35トンダブルガーダー天井クレーン

A 35トンダブルガーダー天井クレーンは、高い容量、精度、耐久性を必要とする産業用途向けに設計された重量物持ち上げソリューションです。-その主な機能、コンポーネント、アプリケーションの詳細な内訳は次のとおりです。

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主な特徴:

吊り上げ能力:

評価対象35 メートルトン (35,000 kg)、工場、製鉄所、倉庫、造船所などの重量物に適しています。

二重桁設計:

2 つの頑丈な橋桁は、単一桁クレーンと比較して優れた強度と安定性を提供し、より高い容量と長いスパンを可能にします。{0}

スパンとカバレッジ:

カスタマイズ可能なスパン (通常は10～35メートル) 作業場または施設の寸法に合わせて調整します。

揚程高さ:

調整可能（通常は6～30メートル)、ホイストの種類と建物の構造によって異なります。

巻き上げ機構:

電線ロープホイスト（例：35/10トンダブルホイスト主リフティング + 補助リフティング) またはチェーン ホイスト オプション。

低速-で精密な持ち上げを行い、繊細な作業を実現します。

旅行：

クレーン旅行:滑走路レールに沿った電動移動（縦方向）。

トロリー旅行:橋梁に沿ったクロス-移動（横方向）。

コントロール：ペンダント（-ボタンを押す）または無線リモコン。オプションのキャビン操作。

職務クラス:

FEM/ISO規格(例: FEM 1Am ～ 2m、ISO M4 ～ M6) 中程度から頻繁な使用向け。

安全機能:

過負荷リミット スイッチ、緊急停止、衝突防止システム、過負荷保護。{0}}

危険な環境 (製鉄所など) 用の断熱オプション。

 

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性: 高効率

動作速度:高速動作

安定性:-アンチスイング機能

色:オプション

電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた

スパン:7.5-31.5m

以下は、フック付きダブルガーダー天井クレーン システムのすべての主要コンポーネントの詳細な技術仕様です。

1. 橋の構造

主桁 (2)– ベイの幅全体にわたる主耐荷重ビーム-。

エンドトラック (2)– 車輪を収容し、桁を滑走路の梁に接続します。

クロスコネクション（ダイヤフラム）– 桁間の横方向の安定性を提供します。

2. 昇降機構

ホイストモーター– 昇降動作に電力を供給します (通常は AC または DC)。

ワイヤーロープ/ドラムホイストまたはチェーンホイスト– リフティング媒体（通常はワイヤーロープ容量35トンの場合）。

フックブロック– 荷物を取り付けるための頑丈なフックが装備されています。-

ブレーキシステム– 安全な荷重制御を保証します (ディスクまたはドラムブレーキ)。

3. トロリーの組み立て

トロリーフレーム– 橋桁に沿って移動します。

トロリーモーターとドライブ– 水平移動を強化します。

車輪とレール– 桁上でのトロリーの移動をガイドします。

4. 滑走路システム

滑走路ビーム– クレーンをサポートします (建物の柱に取り付けられるか、自立型)。

滑走路レール– クレーンの移動にスムーズな経路を提供します。

エンドストップとバッファー– オーバートラベルを防ぎます。

 

5. 電気系統

コントロールパネル– コンタクタ、PLC、および過負荷保護を収容します。

オペレーターコントロール– ペンダントステーション、無線リモコン、またはキャビンコントロール。

フェストゥーン/ケーブルリールシステム– 電源ケーブルと信号ケーブルを管理します。

6. 安全部品

リミットスイッチ– 過剰な巻き上げや過剰な移動を防止します。-

過負荷保護– ロードセルまたはトルクリミッター。

緊急停止（E-停止）– 即時シャットダウン。

-衝突防止システム(複数のクレーンが同じベイで動作する場合)。

7. オプション機能

キャビン（オペレーターキャブ）– 着座制御用。

磁気またはグラブアタッチメント– 特殊な負荷用。

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな加減速。

技術仕様表

成分	仕様範囲	材質・種類
主桁	スパン10～50m	Q345Bスチール
ホイスト容量	5-500T	ワイヤーロープ
フック	1-500T	合金鋼
移動速度	20～40m/分	VFD制御
労働者階級	A5-A7	FEM規格
電源	380V/50Hz/3P	IP54

スケッチ

主な技術

 

 

A 35トンダブルガーダー天井クレーンは、鉄鋼、建設、運送、製造などの業界で広く使用されている重量物を持ち上げるソリューションです。-その主な利点は次のとおりです。

1. より高い耐荷重

扱いやすい設計最大35トンの重量物(さらにカスタマイズも可能)。

極端な重量の場合、シングルガーダー クレーンよりも安定します。-

2. より大きなスパンとカバレッジ

二重桁の方が優れています構造的完全性、許可しますより長いスパン(最大 30 メートル以上)。

大規模な作業場、倉庫、屋外用途に最適です。

3. 強化された揚程

二重桁設計により、フックの高さを増やすシングルガーダークレーンとの比較-。

高層ビルや深い吊り上げのニーズ (製鉄所、造船所など) に適しています。

4. 安定性と耐久性の向上

ツインガーダーが重量を均等に分散し、軽量化を実現します。たわみと揺れ.

堅牢な構造により、より長い耐用年数過酷な環境でも。

5. スムーズかつ正確な操作

搭載高性能ホイスト-（ワイヤーロープまたはチェーン）。

高度な制御 (VFD ドライブ) が有効になりますスムーズな加減速、荷重の揺れを最小限に抑えます。

6. 柔軟なカスタマイズ

装着可能補助ホイスト(デュアルリフト用)。

のようなオプションキャビン制御、遠隔操作、または自動化特殊なニーズに対応します。

7. 安全機能

含まれるもの過負荷保護、リミットスイッチ、非常停止および衝突防止システム-。

に準拠国際規格(ISO、FEM、DIN、CMAA)。

8. メンテナンスの手間がかからない

高品質のコンポーネントにより、磨耗が軽減されます。-

点検や修理に簡単にアクセスできます。

9. 幅広い用途

で使用されます製鉄所、港湾、発電所、航空宇宙、重機産業。

 

一般的なアプリケーション:

鉄鋼・金属産業– コイル、シート、重量金型の取り扱い。

発電所– タービン、発電機、大型機器の移動。

造船と港湾– 重い船の部品やコンテナを持ち上げる。

鉱山および重機– 大型鉱山機械の輸送。

自動車製造– プレス、金型、大型アセンブリの取り扱い。

建設およびセメント工場– プレキャスト コンクリート セグメントと原材料の移動。-

 

を生産する35トンダブルガーダー天井クレーン設計、材料調達から製造、組み立て、テスト、納品までのいくつかの段階が必要です。以下に概要を示します。製造工程:

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1. 設計とエンジニアリング

ロード＆スパン計算: クレーンのスパン (レール間の距離)、吊り上げ高さ、およびデューティ クラス (FEM/ISO 規格) を決定します。

構造設計: 主桁、端台車、ホイスト、トロリーのCADモデリング。

電気および制御システム: モーター電力、周波数インバーターの選択、および安全システム (リミット スイッチ、過負荷保護)。

コンプライアンスチェック: を確実に遵守してください。ISO、FEM、ASME、または CMAA規格。

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2. 資材調達

主桁: 高品質のスチール (Q235B/Q345B) で製造されており、強度と耐久性を備えています。{0}

エンドキャリッジ: 強化スチール製、ホイール、駆動モーター、バッファー付き。

ホイスト＆トロリー:

ホイスト: ワイヤロープまたはチェーン、ギアボックス、ブレーキシステムを備えた耐荷重 35 トン。

トロリー：電動走行機構付。

電気部品: モーター、コントロールパネル、ペンダント/無線リモコン、およびフェストゥーン/ケーブル巻き取りシステム。

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3. 製造工程

A. 主桁の製作

切断と溶接：CNCプラズマ切断による精密な加工。自動サブマージアーク溶接 (SAW) により強度を高めています。

ショットブラストと塗装: -プライマーとトップコートによる防錆処理（通常はエポキシ塗料）。

B. エンドキャリッジアセンブリ

ホイールとレールのアライメント：精密加工によりスムーズな走行を実現。

駆動機構：モーター、ギアボックス、ブレーキの取り付け。

C. ホイストとトロリーのアセンブリ

ギアボックスとモーター：適切なトルク校正を行って取り付けられています。

ブレーキシステム: フェイルセーフのディスクまたはドラム ブレーキ-。

D. 電気システムの統合

コントロールパネル: PLC、コンタクタ、過負荷保護が含まれます。

配線とセンサー：リミットスイッチ、過負荷センサー、非常停止機能。

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4. 品質管理とテスト

寸法検査: 桁の真直度、車輪のアライメントを確認します。

負荷テスト(あたりISO4310):

静的テスト：1.25×SWL（43.75トン）。

動的テスト：1.1×SWL（38.5トン）、機能チェック済み。

電気安全試験：絶縁抵抗、緊急停止機能。

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5. 梱包と配送

分解（必要な場合）：発送を容易にするため。

包装：海上輸送用の防水包装です。

ドキュメント: マニュアル、テストレポート、および認証 (CE、ISO など)。

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6. 設置と試運転

-現場での組み立て: -桁、ホイスト、電気接続の再組み立て。

最終テスト：負荷をかけた状態での動作確認。

トレーニング: オペレーターおよびメンテナンスのトレーニング。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。