グラブバケットガントリークレーン

グラブバケットガントリークレーンとは何ですか?

A グラブバケットガントリークレーン標準フックの代わりに電動グラブバケットを搭載した特殊なガントリークレーンです。連続的な自動化されたサイクルで機械的に掴み、持ち上げ、輸送し、投棄することにより、ばらばらのバルク材料を効率的に処理できるように設計されています。

これは、必要な場所に正確に材料の山に穴を掘り、すくい上げ、移動し、放すことができる、移動可能な大容量の「機械の手」と考えてください。{0}

 

利点

バルク材料の高効率:手作業、フロントエンド ローダー、または別のバケットを備えたフックを使用するよりも大幅に高速です。{0}ピックと配置のサイクル全体を自動化します。--

多用途性:穀物、石炭、砂、砂利、肥料、木材チップ、金属スクラップなどの幅広いドライバルク品を処理できます。

人件費の削減:1 人のオペレーターが積み込み、積み下ろし、備蓄のプロセス全体を管理できます。

モビリティ:固定コンベヤやエレベーターとは異なり、広い保管エリア (備蓄船やバージなど) をカバーします。

精密な取り扱い:正確な備蓄管理とホッパーやトラックへの正確な積み込みが可能になります。

 

グラブサイクルの仕組み:

開閉と降下：バケットは、ジョーを開いた状態で材料の山の上に降ろされます。

クロージングとディギング:「閉じる」モーターが作動し、閉じるロープを巻き込み、ジョーを引いて材料に食い込みます。

リフティング:満水になると、「保持」モーターと「閉じる」モーターの両方が連動してバケットを持ち上げます。

輸送:クレーンと台車がダンプポイントへ移動します。

ダンピング:「閉じる」モーターが逆転し、閉じるロープが解放されます。重力と材料の重量により、ジョーがスイングして開き、荷重がダンプされます。

まとめ

A グラブバケットガントリークレーンです非常に効率的な、専用のバルクマテリアルハンドラー-。これにより、労働集約的なプロセスが 1 人での迅速な作業に変換され、農業、鉱業、リサイクル、バルク物流にとって不可欠な資産となっています。-その統合された設計は生産性の鍵となりますが、標準的なフック クレーンよりも複雑でコストが高くなります。

 

原産地:中国河南省

保証期間:2年

重量 (KG):60000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

アプリケーション:倉庫、工場、その他の場所

クレーンの種類: ボックス型ガントリー クレーン

走行速度:20m/分

昇降機構:電気ホイスト

制御方法: 地上制御 + リモコン (カスタマイズ)

勤務義務:A5

動作温度:-20~+40度

産業用電圧: 380V50HZ3Phanse またはその他

色:カスタマイズされた

カスタマイズ:受け入れられました

 

コンポーネントの詳細な内訳は次のとおりです。グラブバケットガントリークレーン.

 

1. ガントリークレーンの構造（骨組み）

主桁:

単桁:容量が軽く、スパンが短い場合に使用されます。より経済的。

二重桁:ヘビーデューティ用途に適しており、フックの高さ、剛性、大型グラブバケットの容量が向上します。{0}

脚 (エンドトラック):

レール-取り付け:保管ヤード内での長距離の正確な移動に。

ゴム-疲れた:狭い庭での持ち運びや、複数の場所での使用に適しています。{0}}

滑走路システム:

レール:レール搭載クレーン用の-頑丈なスチール レール-。

財団：鉄道システムの鉄筋コンクリート基礎。

長距離ドライブ:

滑走路に沿ってクレーン全体を動かすモーター、ギアボックス、ホイール。

2. グラブバケット＆リフティングシステム（核心機構）

グラブバケット (クラムシェル):

ジョーズ:材料をすくうために閉じる 2 つ以上のヒンジ付きの半分。高強度、耐摩耗性-のスチール製。

ヘッドアセンブリ:上部セクションにはロープを配線するためのシーブが含まれています。

ロープガイド:ロープとシーブが適切に位置合わせされていることを確認します。

種類：軽量（穀物用）、頑丈（鉱石/岩石用）、多歯（スクラップ用）{0}{1}}のいずれかにすることができます。

専用ホイストユニット:

ホールドシステム:

ロープドラムをホールド：グラブアセンブリ全体をサポートするロープを巻きます。

モーターを保持:グラブの昇降に動力を供給します。

システムを閉じる:

クローズロープドラム:ジョーを開閉するロープを巻き付けます。

モーターを閉じる:開閉動作に動力を供給します。

同期システム:両方のモーターを電子的に調整してシームレスな動作を実現します。

トロリーアセンブリ:

トロリーフレーム:ホイスト機械をサポートします。

トロリーの車輪:主桁上のレール上を走行します。

トロリードライブ:トロリーをスパンにわたって移動させるモーターとギア。

綱車とロープ:

ロープを保持する:グラブと荷物の総重量を支えます。

ロープを閉じる:顎の動きをコントロールします。

シーブ (滑車):ロープをドラム缶からグラブバケットまで導きます。

3. 電力と制御システム (脳と神経)

電源：

導体バーシステム:広いヤードのレール取り付け式クレーンに適しています。{0}

ケーブルリール:クレーンの電源ケーブルを管理します。

コントロールパネル：

PLC (プログラマブル ロジック コントローラー):ホールド動作とクローズ動作の間の複雑な同期を管理する脳。

コンタクタとドライブ:モーター制御用のパワーコンポーネント。

保護装置:過負荷リレー、サーキットブレーカー。

オペレーターインターフェース:

ペンダント制御ステーション:ボタンボックスをぶら下げます。-

無線リモコン:オペレーターが自由に動けるようになり、視認性が向上します。

4. サポートと補助システム

ロープガイドシステム:

ロープガイドとディフレクター:ロープがドラム上で正しく巻き取られ、シーブと位置が揃っていることを確認します。

計量システム:

ロードセル:多くの場合、取り扱う材料の重量を測定するために統合されます。

粉塵抑制：

ウォータースプレーシステム:マテリアルハンドリング中の粉塵を減らすために添加される場合があります。

安全システム:

リミットスイッチ:ホイスト、トロリー、ガントリーの移動制限用。

-衝突防止システム:同じエリア内の複数のクレーン用。

風速計:屋外クレーン用風速モニター。

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バケットのグラブ操作シーケンス:

開いて下げる：ジョーを素材の上に開いた状態でグラブを下げます

閉じて掘る:モーターを閉じるとジョーが閉じ、バケットに充填します

リフト：両方のモーターが荷物を積んだバケットを持ち上げます

輸送：クレーンとトロリーが目的の場所に移動します

ごみ：モーターのリリースを閉じ、材料の重みでジョーが開きます

主な技術的特徴:

デュアルモーター設計:グラブ操作に必須

同期制御:システム間の正確な調整

-頑丈な構造:研磨材用

ハイサイクル能力:頻繁な積み降ろしを考慮した設計

この特殊なコンポーネント セットにより、ガントリー クレーンの機動性とグラブ システムの自動積み込み/積み下ろし機能が組み合わされて、バルクマテリアルハンドリングに独自に適したグラブバケット ガントリー クレーンが作成されます。

スケッチ

主な技術

 

グラブバケットガントリークレーンのメリット

このクレーンは、機動性と自動化された操作を組み合わせ、バルクマテリアルハンドリングに革新的な利点をもたらします。

 

1. 比類のない運用効率

完全に自動化されたサイクル:統合されたグラブ システムは、手動介入や追加の機器を必要とせずに、掘削、持ち上げ、輸送、投棄の完全なプロセスを実行します。

連続動作:手動による方法や、掘削と移動に別の機械を使用する方法を大幅に上回る、高速で連続的なサイクリングが可能になります。

高スループット:大量の資材を迅速に移動できるため、港湾や加工工場などの大規模な作業に最適です。{0}

2. 大幅な費用対効果-

大幅な労働力の削減：1 人のオペレーターがマテリアルハンドリングプロセス全体を管理できるため、複数の作業者や機器オペレーターが必要なくなります。

運用コストの削減:多くの用途において、フロントエンド ローダー、掘削機、コンベヤ システムの必要性とそれに伴うコストを置き換えます。{0}}

インフラストラクチャの削減:多くの場合、複雑なコンベヤ システムよりも永続的なインフラストラクチャが必要ありません。

3. 卓越した運用上の多用途性

複数のマテリアルハンドリング:穀物、石炭、砂、砂利、肥料、木材チップ、金属くずなど幅広いドライバルク材を取り扱うことができます。

柔軟なレイアウト:レール取り付け式（正確で大容量のヤード作業用）とゴムタイヤ式バージョン（柔軟な複数エリアでの使用用）{{0}{1}}の両方が利用可能です。-

さまざまな構成:特定の容量とスパンの要件に合わせて、単一桁または二重桁で設計できます。

4. スペースの最適利用

高密度ストレージ:-バルク材料をコンパクトなエリアに効率的に積み重ねて保管できます。

オーバーヘッド操作:他の作業、車両、保管のために床スペースを空けておきます。

広いカバーエリア:単一のトラック システムから広範囲の保管ヤード、ドック、加工エリアにサービスを提供できます。

5. 強化された安全機能

リモート操作:通常、オペレータはペンダント ステーションまたは無線リモコンを使用して安全な距離からクレーンを制御し、粉塵や落下物への曝露を最小限に抑えます。

手作業の削減:積み降ろし作業中に作業員が資材に直接触れる必要がなくなります。

安定した動作:ガントリー設計は、マテリアルハンドリングのための安定したプラットフォームを提供し、流出や事故を軽減します。

 

グラブバケットガントリークレーンの応用例

このクレーンは、バルク材料を扱う複数の業界にわたる重要なマテリアルハンドリングソリューションとして機能します。

 

1. 農業と穀物の取り扱い

穀物エレベーターとサイロ:トラックや鉄道車両への積み下ろし、保管施設間の穀物の移送。

動物飼料植物:原材料および最終飼料製品の取り扱い。

種子処理施設:バルク種子を加工段階と保管の間で移動します。

2. マイニングと骨材

砂と砂利の操作:原材料を備蓄し、トラックに積み込みます。

石炭ヤード:発電用または輸出用の石炭の取り扱い。

集計処理:砕石、砂利、その他の骨材を加工段階と保管庫の間で移動します。

3. リサイクルと廃棄物管理

金属スクラップヤード:鉄および非鉄スクラップ材料の取り扱いと分別。-

リサイクルセンター:紙、段ボール、プラスチックなどのバルクリサイクル可能品の処理。

廃棄物中継ステーション:大量の廃棄物を処理および輸送するために移動します。

4. ポートとターミナル

ばら積み貨物の取り扱い:ばら積み資材の船やバージへの積み下ろし。

転送操作:保管場所と輸送車両の間で資材を移動します。

備蓄管理:港湾区域における大規模な物資保管庫の組織化と管理。{0}

5. エネルギーとバイオマス

バイオマス発電所:木質チップ、農業廃棄物、その他バイオマス燃料の取り扱い。

石炭-火力発電所:石炭を保管場所から処理施設に移動します。

セメント工場:石灰石、粘土、添加剤などの原材料の取り扱い。

 

シングルビーム走行ガントリー クレーンの製造手順には、設計および材料調達から組み立て、テスト、最終納品まで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下は、一般的な製造プロセスの段階的な概要です。--

1. 設計とエンジニアリング
顧客要件の分析: 吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さ、デューティサイクル、および動作環境を決定します。

構造設計:

主桁（単ボックスまたは I ビーム構造）を設計します。-

エンドキャリッジ（脚/車輪）と滑走路ビームを設計します。

ホイスト/トロリーのタイプ（電動または手動）を選択します。

荷重と応力の計算: 規格 (ISO、FEM、DIN、または ASME) への準拠を確認します。

電気および制御システムの設計: モーター、ブレーキ、リミット スイッチ、およびコントロール パネルを選択します。

2. 資材調達
鋼板と形材: 主桁と支柱には高品質の Q235B/Q345B 鋼-。

機械部品: ホイール、車軸、ベアリング、ギア、カップリング。

電気部品: モーター、ケーブル、制御パネル、安全装置。

3. 主要部品の製作
A. 主桁の製作
切断: CNC プラズマ/酸素{0}}による精密な切断。

溶接: 自動サブマージ アーク溶接 (SAW) により強力な継ぎ目を実現します。

矯正と検査: 適切なキャンバー (曲げ前) を確認し、欠陥がないか確認します (UT/RT テスト)。{0}

B. エンドキャリッジと脚
フレームアセンブリ: 強化ブレースを備えた溶接スチール構造。

ホイールとベアリングの取り付け：スムーズな走行を実現する機械加工ホイール。

C. ホイスト＆トロリー
組み立て済みホイスト: 電気チェーン ホイストまたはワイヤ ロープ ホイスト。-

トロリーフレーム: ホイストの動きに対応するように製造されています。

4. 表面処理・塗装
ショットブラスト：錆を除去し、塗装の密着性を向上させます。

プライマーとペイント: 防食コーティング（エポキシ + ポリウレタン）-。

5. 組み立て
ガーダーとエンドキャリッジの結合: メインビームを脚にボルトまたは溶接します。

ホイスト/トロリーの取り付け: ガーダーに取り付けられます。

電気配線: モーター、制御装置、安全装置を接続します。

6. テストと品質管理
寸法検査: スパン、高さ、位置合わせを確認します。

負荷テスト:

静的荷重テスト: SWL (安全使用荷重) の 125%。

動的負荷テスト: SWL の 110% で動作チェック済み。

機能テスト: 移動、持ち上げ、ブレーキ、およびリミット スイッチの検証。

7. 分解と梱包
出荷の場合: クレーンはモジュール (桁、脚、ホイスト) に分解される場合があります。

保護包装: 海上輸送用の防水包装。

8. 設置と試運転（オンサイト）-
滑走路の準備: 水平なレールまたは地面の支持を確保します。

再組み立て: コンポーネントをボルトで結合します。

最終テスト: 負荷をかけた状態での動作チェック。

9. 文書化と納品
マニュアルと証明書: 負荷テストレポート、CE/ISO 認定が含まれます。

トレーニング: オペレーターとメンテナンスの指導。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。