50Tダブルガーダーオーバーヘッドクレーン

 

 

50Tダブルガーダーオーバーヘッドクレーンは、高負荷容量、精度、耐久性を必要とする産業用途向けに設計された頑丈なリフティングソリューションです。以下は、その主要な機能、コンポーネント、および典型的なアプリケーションです。

主な機能：
容量：50メートルトン（より高い負荷に合わせてカスタマイズできます）。

ダブルガーダーデザイン：2つのメイン桁は、単桁のクレーンと比較して強度と安定性を高めます。

スパン：調整可能（通常、ワークショップの要件に応じて10〜35メートル）。

持ち上げ高さ：カスタマイズ可能（通常は6〜30メートル）。

デューティクラス：要求の厳しい環境で頻繁に使用するためのA5（中程度）からA6（ヘビーデューティ）。

制御オプション：ペンダントコントロール、無線リモートコントロール、またはキャビン操作。

安全機能：過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止、および衝突防止システム。

 

 

比較：QDダブルガーダーとシングルガーダー

特徴	二重桁	シングルガーダー
容量	5 - 550+トン	1〜20トン
スパン	最大35m+	最大15m
フックの高さ	より高い	より低い
料金	より高い初期コスト	より経済的
耐久性	頑丈	光から中程度

 

コアコンポーネント：ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

出身地：河南、中国

保証：1年

重量（kg）：2000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

デザイン：ダブルビーム

有効性：高効率

動作速度：高速操作

安定性：アンチスイング関数

色：オプション

電源：110V\/220V\/230V\/380V\/440V、カスタマイズ

スパン：7。5-31。5m

 

 

 

50tonダブルガーダーオーバーヘッドクレーンは、鉄鋼プラント、造船所、大規模な製造施設などの産業環境で使用される頑丈なリフティングシステムです。主要なコンポーネントは次のとおりです。

1。ブリッジ構造
メインガーダー（2 Nos。） - クレーンの総負荷をサポートする一次負荷ベアリングビーム（ボックスまたはトラスタイプ）。

エンドトラック（2ノス） - クレーンが滑走路レールに沿って移動できるホイールを備えたスチールフレーム。

クロスビーム - 桁間の横方向の安定性を提供します。

2。巻き上げメカニズム
ホイストモーター - リフティング操作（通常はACまたはDC）を動かします。

ワイヤーロープ＆ドラム - 負荷を持ち上げて下げます（50T容量の複​​数の転倒が含まれる場合があります）。

フックブロック - プーリーシステムを備えたヘビーデューティリフティングフック。

ブレーキシステム - 安全な負荷制御（ディスクまたはドラムブレーキ）を保証します。

3。トロリーメカニズム
トロリーフレーム - ブリッジガーダーに沿って水平に移動します。

Trolley Motor＆Drive - クロストラベルモーションを促進します。

ホイールとレール - トロリーの動きをガイドします。

 

4。エンドトラックと滑走路システム
ホイール（4以上） - クレーン滑走路レールで走ります。

バッファー \/バンパー - 旅行限界での衝撃を吸収します。

滑走路ビーム - クレーンの動きをサポートします（柱または建物の構造に取り付けられています）。

5。電気システム
コントロールパネル \/キャビン \/ペンダント - オペレーターインターフェイス（無線リモートまたはキャビンコントロール）。

フェストゥーン \/コンダクターバー - 電力と信号の送信。

制限スイッチ - ホイストとトロリーの過剰な移動を防ぎます。
 

 

 

 

6。安全コンポーネント
過負荷リミッター - 50T容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。

緊急停止（e-stop） - 緊急事態の電力を即座に削減します。

衝突防止システム - マルチクレーンセットアップで使用されます。

エノメーター（屋外の場合） - 安全な動作のために風速を監視します。

 

 

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7。追加機能（オプション）
クレーンの計量スケール - 統合負荷測定。

可変周波数駆動（VFD） - スムーズな加速\/減速。

磁気またはグラブアタッチメント - 特殊なリフティング用。

 

 

50Tダブルガーダーオーバーヘッドクレーンは、欧州の基準（EN 13001、EN 14492、FEM、その他）に準拠する安全で信頼できる操作を確保するために、複数の安全コンポーネントを使用して設計されています。以下は、通常含まれる重要な安全コンポーネントです。

 

1。制限デバイスをロードします
過負荷制限スイッチ - 負荷が定格容量を超えた場合、クレーンの動作を防ぎます。

負荷セル \/計量システム - 過負荷を防ぐために、負荷をリアルタイムで監視します。

2。端制限スイッチ
上部\/下限スイッチの巻き上げ - フックが最大または最小の安全な高さに達したときにホイストを停止します。

Trolley＆Bridge Trail Limit Switches - 滑走路の端でクレーンが過剰に移動するのを防ぎます。

3。緊急停止（eストップ）
プッシュボタンの緊急停止 - ペンダントコントロールまたはキャビンに取り付けられ、緊急時に即座にシャットダウンします。

4。衝突防止システム
レーザー\/超音波センサー - 衝突を防ぐために障害物またはその他のクレーンを検出します（マルチクレーンシステムで使用）。

RFID\/ゾーニングシステム - 自動環境で安全な作業ゾーンを保証します。

5。ブレーキシステム
フェールセーフブレーキ（機械的および電磁） - 停電の場合に自動的に関与します。

ホイスト保持ブレーキ - 荷重の意図しない低下を防ぎます。

6。電気安全コンポーネント
低電圧保護 - 停電後の予期しない再起動を防ぎます。

位相シーケンスと電力損失保護 - 正しい電源の段階的保証を保証します。

短絡および過電流保護 - 回路ブレーカーと電気安全のためのリレー。

7。機械的安全機能
バッファ＆バンパーデバイス - 旅行の終わりに衝撃を吸収します。

レールクランプ \/アンカーデバイス - 使用していないときにクレーンを保護します（屋外クレーン用）。

8。オペレーターの安全機能
安全インターロックを備えたキャビン - 安全なエントリ\/出口と操作を保証します。

囲まれたボタンを備えたペンダント制御 - 偶発的な活性化を防ぎます。

滑り止めの通路とガードレール - 安全なメンテナンスへのアクセス。

9。監視とアラーム
警告ホーン＆ビーコンライト - クレーンの動きの前に担当者に警告します。

クレーン監視システム（CMS） - パフォーマンスを追跡し、障害を検出します。

10。重要なシステムにおける冗長性
デュアルブレーキシステム - 巻き上げメカニズムのためのバックアップブレーキ。

セカンダリロープリテーナー - 故障した場合のロープの滑りを防ぎます。

 

 

スケッチ

主な技術

 

 

 

50tonダブルガーダーオーバーヘッドクレーンは、大容量、精度、耐久性を必要とする産業用途向けに設計された頑丈なリフティングソリューションです。主な利点は次のとおりです。

1。高負荷容量（50トン以上）
重い荷重（50トン以上）を効率的に処理するように設計されており、鉄鋼植物、鋳造所、造船所、重機産業に最適です。

必要に応じて、さらに高い容量のためにカスタマイズできます。

2。安定性と耐久性の向上
ダブルガーダーデザインは、単一の桁のクレーンと比較して、優れた強度と剛性を提供します。

より良い負荷分布、クレーン構造の応力が軽減されます。

過酷な環境で長期的な信頼性のために高品質の鋼で構築されています。

3。フックの高さと持ち上げ範囲が大きい
二重桁の設計により、フックの高さが高くなり、垂直ワークスペースが最大化されます。

深い持ち上げを必要とするアプリケーションに最適です（例えば、ファウンドリや大規模な製造店で）。

4.高度な制御と精度の取り扱い
スムーズな加速\/減速のために可変周波数ドライブ（VFD）を装備し、負荷スイングを最小限に抑えます。

デリケートまたは高価値の負荷の精度の位置付け。

より安全で効率的な操作のためのリモートコントロールと自動化のオプション。

5。カスタマイズ可能な機能
複数の巻き上げメカニズム（シングル\/ダブルホイスト）。

さまざまな材料（スチール、スクラップ、容器）用の特殊なフック、つかみ、または磁石。

極端な条件のための爆発、耐熱性、耐食耐性バリアント。

6.メンテナンスと長いサービス寿命の削減
堅牢な構造は摩耗と裂け目を減らします。

密封されたベアリングと高品質のコンポーネントは、ダウンタイムを最小限に抑えます。

検査とメンテナンスのための簡単なアクセス。

7。安全機能
偶発的な過負荷を防ぐための過負荷保護。

安全な操作のために制限スイッチと緊急停止。

衝突防止システム（同じ湾の複数のクレーン用）。

8。重工業にとって費用対効果が高い
シングルガーダークレーンよりも初期コストが高くなりますが、耐久性、効率、およびダウンタイムの短縮により、ROIが優れています。

理想的なアプリケーション：
スチールおよび金属処理

造船およびオフショア産業

発電所と重機

大規模な建設とロジスティクス

結論：
50-トンのダブルガーダーオーバーヘッドクレーンは、産業環境の要求において、重い持ち上げ、強度、精度、信頼性を提供するための強力です。その高い負荷容量、安定性、およびカスタマイズオプションにより、ヘビーデューティアプリケーションに最大の選択肢となります。

 

 

50tonダブルガーダーオーバーヘッドクレーンは、高負荷容量、精度、耐久性を必要とする産業用途向けに設計された頑丈なリフティングソリューションです。以下は、その主要なアプリケーション、機能、および利点です。

アプリケーション：
スチール＆メタル産業

スチールコイル、プレート、重い型の取り扱い。

ファウンドリーの原材料の積み込み\/荷降ろし。

発電所

メンテナンス中にタービン、発電機、重機を持ち上げる。

造船＆ポート

大きな船のコンポーネントと容器を移動します。

重機の製造

プレス、マイニング機械、油圧システムなどの大きな機器を組み立てます。

自動車産業

重車の部品、プレス、および組立ラインの輸送。

建設とインフラストラクチャ

プレキャストコンクリートセグメント、ブリッジコンポーネント、および構造ビームの取り扱い。

鉱業およびセメント植物

バルク材料、粉砕機、kiの動きを移動します。

 

 

50トンのダブルガーダーオーバーヘッドクレーンの生産手順には、設計や材料調達からアセンブリ、テストまで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下は、製造プロセスの詳細な段階的な概要です。

1。デザインとエンジニアリング
顧客の要件分析：スパン、リフティングの高さ、デューティクラス（FEM\/ISO）、および運用環境を決定します。

CADモデリング：ブリッジガーダー、エンドキャリッジ、ホイスト、トロリーの3Dデザインを作成します。

構造計算：荷重容量、たわみの制限、および標準（ISO、DIN、FEM、またはCMAA）のコンプライアンスを検証します。

電気および制御システムの設計：モーターパワー、配線、安全機能を計画します（制限スイッチ、過負荷保護）。

2。材料調達
メインビーム：ボックスガーダーまたはロールセクション用の高品質のスチールプレート（Q235B\/Q345B）。

エンドキャリッジ：溶接またはボルト付きの構造を備えた鋼から製造されています。

Hoist＆Trolley：ギアボックス、モーター、ワイヤーロープ、フック、ブレーキを調達します。

電気コンポーネント：モーター、コントロールパネル、フェストンシステム、センサー。

3。主要なコンポーネントの製造
A.二重桁の製造
切断と溶接：鋼板のCNCプラズマ切断、続いて桁用に水没したアーク溶接（SAW）が続きます。

精密機械加工：接続と滑走路ビーム用のドリルホール。

ショットブラストとペインティング：腐食抵抗のための表面処理（プライマー +トップコート）。

B.エンドキャリッジ
溶接アセンブリ：ホイールブロック、バッファー、接続ポイントを製造します。

ホイールの設置：ベアリング付きの鍛造鋼製ホイール。

C.トロリー＆ホイスト
フレーム構造：5​​0Tホイストをサポートするために、トロリーフレームを構築します。

ホイストの統合：ワイヤーロープドラム、モーター、ギアボックス、フックブロックを取り付けます。

4。アセンブリ
ブリッジアセンブリ：高強度ボルトまたは溶接を使用して、エンドキャリッジで2つの桁を結合します。

トロリーマウント：トロリーをブリッジレールに置きます。スムーズな動きを確保します。

電気配線：電源（フェストーンまたは導体バー）、コントロールパネル、および安全装置を設置します。

5。テストと品質管理
負荷テスト：

ノーロードテスト：モーター、ブレーキ、および動きの機能を確認します。

静的負荷テスト：構造の完全性を検証するためのSWL（62.5T）の125％。

動的荷重テスト：運用パフォーマンスのためのSWL（55T）の110％。

安全チェック：制限スイッチ、緊急停止、および過負荷保護を検査します。

認定：問題テストレポート（ISO 9001または現地規制ごと）。

6.分解とパッケージング
輸送のためにクレーンを解体します（必要に応じて）。

アンチラストコーティングと頑丈なパッケージでコンポーネントを保護します。

7。インストールと試運転
オンサイトアセンブリ：ガーダーを組み立て、滑走路ビームを取り付け、レールを調整します。

最終テスト：顧客の施設での負荷の下でスムーズな動作を確認します。

トレーニング：コントロールとメンテナンスの列車オペレーター。

 

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。