーム、緊急停止などの安全機能が正しく機能し、安全基準を満たしていることを確認します。

検査：クレーンの構造とコンポーネントの詳細な検査を実行して、設計仕様と品質基準へのコンプライアンスを確保します。

7.最終調整とキャリブレーション

微調整：クレーンのパフォーマンスを最適化し、スムーズな動作を確保するために必要な調整を行います。これには、センサーのキャリブレーション、コントロールの調整、リフティングシステムの微調整が含まれます。

ドキュメント：操作マニュアル、メンテナンスガイド、安全指示を含むドキュメントを準備して確認します。

8。配達と設置

輸送：クレーンの輸送を設置サイトに手配し、損傷を防ぐために安全に扱われて出荷されるようにします。

インストール：アセンブリ、アラインメント、電源ソースおよび制御システムへの接続など、顧客の施設でのクレーンの設置を監督します。

トレーニング：クレーンの運用と安全手順に精通していることを確認するために、オペレーターとメンテナンス担当者にトレーニングを提供します。

9。試運転とハンドオーバー

試運転：最終的な試運転テストを実施して、クレーンが実際の条件下で正しく動作し、パフォーマンスの仕様を満たしていることを確認します。

ハンドオーバー：クレーンを顧客に公式に引き渡し、コンプライアンス証明書、保証情報、メンテナンススケジュールなど、必要なすべてのドキュメントを提供します。

 

 

 

物質検査

品質検査：購入した原材料で厳格な品質検査が実施され、設計要件と国家基準を満たすことができます。

材料の保管：適格な材料は、腐食や損傷を防ぐために分類に従って保存されます。

切断と形成

鋼切断：プラズマ切断、レーザー切断または火炎切断、その他の技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼を切断します。

処理の形成：曲げ、ローリング、溶接、その他のプロセスを通じて鋼板を形成して、メインビーム、エンドビーム、その他の構造部品を製造します。

溶接

コンポーネント溶接：切断および形成された鋼部分は、メインビーム、エンドビーム、トロリーなどのメイン構造に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するために、溶接プロセスを厳密に制御する必要があります。

溶接検査：非破壊検査技術（超音波検査、X線撮影テストなど）を使用して、溶接を検査して、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。

機械加工

精密加工：クレーンの主要なコンポーネントで、ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなど、次元の精度と表面の品質を確保するために、クレーンの主要なコンポーネントで精密機械加工が行われます。

マシン全体のアセンブリ

総会：事前アセンブリに基づいて、メインビーム、エンドビーム、リフティングメカニズム、ウォーキングメカニズムなど、クレーンの全体的なアセンブリが実行されます。

試運転とテスト

動的な条件下では、リフティング、ウォーキング、ステアリング、その他の機能のテストなど、クレーンの動作性能がテストされます。組み立てられたブリッジクレーンの全体的なサイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることを確認します。

噴霧および腐食防止治療

表面処理錆の除去：クレーンの表面での錆の除去、一般的な方法にはサンドブラスト、漬物などが含まれます。プライマースプレー：処理された表面にスプレー腐食防止プライマーが金属の酸化と腐食を防ぎます。トップコートスプレーカラースプレー：顧客の要件または業界の基準に応じてトップコートをスプレーして、クレーンに保護的で装飾的な効果を与えます。マーキング：スプレー後、モデル、定格負荷などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマークします。

工場と設置

包装と輸送

包装保護：輸送中の損傷を防ぐために、クレーンの主要なコンポーネントを保護的にパッケージ化します。輸送の配置：機器の規模と輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択して、クレーンを顧客のサイトに輸送します。

受け入れと配信

顧客の受け入れ

オンサイトの受け入れ：顧客は、契約要件と技術仕様に従って、機器のパフォーマンスと品質を確認するために、クレーンのオンサイトの受け入れを実施します。

問題の修正：問題が見つかった場合、メーカーは、機器が顧客の要件を完全に満たすことを保証するために、時間内にそれらを修正する必要があります。配信および使用操作トレーニング：メーカーは通常、顧客のオペレーターをトレーニングして、クレーンを正しく安全に操作できるようにします。

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