10トンのフレームシングルガーダーガントリークレーン

 

重要な機能
容量：10トン（10、000 kg）

デザイン：

Aフレームの脚：強力なサポートと安定性を提供します

シングルガーダー：上部に1つの水平ビーム

構造：耐久性のためのスチール溶接フレーム

持ち上げメカニズム：通常、ワイヤーロープホイストまたは電動チェーンホイストを装備しています

電源：電気（ケーブルドラム、フェストーンシステム、またはバスバー経由）

モビリティ：

鉄道または地面の動きのための固定またはホイール\/キャスター付き

手動または電動化することができます

 

出身地：河南、中国

保証：2年

重量（kg）：60000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

アプリケーション：倉庫、工場、その他の場所

クレーンタイプ：ボックスタイプガントリークレーン

移動速度：20m\/min

持ち上げメカニズム：電気ホイスト

制御方法：地上制御+リモートコントロール（カスタマイズ）

労働義務：A5

作業温度：-20〜+40度

産業電圧：380V50Hz3phanseまたはその他

色：カスタマイズ

カスタマイズ：受け入れられました

 

 

1.mainビーム

メインビームの概要（10トンシングルガーダー）
タイプ：
シングルガーダー：スパン全体に1つのメインビームのみ（対二桁）

通常、スパンと使用法に応じて、ボックスタイプまたはIビーム\/トラスタイプの構造

材料：
Q235BやQ345B（中国）または同等の国際基準などの高強度構造鋼（例えば、ASTM A36）

 

2.リフティングシステム

電気ホイスト：負荷を持ち上げて下げるためのメインユニット
ワイヤーロープ＆フック：持ち上げ動きを負荷に転送します
トロリーメカニズム：桁に沿ってホイストを左右に移動します
モーター：リフティングとトロリーの動きを駆動します。通常、モーターを分離します
ギアボックス：モータートルクを転送し、速度を低下させます
ブレーキシステム：モーターが停止したときに負荷を保持します
制限スイッチ：過剰なリフティングまたは過剰な低下を防ぎます
コントロールパネル：電力、制御、および安全機能を調整します

3.ENDキャリッジ

10-トンのAフレームシングルガーダーガントリークレーンの末端キャリッジは、重要な構造的および機械的コンポーネントです。メインビーム（桁）をサポート脚（Aフレーム）に接続し、クレーンが地面のレールや車輪に沿って移動できるようにします。
エンドキャリッジとは何ですか？
エンドキャリッジ（エンドトラックとも呼ばれます）は、メインビームの両端にある車輪付きフレームで、クレーンの移動ベースを形成します。ホイール、モーター、時にはギアボックスを収容し、クレーンが滑走路に沿って前後に移動できるようにします。

                                         

4.クレーン移動メカニズム

10-トンAフレームのシングルガーダーガントリークレーンのクレーン移動メカニズムは、クレーン構造全体を作業エリアに沿って移動するシステムです - レールまたは地面に直接（ゴム製の場合）。水平方向の動きと負荷の位置付けに不可欠です。

5.トロリー移動メカニズム

10-トンAフレームのシングルガーダーガントリークレーンのトロリー移動メカニズムは、メインビーム（gir）に沿ってホイスト（リフティングユニット）を水平に移動する責任があります。これにより、クレーンスパンの下の荷重の正確な外側位置を可能にします。
ホイストが単一の桁に沿って左右に移動できるようにするのは、水平モーションシステムです。このシステムは通常、特にシングルガーダークレーンでホイスト自体と統合されています。つまり、電動線ロープホイストまたは電気チェーンホイストの一部です。

6.クレーンホイール

10-トンAフレームシングルガーダーガントリークレーンのホイールは、クレーンが滑走路に沿って移動できるようにする重要な機械的コンポーネントです（通常はレールマウントまたはトラックレス）。これらのホイールはエンドキャリッジに取り付けられており、旅行中のクレーン構造全体をサポートします。
クレーンホイールの機能
旅行中にクレーンをサポートし、ガイドします

クレーンの負荷を地面またはレールに移します

クレーンの滑らかで安定した動きを確保します

重い垂直荷重と横方向の力に耐えます

7.クレーンフック

10-トンAフレームシングルガーダーガントリークレーンのフックは、リフティングシステムの最終的な負荷を含む要素です。荷物をホイストに接続し、強力で安全で、産業基準に準拠している必要があります。この重要なコンポーネントの詳細な内訳は次のとおりです。
フックの目的
ワイヤーロープまたはチェーンから負荷への移動力

スリング、チェーン、または直接荷重を持ち上げる簡単なアタッチメント\/取り外しを可能にします

荷重アライメントのために（多くの場合）回転、回転、ピボットするように設計されています

8.モーター

巻き上げモーター：ワイヤーロープまたはチェーンを介して荷物を持ち上げて下げます
トロリートラベルモーター：桁に沿って左\/右を移動します
クレーントラベルモーター：地面またはレールに沿ってクレーン構造を動かす

各モーターは、負荷要件、デューティサイクル、および動作速度に基づいて選択されます。

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9.サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

10-トンAフレームシングルガーダーガントリークレーンの場合、音とライトアラームシステムとリミットスイッチは、事故を防ぎ、機器の保護、安全なクレーン操作を確保するのに役立つ重要な安全コンポーネントです。

1）音と軽い警報システム
目的
クレーン操作中または緊急事態中に近くの人員に警告します

動き、過負荷、または障害検出中に視覚的および可聴警告を提供します
2）制限スイッチ
目的
クレーンが安全な旅行、リフト、またはトロリーの動きの境界を超えないようにし、次のように支援します。

過剰な存在\/過剰な低下を避けてください

エンドストップとの衝突を防ぎます

機械的構造とモーターを保護します

10.セーフティデバイス

1）過負荷保護装置
クレーンの定格容量（10トン）を超えて荷物を持ち上げるのを防ぎます

通常、制御システムと統合された負荷セルまたはひずみゲージ

オーバーロードが検出された場合、アラームをトリガーし、操作を持ち上げるのを停止できます

2）制限スイッチ
巻き上げリミットスイッチ：フックが過剰に発生したり、過剰になったりするのを防ぎます

トロリートラベルリミットスイッチ：ガーダーエンドでトロリーを停止します

クレーントラベルリミットスイッチ：滑走路レールでのクレーンオーバートラベルを防ぐ

3）衝突防止装置（複数のクレーンのオプション）
センサー（超音波、赤外線）を使用して、他のクレーンや障害物との衝突を防ぐ

4）緊急停止（eストップ）
クレーンとペンダントコントローラーにある緊急プッシュボタン

すぐにモーターに電力を削減し、すべての動きを止めます

5）音と軽い警報システム
クレーン操作中の可聴アラーム（ブザーまたはサイレン）と点滅ライト

クレーン運動の近くの人員に警告します

6）位相障害および位相シーケンスリレー
誤った電源フェーズまたは電力損失による損傷からクレーンモーターを保護する

7）トルクまたはトルクリミッターを制限（オプション）
トルク制限で滑ることにより、ギアボックスまたはモーターシャフトの機械的過負荷を防ぎます

11.コントロールモード

1）ペンダント制御
ケーブルを介してクレーンに接続された有線ハンドヘルド制御デバイス。

オペレーターは、すべてのクレーンの動きを制御できます：リフティング、トロリートラベル、クレーントラベル。

正確な制御のためのボタンまたはジョイスティックを備えています。

小型または中規模のガントリークレーンで一般的です。

2）ワイヤレスリモートコントロール
作業エリアを移動する自由をオペレーターに提供します。

無線信号を介してすべてのクレーン機能を制御します。

緊急停止ボタンなどの安全機能が装備されています。

より大きなワークスペースに最適、または異なる位置から視界が優れている場合。

3）キャビン制御
オペレーターは、クレーンに取り付けられたキャビンの中に座っています。

ジョイスティック、ペダル、ボタンを介したコントロール。

長い操作に優れた可視性と快適さを提供します。

サイズがあるため、モバイルシングルガーダーガントリークレーンではあまり一般的ではありませんが、頑丈または特殊なクレーンで使用されます。

4）半自動 \/自動制御
自動化されたシーケンスにプログラム可能なロジックコントローラー（PLC）が組み込まれています。

繰り返しまたは正確な動きを必要とする専門的なアプリケーションで使用されます。

ポジションフィードバックと安全インターロックのためにセンサーと統合できます。

5）制御システムの機能
滑らかな動作のためのマルチスピード制御。

緊急停止と安全インターロック。

過負荷と制限スイッチの統合。

操作を容易にするためのユーザーフレンドリーなインターフェイス。

スケッチ

主な技術

 

 

1。費用対効果の高い設計
シングルガーダーは、二重桁のクレーンと比較して、鋼鉄が少なく、よりシンプルな構造を意味します

製造、設置、メンテナンスコストの低下

2。コンパクトで軽量
同じ容量のために二重桁のクレーンよりも軽い、基礎要件を削減する

輸送とインストールが簡単です

3。簡単なインストールとメンテナンス
コンポーネントが少ないシンプルなデザイン

Hoist、Trolley、Motorsなどのコンポーネントへの簡単なアクセス

ダウンタイムの減少とメンテナンスコストの削減

4。中程度のリフトアプリケーションに適しています
ワークショップ、工場、屋外ヤードで一般的に使用されている最大10トンの荷物に最適

産業環境で幅広いリフティングニーズをカバーする

5。汎用性があり柔軟です
屋内または屋外で設置できます

Aフレームの脚は、滑走路ビームのない不均一な表面またはエリアで安定した動作を可能にします

スパン、リフティングの高さ、労働者階級を簡単にカスタマイズできます

6.優れた操作可能性
単一の桁のデザインにより、トロリーはビームに沿ってスムーズに移動できます

クレーントラベルは、レールまたはホイールのAフレームサポートで安定しています

7。消費電力の低下
より軽い構造とは、クレーンとトロリーを動かすのに必要なエネルギーが少ないことを意味します

効率的なモーターサイジングは、運用コストを削減します

 

1。製造工場
重いコンポーネントと原材料の取り扱い

生産ライン上の機器部品を移動します

中程度の持ち上げ能力を必要とする組み立て操作

2。倉庫と保管ヤード
トラックまたは鉄道車両から商品を積み込み、荷降ろしします

重い在庫スタックとパレットの整理

屋外または半覆われた保管施設

3。建設現場
スチールビーム、コンクリートブロック、機械などの建築材料を持ち上げる

サイトロジスティクスと材料の取り扱いのための一時的なクレーンソリューション

オーバーヘッドクレーンが設置されていない場合に特に便利です

4。金属製の製造店
移動する金属シート、プレート、および製造された部品

溶接、切断、および機械加工操作を支援します

金型、ダイ、ツーリング機器の取り扱い

5。造船所と港
中型の貨物容器または機器の積み込みと荷降ろし

船舶コンポーネントのメンテナンスと修理

重い機械とスペアパーツを移動します

6。自動車および重機のワークショップ
リフティングエンジン、トランスミッション、およびその他の重車コンポーネント

トラック、バス、建設車両のメンテナンスと修理のサポート

 

 

1。デザインとエンジニアリング
詳細なエンジニアリング図面と3Dモデルを準備する（CADソフトウェアを使用）

構造計算を実行して、負荷と安全基準の遵守を確保する

材料とコンポーネントを選択します（スチールグレード、モーター、電気部品）

製造プロセスと品質管理計画を定義します

2。材料調達
原材料の注文：構造鋼板、プロファイル、溶接消耗品

電気コンポーネントの購入：モーター、コントロールパネル、制限スイッチ、配線

承認されたサプライヤーからホイスト、ホイール、ブレーキ、その他の機械部品を入手する

3。切断とプロファイリング
CNCプラズマ切断またはレーザー切断機を使用して、スチールプレートとセクションをサイズに合わせて切断します

溶接とアセンブリのためにコンポーネントを準備する（穴、ベベル）

4。スチール製造と溶接
メインの桁、aフレームの脚、図面に応じて馬車を組み立てる

認定溶接機による溶接（MIG、MAG、または手動溶接方法）

溶接検査を実施します（視覚、超音波、または磁気粒子試験）

5。コンポーネントの機械加工とアセンブリ
ホイールシート、シャフト穴、ベアリングマウントなどの機械部品

エンドキャリアのホイール、ブレーキ、モーター、ギアボックスユニットを組み立てる

メインビームにホイストメカニズム（ワイヤーロープホイストまたはチェーンホイスト）を取り付けます

6。表面処理
サンドブラストまたはショットブラストによる清潔な表面

仕様に応じてプライマーコートと塗料を塗布します（通常は抗腐食型工業用塗料）

オプション：屋外クレーンに耐候性コーティングを適用します

7。電気配線とコントロールパネルアセンブリ
コンタクター、リレー、PLC、VFD、および配線を備えたコントロールパネルを組み立てます

回路図に従って、ワイヤーモーター、制限スイッチ、アラーム、および緊急停止

断熱性と連続性テストを実行します

8。インストール前のアセンブリとテスト
ワークショップでクレーン構造を組み立てて、試用ぴったり合っています

ロードなしでリフティングメカニズム、トロリー、クレーンの移動機能をテストする

制限スイッチ、アラーム、ブレーキ、および制御応答を確認します

調整を行い、質の高い検査を実行します

9。最終検査と認定
安全マージンで定格容量（10トン）に負荷テストを実施する

コンプライアンスと安全性については、すべての機械および電気システムを検査します

テスト証明書、品質保証レポート、およびコンプライアンス文書を発行します

10。パッケージングと配信
輸送に必要な場合は分解します

梱包材で重要な部品を保護する（オイルコーティング、包装）

アセンブリの指示とマニュアルを備えた顧客サイトに出荷されます

11。インストールと試運転（オンサイト）
現場でクレーンを再組み立てする（分解した場合）

レールまたは地面でアラインメントとレベリングを実行します

顧客と最終的な運用テストを実施します

安全な使用とメンテナンスに関する列車のオペレーター

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。