MGダブルガーダーガントリークレーン

 

MGダブルガーダーガントリークレーンは、さまざまなリフティング要件を満たすために、さまざまなサイズと構成で利用できます。それらは、調節可能な高さレベル、モビリティのためのゴム製または鋼製ホイール、およびディーゼル、電気、手動電力などのさまざまな種類の電源で設計できます。

 

出身地：河南、中国

保証：2年

重量（kg）：80000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

アプリケーション：倉庫、工場、その他の場所

クレーンタイプ：ボックスタイプガントリークレーン

移動速度：20m\/min

持ち上げメカニズム：電気ホイスト

制御方法：地上制御+リモートコントロール（カスタマイズ）

労働義務：A5

作業温度：-20〜+40度

産業電圧：380V50Hz3phanseまたはその他

パッキング：クライアントのリクエストによると

制御方法：地上制御、リモートコントロール（カスタマイズ）

電源：3フェーズ380V 50Hz\/custmized

 

 

1.mainビーム

1.メインビームは通常、スチールまたは溶接ボックスセクションのメイドです。
2.メインビームには、長さに沿って移動するテトロロリーと巻き上げシステムがあります。
3.メインビームは、セクレーンの安全な範囲の服を滑らかにするために、トリミットのたわみに設計されています。
電気モーター駆動型：
クレーンの動きは、滑らかで効率的な動作を提供する電気モーターを搭載しています。
電気モーターは通常、トロリーとホイストを駆動し、クレーンがビームに沿って荷重を持ち上げ、下げ、移動できるようにします。

2.リフティングシステム

これらのコンポーネントは、コンテナを持ち上げ、移動、および配置することを担当しています。

トロリー：

メインの桁に沿って移動して、容器の上にスプレッダーを配置します。

水平ムーブメントのためにモーターを装備しています。

ホイストメカニズム：

容器を持ち上げて下げるためのウィンチ、ワイヤーロープ、ドラムが含まれています。

正確な制御とスムーズな動作のために設計されています。

スプレッダー：

容器の上部に取り付けられる特殊なリフティングデバイス。

さまざまなコンテナサイズ（20フィート、40フィート、45フィートなど）を処理できます。

容器をしっかりと握るためのツイストロックを含めることができます。

ロープとプーリー：

高強度のスチールワイヤとプーリーは、荷重を持ち上げて低下させるために使用されます。

摩耗や裂け目を定期的に検査します。

3.モビリティコンポーネント

これらにより、クレーンはターミナルまたはヤード内を移動できます。

ホイール（RTGクレーン用）：

ゴム製のホイールにより、クレーンはコンテナヤードで自由に移動できます。

操縦性のためのステアリングメカニズムを備えています。

鉄道システム（RMGクレーン用）：

固定レールは、クレーンの動きを導きます。

大量の操作に安定性と精度を提供します。

ドライブモーター：

電気モーターまたは油圧モーターは、クレーンの動きを動かします。

安全な停止のためにブレーキを装備しています。

                                         

4.電力および制御システム

これらのコンポーネントにより、クレーンが効率的かつ安全に動作するようになります。

電気パネルとキャビネット：

トランス、サーキットブレーカー、制御システムなどの電気部品を収容します。

コントロールキャビン：

ジョイスティック、モニター、コントロールパネルを装備したオペレーターのステーション。

動作エリアの明確なビューを提供します。

自動化システム（オプション）：

高度なクレーンには、無人操作用の自動制御システムが含まれる場合があります。

正確なコンテナの取り扱いにセンサー、カメラ、ソフトウェアを使用します。

電源：

ディーゼル発電機（RTGクレーン用）または電化レール（RMGクレーン用）は、電力を提供します。

一部のクレーンは、エネルギー効率のためにハイブリッドまたはバッテリー駆動のシステムを使用しています。

 

5.セーフティコンポーネント

これらは安全な操作を保証し、機器と人員の両方を保護します。

衝突防止システム：

他のクレーン、容器、または障害物との衝突を防ぐためのセンサーとソフトウェア。

過負荷保護：

クレーンが定格容量を超えて荷重を持ち上げるのを防ぎます。

制限スイッチ：

旅行範囲の終わりにクレーンを自動的に停止します。

緊急停止ボタン：

緊急事態の場合に即時シャットダウンのために重要な場所に設置されます。

風力センサー：

風速を監視し、オペレーターを警告するか、強風でクレーンをシャットダウンします。

照明とアラーム：

クレーン操作中に担当者に警告する警告灯とアラーム。

 

6.クレーンホイール

1）ホイールの設計と構造
ホイールの直径：ホイールのサイズと直径は、クレーンの設計と、それが動作するトラックシステムの種類に依存します。より大きなホイールは、より高い負荷容量をサポートできますが、頑丈なレールやトラックシステムも必要です。
2）ホイール材料：
ほとんどのクレーンホイールは、高品質の鋼または合金鋼で作られており、重い負荷を処理し、長期使用による摩耗に抵抗するための強度と耐久性を提供します。
ゴム製のホイールは、より静かな操作や、騒音低減が重要な環境で動作しているクレーンに使用できます。
特別な合金または硬化鋼は、造船所、港、鉄鋼工場の重い材料を持ち上げるなど、頑丈な用途によく使用されます。
3）ホイール車軸とベアリング
ホイールは車軸に取り付けられており、車輪とともに回転するシャフトです。これらの車軸は、トルクをモーターとギアボックスからホイールに転送します。
ベアリング：高性能ローラーベアリングまたはボールベアリングが車軸に取り付けられており、摩擦を減らし、車輪の滑らかな回転を確保します。適切に維持されたベアリングは、クレーンのホイールシステムの寿命を伸ばす最小限の摩耗を保証します。

7.クレーンフック

1.フックは通常、高強度のスチールまたはアロイマテリアルで作られています

2.フックは、スリング、チェーン、または荷重リフティングの取り付けを装備またはC字型の形状で設計しています。

3.フックは、フックプーリーまたは固定サスペンションデバイスをロッスルするヒョイストドラムまたはワイヤーに接続されています。

8.モーター

1.モーターは、クレーンがLIFになる最大荷重をハンドルする必要があります。

2。モーターは、操作の長い期間中に覆われているのを防ぐために、強制換気飾り冷却を装備している可能性があります。

3.モーターは、設計要件に応じて異なる定格電圧レベルを持っています

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サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）音と軽い警報システム
Sound and Light Alarm Systemは、クレーンの移動、持ち上げまたは下げられた荷重、緊急事態など、さまざまなクレーンの動作条件をオペレーターと担当者に警告するように設計されています。リアルタイムのフィードバックのために、クレーン制御システムに統合できます。
2）制限スイッチシステム
リミットスイッチは、ガントリークレーンの重要な安全機能です。これにより、クレーンが指定された動作制限を超えないようにし、クレーン構造、モーター、荷重を保護するのに役立ちます。制限スイッチは、事前定義された制限に達したら、クレーンの動きを自動的に停止または逆転させます。

10.セーフティデバイス

1）過負荷保護システム
過負荷保護システムは、ガントリークレーンにとって最も重要な安全装置の1つです。これにより、クレーンが設計容量を超える負荷を持ち上げず、クレーンへの潜在的な損傷を防ぎ、安全なリフティング操作を確保することが保証されます。
2）衝突防止システム
衝突防止システムは、ガントリークレーンが他のクレーン、構造、または機器と衝突するのを防ぎます。これは、複数のクレーンまたは密な操作スペースを持つ領域で特に重要です。
3）緊急停止システム
緊急停止システムは、緊急事態の場合にクレーンの動作をすぐに停止するために不可欠です。このシステムは、必要に応じてクレーンを迅速に停止することにより、事故や損傷を防ぐのに役立ちます。
4）制限スイッチ
制限スイッチは、クレーンが安全な運用制限を超えることを防ぐために重要です。彼らは、クレーンが特定の範囲を超えて移動するのを止め、クレーン、機器、または構造の損傷を回避します。
5）安全ロックメカニズム
特にメンテナンス中またはクレーンがアイドル状態にあるとき、クレーンまたはそのコンポーネントの偶発的な動きを防ぐために、安全ロックメカニズムが使用されます。

11.コントロールモード

1）手動制御モード
これは、ガントリークレーンの最も基本的で広く使用されているコントロールモードであり、オペレーターはコントロールボタン、ジョイスティック、またはレバーを使用してすべてのクレーンの動きを完全に制御できます。
2）ワイヤレスリモートコントロールモード
このモードにより、オペレーターは遠くからクレーンを制御し、オペレーターがより便利な場所で危険なエリアを避けたり、作業したりできるようにすることで安全性を向上させることができます。
3）キャブ制御モード
このモードでは、オペレーターはクレーン自体にある固定キャビンからクレーンを制御します。このモードは、港や造船所などの過酷な環境で動作する大規模なガントリークレーンで一般的です。
4）自動または半自動制御モード
この制御モードには、特定のクレーン機能の自動化が含まれ、手動介入の必要性が減少します。自動化のレベルは、半自動（オペレーターの介入がまだ必要です）から完全に自動（日常的な操作への人間の関与はない）までの範囲です。
5）デュアル制御モード（マニュアル +自動）
このハイブリッドモードでは、クレーンは状況に応じて手動または自動的に動作することができ、オペレーターは制御方法を柔軟に切り替えることができます。

スケッチ

主な技術

 

MGダブルガーダーガントリークレーンの利点

安定性と信頼性：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、二重桁構造を採用しています。この設計は、より大きな安定性とバランスを提供し、重いオブジェクトを持ち上げて移動する際に優れた機械的安定性を確保します。単一桁のクレーンと比較して、二重桁構造は、不均一な負荷によって引き起こされる構造的ストレスと摩耗を減らしながら、より大きな持ち上げ荷重に耐えることができます。

効率的な持ち上げ容量：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、最適化されたリフティングメカニズムを使用して設計されており、通常は電気ホイストが装備されています。これらのホイストは、高効率と迅速な応答によって特徴付けられます。これは、リフティングタスクを実行すると、クレーンが荷重を迅速に上げたり下げたり、正確に配置したりすることで、全体的な作業効率が改善される可能性があることを意味します。

柔軟性と適応性：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、トラックスパン、リフティングの高さ、荷重容量など、実際のニーズに応じて調整できます。このカスタマイズを行う機能により、工場の床、倉庫、ドック、さらには屋外の仕事など、さまざまな職場環境に適応できます。

環境保護と省エネ：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、高効率モーターとエネルギー回収システムを使用してエネルギー消費と運用コストを削減するために、設計時に環境保護と省エネに注意を払っています。これらの環境に優しい設計は、会社の運営費を削減するだけでなく、持続可能な開発のための現代の工業生産の要件を満たしています。

 

MGダブルガーダーガントリークレーンのアプリケーション

MGダブルガーダーガントリークレーンは、重い負荷を持ち上げて移動する必要がある幅広い産業やアプリケーションで利用されています。ダブルビームガントリークレーンの一般的なアプリケーションには次のものがあります。

 

1。製造業：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、製造業で広く使用されており、工場の周りに重いコンポーネントと製品を移動しています。それらは一般に、大きな機械、機器、原材料の持ち上げと輸送に使用されます。

 

2。建設業界：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、建設プロジェクトで使用され、スチールビーム、大きなコンクリートブロック、建設機器などの重い材料の持ち上げと移動を支援しています。

 

3。港と造船所：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、港や造船所で一般的に使用され、船内と貨物を船内で移動します。ダブルビームガントリークレーンは、特に大きくて重い貨物を処理するのに特に役立ちます。

 

4。倉庫とロジスティクス：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、倉庫、ロジスティクスセンター、および流通ハブで重い負荷を移動および積み重ねるために使用されます。これらのクレーンは、大量の商品を処理するのに特に役立ちます。

 

5。鉱業：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、鉱業で一般的に使用され、重機と機器の動きを支援し、ある場所から別の場所に抽出された鉱物を輸送します。

 

6。発電所：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、通常大きくて重い発電所の機器の設置とメンテナンスに不可欠です。

 

7。航空宇宙産業：

MGダブルガーダーガントリークレーンは、航空宇宙産業で使用され、エンジン、翼、胴体などの航空機コンポーネントを持ち上げて移動します。

 

全体として、ダブルビームガントリークレーンは、さまざまな場所での重い負荷の持ち上げと移動を必要とする産業にとって不可欠なツールです。

 

1。要件分析と技術設計
クライアントの相談：顧客の特定のニーズ（負荷容量、スパン、持ち上げ高さ、作業環境、制御システム、安全機能）を理解します。
サイトの評価：設置サイト、環境条件、および特別な制約を評価します。
エンジニアリングデザイン：
ガーダー、エンドキャリッジ、トロリー、ホイスト、電気システムの詳細な3D CAD図面と構造計算を開発します。
プロジェクトの仕様に基づいて、モーター、ブレーキ、コントロールパネル、安全装置などのコンポーネントをカスタマイズします。
国際基準（ISO、FEM、CMAAなど）へのコンプライアンスを確保します。
2。材料調達
鋼構造材料：桁とフレームの高品質のスチールプレート、ビーム、およびプロファイル（Q235B\/Q355Bまたは同等物）をソース。
電気的および機械的コンポーネント：モーター、ギアボックス、ブレーキ、ホイスト、コントロールパネル、制限スイッチ、ケーブル、および承認されたサプライヤーからのその他の電気部品の購入。
特殊アイテム：追加のカスタマイズされた部品（爆発防止モーター、ステンレス鋼のコンポーネント、または必要に応じて耐腐食性仕上げ）を注文します。
3。鋼構造の製造
切断：CNC切断機またはレーザーカッターを使用して、設計仕様に応じてスチールプレートとプロファイルを処理します。
beveling：bevelingマシンを使用して溶接のエッジ準備を実行します。
溶接：
認定溶接手順に従って、メインの桁、エンドキャリッジ、およびその他の構造コンポーネントを溶接します。
溶接検査を実施します（必要に応じて、目視検査、超音波またはX線検査）。
ストレートリング：油圧プレスを使用して、桁とフレームがまっすぐで寸法的に正確であることを確認します。
機械加工：正確なアセンブリのためのマシンキー接続ポイント（ホイールベース、トロリーレール）。
4。表面処理
サンドブラスト\/ショットブラスト：SA2.5以上の表面グレードを達成するために、鋼構造から錆、スケール、表面の不純物を取り除きます。
塗装\/コーティング：
環境の労働条件（屋外クレーン用の海洋グレード塗料）に基づいて、プライマーと仕上げのコートを適用します。
オプション：クライアントの要件に応じて、防止防止、抗静止、または爆発的なコーティングを適用します。
5。コンポーネントアセンブリ
Hoist＆Trolleyアセンブリ：
モーター、ギア還元剤、ワイヤーロープまたはチェーン、フックブロックなど、電気ホイストおよびトロリーシステムを組み立てます。
プリインストール制限スイッチ、ブレーキ、ケーブルリール。
キャリッジアセンブリの終了：
移動ホイール、ベアリング、バッファー、ドライブをエンドキャリッジに取り付けます。
電気配線：
電気レイアウトに従って、プレワイヤのキーコンポーネント（例えば、ホイストモーター、トロリーモーター）。
制御システム、電源ケーブル、フェストンシステム、またはケーブルキャリアをインストールします。
6。事前アセンブリと試行フィッティング
適切なフィットとアライメントを確保するために、工場で桁、エンドキャリッジ、ホイスト、トロリー、電気システムを事前に組み立てます。
重要な寸法（スパン、ホイールベース、斜めの測定値）を耐性チェックを実行します。
7。工場検査（配達前の検査）
機械テスト：巻き上げ、トロリートラベル、クレーン旅行システムでノーロードおよび部分ロードテストを実行して、スムーズで信頼できる操作を検証します。
電気テスト：モーター、制御パネル、制限スイッチ、アラーム、および安全装置の適切な機能を確認します。
安全検査：
過負荷保護テスト。
緊急停止とブレーキシステムの検証。
音と軽いアラームの適切な機能を確認してください。
注：クライアントが必要とする場合は、サードパーティの検査を手配できます。
8。分解とパッケージング
輸送用の主要なコンポーネント（Girder、Trolley、Hoist、End Carriages）を分解します。
腐食防止オイルまたは保護ラップですべての表面を保護します。
モーター、制御システム、電気部品などの敏感なコンポーネントには、強化された木製の木枠または鋼フレームを使用してください。
9。配信とロジスティクス
輸送（トラック、鉄道、または海）を顧客のサイトに整理します。
詳細なインストールマニュアル、電気図、および操作ガイドを貨物とともに提供します。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。